F1 2006

Sam se štejem med tifose, me to avtomatično naredu fanatičnega navijača?

Drgač je pa res da je fanatičnih navijačev veliko več na strani Ferrarija. Tuki se popolnoma strinjam

Odklenjeno.

staro... in že videno tuki gor...

šumi pa tod sta k fotr pa sin...

Bump. ;)

O Fernandovem prestopu k McLarnu: 1 | 2
Nova proga v Spaniji: Tilke to build new Spanish circuit

Alonso ze testira: klik

McLaren izgleda nadcarsko brez reklam. Tudi Alonso je bil povsem brez, tudi na kombinezonu.



Rezultati testiranj 15. 12., na desni imate še ostale dni.

Ali se Mika Hakkinen vrača k Mclarnu?
Ker so bile nekaj časa nazaj govorice da naj bi bil 2 dirkač poleg Alonsa?

Precej divje govorice, če mene vprašaš. Res je odpeljal eno testiranje, a to je bilo bolj za promocijo in dviganje publicitete, saj je bilo zanimivo videti, kako se bo nekdanji šampion odrezal po petih letih formulastične penzije. Poglejte si na lastne oči: čas, video1, video2. Namen je bil dosežen, veliko se je pisalo, o povratku pa ni govora. Tudi Schumacher je v intervjujih, ko so ga spraševali o morebitnem povratku, vedno odgovarjal, da to še zdaleč ni enostavno in mislim, da je Mika to potrdil v praksi.

Sploh pa je drugi sedež McLarna že zaseden, na njem se bo peljal obetavni Britanec Lewis Hamilton, aktualni prvak serije GP2. Zanimivost za "rasiste" : Lewis bo prvi temnopolti voznik v zgodovini F1.

Najprej en povzetek: testiral je v drugi polovici dneva, vse daljše stinte od 10-20 krogov, v katerih je tudi dosegel najboljši neuradni čas 1.19.750. Lewis naj bi po informacijah top čas dosegel v kratkem stintu (4 krogi). Vsekakor dober test, katerga namen je bil predvsem nabiranje informacij o pnevmatikah in ocenjevanje bolida. Bojda so nad njim zelo zadovoljni inženirji, saj je bojda odličen v feedbacku (pač testna sezona 2002 je opravila svoje). No še nekaj njegovih informacij, po AS-u.

1st Alonso diagnose, according to AS:

- Compared with Renault, the McL lack of low end torque. Apparently it will not be difficult for Mercedes to correct it because in 2007 there will be a limitation of 19.000 RPM for the engines, so they will not look for increasing power in high revs, but look for improving the power curve in the low end.

- The car is well adapted to Bridgestones.

- Alonso wants to correct the driver position, he likes to have his butt closer to the tarmac. lower compared with the MP4/21.