Forum » Na cesti » Formula 1 2009
Formula 1 2009
Super Sonic ::
" Hm, Jaz sem v bistvu na prejsnji strani predlagal, da bi se izogibali nekim hudim debatam o voznikih, kak je kdo in zakaj je tak in kako je en boljsi od drugega... :> Sploh nekatere zdaj ven vlacit iz naftalina je mau brez veze no. ;) Odsli so. Tako ali drugace."
Ja se popolnoma strinjam, toda vseeno te opazke pašejo zraven saj se domala celotni dirkaški svet sprašuje enako in primerja. Pač nekaj za dušo (ali živce, kakor vzameš).
"B-o-b-n-a-r"
Dobro si "nabobnu" tole s pravili, ampak vseeno mislim, da hudo vlečeš za lase. Poleg tega sem sam mislil še najbolj tehnični del pravil.
"FIA bo naredila preiskavo McLarnu v zvezi z "zavajanjem" na dirki v Avstraliji."
Ja Lewis bo zihr padel ven iz te godle, saj je po vseh določilih v pogodbi dolžan poslušat in ubogat moštvo. FIA je že povedala, da proti njem ne misli ukrepati, saj bi si on, če bi deloval proti moštvu, nakopal obilco težav. Poleg tega je bil prav Lewis tisti, ki je v javnosti povedal resnico. Drugo je pa moštvo McLaren. To bi lahko ponovno ostalo brez vseh točk (letos mislim, da ne bo takšne škode) ali pa celo kaj hujšega (izkjučitev moštva). Glede na to, da so že bili v vohunski aferi pred leti, se jim ne piše prav nič dobrega.
Britanski tisk pa vleče Lewisa za "jajca" zato, ker je v bistvu on namočil Dava Ryana. Dave je (na Lewisovo žalost) izredno pribljubljen možakar med novinarji v VB, saj je poznan kot pošten človek, ki je bil, naprimer, pri McLarnu dalj časa od Rona Denisa.
"Music Man"
Ali se ti ne zdi malo paradoksalno imeti KERS v avtomobilu zato, da se braniš? Jaz bi raje napadal. ;) Tisto tvoje navdušenje nad boosti pa mora zbledeti ob dejstvu, da sta se na obeh dirkah v kvalifikacijah uspela uvrstiti med prvih 10 le dva dirkača s tem sistemom. In kar je bilo najhuje - progi sta si bili zelo različni.
Ja se popolnoma strinjam, toda vseeno te opazke pašejo zraven saj se domala celotni dirkaški svet sprašuje enako in primerja. Pač nekaj za dušo (ali živce, kakor vzameš).
"B-o-b-n-a-r"
Dobro si "nabobnu" tole s pravili, ampak vseeno mislim, da hudo vlečeš za lase. Poleg tega sem sam mislil še najbolj tehnični del pravil.
"FIA bo naredila preiskavo McLarnu v zvezi z "zavajanjem" na dirki v Avstraliji."
Ja Lewis bo zihr padel ven iz te godle, saj je po vseh določilih v pogodbi dolžan poslušat in ubogat moštvo. FIA je že povedala, da proti njem ne misli ukrepati, saj bi si on, če bi deloval proti moštvu, nakopal obilco težav. Poleg tega je bil prav Lewis tisti, ki je v javnosti povedal resnico. Drugo je pa moštvo McLaren. To bi lahko ponovno ostalo brez vseh točk (letos mislim, da ne bo takšne škode) ali pa celo kaj hujšega (izkjučitev moštva). Glede na to, da so že bili v vohunski aferi pred leti, se jim ne piše prav nič dobrega.
Britanski tisk pa vleče Lewisa za "jajca" zato, ker je v bistvu on namočil Dava Ryana. Dave je (na Lewisovo žalost) izredno pribljubljen možakar med novinarji v VB, saj je poznan kot pošten človek, ki je bil, naprimer, pri McLarnu dalj časa od Rona Denisa.
"Music Man"
Ali se ti ne zdi malo paradoksalno imeti KERS v avtomobilu zato, da se braniš? Jaz bi raje napadal. ;) Tisto tvoje navdušenje nad boosti pa mora zbledeti ob dejstvu, da sta se na obeh dirkah v kvalifikacijah uspela uvrstiti med prvih 10 le dva dirkača s tem sistemom. In kar je bilo najhuje - progi sta si bili zelo različni.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Super Sonic ::
No in še to - neuradno se govori, da naj bi bil tisti, ki je hotel, da njegov sin ne bi bil omadeževan v tej aferi, seveda Antony Hamilton (oče Lewisa). Ta naj bi bil tudi naročil Lewisu, da naj gre pred novinarje in pove resnico. Tule paše zraven tudi manjše obvestilo - Lewis ni zvest McLarnu, ampak Ronu Denisu. Tako imajo vse špekulacije dokaj trdno osnovo, še posebno če se zgodi, da McLaren izključijo iz letošnjega prvenstva.
Skratka, ta moment se v moštvu McLarna govori veliko, v ozadju pa je to še ena španska limonada. Kdo bo koga, bomo pa videli zelo kmalu.
Skratka, ta moment se v moštvu McLarna govori veliko, v ozadju pa je to še ena španska limonada. Kdo bo koga, bomo pa videli zelo kmalu.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
AvtoR ::
"Poleg tega sem sam mislil še najbolj tehnični del pravil"
Kaj konkretno si mislil?
Da je bil MS dober potrjuje nekaj dejstev:
- Ko se je prvič usedel v avtomobil f1 je bil že na prvem testiranju sekundo hitrejši od
uradno prvega voznika!
- Vedno je bil za sekundo hitrejši od svojega sovoznika, tudi v svojem prvem letu v F1,
Ko ni bilo nobenega Brawna, Beneton pa je bil povsem povprečen.
- nesporni kralj dežja. Tu pride na plan bolj voznik kot avtomobil....
- MS je tekmoval cca 15 let in v teh petnajstih letih je morda le 3 sezone vozil avtomobil ki je bil superioren ostalim. Se še spomnite dominacije Mercedesa in pred tem Williamsa? Takrat jim je lahko konkuriral le Šumi s takrat slabšim Ferrarijem. Ferrari je dominiral v letih 1999-2002, kasneje pa je bil precej hedikepiran zaradi pnevmatik. V času dominance Michelina je bil Šumi edini med prvo deseterico na Bridgestonu, ponavadi pa na stopničkah za zmagovalce.
- imel je tudi svoje slabe trenutke kot vsak drug človek (tu mislim dogodek z Villeneuvom). To je počel tudi Senna, povsem namerno je katapultiral Prosta, pa mu tega nikoli ni nihče preveč zameril.
Kaj konkretno si mislil?
Da je bil MS dober potrjuje nekaj dejstev:
- Ko se je prvič usedel v avtomobil f1 je bil že na prvem testiranju sekundo hitrejši od
uradno prvega voznika!
- Vedno je bil za sekundo hitrejši od svojega sovoznika, tudi v svojem prvem letu v F1,
Ko ni bilo nobenega Brawna, Beneton pa je bil povsem povprečen.
- nesporni kralj dežja. Tu pride na plan bolj voznik kot avtomobil....
- MS je tekmoval cca 15 let in v teh petnajstih letih je morda le 3 sezone vozil avtomobil ki je bil superioren ostalim. Se še spomnite dominacije Mercedesa in pred tem Williamsa? Takrat jim je lahko konkuriral le Šumi s takrat slabšim Ferrarijem. Ferrari je dominiral v letih 1999-2002, kasneje pa je bil precej hedikepiran zaradi pnevmatik. V času dominance Michelina je bil Šumi edini med prvo deseterico na Bridgestonu, ponavadi pa na stopničkah za zmagovalce.
- imel je tudi svoje slabe trenutke kot vsak drug človek (tu mislim dogodek z Villeneuvom). To je počel tudi Senna, povsem namerno je katapultiral Prosta, pa mu tega nikoli ni nihče preveč zameril.
ripmork ::
Ni dvoma, da je Michael izvrsten dirkač. Posebej njegova zadnja dirka je bila fantastična (VN Brazilije) - vse mu je šlo narobe, pa se je boril ko lev. Sem celo držal pesti zanj takrat. Toda njegovih osvojenih 7 naslovov ne pomeni, da je ravno 7x boljši od dirkača, ki ima le en naslov (ali pa celo nekateri legendarnih dirkačev, ki so pokazali ogromno, pa jim tako ali drugače ni bilo usojeno osvojit prvenstva).
Navsezadnje, že leta 1999, ko je bil Ferrarijev dirkalnik precej konkurenčen, sta z njim kot za šalo zmagovala in se uvrščala na stopničke tako Mika Salo, kot Eddie Irvine (ki je skorajda osvojil prvenstvo - pa ne bi ravno rekel, da je en največjih talentov v f1).
Kot je nekdo prej omenil - še tako dober dirkač brez zmagovalnega dirkalnika ne bo visoko letal. Realno gledano imaš več možnosti za uspeh, če dirkalnik zgradi Brawn in v njem sedi "drugorazredni" dirkač, kot pa če daš top-class dirkača v povprečen dirkalnik, kjer bo zelo verjetno nascal moštvenega tekmeca, a bo lahko srečen, če bo križaril v prvi deseterici... sure, dogajajo se čudeži v izjemnih okoliščinah (ala Monaco 84), a so to bolj izjema kot pravilo.
Navsezadnje, že leta 1999, ko je bil Ferrarijev dirkalnik precej konkurenčen, sta z njim kot za šalo zmagovala in se uvrščala na stopničke tako Mika Salo, kot Eddie Irvine (ki je skorajda osvojil prvenstvo - pa ne bi ravno rekel, da je en največjih talentov v f1).
Kot je nekdo prej omenil - še tako dober dirkač brez zmagovalnega dirkalnika ne bo visoko letal. Realno gledano imaš več možnosti za uspeh, če dirkalnik zgradi Brawn in v njem sedi "drugorazredni" dirkač, kot pa če daš top-class dirkača v povprečen dirkalnik, kjer bo zelo verjetno nascal moštvenega tekmeca, a bo lahko srečen, če bo križaril v prvi deseterici... sure, dogajajo se čudeži v izjemnih okoliščinah (ala Monaco 84), a so to bolj izjema kot pravilo.
Icematxyz ::
Realno gledano imaš več možnosti za uspeh, če dirkalnik zgradi Brawn in v njem sedi "drugorazredni" dirkač, kot pa če daš top-class dirkača v povprečen dirkalnik
Počakajmo še par dirk. Šele 2 oziroma 1 in pol sta se dogodili.
AvtoR ::
"Realno gledano imaš več možnosti za uspeh, če dirkalnik zgradi Brawn in v njem sedi "drugorazredni" dirkač"
Meni se Button ne zdi drugorazredni dirkač!
Za uspeh je ponavadi potrebno, da se "poklopijo vsi faktorji".
Lep dokaz za to je sezona 2006, ko je zmagal Alonso, čeprav je bil po mojem takrat Ferrari boljši avto. Imeli pa so slabše gume in to je prevesilo prvenstvo. Renault je imel takrat z Alosom optimalen paket.
S paketom je mišljeno: avto, aerodinamika, motor, menjalnik, gume, vzdržljivost, taktika, voznik in najbrž še 100 drugih faktorjev...
Meni se Button ne zdi drugorazredni dirkač!
Za uspeh je ponavadi potrebno, da se "poklopijo vsi faktorji".
Lep dokaz za to je sezona 2006, ko je zmagal Alonso, čeprav je bil po mojem takrat Ferrari boljši avto. Imeli pa so slabše gume in to je prevesilo prvenstvo. Renault je imel takrat z Alosom optimalen paket.
S paketom je mišljeno: avto, aerodinamika, motor, menjalnik, gume, vzdržljivost, taktika, voznik in najbrž še 100 drugih faktorjev...
WarpedGone ::
Ok, fantje in dekleta, dovolj bo tele zgodovinske razprave. Ker ste pokazali (nepričakovano) visok nivo, bodo obstoječi posti ostali. Če imate veliko potrebo po nadaljnjem razjasnjevanju a je bil MS dober al ne tako zelo dober, si odprite svojo temo. Sedaj pa se prosim skoncentrirajte na sezono 2009.
Zbogom in hvala za vse ribe
Music Man ::
"Music Man"
Ali se ti ne zdi malo paradoksalno imeti KERS v avtomobilu zato, da se braniš? Jaz bi raje napadal. ;) Tisto tvoje navdušenje nad boosti pa mora zbledeti ob dejstvu, da sta se na obeh dirkah v kvalifikacijah uspela uvrstiti med prvih 10 le dva dirkača s tem sistemom. In kar je bilo najhuje - progi sta si bili zelo različni.
Problem je, ker ne moreš dokazati, da je za to kriv ravno KERS. Kar se mene tiče, je lahko za to kriva tudi aerodinamika; nenazadnje se je ta od lani konkretno spremenila in nič čudnega ne bi bilo, če bi katero od moštev malce zgrešilo koncept. Pa tudi ta zadeva z double decker difuzorji lahko igra bistveno vlogo. Gledalci s temi podatki, ki jih imamo na razpolago, tega ne moremo ugotoviti, lahko le predvidevamo
Jaz pravim da se naj KERSu da priložnost, saj bo po mojem mnenju to nepogrešljiva zadeva, ko se še malce bolj razvije. 
Daedalus ::
Mislim, da situacija pri BMW-ju pove marsikaj. Heidfeld s KERS-om je bil do zdaj vedno precej za Kubico, ki vozi brez, IIRC.
Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
ABX ::
Razen ko je štala na pisti. Potem Heidfeld pride vedno na stopničke.
Vaša inštalacija je uspešno spodletela!
JayKay ::
FIA bo naredila preiskavo McLarnu v zvezi z "zavajanjem" na dirki v Avstraliji. Zasližanje naj ne bi blo pred dirko v Bahrajnu.
To zaslišanje bo 29.aprila. Očitno bodo odločali samo o kazni, ker je FIA že podala izjavo, da je Mclaren namerno lagal in da ni poskušal tega popraviti na sekundarnem zaslišanju.
AvtoR ::
Zaenkrat kaže da ima dober paket poleg Brawna tudi Toyota. V obeh dirkah je bila na stopničkah.
Rambo4 ::
Zdaj so v F1 trije različni dirkalniki, tisti s "spornimi difuzorji", brez spornih difuzorjev in tisti, ki imajo KERS. Dokler ne bodo imeli vsi enakih dirkalnikov je brez veze govort kdo ima najboljši dirkalnik.
TribesMan ::
Brez skrbi, glede difuzorjev večina samo čaka da FIA potrdi da je zadeva legalna oziroma ni... na naslednji dirki bodo imeli vse kar naenkrat enake difuzorje. McLaren je svojega testiral že zdavnaj.
Vendar dvomim da bo tak difuzor tudi njim tako pomagal, ker kakor sem gledal kako zadeva deluje je kompleten avto zasnovan z mislijo na ta difuzor. Polno enih malenkosti ki dajo piko na i...
Vendar dvomim da bo tak difuzor tudi njim tako pomagal, ker kakor sem gledal kako zadeva deluje je kompleten avto zasnovan z mislijo na ta difuzor. Polno enih malenkosti ki dajo piko na i...
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
tilinho20 ::
Ja, lahko je dvojni difuzor, samo vprašanje pa je, če je takšen difuzor na dirkalnik tudi učinkovit.
ABX ::
Težko da bi bila odločitev drugačna, ne glede na to ali je prav ali ne.
Razveljavit prve dve dirki bi bila katastrofa za F1.
Razveljavit prve dve dirki bi bila katastrofa za F1.
Vaša inštalacija je uspešno spodletela!
JayKay ::
1. trening za VN Kitajske: Hamilton z difuzorjem najhitrejši, Button 2., Rubens 3. Kovalainen (brez difuzorja) 4., Ferrarija brez KERS-a 11. in 15.
2. trening za VN Kitajske: Button, Rosberg, Rubens, Webber, Kovalainen 9., Hamilton 11., Masaa 12., Raikonen 14.
2. trening za VN Kitajske: Button, Rosberg, Rubens, Webber, Kovalainen 9., Hamilton 11., Masaa 12., Raikonen 14.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: JayKay ()
ABX ::
Treningi so na razpolago na https://www.racing-underground.com/, če koga zanima.
Vaša inštalacija je uspešno spodletela!
dzinks63 ::
Pri justin.tv je free. Pravkar se predvaja: Chinese Grand Prix practice session live
Zgodovina sprememb…
- spremenil: dzinks63 ()
ABX ::
Samo brez invajta se ne da registrirat.
PM za invite.
Vaša inštalacija je uspešno spodletela!
ABX ::
Treningi so na razpolago na https://www.racing-underground.com/, če koga zanima.
Žal sem pokuril vse invite, ko jih ponovno dobim se bom oglasil.
Vaša inštalacija je uspešno spodletela!
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: ABX ()
Super Sonic ::
Bogi Renault,
prvlekl so nov difuzor, odstranil KERS, natankal le za 32kg goriva, pa jim še ni ratal splezat na pole... LOL
Bo zanimivo jutri!
prvlekl so nov difuzor, odstranil KERS, natankal le za 32kg goriva, pa jim še ni ratal splezat na pole... LOL
Bo zanimivo jutri!
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
dzinks63 ::
Startna mesta, Chinese Grand Prix :
1.Vettel Red Bull Renault 1:36.184
2.Alonso Renault 1:36.381
3.Webber Red Bull Renault 1:36.466
4.Barrichello Brawn-Mercedes 1:36.493
5.Button Brawn-Mercedes 1:36.532
6.Trulli Toyota 1:36.835
7.Rosberg Williams Toyota 1:37.397
8.Raikkonen Ferrari 1:38.089
9.Hamilton McLaren Mercedes 1:38.595
10.Buemi Toro Rosso 1:39.321
11.Heidfeld BMW Sauber
12.Kovalainen McLaren Mercedes
13.Massa Ferrari
14.Glock Toyota
15.Nakajima Williams Toyota
16.Bourdais Toro Rosso
17.Piquet Renault
18.Kubica BMW Sauber
19.Sutil Force India
20.Fisichella Force India
Renojeva paketa sta huda, prav tako se še vedno ne da Brown. Ferrari in McLaren se prebujata, prvenstvo pa postaja vedno bolj zanimivo.
1.Vettel Red Bull Renault 1:36.184
2.Alonso Renault 1:36.381
3.Webber Red Bull Renault 1:36.466
4.Barrichello Brawn-Mercedes 1:36.493
5.Button Brawn-Mercedes 1:36.532
6.Trulli Toyota 1:36.835
7.Rosberg Williams Toyota 1:37.397
8.Raikkonen Ferrari 1:38.089
9.Hamilton McLaren Mercedes 1:38.595
10.Buemi Toro Rosso 1:39.321
11.Heidfeld BMW Sauber
12.Kovalainen McLaren Mercedes
13.Massa Ferrari
14.Glock Toyota
15.Nakajima Williams Toyota
16.Bourdais Toro Rosso
17.Piquet Renault
18.Kubica BMW Sauber
19.Sutil Force India
20.Fisichella Force India
Renojeva paketa sta huda, prav tako se še vedno ne da Brown. Ferrari in McLaren se prebujata, prvenstvo pa postaja vedno bolj zanimivo.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: dzinks63 ()
ripmork ::
Ja, jutri bo špica dirka.
Lewis en redkih z KERS-om, se zna na štartu fejst naprej prebiti,
Alonso bo tudi najbrž kar veliko tvegal na štartu, da bo izkoristil lahek dirkalnik.
Je pa kolikor vem napovedan dež, in če bo res lilo, potem bo to spet loterija.
Poleg Mclarna ima res sedaj tudi Renault dvojni difuzor.
Zelo zanimivo izpeljan, pravzaprav. klik
Lewis en redkih z KERS-om, se zna na štartu fejst naprej prebiti,
Alonso bo tudi najbrž kar veliko tvegal na štartu, da bo izkoristil lahek dirkalnik.
Je pa kolikor vem napovedan dež, in če bo res lilo, potem bo to spet loterija.
Poleg Mclarna ima res sedaj tudi Renault dvojni difuzor.
Zelo zanimivo izpeljan, pravzaprav. klik
JayKay ::
sem poslušal BBC zjutraj, Renaultovi mehaniki so delali do 5. zjutraj da so namontirali difuzor, ki je včeraj priletel z Flavijevim osebnim letalom 
BigWhale ::
sem poslušal BBC zjutraj, Renaultovi mehaniki so delali do 5. zjutraj da so namontirali difuzor, ki je včeraj priletel z Flavijevim osebnim letalom
Se dobr, da jim ni odpadel... :>
Daedalus ::
Ka je massi bencina zmankal?
Verjetno... vsaj tak je zgledalo. Ferrari je totalen pogreb, tri dirke brez ene same točke. Jao.
Po drugi strani pa je zgleda Newey nekaj ščaral. Pa oba voznika sta opravila delo z odliko
Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
IcEk` ::
Ni mu bencina zmanjkalo, če je bil 3. najtežji dirkalnik na štartu (690 kg). Okvara dirkalnika, se mi zdi da je na ORF-u rekel, da je nekaj v povezavi z elektroniko crknilo.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Formula 1 2012 (strani: 1 2 3 4 … 71 72 73 74 )Oddelek: Na cesti | 285842 (181310) | ABX |
| » | Formula 1 2011 (strani: 1 2 3 4 … 20 21 22 23 )Oddelek: Na cesti | 136660 (95409) | Jst |
| ⊘ | Formula 1 2010 (strani: 1 2 3 4 … 21 22 23 24 )Oddelek: Na cesti | 185252 (148497) | WarpedGone |
| » | Formula 1 2008 (strani: 1 2 3 4 … 12 13 14 15 )Oddelek: Na cesti | 56191 (35345) | PrimozR |
| » | F1 2007 (strani: 1 2 3 4 … 21 22 23 24 )Oddelek: Loža | 80839 (53159) | 'FireSTORM' |