Forum » Na cesti » Formula F1 2014
Formula F1 2014
Temo vidijo: vsi
Map ::
Do zdaj mi je to najlepši ja, za tem pa Ferrari. Pravzaprav pa mi tudi ta dva nista ravno všeč. Zanimivo je, da ima vsaka ekipa drugačen nos, bomo videli, kateri je res najboljši.
sloxl8 ::
Ko berem razlage o delovanju novega pogonskega sklopa, dobivam občutek, da je ta vse bolj podoben dizelskim lokomotivam ali hibridom (MNZ samo polni baterije, te pa poganjajo EM) - čez čas sploh ne bo pomembno, kakšen MNZ imaš, ampak kako dobre baterije in elektromotor.
Super Sonic ::
Mercedes:
RedBull:
Nos od Force Indie:
RedBull:
Nos od Force Indie:
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
dzinks63 ::
Kaj so naredili z letošnjimi pravili nosu, korekcija le teh bo kmalu. Kot da se je evolucija malo zmotila , oziroma je bil vmes kakšen černobil in smo dobili degenerine dirkalnike.
Super Sonic ::
Prvi odzivi glede zvoka: dirkalniki so zelo glasni, jasno, značilen je tudi zvok turba.
Glede dirkalnikov: imamo tri zasnove prednjih krilc. Ferrari in Mercedes, Lotus, vsi ostali.
Precej bi stavil tudi to, da bo Marussia izgledala podobno kot Ferrari oz. njihov alternativni program.
V Jerezu je trenutno 7 stopinj, danes vozijo:
Kimi, Lewis, Vettel, Jenson, Sergio Perez, Gutierez, J.E. Vergne, Bottas, za Caterham bo vozil M. Ericson (Caterham še ni sestavil avtomobila skupaj in zamujajo, sicer so imeli napovedano predstavitev za 08:45) in za Marussio vozi Max Chilton.
Glede dirkalnikov: imamo tri zasnove prednjih krilc. Ferrari in Mercedes, Lotus, vsi ostali.
Precej bi stavil tudi to, da bo Marussia izgledala podobno kot Ferrari oz. njihov alternativni program.
V Jerezu je trenutno 7 stopinj, danes vozijo:
Kimi, Lewis, Vettel, Jenson, Sergio Perez, Gutierez, J.E. Vergne, Bottas, za Caterham bo vozil M. Ericson (Caterham še ni sestavil avtomobila skupaj in zamujajo, sicer so imeli napovedano predstavitev za 08:45) in za Marussio vozi Max Chilton.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
Super Sonic ::
Neverjetno kompleksno prednje krilce in če pogledate dobro, ko se krilce konča zaradi pravilnika, dodatni nastavek za odvod zraka okoli kolesa za čim manj vibracij prednjih koles.
Live timing in časi, ki bodo večinoma brezpredmetni danes:
http://directo.caranddriverthef1.com/
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
Super Sonic ::
Kimi je naredil tri ovinke in F14T se je ustavil. Trenutno na dirkališču rdeča zastava. ;)
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
Blinder ::
a bojo bla testiranja kje po tv? da se kak live streaminmg lahko gleda oz. posluša, da vidimo kak zvok pride po novem vn..
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
Super Sonic ::
IcEk ti je dal link malo višje od zvoka motorja. Live streaming še iščem.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Sriple Tix ::
Iz takšnih "čistih" linij izpred nekaj let ...
... se bodo z milijon malimi krilci kmalu spet transformirali v spake izpred malce več let
.
... se bodo z milijon malimi krilci kmalu spet transformirali v spake izpred malce več let
.Super Sonic ::
Razlika v zapletenosti med Ferrarijevim in Mercedezovim krilcem je enormna. Dozdeva se mi, da je Ferrari postavil čisto osnovo iz katere bodo izhajali in potem primerjali rezultate iz dneva v dan. Določene stvari bodo za njih opravili tudi v Marussi.
Mercedes in ostalih nekaj moštev pa so že precej naprej v razvoju in točno vedo kaj bi radi in kaj iščejo. Govorim seveda o aero razvoju.
Ferrarijev motor naj bi sam po sebi imel okoli 650 konjev.
ps
Dost nerodno tudi tole, da se niti inštalicijskega kroga ne da odpeljat brez napake.
Mercedes in ostalih nekaj moštev pa so že precej naprej v razvoju in točno vedo kaj bi radi in kaj iščejo. Govorim seveda o aero razvoju.
Ferrarijev motor naj bi sam po sebi imel okoli 650 konjev.
ps
Dost nerodno tudi tole, da se niti inštalicijskega kroga ne da odpeljat brez napake.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Super Sonic ::
Zvok W05tke iz Jereza:
F14T je nazaj, Ferrari močno skriva dirkalnik:
F14T je nazaj, Ferrari močno skriva dirkalnik:
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Super Sonic ::
BBCjev live:
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/258...
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/258...
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
BT52 ::
WOW zdaj sem pogledal RB in me je navdušil. Interpertacije prednjega nosu je izjemna in detalji prednjega krilca.. ufff
Već zanimivih slik tukaj, če kdo hoče pogledat...
http://www.f1technical.net/forum/viewto...
Letos so že samo el deli ERS-a tako zahtevni, da je pričakovati take težave, kot jih ima Ferrari...
Stem se strinjata tako Gary Anderson in Rob White, k ista podala izjavi na AUTOSPORTU.
PS.Mogoče pa bo nekaj na tem in drugačni bolj lowdrag (porabi goriva bolj prijaznem paketu) AERO filozofiji, ki sta jo trenutno pokazala Ferrari in Mercedes... Podobna nosova, oblika zabojev Hmm.
Već zanimivih slik tukaj, če kdo hoče pogledat...
http://www.f1technical.net/forum/viewto...
Letos so že samo el deli ERS-a tako zahtevni, da je pričakovati take težave, kot jih ima Ferrari...
Stem se strinjata tako Gary Anderson in Rob White, k ista podala izjavi na AUTOSPORTU.
PS.Mogoče pa bo nekaj na tem in drugačni bolj lowdrag (porabi goriva bolj prijaznem paketu) AERO filozofiji, ki sta jo trenutno pokazala Ferrari in Mercedes... Podobna nosova, oblika zabojev Hmm.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Super Sonic ::
Ve se kje je aero šef doma v F1 :).
Ja, tudi jaz mislim, da bi ta koncept, ko imaš v mislih nižjo porabo, znal imeti učinek na dirki. Veliko vprašanje pa je o kakšnih razmerjih govorimo in kako daleč te to postavi na štartni listi.
Zvok Ferrarija:
Problem je danes, ker praktično ni krogov, razen Hamkota, ki jih je naredil en par.
Ps
Druga rdeča zastava: Perez v Force Indiji.
Ja, tudi jaz mislim, da bi ta koncept, ko imaš v mislih nižjo porabo, znal imeti učinek na dirki. Veliko vprašanje pa je o kakšnih razmerjih govorimo in kako daleč te to postavi na štartni listi.
Zvok Ferrarija:
Problem je danes, ker praktično ni krogov, razen Hamkota, ki jih je naredil en par.
Ps
Druga rdeča zastava: Perez v Force Indiji.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
BT52 ::
Ja to bo zelo dolgočasen dan. No vsaj videji bodo počasi curjali naplan, čez dan.
@SuperSonic točno tako. Koliko bodo nazaj po štartni listi? Toda če lahko tistih 30 min ECO run razpotegneš na občutno hitrejše stinte si naredil že veliko dela, ker UPOR je smrt za porabo, prehitevanje pa niti ne bi bilo tako težavno. Podobno, ko zadnje dve sezoni z obrabljenimi gumami. Že Fry in Allison sta veliko govorila o pomembnosti ciljnega negativnega vzgona in upora (predvsem notranje aerodinamike =>hlajenje) pred začetkom te sezone.
Kaskada na Mercedesovem FW je res izjemno, če ne kar čudovito agresivno usmerjena v outwash pozicijo. i like it!
@SuperSonic točno tako. Koliko bodo nazaj po štartni listi? Toda če lahko tistih 30 min ECO run razpotegneš na občutno hitrejše stinte si naredil že veliko dela, ker UPOR je smrt za porabo, prehitevanje pa niti ne bi bilo tako težavno. Podobno, ko zadnje dve sezoni z obrabljenimi gumami. Že Fry in Allison sta veliko govorila o pomembnosti ciljnega negativnega vzgona in upora (predvsem notranje aerodinamike =>hlajenje) pred začetkom te sezone.
Kaskada na Mercedesovem FW je res izjemno, če ne kar čudovito agresivno usmerjena v outwash pozicijo. i like it!
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
PrimozR ::
Super Sonic je izjavil:
Neverjetno kompleksno prednje krilce in če pogledate dobro, ko se krilce konča zaradi pravilnika, dodatni nastavek za odvod zraka okoli kolesa za čim manj vibracij prednjih koles.
Live timing in časi, ki bodo večinoma brezpredmetni danes:
http://directo.caranddriverthef1.com/
Ja, Merc ima odfuk od krilca, isto Red Bull, elementov ko da bi jih zastonj talali. Pa izjemna podobnost Ferrarijevega in Mercedesovega nosu, montaža kamer je praktično enaka.
TribesMan ::
Eye-witnesses at the Jerez track said they saw the front wing come off the car before Hamilton lost control.
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Super Sonic ::
Caterham premaga vse:
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
Super Sonic ::
Izgleda zelo tvegano (in nevozno), kompleksnost prednjega krilca pa na meji znanstvene fantastike.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Super Sonic ::
Bolj tako malo za brezveze:
Nesreča Hamiltona.
Sicer pa je Ferrari danes obstal prvič na stezi zaradi okvare na telemetriji in so ga ustavili preventivno.
Nesreča Hamiltona.
Sicer pa je Ferrari danes obstal prvič na stezi zaradi okvare na telemetriji in so ga ustavili preventivno.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
BT52 ::
Kako pa me je Caterham šokiral! Prednje krilce še nekako izgleda dodelano, čeprav postavitve vseh tistih pravokotnik rezil dajejo občutek "namečimo vse skupaj pa bo kar bo".
Nisem še videl tako grobo prizmatičnega odsekanega difuzorja? Pa tega človek še še v 90ih ni videl....
Skratka tale prvi škatlast dizajn me ne navdaha z optimizmom... Upam, da se motim in da bodo v prihodjih testirajih pokazali vsaj malo bolj dodelani paket.
Nisem še videl tako grobo prizmatičnega odsekanega difuzorja? Pa tega človek še še v 90ih ni videl....
Diffuzor
Skratka tale prvi škatlast dizajn me ne navdaha z optimizmom... Upam, da se motim in da bodo v prihodjih testirajih pokazali vsaj malo bolj dodelani paket.
TribesMan ::
Bo Vettel danes sploh zapeljal iz garaže?
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
PrimozR ::
Super Sonic je izjavil:
Izgleda zelo tvegano (in nevozno), kompleksnost prednjega krilca pa na meji znanstvene fantastike.
Pomojem se jim bolj ko ne ne sanja kaj počnejo. Nos povsem brez domišljije (točno tak, kot ga je napovedal Scarbs), nobenih flow conditioning nosilcev krilca, krilce pa potem kompleksno u božjo mater.
Super Sonic ::
(zvok renaulta)
(zvok Ferrarija)
(zvok Mercedeza)
Bo Vettel danes sploh zapeljal iz garaže?
Danes eno iz med navečjih največjih razočaranj, zame osebno, sta Red Bull in McLaren. Naredili niso niti metra in to je v tej fazi, v takšnih okoliščinah, določen problem.
Caterhem je pa grozen in bi dol padu, če bi ta avto bil učinkovit.
Čakamo samo še Marussio.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
BT52 ::
Marussia (čudno piše se z dvojnim ss, weird
) je danes ravno sporočila...
Ferrari bo svoje partnerske ekipe napokal po riti, naj se malo skulirajo...
Sicer pa od Marissie ne pričakujem zmazka ala Caterham in komaj čakam z kakim falusum bodo oni postregli (ups sliši se malo nerodno :D)...
) je danes ravno sporočila...The #MR03's testing debut is subject to a delay while we resolve a small but frustrating technical issue
Very pleased to report that the #MR03 is now on its way to #Jerez. Well done Team for resolving the issue. Our garage awaits you!
We'll be able to tell you more of our testing plan tomorrow and let you know when you will see the car for the first time
Ferrari bo svoje partnerske ekipe napokal po riti, naj se malo skulirajo...
Sicer pa od Marissie ne pričakujem zmazka ala Caterham in komaj čakam z kakim falusum bodo oni postregli (ups sliši se malo nerodno :D)...
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Super Sonic ::
Ah, Red Bull je, sicer v dežju, vendarle s Vettlom naredil 1 krog. Sicer danes najhitreje Kimi, 1'27"104s in pa 21 krogov.
To je kar malo razočaranje, da ekipe, ki imajo proračun krepko preko 200 miljonov, recimo Ferrari, Mercedes, Red Bull in McLaren, prvi dan, v tako pomembni sezoni s toliko novosti ne odpeljejo nič. Tudi 21 krogov ni prav veliko, vendar vsaj nekaj je, škoda za Mercedes danes, bi skoraj rekel, da so bili prav oni najbolj pridni čez zimo. Avto je šel takoj na stezo in je deloval, do neke povsem razumljive napake. Tudi Scarbsa je ta avto zelo prepričal. Ferrari po drugi strani bolj konzervativen, pa vendar...
Vprašanje je kako bo šel Red Bull, izgleda super, o McLarnu ne duha ne sluha. Nekako kar slaba karma okoli tega moštva, danes niti twitta od njih.
Lotus je pa precej razbural vode in povzročil množične proteste s tem svojim nosom. Lotus je takoj odreagiral in poslal ven intervju z Nikom Chesterjem: http://www.lotusf1team.com/Nick-Chester...
Zgleda da ima ta nos potencial, ker vsaj tako se mi laično zdi, zajame največ usmerjenega zraka od vseh nosov do sedaj. Razred zase je seveda Caterham, ki zajema vse, samo vprašanje kam usmerja ;P
Jaz sem 100%, da, kakor je Newey uporabljal Toro Rosso za določene eksperimente, bodo sedaj pri Ferrariju uporabljali Marusso in sem nekako prepričan da tam teče nek vzporedni program za Ferrari, zato bi ga rad čim prej videl.
Aero test za Ferrari na prednjem krilcu.
To je kar malo razočaranje, da ekipe, ki imajo proračun krepko preko 200 miljonov, recimo Ferrari, Mercedes, Red Bull in McLaren, prvi dan, v tako pomembni sezoni s toliko novosti ne odpeljejo nič. Tudi 21 krogov ni prav veliko, vendar vsaj nekaj je, škoda za Mercedes danes, bi skoraj rekel, da so bili prav oni najbolj pridni čez zimo. Avto je šel takoj na stezo in je deloval, do neke povsem razumljive napake. Tudi Scarbsa je ta avto zelo prepričal. Ferrari po drugi strani bolj konzervativen, pa vendar...
Vprašanje je kako bo šel Red Bull, izgleda super, o McLarnu ne duha ne sluha. Nekako kar slaba karma okoli tega moštva, danes niti twitta od njih.
Lotus je pa precej razbural vode in povzročil množične proteste s tem svojim nosom. Lotus je takoj odreagiral in poslal ven intervju z Nikom Chesterjem: http://www.lotusf1team.com/Nick-Chester...
Zgleda da ima ta nos potencial, ker vsaj tako se mi laično zdi, zajame največ usmerjenega zraka od vseh nosov do sedaj. Razred zase je seveda Caterham, ki zajema vse, samo vprašanje kam usmerja ;P
Sicer pa od Marissie ne pričakujem zmazka ala Caterham in komaj čakam z kakim falusum bodo oni postregli (ups sliši se malo nerodno :D)...
Jaz sem 100%, da, kakor je Newey uporabljal Toro Rosso za določene eksperimente, bodo sedaj pri Ferrariju uporabljali Marusso in sem nekako prepričan da tam teče nek vzporedni program za Ferrari, zato bi ga rad čim prej videl.
Aero test za Ferrari na prednjem krilcu.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
PrimozR ::
Marussia (čudno piše se z dvojnim ss, weird
The #MR03's testing debut is subject to a delay while we resolve a small but frustrating technical issue
Very pleased to report that the #MR03 is now on its way to #Jerez. Well done Team for resolving the issue. Our garage awaits you!
We'll be able to tell you more of our testing plan tomorrow and let you know when you will see the car for the first time
Ferrari bo svoje partnerske ekipe napokal po riti, naj se malo skulirajo...
Sicer pa od Marissie ne pričakujem zmazka ala Caterham in komaj čakam z kakim falusum bodo oni postregli (ups sliši se malo nerodno :D)...
maRUSSIA...
Fak, kok se poznajo nalepke logotipov in njihovi robovi :D
Sicer pa ja, vprašanje, če bo Ferrari dovolil tak zmazek na Marussiji...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: PrimozR ()
broken/link ::
Glede na to, kako si montezemolo želi videti 3 svoje dirkalnike v polju me preseneča, da se niso malo bolj povezali z materoRussijo :D Glede na to, da marussii ne gre finančno najbolje, bi z malo več ferrarijeve angažiranosti lahko le-ta ekipa postala nekakšen ferrarijev toroRosso. In če bi ferrari igral na prave karte, bi lahko imeli tudi več vpliva v ruski ekipi in večjo moč pri odločanju pri pomembnih stvareh.
BT52 ::
Jap no saj Ferrari se kar dobro bliža temu vplivu, ker z obliko menjalnika in energetsko enoto jim to kar lepo uspe. Ker potem ostane zadnje vzmetenje enako, zavorni pokrovi so podobni itd.
LINKhttp://www.iracing.com/iracingnews/form...
g Lowden dobro opiše "sodelovanje".
Moram pa priznati, da sem pričakoval več krogov. Toda po drugi strani, kot sta zjutraj dejala White in Anderson gre za izjemno zahtevne novosti. Novosti katere imajo v svojih prvotnih fazah, ko je še njihovo delovanje, montaža prava neznanka veliko "otroških bolezni". Smiselno je, da zadeve preveč ne potestiraš v tovarni, ker se ITAK na licu mesta mora ta spet razstavit in ponovno sestavit, kjer se lahko pojavijo ponovno pojavijo težave in tako vržeš, čez okno 2 krat več časa in denarja, ki bi drugače šel v razvoj novih komponent.
he Ferrari deal includes a gearbox supply, which will free up more resources within Marussia for working on the car.
"There will be a strong focus on the chassis," said Lowdon.
"At the moment, we do a lot on the gearbox side and unlike some of our immediate competitors we don't currently buy a gearbox in.
"The good side of that is we understand that side of the car very well and that will be a plus point in working with Ferrari.
LINKhttp://www.iracing.com/iracingnews/form...
g Lowden dobro opiše "sodelovanje".
Moram pa priznati, da sem pričakoval več krogov. Toda po drugi strani, kot sta zjutraj dejala White in Anderson gre za izjemno zahtevne novosti. Novosti katere imajo v svojih prvotnih fazah, ko je še njihovo delovanje, montaža prava neznanka veliko "otroških bolezni". Smiselno je, da zadeve preveč ne potestiraš v tovarni, ker se ITAK na licu mesta mora ta spet razstavit in ponovno sestavit, kjer se lahko pojavijo ponovno pojavijo težave in tako vržeš, čez okno 2 krat več časa in denarja, ki bi drugače šel v razvoj novih komponent.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
galimim ::
Da še jaz mal pokomenhiram današnji dan.
Osebno nisem pričakoval nekih dolgih voženj, me je pa useeno presenetilo kako malo so se vozili. Predvsem RB je presenetil z malo vožnje. McLaren?! Kaj se z njimi dogaja? More bit nekej hudo narobe da niso šli niti telemetrije po progi probat
Zvok je zakon kar se tiče mene. Spin turbine da prijetn zvok od sebe.
Nosovi so pa boh pomagej letos. Upam da se FIA zmrda in da zadevo spremenijo v kej lepšega, ker teli dildo nosovi niso za nikamor. Caterham WTF?!?!?!?! me kr oči bolijo. Mercedes je nekako naredil najbolj očem prijazno zadevo. Me pa veseli ena zadeva in to je da vidimo malo več varijacije. Bi jo hotu vidit še več na drugih delih dirkalnika.
Nosove lahko razdelimo v kategorije: falus, sesalnik, vile in keel.
EDIT:
Programme
Today was a challenging start to the MP4-29’s test and development programme. Along with other teams, we faced difficulties readying our new car for the first winter test of 2014.
Despite firing up successfully at the MTC last week, the car was predominantly affected by electrical issues during the day. The subsequent dismantling, inspection and re-installation of several major components ultimately meant we were unable to conduct any running today.
What's next: We're re-installing key systems on the car overnight, with the expectation that Jenson will begin the car's installation programme tomorrow.
Source
ERS šu po gobe?
Osebno nisem pričakoval nekih dolgih voženj, me je pa useeno presenetilo kako malo so se vozili. Predvsem RB je presenetil z malo vožnje. McLaren?! Kaj se z njimi dogaja? More bit nekej hudo narobe da niso šli niti telemetrije po progi probat
Zvok je zakon kar se tiče mene. Spin turbine da prijetn zvok od sebe.
Nosovi so pa boh pomagej letos. Upam da se FIA zmrda in da zadevo spremenijo v kej lepšega, ker teli dildo nosovi niso za nikamor. Caterham WTF?!?!?!?! me kr oči bolijo. Mercedes je nekako naredil najbolj očem prijazno zadevo. Me pa veseli ena zadeva in to je da vidimo malo več varijacije. Bi jo hotu vidit še več na drugih delih dirkalnika.
Nosove lahko razdelimo v kategorije: falus, sesalnik, vile in keel.
EDIT:
Programme
Today was a challenging start to the MP4-29’s test and development programme. Along with other teams, we faced difficulties readying our new car for the first winter test of 2014.
Despite firing up successfully at the MTC last week, the car was predominantly affected by electrical issues during the day. The subsequent dismantling, inspection and re-installation of several major components ultimately meant we were unable to conduct any running today.
What's next: We're re-installing key systems on the car overnight, with the expectation that Jenson will begin the car's installation programme tomorrow.
Source
ERS šu po gobe?
Born To Bleed, Fighting To Succeed, Built To Endure What This World Throws At Me
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: galimim ()
BT52 ::
Moram še dodati, da je Ferrari opravil, kar veliko dela v primerjavi z ostalimi. Opravil 2 obsežna FLOwis-a prednjega in zadnjega dela, itd.
Je pa me nasmejala ta slika...
Je pa me nasmejala ta slika...
Tri mušketirji! =D En bolj zaskrbljen od drugega.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Alec999 ::
Huhu tole z nosovi je ratal prav zabavno. Upam, da bodo tudi dirke tako pestre in nepredvidljive, kot nosovi. :)
Meni imata Ferrari in Mercedes najlepšega, RedBull je zanimiv. Caterham mi je pa polepšal dan. :))
Meni imata Ferrari in Mercedes najlepšega, RedBull je zanimiv. Caterham mi je pa polepšal dan. :))
Super Sonic ::
Moram še dodati, da je Ferrari opravil, kar veliko dela v primerjavi z ostalimi. Opravil 2 obsežna FLOwis-a prednjega in zadnjega dela, itd.
Je pa me nasmejala ta slika...
Tri mušketirji! =D En bolj zaskrbljen od drugega.
Na sliki so (z leve proti desni):
James Allison, Nikolas Tombazis in Pat Fry.
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Super Sonic ()
Super Sonic ::
Racing director at McLaren je Eric Boullier. Zanimivo ni postal CEO. CEO bo še imenovan, ta bo direktno odgovarjal Ronnu Denisu.
Ker je ponoči deževalo se je Pirelli odločil, da bo danes mokri test. Za ta test so pripeljali posebno "zimsko" pnevmatiko za dež, da bo na teh nizkih temeperaturah dala idejo kako bo šlo v dežju.
Stezo so nato polili z 48000 litri vode. Poročajo, da dirkalniki močno drsijo in so izredno nemirni ob pospeševanju.
McLaren je danes naredil že tri kroge. Precej takoj v ritem je šel tudi Williams, Bottas izgleda lepo na stezi (in je tudi primerljivo hiter Ferrariju).
Ker je ponoči deževalo se je Pirelli odločil, da bo danes mokri test. Za ta test so pripeljali posebno "zimsko" pnevmatiko za dež, da bo na teh nizkih temeperaturah dala idejo kako bo šlo v dežju.
Stezo so nato polili z 48000 litri vode. Poročajo, da dirkalniki močno drsijo in so izredno nemirni ob pospeševanju.
McLaren je danes naredil že tri kroge. Precej takoj v ritem je šel tudi Williams, Bottas izgleda lepo na stezi (in je tudi primerljivo hiter Ferrariju).
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
TribesMan ::
Kaj se dogaja z Red Bullom, pol dneva je že mimo oni še vedno niso naredili enega resnega kroga?
Mislim pa da bo zelo hudo Lotusu, ki je izpustil tale test, ker očitno je da bo problemov letos ogromno. Druge ekipe bodo do Bahraina lahko že popravile kakšne problematične zadeve...
Mislim pa da bo zelo hudo Lotusu, ki je izpustil tale test, ker očitno je da bo problemov letos ogromno. Druge ekipe bodo do Bahraina lahko že popravile kakšne problematične zadeve...
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Super Sonic ::
SS: Kje spremljaš testiranja?
Preko Twitterja, kolikor imam pač čas.
Kaj se dogaja z Red Bullom, pol dneva je že mimo oni še vedno niso naredili enega resnega kroga?
4 instal kroge. Ferrari recimo je že okoli 50 krogov naredil (včeraj + danes in pa še instal krogi). Pa tudi Sauber je danes zelo priden, se pravi čez 35 krogov tudi za njih (+ inštal krogi). Renaultova moštva štrajkajo, Mercedes pa nekje vmes.
Sedaj se je steza posušila in popoldne pričakujem bolj realne čase. Me pa malo nervoznega delajo s temi časi (recimo treutno se Button vozi okoli 1:30), recimo lani na testiranjih GP2 serije so časi bili okoli 1:25s. Upam, da danes kdo odpelje kak hiter krog, recimo Kimi bi lahko, ker je zadnji dan v dirkalniku.
Mercedes malo improvizira, verjetno gre za ojačan nos, ki je včeraj Hamiltonu padel na tla:
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
BT52 ::
Ne to ni včerajšnji, ker ima cel nosilec. Krilce se je utrgalo po celotnem prerezu karbonskega nosilca, ne kot nekateri zmotno mislijo, da se je na tistem majhnem stičnem mestu med krilcem in nosilcem. Lahko prilepim sliko... Verjamem,da je to samo rezervni z improvizirano ojačitvijo za vsak vsak primer...
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Super Sonic ::
Verjamem,da je to samo rezervni z improvizirano ojačitvijo za vsak vsak primer...
Ja tudi jaz mislim da je rezervni z ojačitvijo, nisem pa vedel, da je po celotnem prerezu utrgalo. Thnx!
Photography is an immediate reaction, drawing is a meditation.
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=O2WKoN8K6nI&feature=share
BT52 ::
Hamiltonovo odtrgano krilce: upogibne napetosti so znotraj verjetno poškodovane karbonske matrike naredile tole klasično porušitev kompozitov
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Formula 1 2015 (strani: 1 2 3 4 … 66 67 68 69 )Oddelek: Na cesti | 380408 (236003) | BT52 |
| » | Formula 1 2013 (strani: 1 2 3 4 … 35 36 37 38 )Oddelek: Na cesti | 244668 (150494) | Alexius Heristalski |
| » | Formula 1 2012 (strani: 1 2 3 4 … 71 72 73 74 )Oddelek: Na cesti | 284279 (179747) | ABX |
| » | Formula 1 2011 (strani: 1 2 3 4 … 20 21 22 23 )Oddelek: Na cesti | 135938 (94687) | Jst |
| ⊘ | Formula 1 2010 (strani: 1 2 3 4 … 21 22 23 24 )Oddelek: Na cesti | 184496 (147741) | WarpedGone |