F1 2006

Rdeča barva je in bo smrt v F1 tudi za Kimija če pride. Namreč zakaj vraga pa se potem nihčne ne zmeni za incident med Coulthardom i n Fisichello?
To je očiten dokaz primitivnosti nekaterih osebkov na tem forumu, ki na vsak način poblatijo Schumacherja in Ferrari do konca, ko stori najmanjšo napako, medtem, ko so igrice ostalih neopazne. Nej vas bo vsaj toliko v jajcih pa priznajte, da vam je pač antipatičen in, da vam zaradi preteklih grdih igric dosadi!!
Priznam, sem sam videl posnetek in imel mnenje. Ampak o vsem odloča komisija in ne mi oz. vi laiki. Za take odločitve obstajajo strokovnjaki! Tako, da prosim ne se delat boga, ker ne bote nič storil tu.

Se razume, Schumacherjeva dejanja v preteklosti. Ampak, pi*da a morate to v nedogled ponavljat. Mislim nekateri ste še slabši kot on s temi storjenimi dejanji!
Pa, kaj vraga vam je storil razen teh grdih dejanj, za katere ni kriv le on, da je treba vsako njegovo napako dobesedno kastrirat? Meni res ne gre v glavo, ko berem nekatere komentarje, ki so na nivoju... bom raje tiho.

Schumacherjeva dejanja v preteklosti ja že, sam to se dogaja tud zdaj, tko da o tem nebi, sploh pa kdo je z vsemi žaubami namazan....

Se razume, Schumacherjeva dejanja v preteklosti. Ampak, pi*da a morate to v nedogled ponavljat. Mislim nekateri ste še slabši kot on s temi storjenimi dejanji!

Tip pač rad kdaj pa kdaj mau po svoje "zašpila." Kar je kretensko, kot ustavljanje in ugašanje avta na dirkalni liniji v upanju na rdečo zastavo, pol ko je že bil iz "nevarnega območja." Onim z boljšim spominom bo hitro jasno, kaj sem mislil s tem. Sicer pa mi je mnenje Vilneva najbolj všeč - I hope it was deliberate, because if that was a mistake he should not even have a F1 superlicence," Villeneuve raged to Autosport.

Sicer pa tole pove vse. Ustavil je avto, preprosto, da bi ostalim preprečil hiter krog.

ja Villeneuve more kj pametnga rečt da pride u cajtnge če mu že z dirkanjem ne uspe

ja alpa Briatore k še ni prebolu da je šou šumi k ferrariju

Zakaj ven vlečemo njegovo preteklost? Saj jo ne mi, saj nas sam spominja. Se ne spomnim, da bi kdo njegove umazanije omenjal na zadnjih dirkah, ko je dirkal dobro in pošteno.

Kaj vse se je s Senno in Prostom dogajalo tu nima veze. Ne vem a so Senno takrat kaj kaznovali ali ne, ampak tako obnašanje je totalno nešportno in še nevarno za povrh. Na tem mestu bi vas vse, ki se vam tako obnašanje sprejemljivo (ali celo nujno za dobrega dirkača) napotil na bolj primeren šport - boks.

Coulthadra pa brez veze kle not mečete. Takrat je spustil gas, zato ker ga je Schumi prehiteval za krog. Naredil je pa to napako, da se ni tudi umaknil iz "idealne" linije. Schumi je pa hotel kasneje obračunati z njim ker je mislil, da mu je pribremzal. Tudi takrat je bila preiskava in gledanje telemetrije in na koncu nobene kazni, kar gre očitno nekaterim zaljubljenim v rdečo barvo še vedno v nos. Bila je dirkaška nesreča, kjer je bilo krivo v 90% vreme.

Dejte že Schumija enkrat nehat častit kot boga in si priznajte da je naredil strašansko neumnost. Vsi dirkači so takoj vedeli, da ni bilo vse čisto (ja sej vem, vsi do zadnjega so mu fouš). Vsi komentatorji so videli, da nekaj smrdi (ja, očitno ne marajo Ferrarija). Ampak za zagrizene fane pa sploh ni debate o tem, da je šlo za blokado koles, in da je mojster kot je zadevo še dobro rešil, aneda? A pa ste si vsaj posnetek pogledali?

Zdele sem šele vse skupi mal pregledal (večkrat tud posnetek treninga in "incidenta") in morm rečt samo to:

Tisti ki verjame (oz. je prepričan), da je Šumi namerno blokeru ovinek, posredno priznava, da je Šumi največji voznik vseh časov. Ne vem, ampak če je tole naredil namerno, ni iz tega planeta.

Ne da se to kar tako počet, kot si večina frikov širom sveta predstavlja. Avto leti pred tem okoli 280 km/h in pri tej hitrosti, da si sposoben parkirat avto (namerno) centimeter od ograje je, zame, znanstvena fantastika. Tud Senna in Prost bi se temu manevru verjetno samo poklonila.

Ravno tako pa vsi dirkači, ki so prepričani, da je Šumi naredu tole nalašč. Me zanima če je še kdo sposoben naredit vsaj približen manever.

Avto mu je ušel in najbrž se sedajle tolče po glavi, zakaj ni razbil sprednjega krilca in bi bil mir.

Tako pa cel svet preveč Holivudske filme gleda.

p.s.
Daleč od tega da sem fen Šumija, ampak kar je res, je res.

Ja predzadnji ovinek, skorigiram hitrost na 194km/h.

Link.

p.s.
Za tiste, ki ne berete linka (krog z Montoyo po Monaku). Montoya pravi:
Še vedno si ob pristanišču, spet za kratko pospešiš do 190 km/h v tretji prestavi, sledi pa zavoj Rascasse. Zaviranje pred njim je zahtevno, saj moraš zmanjšati do 50 km/h.

Šumi je pelju čist lepo po liniji, dokler ga ni odneslo. Ko ga je, je pač obstal ob steni.

Poleg tega je pa absurd takole razmišljat. Ne razumem.
Prvič. Kako je Šumi lahko vedel, da bo na kvalifikacijah potrebno blokerat predzadnji ovinek? Najbrž ni in se je dva tedna prej dudlu kako ga zapret.

Druga varinata je, da verjameš, da je Šumi v sklopu treninga začel študirat, kako bo blokiral zadnji ovinek.

Tretja varianta je, da je v zadnjih parih krogih študiral, kje bo blokiral stezo. Aja, umes je odpeljal še par krogov po Monaku v F1, ki je fizično in psihično naporno skoraj tolk kot igranje golfa.

Vse je absurd in kaže zelo lepo na to, kakšni ljudje ste. Vidite točno tisto, ja, najslabše.

Enostavno ovinek je težak, hitrost je visoka in Šumija je odneslo. Vedel je, da je Alonso uzadaj in nekje je moral dobit par desetink. To je vse. Tisti, ki premore kanček inteligence in čiste vesti, pa spremlja F1 ve, da Šumi vozi na meji non-stop, da je sposoben zelo egoističnih izpadov, ampak kar je preveč, je pa preveč. In tole je preveč.

"Glede na to kako ozek in zavit je Monaco lahko parkiraš takorekoč kjer koli in boš vsaj upočasnil ostale."

Ja, ampak namerno tega ne boš počel na najtežjem delu steze in na način kot je to Šumi naredu. LInk, ki ga je dal Daedalus je zelo dober. Tam si oglej ne kamero iz ptičje perspektive, ampak tisto, ki kaže Šumijev volan. Izredno lepo je vidno, kako je izgubil oblast nad bloidom in jo komaj (pred ograjo) dobil nazaj.

Ja vsi samo govorijo kako je zaviral močno, kolk hitro je pa vozil takrat? To noben ne gleda.
Prosim vas. Dejte se mal zamislt nad izjavam tipa: "telemetrija kaže da je bremzal tak močno kot še nikoli - in to z dobrim razlogom - da mu blokirajo gume"

Hotel je, da mu blokirajo gume. V Monaku. V zadnjem krogu.

Ne res. Če ste prepričani, da lahko človek obvlada avto z blokiranimi kolesi pol metra ob ograji... Ej...

kaj vam nej rečem: DOBRI STE! In priznajte si!

V ovinek moraš s določeno hitrostjo pridirkat, ane. Sej ni padu pred ta ovinek iz zraka.

Vključi še kakšno dodatno možgansko celico in ugotavljaj kaj je res in kaj ne.

p.s.
Ja, ja, tistih 280 km/h je blo čist na blef. Se ponižno opravičujem.

Super Sonic: nazadnje si ugotovil, da je hitrost vožnje skozi ta ovinek 50kmh. In potem še vedno trdiš, da je to težak ovinek. To je prekleta Formula 1. Edini problem, ki ga predstavlja ovinek kjer je treba it 50kmh je ta, da je tak ovinek že v mejah obračalnega kroga bolida. Tu sploh ni debate, da bi izgubil oblast nad vozilom.

Da je izgubil oblast nad vozilom, in jo ujel šele tik pred ograjo? Pa ti se hecaš. Med parkiranjem je izgubil oblast nad vozilom? Oziroma lažje kot speljat ovinek mu je bilo ustavit avto sredi ovinka? Res ne vem kater video ti gledaš, da vidiš izgubo oblasti nad dirkalnikom (pri 50 kmh) in vožnjo po idealni oz. vsaj hitri liniji oz. skozi kakšna očala ti to gledaš.

Če te pa še zanima kako si predstavljam, da si je vse skupaj zamislil. Enostavno, ko je slišal da ima pole, da so konkurenti za njim se je zelo zelo na hitro odločil parkirati dirkalnik. V bistvu mu ni bilo problema najti ovinka kjer bi se to dalo. Tudi razloga za parkiranje mu ni bilo treba ravno z lupo izkati - blokirane zavore, dotik z ogrado, konec. Tudi sama zanič izvedba kaže na dokaj slabo premišljen plan. Kot sem že rekel, tako na oko pogledano je verjetno hotel malo predirekt v ovinek, da bi blokiral, ne bi mogel speljati, se zabil v ogrado, poškodoval nos in obdržal pole. Izbral si je počasen ovinek, da ne bi naredil preveč škode. Ampak mu je na njegovo žalost uspelo kljub totalno sfaljeni liniji in blokiranju zelo lepo zabremzat in bi brez problema lahko speljal ovinek. Zato je pa na koncu še malo z volanom popravil.

No tok o tem, bomo zdaj raje gledali verjetno zanimivo dirko. Samo toliko, dejte malo med dirko pogledat, kje se bodo vozili skozi ta ovinek in potem primerjajte s tem, kje se je Schumi vozil.

Če se pa še na štartu nič zgodi, potem pa res ne vem.

Massa in Montagny pa sta navadni pički!



Go Kimi! :D

Kakšna hecna situacija, ko dirkajo skupaj z zaostalimi za krog.

Kurc pa tak MClaren..... škoda za Kimija.... Šumi pa je že sedmi....

Vsekakor, dokler se niso začeli odstopi je bil Alonso ... prvi?

Ni vse v vozniku. Tudi moštvo je odzadaj. In oboje je potrebno za uspeh

Jah, SC je vse prej kot dobro del motorjem.

Kar naj imajo te probleme, se bo vsaj Alonso zavedel, da je osvojil naslove prvaka z avtom in ne dirkanjem. Upam, pa da bo Kimi naslednje leto sprašil rit Alonsu v Ferrariju .

dirka je imela par svetlih, drugače pa je imel Alonso tole zmago dobesedno vrženo v naročje...
Kimijeva smola, pa to ne morš verjet, to se sploh ne neha...

Kar naj imajo te probleme, se bo vsaj Alonso zavedel, da je osvojil naslove prvaka z avtom in ne dirkanjem. Upam, pa da bo Kimi naslednje leto sprašil rit Alonsu v Ferrariju

kjerkoli že bo Kimi bo mel IMHO več šans za premagat Alonsa...in ja, Alonso se še ne zaveda najbolje kam se je prodal...

No in Briatore je prav ko noč in dan. Še vedno ne more preboleti odhoda Schumija k Ferrariju, zdaj pa bo očitno še Alonsa težko prebolel. Namreč od takrat, ko je izvedel, da je podpisal za McLaren Mercedes niso njuni odnosi, več to kar so bili.
Sicer pa hvalabogu, bo vsaj F1 bolj zanimiva prihodnje leto, ko ne bo dirka tako monotona, da bo vedno Alonso prvi, tako kot letos...

Glede na to, da je bila dirka v Monaku, še kar zanimiva. Težava je predvsem to, da ima Alonso preveliko prednost. Če ne bo kmalu vsaj enkrat odstopil, se bo sezona spremenila v eno samo počasno križarjenje do še enega naslova svetovnega prvaka. Pa ne, da mu nebi privoščil, saj je na koncu koncev naredil vse kar je potrebno. Vendar pa mi res ni zanimivo gledati nečesa, kar bi me moralo zabavati, držati v napetosti, me pa namesto tega pušča otopelega, saj vem, da dve piki na dirko ne prinašata ničesar.

Varnostni avto je pomagal nima veze,saj tud Alonso je bolj mirno vozu ko je Kimiju šel avto ali pa DC je bil 3 po zaslugi odtopov