Dizel apokalipsa na vidiku

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 08:54 izjavil:

D3m je 13. mar 2018 ob 08:51 izjavil:

Ne vem. Meni dela.

Insignio pa tudi potegne.

Med voznjo-delovanjem na plin pije tudi bencina ali ne?

Res ne vem kaj se caka z metanizacijo voznega parka. Resno. Dokler ne bo ponujen ev z sprejemljivim dometom za normalno ceno metan je edina mass opcija ki bi lahko zagotovila cistejse izpuhe.
Cakam in cakam na metansko infrastrukturo pa da si pripeljem enega metanovcka iz IT, ampak kaze da ne bo nic iz tega. LPG je oldschool.

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 08:54 izjavil:

D3m je 13. mar 2018 ob 08:51 izjavil:

Ne vem. Meni dela.

Insignio pa tudi potegne.

Med voznjo-delovanjem na plin pije tudi bencina ali ne?

Res ne vem kaj se caka z metanizacijo voznega parka. Resno. Dokler ne bo ponujen ev z sprejemljivim dometom za normalno ceno metan je edina mass opcija ki bi lahko zagotovila cistejse izpuhe.
Cakam in cakam na metansko infrastrukturo pa da si pripeljem enega metanovcka iz IT, ampak kaze da ne bo nic iz tega. LPG je oldschool.

ivanuscha je 13. mar 2018 ob 15:55 izjavil:

Lahko nekdo prilima link do kakšne študije o škodljivosti turbo bencinskih motorjev? Če so 1000x bolj škodljivi od navadnih bencinarjev, kako pa je možno da so sploh v prodaji? A so vse agencije za okolje prizadete? Nekaj tukaj ne štima...

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 19:10 izjavil:

Govori se da se bodo ecuji 'zaklenili', ne bo vec mogoce cipiranje, egr,dpf ali 02 sonda delete, in podobni posegi.

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 18:46 izjavil:

IL_DIAVOLO je 13. mar 2018 ob 16:03 izjavil:

Koliko pa je kaj plin skodljiv? Ker smrdi ko satan.

Vsaj 3x nizje emisije nox sox in 5x manj pm trde delce, co tudi prepolovljen, co2 pa malo vec ali enako bencinarju.

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 19:22 izjavil:

lovro535v2 je 13. mar 2018 ob 19:18 izjavil:

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 19:10 izjavil:

Govori se da se bodo ecuji 'zaklenili', ne bo vec mogoce cipiranje, egr,dpf ali 02 sonda delete, in podobni posegi.

sej bojo pa čipe v ECU jih prelotaval al pa menjal ECU-je. To ne bo preprečilo čipiranja.

Je vec nacinov kako tega preprecit, niso ker jim ni v interesu.
Ecu je danes lahko velikosti 1x1cm zalita in zaprta skatlica brez moznosti odpiranja in kopiranja.

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 21:28 izjavil:

lovro535v2 je 13. mar 2018 ob 21:15 izjavil:

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 19:22 izjavil:

lovro535v2 je 13. mar 2018 ob 19:18 izjavil:

-valvoline- je 13. mar 2018 ob 19:10 izjavil:

Govori se da se bodo ecuji 'zaklenili', ne bo vec mogoce cipiranje, egr,dpf ali 02 sonda delete, in podobni posegi.

sej bojo pa čipe v ECU jih prelotaval al pa menjal ECU-je. To ne bo preprečilo čipiranja.

Je vec nacinov kako tega preprecit, niso ker jim ni v interesu.
Ecu je danes lahko velikosti 1x1cm zalita in zaprta skatlica brez moznosti odpiranja in kopiranja.

sej lahko daš svoj ecu pa ne rabiš iz starga nič kopirat avstralci majo dost tega eden izmed bolj popularnih ecujev je haltech.

Ker se vedno ni neke konkretne zascite. Senzorjem,loputam, crpalkam itn in vsem ostallim elektronskim komponentam se lahko vgradi varnostna elektronika tako da ne bo nic delovalo ce tovarniskega ecuja ne bo. Pol pa ti zamenjaj pol motorja elektronike in ecu ce se ti bo splacalo. Custom ecuji so btw razreda 1000e pa dalje.

Heavy je 14. mar 2018 ob 14:56 izjavil:

Sparkxl je 14. mar 2018 ob 14:37 izjavil:

Točno to, večina tega kar imajo švabi za pokazat je glih tolko narejeno, da lahko rečejo da so nekaj naredili. Čisto v smislu: tu imate, da ne bo kdo rekel da nimamo, mi pa gremo dalje traktorje štancat.

Sem kar dosti vozil i3 in moram rečt da je fenomenalna zadeva.

Ravnokar si sam sebe zajebal. Trdiš, da so sranje in hkrati hvališ tisto kar so naredili za pokazati.

Da so pa dizle štancali pa je posledica povpraševanja trga. Isto kot sedaj vsi štancajo SUVe, ker jih folk hoče.

mikhaair je 14. mar 2018 ob 17:26 izjavil:

Zmaugy, tebi ni jasna struktura cene dizla, kalorična vrednost goriva stroški pridobivanja, pa še kaj. No, stroški so mogoče pod vprašajem ampak, dizel v enakem obsegu onesnažujoč, je dražji.

karafeka je 14. mar 2018 ob 17:40 izjavil:

zmaugy je 14. mar 2018 ob 14:46 izjavil:

Eden redkih prebavljivih azijskih hibridov, ki je ekonomičen in ne zgleda kot kup dreka (govorim glede na videno na zaslonu) je KIA Optima. Ampak pri nas ne prodajajo Sport Wagon variante Plug In.

Na ioniqa si pozabil?

hyundai ioniq ev