F1 2006

Z istimi mašinami bi si upal trditi da zmaga Schumi.

He he...čisto odvisno od uravnoteženosti in ostalih lastnosti tiste univerzalne mašine. Če bi vse dali v Ferrarije, pol bi Šumi zmagal. Pri vseh v Renaultih/McLarnih/Hondah...pa bi bla druga zgodba. Ni to tako preprosto...avto se že pri načrtovanju pa nato pri konstruiranju prilagaja dirkačem oziroma njihovim stilom vožnje v nekem moštvu. Pa ne narobe razumet...IMO bi v nekem popolnoma novem dirkalniku bil Šumaher spredaj. Samo...ni tako preprosto.

nenene, ferari + kimi, to mormo dočakat, upam, da že nasledn let

MS pa nej gre v pokoj, si ga je več kot zaslužil, če bo pa še SP, pa tok bolš zanga.

Ampak, a bi vi šli mirno v pokoj po 7xSP in bi bili v zadnji sezoni drugi? Mene bi to full žrl.

klemen22:

Če je res tebi 22 let in pomeni da si imel pred 12 leti 10 let verjamem da si bil full stručko . Niti enkrat ni MS Senno prehitel v neposrednem dvoboju. Dvomim da se spominjaš 1. maja v imolu ko je senna bil brez problema vozil pred MS-jem vse do nesrečnega dogodka. Če se boš še 2 leti prej spominjal MS ni imel za burek proti Senni čeprav je Beneton imel takrat že aktivno vzmetenje itd.

Samo toliko o Senni. Pred njegovo zadnjo sezono je po zimskih testiranjih veljalo:

Senna + Williams + Renault = nepremagljivo

Pred začetkom sezone Benetton, ki ga je poganjal Ford V8 na papirju ni imel šans za naslov

Potem je Senna na dirkah dvakrat parkiral v pesku, ko je ime pol dirke Šumuja nalimanega za seboj, v Imoli se je končno odlepil, ampak kmalu dobil kolo v glavo...

Veliki nesposobnež Hill, pa ni znal izkoristiti najboljšega avtomobila tiste sezone, na koncu ko so mu počistili pot do prvaka, se je sam zabil v Šumija in pokazal koliko je v resnici vreden.

kar se shoemakerja tiče je dejstvo da je bil v zadnjih 10 letih najboljši, tle ni kaj pa ne navijam zanj

zdaj kako je prišel npr. do prvega naslova mi ni všeč, čeprva spomnimo se senne pa prvih ovinkov na japonskem

schumi je prehitel senno in to parkrat, že leta 1993, ko je bil senna še pri mclarnu, pa tudi l94. spomnimo se samo sennove domače dirke v interlagosu

azrael lol, kdo se je v koga zabil, kar se pa hilla tiče res ni bil najboljši, dosegel je pa več od pričakovanj

saj pride v mclaren alonso drugo leto, bo pa zanimivo videti, če bo tudi njemu tako crkval kot kimiju

Zanimivo bo duel pri Mclarnu; Alonso-Kimi.
Navijam pa seveda za Kimija, ker mislim, da je hitrejši ter ima precej več smole kot Alonso.
Letos bo pa prvak al Kimi al pa Šumi.

No, se vam zdi nov način treninga zadosti zanimiv, da boste nastavili budilke za ob 6^h?

Spored

Heh, po tujih forumih pravi folk, da ne pričakuje od Mercedes motorja, da bi bil v stanju zdržat dve dirke... Zdaj pa kaže, da bojo za drugu dirko pri Ferrariju zamenjali že tretji motor - vsaj Šumi ima dvome. Massa in Coulthard sta že zamenjala motorja, Coulthardov je odpovedal takoj po dirki, v častnem krogu...

Bo zanimivo zgleda, če se kaj ne pokvari in ne bo na sporedu glupih napak, pričakujem random mix McLaren/Renault na vrhu, sledila bo kak Honda, raje Šumaher (če mu le ne bo treba menjat motorja). Zna pa biti, da bosta Williamsa presenetla, na prejšnji dirki so baje motor meli precej omejen...zdaj ga pa bojo spustili s ketne.

Neham gledat formulo, če bi šel Kimi k Ferrariju...definitivno

Kaj je važno kam gre Kimi tle se vrtijo bajne vsote denarja,tle se gleda kdo ti več ponudi in ne na tvoje znanje poglejte malo statistiko plače Ralf dobi 3 najbolj plačani dirkač po znanju bi bil pa zadnji.

Plus še par dodatkov - Šumaher bo štartal z 14. mesta - razlog menjava motorja. Ralf je raznesel Toyoto, Barikelova Honda tud ni zdržala. Po dirki pa bomo vidli, kje je Mercedes (zaenkrat še začuda drži), Ferrari ma pa zgleda resen problem z zanesljivostjo motorja - od prve serije v dirki uporabljenih Ferrari V8 motorjev, vozi še samo Klien na onem iz prve dirke. Williamsi zgledajo hudo močno, Webber naj se rajši zakople pol metra pod zemljo (scat ga vozi popolni začetnik). Sem pa prepričan, da bosta ob McLarna pa Alonso ostali najdlje na stezi pred prvim postankom v boksih. Gužva bo

Huh, še hujše je - Massa je zamenjal že drugi motor (nisem gledal kvalifikacij). Se pravi da 4 Ferrarijevi motorji niso preživeli niti do druge dirke...

Zanimivo :)

Vse na eno črto ! Sej je zadost široka steza :D

Uradna razvrstitev bo znana jutri, katero bo FIA objavila. Do zdaj so vse te razvrstitve neuradne.

Glede bencina veljajo ista pravila kot za ostale ki so med 10 pa tud če greš 20 mest nazaj. Tko pravi Mirko in jst mu (ne)vrjamem

Grr, Kliena na drevo, ko se je zaletel v Kimija

KIMI
I can't change anything now, wasn't really my fault but those things happen. Klien hit me at the back and broke my rear suspension and that was it.

No, vsaj ni nekaznovano nadaljeval dirke, tud njemu je šlo podvozje...

Vsaj nekaj dobrega za McLaren v tej dirki - poleg Renaulta so edino moštvo, ki jim ni:

a) razneslo motorja
b) ni bilo potrebno menjat motorja zaradi katerekoli napake, povezane z njim
c) pa še celo vrti se do 19k...kar je glede na napovedi 3k gor... in ni ga razneslo

Res se je marsikaj na glavo obrnilo od lani, vsaj zaenkrat. Ferrari ima trenutno ročno bombo v obliki V8-ke, pa nič moštvenih ukazov Cosworth niti ni taka terna očitno, McLaren je sicer mal zadaj (al pa Montoya spi), pa se jim vsaj motorji serijsko ne kvarijo več (ja, še vedno ne morem verjeti), edino Renault je hiter pa dokaj zanesljiv od samega začetka. Ah, dolga sezona še bo tole, sploh če pri Cosworthu malo poštimajo motor, ker pol bo tud Williams tam nekje pri vrhu. Pa presenetljivo BMW ni tako zanič (no, motor je, dirkalnik pa deluje precej hitro).

p.s. - pa Button ne bo nikol vidal tiste svoje zmage

p.p.s - Roseberg se bo še moral marsikaj načit, prej ko si bo zaslužil dirkanje s "ta velikimi." Je to danes na štartu dokazal. Ne kaže mu pa lih slabo, to pa...

Aha, še nekaj - zgleda da bojo Ferrarijeva upogljiva krilca doživela "nekaj" pritožb. Sej zadnje še ne zgleda tako hudo, sam spredje se pa precej zvija po ravnini. Kr naj ukinejo, al pa dovolijo za vse, pa mir.

Pa Ferrari je praktično priznal, da tista njihova krilca niso najbolj "poštena." Ah, ja...

"Dejansko se zgoraj ne drzi sasije in se potem prosto odmika in upogiba med razlicnimi obremenitvami."

In noben ne ve ali je to dovoljeno ali ne. Klik.

Šumi ma dans slab dan verjetno. Dons ga je Massa konkretno poču dol. Sicer se je pa (izgleda tako), danes že drugič zapored pokazalo, da je en postanek na dirki najboljša taktika. Še mal pa bodo pogruntal, da se daleč najbolj splača če štartajo okoli 11 mesta (Kimi zadnjič iz zadnjega na tretje, Massa dans na peto). Od tam je do vodilnega pol manj kot iz zadnjega mesta, ravno tako pa lahko pred dirko dolivaš benzolin po mili volji (veš pa koliko kg goriva vozi konkurenca).


Button je spet odpeljal dobro dirko in ravno tako kvalifikacije (Barrichella je poču dol na kvalifikacijah za 7 desetink - prejšno dirko za 1 debelo sekundo). Rubens povsem izgubljen...

Kimi ima res smolo. Pa še učeri ga je Motoya poču na kvalifikacijah (kdaj je blo nazadnje tako, tud ne vem).

Willams... Zanimiv kako so skakal pred dirko okol in trdil, da je motor trden kot skala. He,
he,... Webber se pa tud lahk mal zamisle. Sicer je res, da ga je Niko pospravu učeri na treningu za par stotink, ampak vseen,...

Verjamem, da ste si vsi želeli še enkrat slišati tole.

Videoposnetek

Jao, kak sem srečen, da mam HTV2

Padla je beseda in bom sel v San Marino - Imola pogledat dirko v zivo. Poznavalci prosim dejte mi predlagat katero karto se splaca vzet (price/performance). Pa naj bo za normalen zep..:)

CENE VSTOPNIC NEDELJA SOB&NED
Stojišče, St. Rivazza 13.400 20.000
Mladina: Stojišče, St. Rivazza 10.700 16.000
Stojišče Tosa 17.400 22.700
Mladina: StojIšče Tosa 14.700 20.000
Tribuna Tosa Panoramica low(P) 29.300 37.300
Mladina: T. Tosa Panor. low(P) 23.500 29.900
Tribuna Tosa Panor. high (P) 37.300 45.300
Mladina: T. Tosa Panor. high (P) 29.900 36.300
Tribuna Rivazza West (R) 33.300 40.500
Mladina: T. Rivazza West (R) 26.700 32.000
Tribuna Variante Alta 1 (G) 46.700 /

Nikoli se nisem bil u zivo na dirki, tako da so kaksni napotki prav tako dobrodosli

To postaja brezveze. 5 letna prepoved razvoja motorjev? Glupost brez primere...motorji bojo na koncu praktično enaki. Zakaj se rajš ne nehajo sprenevedat, pa kr določijo enega proizvajalca za motor, enega za šasijo, pa enega za gume? Pa bomo meli IRL like glupost...

Ce bi dirkali z enakimi avtomobili, bi stvar utegnila dejansko postati precej bolj zanimiva. Ni pa nujno.

Da bi pa to ustavilo 'tehnoloski napredek' je pa butasto misljenje.