Formula 1 2008

Ja Super Sonic lepo si napisal in morda je tud res,vemo da Šumi pomaga Massi,sam če se spomniš Kimija še iz Mclarna je bla ista zgodba,velikokrat je on šel tazadnji v boks,ker je mel veliko benzina,tako da to ni odločitev samega moštva,ampak tudi voznika.Zdej na koga bolj stavijo bi težko reku ,dejstvo je da je zadnje dirke Massa več pokazal,kot pa Kimi ki vseskoz tam zadaj lepo jadra.Če že na kvalifikacijah ne more ogret gum,bi vsaj na dirki kaj več pokazal,ne pa da ne more prehiteti nobenega kvečjemu še kako mesto zgubi.Upam,da se bo Kimi kaj popravil,ker sedaj to kar kaže imam občutek kot da nima volje do dirkanja.

Pa ti najhitrejši krogi med dirki so en kurc vredni in nič ali bolj malo pomenijo. Se pač rad zaganja, takrat ko je pa potrebno, pa ga ni. Jaz mislim, da Massa le ni tako slab material ali pa pa tudi Kimmi ni tak material, kot eni mislijo.

Prihaja Belgija-če ima Kimi voljo,bo tu pokazal največ.Če pa še tu zafura,bo pa 100% Lewis prvak.Massa vozi v redu,ker mu dirkalnik pripravijo 110%-to je dejstvo.
SuperSonic ne mlati prazne slame......bo kar res tako....

"SuperSonic, zgleda kot da si dobro informiran glede dogajanj v moštvih ampak določene razlage so včasih tako sumljive in naivne, da dvomim bolj v tebe, kot pa moštva F1."

To je pač čisto tvoj problem. Sam pišem tule čisto iz neke volje do ne vem česa. Koliko blizu F1 sem, niti ni važno. Sem pa zagotovo bližje kot si ti misliš da sem.

Kdo je Chris Dyer - to niti ni vprašanje. Malo poguglaj in bo povsem ok. In da ti tak genij nenadoma (gre za to, da je na začetku leta imel Kimi avto povsem pod nadzorom) izgubi krmilo, v sredini sezone pa še vso pamet... ne vem. Mogoče ne gledaš F1 dovolj in si kot kakšna tečna osa, mogoče stvari ne vidiš, mogoče jih niti nočeš opaziti ali pa je kaj tretjega.

Dejstvo je, da Kimi je v moštvenem hendikepu in da se to kalibru svetovnega prvaka ne dela.

Okoli najhitrejšega kroga - glede na kvalifikacije, ti priporočam, da uč vržeš tudi na krog dirke. Ta je namreč trenutno najbolj mirodajen čas vikenda. Vse ostalo je čistina steze, količina goriva in testiranje nastavitev.

Da je nekaj tako očitno kot praviš ti in tega pravzaprav nihče ne opazi, potem vendarle ni tako očitno. Dejstvo pa je, da bo kmalu udarilo ven. Ampak imej v milsih, da človek, ki je oškodovan, ne govori prav veliko in vedno naprej obtoži sebe in svoje napake.

In en kurc so vredni tvoji komentarji tule gor (v tej temi).

Sicer pa bo vse jasno po naslednjih dveh dirkah.

Tudi meni se zdi, da so Kimija odpisali nekaj dirk nazaj. Žal. Nimam pa toliko informacij, da bi to argumentiral, so pa to samo moji občutki, glede na dogajanja na dirkah. Recimo na zadnji, kako je Kimi po postanku prišel točno za Masso. Taktika postankov v boksih je bila pa vedno Ferrarijeva vrlina, tako da dvomim, da se je za Masso znašel po naklučju.

"poglej še iz časov Mclarna,kaj je tam Kimi delal toliko let in nikakor ni mogel biti prvak"

To so bili čisto drugi časi. Trojček Šumi-Todt-Brawn je bil določeno ero nepremagljiv. Tudi na račun FIA pravil, ki so ravno zaradi njih šli v spremembe. Danes bi ta trojček imel mnogo več težav, saj bi imeli precej bolj zvezane roke.

Jaz si upam trditi, da je Kimijevo kariero v McLarnu uničil Adrian (Newey). Njegov avto ima še danes, v dobi kjer so določene stvari bodisi prignane do skrajnosti bodisi zamrznjene, še vedno težave. In vedno jih bo imel.

Če bi Newey še vedno imel prste vmes pri McLarnu, bi Lewis zelo težko vozil tako agresivno.

Odhod glave moštva k konkurenci pa pomeni, da moštva ima adekvatno zamenjavo. Torej so Goss, Lowe in pa mislim da Lacey (Simon) opravili enako oz. boljše delo kot Newey. Lani bi MP4/22 moral osvoji naslov, pa ga ni - predvsem zaradi zaviranja Alonsa.

Kimija primerjati proti Šumiju pa nima smisla. Kimi še vedno ostaja eden iz med največjih naravnih talentov v karavani F1 v vsej njeni zgodovini, Šumi pa bo za vedno ostal najbolj tehnično dovršen dirkač in garač. Človek, ki je ure in ure preždel samo zato, da bi našel tisočinko sekunde. Primerjava je torej nemogoča.

Šumijev umik je bil delno posledica dveh neuspehov, strah pred Kimijem in delno posledica Masse. Massa je namreč eden iz med najboljši prijateljev Šumija.

Massa in Kimi sta se že srečala v Sauberju. Tam je Kimi z njim opletal kot za šalo, dasiravno je Massa prišel v moštvo kot naslednik Senne (Peter Sauber je dejal, da naj bi imela takrat pokojni Senna in Massa identičen način dela). Rezultat je bil, da je Kimi Masso povozil, odšel v McLaren, Massa pa se je šele zaradi jeznega Barichela prebil v Ferrari. Mnogo let za Kimijem. Massa je postal Šumijev oproda in prijateljstvo se je lahko začelo.

Lani je Todt, ki ima besedo, dal Kimiju čas. Kimi je rabil 6 dirk in ko sta z Dyerjem nastavila TC tako, da mu je ustrezal, je fant nanizal 5 zmag in (srečno) postal sv. prvak. Massa je bil ponovno poražen.

Letos pa je čas za kače. Aldo Costa (še pod vplivom Todta), kot je praksa, naredi avto za svetovnega prvaka. Massa na testiranjih med sezono pade v težave, prvi dve dirki odpelje katstrofalni ravni. Potem pa se zgodi. Šumi pade v igro in izigra Dominicalia (človeka brez hrbtenice), ta tako ukaže sprembo na dirkalniku (zaenkrat se samo ugiba da gre za "diferencial in prenos teže horizonatlne uteži"), Massa vožnjo popravi. Osvoji zmago, dve. Dyer in Kimi odpeljeta napačno dve dirki. Šumi pritisne na Dominicalija in stric da befel, da se Masso postavi naprej. V Franciji sledi še zadnji poizkus Dyerja, Massa pade, toda prišla je famozna okvara auspuha. Od tam naprej pa Kimi konstantno sedi v avtu, ki je težko vozen na kvalificijah, medtem ko na dirki sedi na "option" taktiki. Zakaj? Costa razvije dirkalnik v Massino smer.

Zarad koga? Najboljšega prijatelja, ki je 7x sv. prvak in rad "pomaga" človeku brez hrbetnice - v boljše čase. Poleg tega pa - ni se upokojil za brez veze.

Dyer in Kimi bosta te nastavitve našla, toda kdaj, to je vprašanje.

Vsak svetovni prvak bi jim zarinu tistga poskočnega konjička v tisto špagetarsko rito. In poslal Šumija na Luno.

Zato jim želim obilico dežja. Zato, da se bo ta njihov "produkt" sramotil in sramotil, in sramotil... Vse do očitnega. Konec koncev pa - tudi Damon Hill je postal prvak.

In verjemite - Kimi še vedno _je_ tisti pravi.

Super Sonic> Šumi pade v igro in izigra Dominicalia (človeka brez hrbtenice), ta tako ukaže sprembo na dirkalniku (zaenkrat se samo ugiba da gre za "diferencial in prenos teže horizonatlne uteži"), Massa vožnjo popravi.

Super Sonic> Šumi pritisne na Dominicalija in stric da befel, da se Masso postavi naprej. V Franciji sledi še zadnji poizkus Dyerja, Massa pade, toda prišla je famozna okvara auspuha.

Kdor da kaj na rumeni tisk bo temu verjel, ostali ki so gledali dirke pa so lahko opazili Kimijevo ravnodušno dirkanje. Ždel pol dirke za Alonsom, temu praviš " dober material"? In razne "famozne" okvare ne morejo biti v F1 nikakršen argument. Je toliko različnih dejavnikov da lahko izpelješ najbolj fantastične teorije, potrdil jih boš pa bolj težko. In obratno. Kljub vsemu mislim da je Kimi večji talent, ne mislim pa iskat izgovorov za njegov drugačen pristop k dirkanju/življenju.

Spominjam se začetka letošnje sozone, ko so novinarji vprašali Ecclestona kdo bo letos svetovni prvak F1. Odgovoril je kratko, hitro in povsem prepričljivo: Massa.

Tudi Massa je samo na prejšnji dirki izgubil 10 točk.

P|P|: Šumi je šel v pokoj samo zaradi Masse, ne pa da se je ba Kimi-ja.

F-1 tema ni več zanimiva,da se nič več ne razpisujete?
Mnenja-kakšne rezultate pričakujete od dirke v Belgiji?

Jarno bo hiter. :)

Zgleda da bo vlažno in mrzlo, tako da bo rezultat kvalifikacji "čuden".

"Sunday weather update - showers expected at Spa

Welcome to race day for the Belgian Grand Prix at the historic circuit of Spa-Francorchamps. It is dry and windy here so far this morning, but there is a still a strong chance of rain showers during the course of the day, when the ambient temperature high is expected to be around 19 degrees Celsius.

The race will run over 44 laps of the 7.004 kilometre (4.352 mile) track, or 308.052 kilometres (191.410 miles). It starts at 1400 hours local time, which is two hours ahead of GMT."

Pa še malo zabave: adut leta 2008.

"ja nastavek ki pomaga predusem Kimiju,ne bi reku ker tudi ko ga je mel ni bil nič hitrejši"

To ne drži. Obe testiranji sta pokazali, da je bil Kimi pred Felipejem. Je pa res, da Massa ni bil nič hitrejši zarad tega "i" krilca - to pa drži.

Evo po kmalu potem je začelo rahlo deževati,to je bla dirka GP2 in leteli so ven kot za stavo,so pa še vedno vozili z gumami za sho,ker je rahlo rosilo samo na štartu.Je pa Senna odstopu,ko je vodu več ko pol dirke,ker je nekaj odletelo z dirkalnika.

V bistvu vse skupaj brez presenečenj.

Za ostalo me ta moment briga (jutri bi se znal, v kolikor ne bo kaosa, Hamilton sprehoditi do zmage - zelo ustrezajo jim temperature), bolj spet boli Ferrari.

1. Prišli so brez nastavka, ki pomaga predvsem Kimiju (lažje zadeti vrh zavoja pri manj agresivnem vstopu v ovinek). Da bo vsem jasno o čem bluzim:

2. Massa je spet lažji, kar ni pošteno in spet pomeni samo eno. Tako je zadeva zaključena v kolikor v jutrišnjo in naslednjo dirko ne poseže višja sila. Marš Ferrari.

1. Verjetno je pomanjkanje nastavka krivo, da je Kimi naredil napako v kvalifikacijskem krogu. Sigurno so pri Ferrariju vedeli, da bo ga bo zato odneslo v sedmem zavoju. /sarcasm off
Ne išči izgovorov za Kimija, če sam pravi, da je zadovoljen z obnašanjem dirkalnika. Quote: "I am reasonably happy with my car, which seems to be behaving the way I like."

2. Lažji dirkalnik prinaša 100% prednost le na kvalifikacijah, na dirki pa lahko zaradi tega izgubiš mesto preko boksov. Predvsem na deževni dirki je težji dirkalnik lahko prednost. Recimo lažji dirkalnik mora prej v bokse, zato je večja verjetnost da za**** pri izbiri gum.

Kakšen boj v zadnjih krogih na mokri stezi, fantastično, tako bi moralo biti večkrat.

žal se je uresničil worst case scenario....
Kimiju štejem v plus to, da je vsaj poskušal slediti Hamiltonu (pač gre na vse ali nič, tokrat se ni izšlo...), Massa o čem takem očitno ni razmišljal.
Upam, da začne Kimi takoj razmišljati o naslednji sezoni, jaz raznih Mass ipd.... ne prenašam najbolje.

jao in te dirke nisem videl. upam da bo kje na netu, da jo bom lahko pogledal

Amaterski Kimi. Z to potezo je sam sebe zapečatil. Massa je tako postal tudi uradno oseba za katero navijam.

Bo moral Kimi marsikaj narediti da bo te mlačne predstave ki jih prikazuje in takšne amaterske poteze pri meni porpavil da bom spet najbolj navijal za njega.

"Bo moral Kimi marsikaj narediti da bo te mlačne predstave ki jih prikazuje in takšne amaterske poteze pri meni porpavil da bom spet najbolj navijal za njega."

Jaz ne vidim nič amaterskega, še vedno ne. Uspelo mu je prehitet Masso in Lewisa na začetku. Masso je prehitel zaradi tega ker je bil hitrejši, Lewisa pa zato, ker se je Lewis zavrtel in šel na Kemmel ravnino brez ful gasa.

Konec pa je bil takšen kot je pač bil. EGOtripen.

Zgodba je zaključena, Massa je letos št. 1.

Komisarji preiskujejo nesrečo, ki se je zgodila med Kimijem in Hamiltonom. Odločitev zaenkrat še ni znana.

"Komisarji preiskujejo nesrečo, ki se je zgodila med Kimijem in Hamiltonom. Odločitev zaenkrat še ni znana."


V tako dirko se ne drega, je pa vse možno.

eni so še vedno mnjenja, da mclaren in lewis nebi bila tam, kjer so trenutno sedaj, če nebi blo lanskoletne afere