Formula 1 2008

Ej bi bila fora da je zapeljl v boks od Marcedesa pa bi morel Hamilton čakat aj bi hiteli mehaniki ga porivat vstran.

Saj mu je. Ne vem tocno kdo je pripeljel takrat za njim. Sta pa skoraj trcila.


Bi pa bil hec ja, ce bi Massa ustavil pri McLarnu v boksu in poprosil, ce mu lahko cev snamejo. ;)

Pol ga še stran nebi smel porinit, da bi moštveni avto oskrbeli dokler uradni "redarji" ne opravijo? Kdo ve kje v boksih je sploh dovoljeno ustavit in počakat pomoč? Ko je motor crknil recimo so se že sredi ulice ubadali z avtom in ovirali ostale.

Dobro se je Ferari zafrknu s temle. Če bi "liziko" imeli bi ga vsaj po čeladi mahnu in bi počakal par metrov od boksa in zgubil morda le kakih 5 sek.. Sicer pa enkrat ga eni špičijo drugič drugi. Zato pa tudi je šov. Je pa s temi dolivanji v zadnjem času res preveč napak in težav in nenazadnje tudi poškodb mehanikov.

pol bo pa celo roko odtrgu .. ccc

Kaj pa, če je (bi) prehitro ven potegnu in bi še mal dotočil. Pa imamo spet "žmigovc" na tabli.

.... pa plačat na petrol, ne na kartico. Pa eno staro babico za šalter.

Kaj pa, če je (bi) prehitro ven potegnu in bi še mal dotočil. Pa imamo spet "žmigovc" na tabli.

Malo dvomim, da ma mehanik indikator z litri in evri in gleda, kdaj bo moral potegnit ven cev.

Tole je bilo res lol, nisem dosti gledal ker sem bil na bratvi, ampak bolj vlakec, vsaj koliko sem videl.
Massa bi pa lahko odpeljal en krog z cevjo in bi izgubil manj časa :P (samo hecam se)

Semafor ponavadi deluje na senzor, ko potegnejo ven cev za dolivanje goriva, se prižge zelena luč. Tokrat pa so semafor upravljali ročno, ker sta bila oba dirkača istočasno v boksih in niso hoteli tvegati napake. Ironično, je bil šibki člen človek, ki je prekmalu pritisnil na gumb. Če bi pustili semafor na avtomatsko, bi verjetno vsaj Massa opravil postanek brez težav.

Pa daj ne nabijaj tle neumnosti od nekih kontaktov,tako je blo kot je napisal 3furious.

Zakaj ljudje v takih na nek nacin kriticnih situacijah recejo: ok, zdej bomo pa rajs mi namest avtomatike delal, bo ziher bolj, ker se bodo logicna vrata zmotila in nardila AND namesto OR...

:>

Čeprav je Kimijev boj za naslov prvaka izgubljen(samo čudežne tri zmage z odstopom Hamiltona in Masse ga lahko rešijo.... ,si je že zagotovil (v njegovem primeru tolažilno) nagrado za DHL Fastest lap award(Nagrada za dirkača z največ najhitrejšimi krogi..).
Dosegel je že 10 nepremagljivih hitrih krogov(noben drug dirkač ni dosegel več kot dva najhitrejša kroga) v tej sezoni.Za povrh mu pa manjka še samo en najhitrejši krog in podrl bo Schumacherjev rekord 10-ih najhitrejših krogov,ki ga je postavil v Ferrarijevi dominantni sezoni 2004.

Boj za prvaka je pa še naprej odprt....

Dokler teorija dopušča možnosti.......Lani nihče več ni verjel v Kimija proti koncu,pa je le postal prvak.

Se je naučil.......zmerjati Kimija.Do pred tem mi je bil OK dečko,ampak po tistem.....

tilinho20 lepo napisano,sam Massa štarta komaj 5,tako da se bojim ,da je konec in nakoncu stavim na Hamiltona,če tudi ne navijam za njega.Hamiltonu letos se dirkalnik še ni pokvaru,Masso pa je že izdal.In na teh dirkah kjer so odločilne se Ferrari nekaj j*be,namesto da bi pripravili bolšo taktiko,pustimo se presenetit sam se boljim da je konec,ker Ferrari je naredu preveč napak.

Razburljiva dirka, lepa dirka polna prehitevanj. In da daju Bourdaisu kazen, za manever, ki ga je povzročil v bistvu Massa, saj mu je dobesedno rinil pred nos, je taka bedarija, da ni večje. Pa kaj naj zaj Bourdais na bremzo stisne in ga "športno" pred sebe spusti? Ma jebite se, bi reko jaz. Saj je Massa izzival usodo, ne Bourdais... Hamilton pa bogve kaj je ustvarjal na štartu, da naredo tako napako, da prišel za Masso. Ko je hotel pa popravit napako in šel prehitevat, bi lahk vsaj ostal na zunanji strani ter pospeševal zraven Masse, definitivno bi ga prehitel. Ne pa da je hotel na optimalno linijo in s tem dobil Masso v bok... Pol se je ohladil in pametno odvozil dirko raje do konca. Pohvalit moram Kubico, saj bo jima zdaj mešal štrene pri vrhu. "Kjer se prepirata dva, tretji dobiček ima". Možno je vse, torej tud Kubica za prvaka :P Alonso je pač odpeljal dirko brez posebne napake in tako prišel prvi skozi cilj. Nič takega ni delal, da bi lahko rekli kak senzacionalno je zmagal. So vsi ostali pripomogli k temu :D

Tole je pa big deal. Vprasanje, ce bo slo skozi. Bi bil pa zanimiv experiment, tako se pogoji za vse voznike precej izenacijo.

a so fukjeni?
to je odraz panike, vejo, da morjo neki spremenit, ne vejo pa kaj in pol take bedarije delajo

Hja, tole je začetek stock serije, ja. In to je popolnoma narobe. F1 je the pinnacle of motorsport. Ajd, nekaj šparanja denarja je kul ker bi se sicer vozili v miljardo dolarjev v rednem avtu, tole je pa too much. Podobno je z WRCjem, kjer ga zadnje čase močno omejujejo. FIA ima velike probleme s temi stvarmi, nekako jim vedno uspe pokvariti uspešne serije. Tako so recimo naredili tudi z Grupo C prototipov. Ampak na srečo se je Le Mans, kasneje pa kompletna serija od FIE odcepil in je sedaj pod vodstvom ACOja (Le Mans serija, ALMS je pod IMSA vodstvom, a imajo ZELO izenačene pravilnike). Le Mans kot dirka sama, 24 ur, je tudi vedno bolj omejen. Ampak se je to zgodilo popolnoma iz varnosti. Problem so bili piruetni mercedesi in Porscheji. Zato so spremnili pravila. Zdaj delajo na podobnem problemu, saj se je letos že kar nekaj avtomobilov zavrtelo in poletelo bočno. Sicer tudi planirajo velike omejitve motorjev, vseeno pa imajo v tej seriji precej proste roke. Rezultat pa so dobri avtomobili. Ja, konkurence ni bogvekaj od prihoda Audija, kasneje TDIjev in HDijev. Ampak se regulacije uravnavajo, prihajajo pa bencinarji (recimo Dome, naj bi prišla Honda, definitivno prihaja Toyota oz. Acura, v LMP2 prihaja Mazda z Lola šasijo, enako je storil Aston Martin v LMP1 že letos, veliko željo po LMPjih pa imajo pri Chevroletu). Seveda imajo težave, saj sta praktično edina GT1 avtomobila DBR9 in Corvette, zato pa se ta razred ukinja, razširja pa se GT2. IMO bi se FIA od ACOja lahko kaj naučila.

You have me! Sem kiksnil in mislil da je Acura Toyota. Seveda pa je to Lexus. To torej razloži vso zadevo, ja.

Pod imenom Acura grejo pa v LMP1 zaradi že obstoječega in močnega LMP2 programa, ki ga bodo le nadgradili.

Dolgočasna dirka...

Bo kakšna kazn padla za "pomoč" Raikonena Massi, ko ga tak lepo naprej spusto?

A ni postajal Raikonen počasnejši? :P

(if you wanna play =)

Baje je Massa to na tiskovki reku, zato sem napisal, nisem pa prepričan, ker se ne spomnem :)

Spustu je gas, sej drugače bi ga prehitel...(naslednii krog)