Formula 1 2011

"Kdor noče komot ne bere. Mislim pa da nas bo kar nekaj takšnih, ki bomo z veseljem prebrali takšno poročilo."

Tenks! Bom pisal, pa bomo videli kam bomo prišli.

"Kaj a LFS je že popolnoma pozabljen?"

To je sicer odličen špil, ampak težava je, da so notr prepočasne stvari ;D. Pa ja, dan ima samo 24ur, če imaš pa otroke pa še 22 manj... ;)

Super Sonic je 8. jun 2011 ob 13:37 izjavil:

Sem čakal, če bo kakšen kaj pripomnil, pa nič.

Mi pa smo čakali tebe

Hvala za poročilo! Ti jih kar piši, če ti ni preveč v breme lahko takoj po dirki
Ker kot je že nekdo omenil, je to super iztočnica za debato.
Cenim tvoj trud, ker pišeš dokaj objektivno, realno in zraven napišeš še veliko podrobnosti, novic itd.
Mislim, da bi bil zelo dober pisec člankov za kakšno revijo in nedvomno boljši komentator od "Ulalalala" strica.

A potem so vsi menjali gume med prekinitvijo?
Jaz sem bil prav razočaran nad koncem, ko pa je kazalo, da bo zelo zanimivo, ker je imel Vettel obrabljene gume, potem pa nič.

Legendarna stena šampionov ima novi podpis.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula...


Za nepoznavalce:
Wall of champions
Canadian Grand Prix @ Wikipedia
In 1999, the final corner of Circuit Gilles Villeneuve became well-known for crashes involving former World Champions. Damon Hill, Michael Schumacher and Jacques Villeneuve all crashed into the same wall which had the slogan Bienvenue au Québec (Welcome to Quebec in English) on it. The wall became ironically known as the "Wall of Champions". The wall also was involved in a crash with Ricardo Zonta, who was, at the time, the reigning FIA GT sports car champion. In recent years, GP2 Champion Nico Rosberg and CART Champion Juan Pablo Montoya have also fallen victim to the wall.

Veliko dogajanja je bilo danes (Vettel je letel tudi v steno;
)

, vendar mislim, da je bil današnji dan pesek v oči, saj bo tako jutri kot v nedeljo precejšna možnost dežja.

Na drugem prostem treningu je bil v tretjem delu steze Vettel med najhitrejšimi (če ne celo najhitrejši), kar pove vse o tem kakšen "transformer" je RB7.

Občutek je, da bo ta vikend nor in ga ne gre zamuditi.

Ne vem če je kdo pozorno spremljal video, na 1.32s videa Vettel trči v zid. Poglejte točko trka, kako za moment "zagori". KERS?

Nekaj prahu je dvignil tudi Esteban Gutierrez, rezervni dirkač Sauberja. (Ne)razumljivo je namesto Pereza vskočil De la Rosa. Ne razumem tudi sam najbolje kje je potem fora objavljanja rezervnih dirkačev, če potem tako ali tako iščejo druge.

KERS seveda ni v nosu montiran, za vse, ki še ne poznate RBvega promocijskega materiala:


Tu je nekako predstavljena najbolj osnovna postavitev KERSa, smo pa letos že videli RB baterije, ki so čisto ob strani.

Sicer jim poka in bliska vsepovsod, veliko je statične elektrike po šasiji, zato so mehaniki opremljeni z gumjastimi rokavicami, dirkači pa imajo poseben protokol izhoda iz avtomobila. Najbolj se je videlo to pri De la Rosi danes, ko je lovil Sauberja po celotni širini steze.

Kar se tiče kvalifikacij - razočaranje McLarna. So blefirali celotni vikend, pa vendar kakšnega preboja danes ni bilo. Ferrari je bil zares odličen danes, Alonso pa je na koncu vendarle sestavil tisto, kar mu je manjkalo. S tem je sicer dobil umazano stran, tako, da predvidevam, da se bo jutri na prvo mesto izstrelil Massa, ki pa ima za seboj dva povprečna štarta. Vsekakor bo Vettel pod hudim pritiskom, Ferrari pa prvič letos v igri za zmago. Odločala bo strategija, kako kvalitetna letos je, pa težko vemo, ker so imeli do sedaj tako ali tako manjko v hitrosti. Vzor je lahko samo Monaco, kjer so bili na ti. "prime" taktiki (enako kot McLaren).

Na dolge razdalje je bil McLaren malenkost pred RB in Ferrarijem, tako, da bo zelo zanimivo v kolikor se oba McLarna prebijeta naprej med dirko. Če pogledamo še malo naokrog: Rosberg ponovno drži Šumija (samo 1 hiter poiskus v zadnjem delu pomeni varčevanje pnevmatik za dirko; vedno gemblajo na "no rain" situacijo), DiResta Sutila, Heidfeld je v povsem zadnjem delu Q3 sestavil krog in prehitel Petrova (khm, khm -> Renault je povsem izgubljen), Maldonado je povozil Rubensa, splača se pa omeniti še dva:
- DJ Alguersuari ni prišel v Q2 (LOL, zanimivo je bilo gledati njegovega dirkalnega inženirja Andreo Landija, ki je verjetno moral poslušati klobase), kar je določena bruka,
- D'Ambrosijo pa si je privoščil celo manjši škandal in se ni uvrstil na dirko. To je zanimivo, saj je do sedaj dokaj dobro držal Glocka (4:2 in pa malenkostna razlika) toda danes je za njim zaostal za neverjetnih 9 desetink, ali po domače -> sekundo.

**D'Ambrosijo bo lahko dirkal

Za jutri se pričakuje manjše plohce, pa tudi če jih ne bo, mislim, da bo dirka čudovita. Osebno pričakujem nor štart in pa nekajkrat SC na stezi.

SuperSOnic se mi zdi, da rahlo iščeš teorije zarote. Tisti 'blisk' se je videl na sami konici nosa, ja? Blisk je bil rumene barve, ja? Nagradno vprašanje: kakšne barve je RB-jev nos? :P Drtugo nagradno vprašanje: kaj se zgodi z nosom, ko se F1 avto zaleti v zid? :D

Omeniti velja še noro nesrečo Allana McNisha v LeManu:


In pa ponoči nesrečo drugega Audija (Mika Rockenfellerja):


V obeh primerih je šlo za trk z nižje kategornikom, oba dirkača pa sta nepoškodovana, kar je zasluga sreče in odlične varnosti dirkalnikov.

6 ur pred koncem vodi Audi (R18) pred dvema Peugeotoma (908). Audi je tudi sicer letos hitrejši.

malo off-topic 2:55h do konca audi vodi s tremi postanki vec od peugeotoma prednost znasa 19s je pa tam okol 1-2 s hitrejsi audi

http://www.lemans.org/fr/courses/24h/li...
evo v zivo rezultatki trenutno je spolzka cesta audi se drzi se na gumah za suho..

Srečo pa je imelo najmanj deset ljudi, ki so bili v radiusu petihih metrov ob trčenju McNisha v ograjo.

Kaj pravi Wiki o R18: Audi R18 TDI @ Wikipedia

Zanimivo je predvsem to, da ima R18 manj zmogljiv motor v primerjavi z R15, pa tale je tudi smešna s tem tankom goriva, ki ima po novih pravilih lahko le kapaciteto 65 litov. ;)

Dokaj velika novost pa se obeta 2012 v F1, namreč FIA je dodala v pravilnik točko, ki pravi, da izpuh dirkalnika nič več ne sme biti na tem mestu kot letos, temveč jim ga je kar določila kje mora biti. Torej nič več pihanja vročega zraka v difuzor in nekaj minusa za RedBull, ki so ta del aerodinamike izpeljali najbolje med vsemi. Situacijo je še najbolje opisal Scarbs: http://scarbsf1.wordpress.com/2011/06/1...

A je tale McNish mal samomorilen?
A kdo ve, kater izpuh ima R18? Vem, da smo pri nas nekaj delali za njih, samo nevem ce dirkajo z njim..
Zanimivo, vsi Peugeoti so se v dirki in vsi na vrhu.

Z izpuhi narejenimi v Sloveniji?

No vids, sej ves.
Ja, razvijal in izdelovali so se pri nas (Akrapovic). Tudi direktor je na sestanku pred dobrim tednom povedal, da nam z R18 zelo dobro kaze.

Sem pa na najmanjsem oddelku v firmi, kalibriranje

Vse kar je od Akrapovica, se naredi v Ivancni Gorici oz Podpec

Letos imamo MotoGP za Yamaho (Lorezno, Spies) in Suzuki (Bautista).
Pa omenjeni R18 zgleda.
To je kar je bolj omembe vredno, je pa tudi precej za Superbike ipd.

Upam, da prideta nazaj, da vidim kaksna je skoda

Sem mislil, da sem edini takega mnenja, vendar očitno nisem :) Ja, se spomnim dirk izpred 10, 20 let, ko so dirkali in ne jamrali! Babe...

Torej ima Clarkson prav, dirkaci so ene mevze in vedno iscejo neka opravicila in izgovore. Se posebi v nos mu gredo dirkaci F1, zgleda, da upraviceno

BBCjev pit crew je bil tam ko so avto nazaj pripeljali in pravijo da so bile stvari polomljene, ne pa obesa

Ja, ampak Lewis je za obeso vlekel in skomigal, češ, "zajebal ste me, majke vam". In to je tudi potrdil kasneje v izjavi. Verjetno so v garaži posvetile katere lučke zaradi senzorjev, ki so bili poškodovani ali pa je šlo dejansko za kakšno resno okvaro. Vsekakor škoda.

Hamilton je ok, ampak kar je pa preveč - je pa preveč. Saj je hitrejši, zadnji ovinek v ravnino je odpeljal fenomenalno in praktično v sekundi prehitel Buttna, ampak nima pa rakete, oz. drugače povedano, ni toliko hitrejši, kot on misli - da je. Je samo hitrejši. Sicer bi pa zihr fasal spet kazen, ker je Webbota porinu.

ps
"With little else to do, Renault crew members are drinking coffee and laughing in the pitlane."

World Feed
BBC
Onboard cam
Driver Tracker

http://imageshack.us/photo/my-images/84...

Jop, deževati je že nehalo.

posnetek karambola Buttna in Hamiltona pa že na YT

ni restart, pač pa nadaljevanje od tega kroga. Kdor je odstopil, pač tough luck

Kako pa se da spremljati formulo prek bbc?