Formula 1 2008

Fak, kakšen triler je bil včeraj, neverjetno! Sem mislil, da nikoli več ne bom doživel česa takega kot pri Suzuki 2000, ko sem trepetal ali bo Schumacher po drugem postanku prišel pred Häkkinena ali ne in Ferrariju po 21 sušnih letih privozil naslov prvaka. S tem, da je bilo zdaj še bolj začinjeno, saj se je vse skupaj dogajalo v zadnjih izdihljajih dirke in so bili vpleteni štirje (!) dirkači. Mad fuckin' respect vsem!

Felipeju, ker se je srčno boril do konca, naredil vse, kar je bilo potrebno, ostalo ni bilo več v njegovih rokah. Letos je imel nekaj sreče s kaznimi Hamiltonu, ampak to ne odtehta smole, ki jo je imel z nezanesljivostjo dirkalnika in nesposobnostjo lastnega moštva. V minus mu štejem slabe predstave v dežju, razen zadnje. Na koncu je junaško sprejel poraz in čestital Hamiltonu. Močno upam, da se bo naslednje leto vrnil še močnejši.

Lewisu za naslov in ker bi mu že drugič zapored na zadnji dirki skoraj uspelo zapraviti 7 točk prednosti. Je pa eno jasno: mulc zna voziti, samo včasih tvega preveč, drugič premalo. :P

Vettlu in Glocku, ker sta se vmešala v boj za naslov in skuhala fenomenalno napet razplet prvenstva. Upam, da oba čaka svetla prihodnost v F1. Škoda, ker Glock ni zdržal na svojem mestu do cilja. Moral je imeti popolnoma zlizane gume, ker je imel zelo dolg zadnji del dirke (spomnite se 14s postanka, ko so mu nalili goriva do konca dirke).

Skratka, zadnji letošnji obračun je bil epski in se ga bom definitivno spominjal še dolga leta!

ALexius za gume je popolnoma vseeno, ali ej imel gor še 5 cm tekalne plasti ali pa 1 mm, slajka v dežju nikoli ne bo delovala, to je bil problem. Tako gumo bi moral rpegreti na 170-200 stopinj, da bi dobil podobne stopnje oprijema v suhem. Pri teh dirkačih pa je to skorajda nemogoče, oz. pri teh dirkačih in tehniki, katere cilj je dirkalnik nastaviti kar se da dobro.

A to mislijo resno z temi full prednjimi krilci, ob vsakem dotiku z drugim avtomobilom bodo frčala po zraku. Sedaj so butali z gumami, tole bo res obupno, boksi bodo kar naprej zasedeni, če pa bodo pazili na krilca, bo bolj nedeljska vožnja, ne pa dirkanje na milimetre.

F1 2009 - full width sprednje krilce in ožje zadnje krilce. IMO izgledajo avtomobili obupno... Ferrari ima pa še na desnem sidepodu dodatno režo za hlajenje, po vsej verjetnosti so testirali KERS.

So pa že na vseh slikah slick gume a ne da? Iskreno upam samo na eno. Da bodo nova pravila prinesla spet nazaj dobro staro "zavetrje". Drugo me v bistvu sploh ne zanima. Pa četudi v končni fazi dirkalniki na koncu izgledajo kot rolke!

Men je pa sirse sprednje krilce vsec. Se mal ga razpotegnejo pa bo se namesto blatnika. Ce ga pa se razsirijo, potem bodo pa lahko vozili tudi v globokem snegu! ;)

Zadnji 'rep' je pa smesen, Zgledajo ze skoraj tko kot drag-racerji. :))))

Meni izgledajo prav seksi. Končno ni več 1000 aerodinamičnih priveskov. Je pa res da 95% ljudi nima pojma o designu nasploh in s težavo sprejemajo inovativnost.

Kvalifikacije so imho čisto brez veze. Naj štartajo v obratnem vrstnem redu kot so razvrščeni po točkah. Tako bi najboljši vedno štartali zadaj. Če pa nočejo bit v soboto frej, naj imajo pa še v soboto eno dirko.

mislm kr neki
a nimajo pri WTCCju neke polovične točke od prve dirke, ki tudi določa štartni položaj na drugi dirki?
ma čist bojo zjebal zadevo

V formuli počasi ne bo treba sploh več gledati dirkanja. Bodo lahklo imeli lasten šov za okroglo mizo in bomo gledali kakšne odločitve sprejemajo.

Mislim vsako leto kar nekaj no. Raztreseno in neresno.

Meni izgledajo prav seksi. Končno ni več 1000 aerodinamičnih priveskov. Je pa res da 95% ljudi nima pojma o designu nasploh in s težavo sprejemajo inovativnost.

hehe...
inovativnost in neproporcionalen dizajn dirkalnika, ki je bil ožigosan za grdega z večinskega mnenja, sta dva različna pojma.
Dejstvo je, da ne izgledajo skladno, ne glede na to kako so bili do sedaj oblikovani f1 dirkalniki.
A če bodo nova pravila dejansko pripomogla k več akcije na stezi, je namen dosežen in mi izgled še zdaleč ni bistven - se bomo že navadili.
Me pa tudi zanima kako bo izgledal štart na GP Monaka, prednji spojlerji bodo najbrž frčali kot za stavo.

flash news: Mark Webbra zbil avto - zlomljena noga, letos nič več testiranj zanj.
klik

Adijo, Honda.