Formula 1 2008

Hamilton vs. Bourdais

"Kje ti je logika?"

A to je vprašanje drugač? Ne vem. Jaz vidim, da je lepo prišel v zaveterje, dobil na moči in ko je bil čas za bremzo bil še na pedalu za plin (toliko, da je prišel pred Bourdaisa), na to pa se lepo pospravil na idealno linijo, za katero pa je bil prehiter, saj bi se zaletel v drugega RB. Zato je pritisnil (preveč) na zavoro, fanta je odneslo in hitro se je vrnil nazaj ampak z močno zamorjenim motorjem. Zato je ostal bolj na levo, da je branil pozicijo. A zato dobiš kazen? Če jo, potem bi moral v večini primerov furat čez bokse. In še nekaj. Če tam ne bilo dirkalnika RB bi verjetno vse izpeljal brez problemov.

Drugače se to imenuje dirkanje, nekaj kar FIA (in bajsi s kokicam v gofli) hoče(jo), le da je v tem primeru šlo za nekaj več tveganja s srečnim koncem.

Branim ga zato, ker je bil to čisti dirkaški manever, narejen v borbi za višje mesto (z brez kančka želje po goljufiji). S tem, da je fant zelo dobro zaščitil svoj položaj kasneje, ko avtomobila ni imel na obratih (in ko je Bourdais spal zadaj). In da je zato dobil kazen, je sramota za FIA. Še posebno ob dejstvu, da je v zadnjem krogu Truli dobesedno zrinil Hekkija na travo pri 250 km/h in ostal brez vsakršne kazni. To je ena podla igra zadaj, jebat McLaren za vsako ceno.

To je moje mišljenje.

p.s.
Bi mu pa osebno dal še kakšno dirko štartat iz boksov, da si bi zapomnu, kaj je nazadnje uničeval dirke dirkačem v boksih in da ugotovi kaj pomeni stavek "I'm sorry" v praksi.

ko je bilo potrebno zavirati sta bila praktično vzporedno in zato je zaviral kasneje da bi si pridobil prednost, ali je zgrešil šikano zaradi prevelike hitrosti ali zaradi tega da je preprečil trčenje v bistvu tu nima veze, tu so 3 dejstva:
1. točka zaviranja: oba dirkača skoraj vzporedno
2. Hamilton zgreši šikano
3. Hamilton pripelje iz šikane pred Bourdaisom

kaj je tu spornega pri kazni pa ne vem??

Poteka dirka v Silverstonu. Vreme je tipično angleško. Massa ga že biksa, McLarna se preganjata kot pes in mačka, Kimi pa iz varne razdalje vse skupaj opazuje.

ja, tole je pa bila orenk dirka od začetka do konca.

Alonso in Lewis sta pokazala odlično pripravljenost, res sem vesel za Barrichella in Heidfelda.
Veliko borb, še več piruet, o Massi sploh ne vem kaj bi rekel...dobro da ni povzročil kake nesreče tam, ko je obstal na stezi po vrtenju
(večkrat na enem in istem odseku steze na ciljni ravnini).

Mimogrede: spet odlična predstava Bruna Senne

Marsikaj bi se morebiti obrnilo drugače (čeprav dvomim, da bi zmagal kdo drug), če bi Kimiju pri prvem postanku menjali gume. Jaz drugega razloga za njegovo obupno predstavo takoj po prvih postankih ne vidim.

PS: A se še komu zdi, da Mirsad dela vse drugo, kot spremlja dirko med tem, ko komentira? Njegovo vztrajno zatrjevanje, da Robot ni menjal gum ob prvem postanku mi je šlo pošteno na jetra (med drugim) :) Pa tudi položaji na dirki in nasploh on screen podatki so bili katastrofa na tej VN

Hvalabogu, da sem od polovice dirke le-to spremljal na HRT 2.
Komentatorja tam sta odlično opravila svoje delo. Mirko izgleda napram njima kot kaka Nina Osenar pri BB.

Meni je pa najboljs na RTL-u. Sicer včasih ne razumem vsega ampak mi potem brat pove (če je kaj zanimivega).

mirko ti pa pove vse trače, kar tut ni od muh :)

>Njegovo [Mirko] vztrajno zatrjevanje, da Robot ni
>menjal gum ob prvem postanku mi je šlo pošteno
>na jetra (med drugim) :) Pa tudi položaji na
>dirki in nasploh on screen podatki so bili
>katastrofa na tej VN

Ne da bi ga (Mirka) zagovarjal, ampak tudi Berni ni zadovoljen s stanjem na objektu. Slaba komentatorska mesta, plus dež, so mu pomoje tako zmanjšali vidljivost, da je potem bral Britansko verzijo Slovenskih Novic. Tudi režiser je opravil slabo vlogo, tako da niti on-screen podatkov ni bilo skoraj nič.

Lahko bi pa Mirko bral komentarje na f1.com/live-timings, kjer IIRC so napisali, da je Hamilton zamenjal gume, ter tudi nekaj prehitevanj, ki jih Mirko ni komentiral.

Se vidi, da ponavadi eno oko počiva ali dela kaj drugega med dirko - recimo gleda vzporedno live timings, če pa je dolgčas, sem pa z mislimi daleč proč.

Pa upam da zmaga Ferrari (Kimi). Ker tale Massa....

Kaj pa če dotična oseba komentira s podatki, ki bazirajo iz drugih, preverljivih virov?

zato ker popTV = reklamaTV

dej abx, ker tok obvladaš, mi še povej, zakaj imajo na popTV na 5 krogov za 5 min reklam
a mogoče še koga to moti?

Jaz sem navadno gledal F1 na POP-u, ampak zadnje čase mi že gre rahlo na živce Mirko, ki je navadno precej zgubljen z dogajanjem na stezi (ko se kaj bolj dogaja), zato gledam večinoma na HTV. Če pa že slučjano prestavim na POP iz radovednosti, pa navadno naletim na reklame. Kot da prav nočejo, da bi F1 gledal pri njih.

Jaz imam to srečo da sem se rodil na Obali in gledal RAI od samega začetka, sicer vmes je F1 pristala na komercialne ITA kanale, ampak na srečo se je vrnila na nacionalko. Razlika je tako velika da ne moreš verjet. Trenutno gledam F1 iz Angleških kanalov, ker sem se preselil in ne dobim več RAI. Sicer je zelo solidna, vendar ne pride na nivo Italjanov. Kar se pa tiče SLO TV, sem tu pa tam bil "prisiljen" gledat in sem zgroženo poslušal kaj tipi blodijo.

Sej ne da sem jaz neki "strokovnjak" vendar ko imaš možnost pošlušat profesionalne komentatorje postaneš zbirčen. Kar se tiče HTV pa nimam nobenih izkušenj.

Danes F1 dobiš 1 uro po dirki na Torrent straneh, sicer zamudiš "Live" sceno, vendar priporočam pogled.

P.S: Forza Trulli! :)

"Ta miran mora biti res ena huda živina,"

A morš mislt? Model se z zjutraj z Ecelstonom pogovarja na kavi, zvečer pa žge Slavico. ;) Mal heca. Sicer z njim nisem dostkrat govoru, je pa dejstvo:
- da je kot človek izredno sposoben,
- posledično je z njim nemogoče delat - zaenkrat je to človek z največ energije kar sem jih srečal,
- v F1 pozna vse kar leze in leti,
- nažgal je že vse kar leze in leti in je povezano z F1 (da, moško in žensko),
- pred dvema letoma je dobil 1000000SIT mesečne plače in vsa plačana potovanja s strani Pop-a,
- Mikeleta (Michael Schumacher) pozna zelo osebno, tudi Mikele ga ceni kot novinarja,
- ko on gre, Pop izgubi F1.

Tko, mal rumenga tiska nazaj :P.

Čeprav je DTM AMG vs Audi, je to edini motošport, ki ga gledam. IN tam komentatorja navajata kar malo preveč tehničnih podatkov :)

prav zabavno mi je spremljat mirkota kako tuli v neskončnost da je nekdo odstopil, nato pa čez 3 kroge ta isti ki bi moral odstopit zavije v bokse in mu potem nič ni jasno hehe

Največji car (v Miranovih očeh) je pa Miodrag Kotur!

Aja, VN Nemčije: gledal sem kvalifikacije in povsem pozabil na dirko. Dramatično, dramatično! Nekaj novega za zagrizenega fana F1, moram se spraviti v red. Kot kaže, je Hamilton močno v vzponu, Ferrari pa ne vem, kaj dela. Spijo?

Ne uporabljamo rTractorja.

In kakšna se vam zdi nova lokacija? Iz dela kvalifikacij, ki sem ga videl, je proga zelo ozka in proge, kjer je prehitevanje zelo težko/oteženo, meni niso všeč.

Proga je po svoje zanimiva, kot nekakšen grande Monte Carlo.
F1 Europe GP in Valencia,
sicer bomo videli jutri, kako bo vse skupaj zgledalo. Je pa zanimivo, da so si dirkači tako zelo skupaj, se vidi da ni še nobeden proge naštudiral v nulo.

Startna vrsta:
1. Massa Ferrari 1:38.989
2. Hamilton McLaren Mercedes 1:39.199
3. Kubica BMW Sauber 1:39.392
4. Raikkonen Ferrari 1:39.488
5. Kovalainen McLaren Mercedes 1:39.937
6. Vettel Toro Rosso 1:40.142
7. Trulli Toyota 1:40.309
8. Heidfeld BMW Sauber 1:40.631
9. Rosberg Williams Toyota 1:40.721
10. Bourdais Toro Rosso 1:40.750

Zelo dobro se je odrezal Toro Rosso, razočaral Renault in Honda, dirka zna biti zelo zanimiva, bomo videli.

njok kakrkoli, kar ne bi bilo narejeno na ISI pogonu ne. Pa že itak dvomim da obstaja karkoli drugega, ekr je IMO trenutno simualcijski F1 svet daleč najbolj aktiven prav v rFactorju.

Sicer pa ne neka huda dirka, škoda je kimija, ki mu je spektakularno razneslo motor, massa pa je bolj ali manj cruizal proti zmagi. Bi pa Kimi prehitel Heikija, če ne bi speljal malce prezgodaj in s seboj odpeljal cevi.

"Kimi je pa zdaj že kar skoraj konstantno za Masso."

V Ferrariju so nekako izgubili krmilo, predvsem na relaciji Dominicali-Schumacher/Dyer-Smeadly. Gre za to, da sta Schumacher in Smeadly od Coste - preko Dominicalia, zahtevala, da dirkalnik "popravi", ker Massa (do takrat) ni znal odpeljat niti dolžine dirke brez večje napake, kaj šele, da bi vozil hitro.

Več kot očitno je, da so dirkalnik "popravili" na tak nivo, da Kimi nikakor ne more ogreti gum v enem hitrem krogu. In še, da Massa lahko vozi precej hitro. Nekako pravijo, da Massa uspe ogreti gume v kvalifikacijah 4/5 krogov, Kimi pa to naredi 1/5 krogov.

Tisto kar bolj boli je to, da je Dyer nenadoma izgubil vso pamet in Smeadly je nenadoma postal "čudežni" strateg. Gre za to, da na stezah, kot so Budimpešta in Valencia, Massa odvozi kvalifikacije z najmanj goriva od vseh "kandidatov za naslov", Kimija pa naložijo z gorivom, da bi šel lahko na Luno in nazaj. Zakaj to delajo? To ve samo komandni pult pri Ferrariju. Dejstvo:
- v Budimpešti je Massa štartal s prazno posodo na čisti strani (s tem, da ni odpeljal najhitrejša kroga v kvalifikacijah - pa bi ga moral), Kimi pa naložen do amena na umazani strani. In drugače kot so štartali se niti ni moglo zgoditi. Na dirki se ne da prehitevati.
- Valencia - enaka zgodba.

Povsem enako Hekkie izgublja proti Lewisu.

Več kot očitno je, da je na "prime" taktiki Massa, "option" paket pa je na zadnjih dirkah postal Kimi. To kar se je lani dogajalo pri McLarnu se letos dogaja pri Italjanih. Razlika je samo v tem, da Kimi ni Fernando in Felipe ni Lewis. Verjetno drži, da s Kimijem niso zaslužili dovolj in da bi verjetno z Masso več. Ali pa želijo enostavno prodati več osebnih avtomobilov v Braziliji (šala)?

Vsem fenom Masse želim, če res drži, da Massa štarta (s pomočjo Šumija) po naslov, da na naslednjih dirkah ne bo prav veliko dežja, že zaradi samega okusa, da imamo svetovnega prvaka, ki ne zna obvladovati dirkalnik v dežju.

V glavnem - svinjarija.