1.0 TSI - 3 cilindri

facepalm je 5. avg 2018 ob 14:09 izjavil:

Mah, se vedno ignorira volvov T4.

springfield je 5. avg 2018 ob 13:43 izjavil:

Lahko pa vzamemo prostornino motorja in kaj serijsko iztisnejo iz nje. Ampak to ne bo vsec dizlasem.

Meizu je 5. avg 2018 ob 15:55 izjavil:

facepalm je 5. avg 2018 ob 14:09 izjavil:

Mah, se vedno ignorira volvov T4.

Ti si ze pokazal, da ti ni jasno enepar stvari.

springfield je 5. avg 2018 ob 13:43 izjavil:

Lahko pa vzamemo prostornino motorja in kaj serijsko iztisnejo iz nje. Ampak to ne bo vsec dizlasem.

Ker pri dizlu za to ni potrebe. Naredis vecjo masino, ki je vzdrzljivejsa in se vedno s 3/4 manj konji potegne vecji load s sabo kot kosilnice.

Meizu je 5. avg 2018 ob 15:55 izjavil:

Ker pri dizlu za to ni potrebe. Naredis vecjo masino, ki je vzdrzljivejsa in se vedno s 3/4 manj konji potegne vecji load s sabo kot kosilnice.

-valvoline- je 5. avg 2018 ob 17:06 izjavil:

Energijska gostota nafte je cca 20% visja napram bencina, pa se kompresijsko razmerje je tudi v prid dizlu, zato je visji navor in nizja poraba. Osnovna fizika. Ker pa dizli delajo na principu samovziga niso sposobni dosec takih delovnih obratov kot bencinci, natancnost samovziga in zgorjevanja pa tudi navor precej upada preko 3-4k obratov zato kadijo pri visjih rpm in so glede stevila obratov precej omejeni. Pri bencinarjih se krivulja navora in moci premakne visje po st obratih, ampak ni nobene zgornje meje in omejitve pri rpm oz samo fizicne, tj kakovost in trpeznost materijalov in sistema mazanja ter hlajenja. Bencinar pri 20k rpm bo mel natacno zgorjevanje tako k pr 1000rpm.

Meizu je 5. avg 2018 ob 17:53 izjavil:

Ti kar sanjaj o teh bencinarjih ja. Ker ravno iz tega razloga so vsa vozila, ki so dejansko del gospodarstva opremljena z bencinarji kajne.

Meizu je 5. avg 2018 ob 17:53 izjavil:

Ne fantaziraj. Bogati tu na tem forumu se vcasih clovk pocuti ko da se pogovarja s tistimi flat earth-erji.

Meizu je 5. avg 2018 ob 17:53 izjavil:

Ti kar sanjaj o teh bencinarjih ja. Ker ravno iz tega razloga so vsa vozila, ki so dejansko del gospodarstva opremljena z bencinarji kajne.

D3m je 5. avg 2018 ob 18:17 izjavil:

Da o lokomotivah ne govorimo.

D3m je 5. avg 2018 ob 20:32 izjavil:

Zapri se v garažo in prižgi NA bencinarja.

Se slišiva jutri.

krneki0001 je 5. avg 2018 ob 20:25 izjavil:

Noben ni rekel da so bencinarji neškodljivi. Vsak motor z notranjim izgorevanjem spušča v zrak svinjarijo. Ampak za razliko od turbo bencinarjev in turbo dizlov, NA bencinarji (brez turbin) pa so bolj "čisti". Zaradi prisilnega polnjenja (turbina) zraka v cilindre, je gorenje v cilindrih slabše (ni optimalno - optimalno bi bilo 14,7:1) in se sprošča NOx, ki pa je zelo škodljiv za tiste v prometu, ki ga moramo vdihavat. NA bencinarji spuščajo več CO2, ampak NOx pa skoraj nično.