Formula 1 2008

Hm, pa sej bi ga lahko prisparal za pred-pred zadnjo dirko... Potem ti ostane za na konec se ena nova masina?

F1 je včasih predstavljala the edge of technology. Sedaj pa samo bluzijo s temi pravili. Back of FIA!

Ker ne moreš dirkat, če ti je motor crkno na treningu al pa kvalifikacijah. Komu se že to zgodlo (eno al dve dirki nazaj)? Oziroma za 10 mest, se men zdi, so ga prestavli. V glavnem, ovemu bedaku, ko si to zmislo, bi mu najraje focn primazal. Ko da je šofer kriv, ker mu motor šel rakom žvižgat.

Kak ne moreš dirkat?! Ravno tako dirkaš, kot sredi sezone, pač ti 10 mest vzamejo. Saj je za vsse enako.

Malo si pozen, to pravilo velja že 2 leti, kolikor vem.

Ja, zakaj pa ti vzamejo 10 mest? Ker je motor razneslo. Kot da bi sam htel, da mi motor crkne. Ja, pa ja de...

Zadeva je simpl. Motor mora po pravilih zdržat dve dirki. Če jih ne, ga morš zamenjat in si kaznovan. Kazen je zato, da se pravilo upošteva. Če je ne bi blo, bi bilo pravilo nesmisleno, ker bi vse veselo uničevali motorje po prvi dirki in pol na drugi vozili z novimi.

SMeško ti a si en smeško. Ja, pravilo brez kazni, bravo. Misliš da bi sploh kdo vozil z dirko starim motorjem? D0h. Vse z novimi in na 21k obratih (če ne bi bilo 19k omejitve).

Ampak sej vlakci so se precej bolj fural zacetku tega tisocletja? A se niso? :)

No, to, da se dirka na v veliki vecini neprimernih stezah gre meni precej na jetra ze precej casa. Ne samo zadnje case. 3/4 pist je takih, da alisic naredi otvoritev tekme z "na tej dirki je zelo malo prostora za prehitevanje, zato bodo dirko odlocali postanki..."

Ja potem pa zapirajo legende kot so Montreal, Imola, Suzuka itd. Mestne dirke so kul a ne več kot Monte Carlo + ena na leto. Proge izpred 10, 15 let nazaj v koledar pa nič druzga spreminjat :D

Evo, zadnjo dirko se splača pogledat in, če drugega ne, vsaj kakšno reči o zaključku letošnje sezone.

Ob tejle uri se lahko že zagotovo zapiše, da je verjetnost dežja, po prognozah domačih vremenoslovcev, na današnji dirki okoli 90%. Ni slabo.

Včeraj se je na kvalifikacijah dogajalo veliko, predvsem pa je blestel "pikolo" Red Bull, katerim je kot moštvu (skupaj z Vettlom) uspelo iz dirkalnika potegniti več kot 98%. Tako se je nenadoma, pred tretjim delom kvalifikacij, borilo za pole, kar okoli 8 dirkačev. Za dva se je že v naprej vedelo, da bosta padla na "option" taktiko (Kimi, Hekkie), vsi ostali pa so bili velika neznanka. Glock, Truli, Alonso in Vettel.
Kdor letos spremlja Toyoto ve, da vedno izberejo taktiko različnih postankov. Tokrat je Glock dobil 100L goriva, Truli pa je šel na pole. Glavna igralca sta bila v različni poziciji. Lewisu zadostuje 5. mesto, Massa pa mora zmagati. Končalo se je tako, da je prestrašeni Massa nalil v avto tako malo goriva, da dvomim, da bo danes odpeljal več kot 18 krogov. Pri tem ne pozabimo, da je to zelo kratek krog (4,3 km, 71 krogov), kar pomeni, da bi Massa danes lahko srečal svoje mehanike 3x - ni pa nujno. Lewis si je nalil v tank bolj normalno količino goriva in bo šel v bokse, v kolikor bo vse ok, samo 2x. Pri tem bi znal trpeti zaradi obrabe gum (McLaren segreje gume do 15 stopinj več od Ferrarija) ampak le, če bo sončno in vroče. V nasprotnem je lahko brez skrbi.

Vsekakor pa bi dež danes pasal. Že zaradi tega, da Massa potrdi, da lahko (oz. ne more) vozi(ti) v dežju.

-----------------------------------------------------

Za vse ostalo je jasno. Razvoj dirkalnika pri Ferrariju je šel v prid Masse in Kimi, kljub temu, da je Smeadley dostavil podatke Dyerju, ni zmogel popraviti svojih časov. Zato so mu "dovolili", da se vrne za 6 mesecev nazaj, na tiste nastavitve pred spremembami. Rezultat je vsem znan, Massa je bil na kvalifikacijah dvakrat poražen, še posebno na zadnji dirki, ko je imel celo krog goriva manj. Ni kaj, pri Ferrariju je letos vse popolnoma zmešano in znotraj moštva vlada pravi kaos.

Pri McLarnu je jasno že od vsega začetka kdo je letos številka 1. Hekkie se je izjasnil, da drugo leto ne misli igrat klovna in se voziti naokoli z 2x več goriva kot Lewis. Po drugi strani pa ravno ta "harmonija" v moštvu omogoča Lewisu čisti boj za naslov. Hekkie ni slab voznik, letos je Lewisa nabil na kvalifikacijah velikokrat (točno je treba it preverjati) ampak le do tretjega dela. Tam je, zaradi večje teže, obstal daleč zadaj.

In še nekaj bode v oči. Napredek Renaulta in Red Bulla v zadnjem delu sezone. Izjemno. Pri tem pa se že lahko začne ugibati kako, če sploh, deluje KERS na mizi vodilnih moštev. Namreč dejstvo je, da praktično pri obeh moštvih, napredka v zadnjih dveh mesecih ni bilo. Torej imata McLaren in Ferrari težave in zato ves svoj čas in denar namenjata v sezono 2009 ali pa so pri Renaultu in Red Bullu zaspali in se preveč ukvarajajo z tekočo sezono...

Kdo ve?

-----------------------------------------------------------------
p.s.
Regarding to this page, je jasno, da bo danes na boljšem McLaren. 24 stopinj v zraku, je za njih odlična novica.

Če letos nebo Massa prvak, pol ni pravice na svetu!

Če letos nebo Massa prvak, pol ni pravice na svetu!

Ce letos Massa ne bo prvak, potem to pomeni, da je bil Hamilton boljsi. :> In obratno seveda.

hahahahahahahahaha, hamilton nima pojma
bravo massa!

oooooooooooooooooooooooooooo glock ti mali hudičevi p*******

:~) komedija

No, zdej smo vidl kdo je mojster dežja. Hamilton pač ne.
Vettel FTW.

kaj se ališič morda joče

Glock je edini ostal na gumah za suho stezo in je zato bil počasen...

Pa imamo - svetovnega prvaka, ki ne zna vozit v dežju. Aja, no on zna. Ampak ne s temi nastavitvami. Humor!

Še en dokaz - če ni pravih nastavitev (sedaj ko ni več elektronike), ni rezultata. Pa si lahko Lewis, Vettel ali pa Massa.

Skor sem se posral ko sem vidu, da je Lewis peti. Bolno.

Boga ni.

(hvala bogu)

Zamimiv razplet...

omg ker infarkten zaključek! letos je bla očitno sreča na strani Hamiltona...

Boga ni.

Se strinjam. Sedel sem na kavču pa molo za zadnjih par ovinkov. No, dobo sem prst v rit. Kaj pa veš, mogoče pa je bog mazohist.

Ma kr srat me je pritisnilo. Hamilton prvak .... jao.

Verjetno je kak navijač McLarna bolj goreče moli kot ti

Glock zgubil 9,5 sekunde v dveh krogih. SUMLJIVO ? čeprav je mel gume za suho stezo, ni mogel biti toliko počasnejši!!!!