Formula F1 2014

V spaju je imel hamilton predrto gumo?
A ni hamilton sam odstopil nekaj krogov do konca, po tem ko je vecimo vozil nekje dalec zadaj? Torej, rosberg ni kriv za njegov odstop.

Dr_M je 18. nov 2014 ob 13:42 izjavil:

V spaju je imel hamilton predrto gumo?
A ni hamilton sam odstopil nekaj krogov do konca, po tem ko je vecimo vozil nekje dalec zadaj? Torej, rosberg ni kriv za njegov odstop.

Je. Ko mu je predrl gumo, so mu ostanki poškodovali dno. Posledično je bil počasen (slabše delovanje difuzorja, ki da mislim da kar 50 % vsega downforca na F1 avtu), avto je gonil prek meje, a vseeno ni dosegel ničesar. Zato so raje spakirali, dosegli ne bi nič, samo uničevali material.

vilser je 18. nov 2014 ob 16:57 izjavil:

Jaz mislim, da je Mercedes na strani Hamiltona odkar je Rosberg trčil v Hamiltona v Spa-ju.

Tudi jaz tako menim ja, čeprav mi ni jasno zakaj...

Potem pa še tista sabotaža na nicotovem dirkalniku...in zadeva je postala precej jasna, vsaj meni.

Prava drama okoli tega, sicer pričakujem, da bodo oznanili tretji dirkalnik za drugo sezono, dirkače dvomim, da bi preko twitterja plasirali?

Sem pa nekje zasledil, da bi naj mclaren oznanil dvojec šele decembra letos.

1. Po dolgem času imam malce več časa, da malce pokomentiram:

billy je 19. nov 2014 ob 11:28 izjavil:

Prava drama okoli tega, sicer pričakujem, da bodo oznanili tretji dirkalnik za drugo sezono, dirkače dvomim, da bi preko twitterja plasirali?

Če se jaz kaj spomnim, se Ferrari zadnja leta čedalje bolj zaveda pomembnosti socialnih medijev in poslovne priložnosti, ki jo ti prinašanju "brandingu" znamke. Koliko se spomnim so že na začetku sezone so izbirali ime preko spleta itd. Pravzaprav so bili na tem področju zavoljo "nazadnjaškega" pristopa v primerjavi z ostalimi ekipami, kar zadaj. Če primerjamo branding RB-ja, Lotus-a (twitter), Mclaren-a (zadnja leta z "risankami"), Sauber-ja (veliko gradiva CFD slikice, prerezani avtomobili, factory touri), Williams-a (začetki BMW) so bili malce prediskretni, tudi za Ferrari...

Tovrstno "nazadnjaštvo" se je odražalo tudi na slabo odzivanje najmodernejšim inženirskim trendom. Dobesedno so zaspali za konkureco vvseh pogledih.

Kar pa se sporočila twitta samega tiče menim, da gre zgolj za potrditev Vettel-ovih uslug . 3eh dirkalnikov pa upam, da NE bo, kar bom povedal še večkrat. Upam si še, da bi si zadnja trojica moštev Sau-Lot-FI izborila vsaj nekoliko enako-vrednejši kos pogače (tisti bonusi žal niso korektni).

Če nadaljujem misli okoli "refunda" in razdelitve marketiškega denarja v F1. V zadnjih tednih se je v padocku, kar dogajalo. Kar se politike in perečih navskrižnih si izjav bom pokementiral 2 glavni. Sicer veliko o tem smo že debatirali bom samo napisal svoje mišelje glede tistega o čemer še nisem govoril.

Naj začnem z Bernijem, kateri ga vsaj po moji oceni zadnje čase malce biksa. V nekaterih pogledih pa ni tako "neumen", kot to hočejo nekateri prikazat.


Glede na izjave se z njim strinjam na področjih;
a) no money nofun.
b) Potem, da demokracija ne štima. Namreč ko se gre za tekmovalni šport, se "volja ljudstva (demos)" izneveri v lobiranja. V katerih vemo, kdo potegnejo ta najkrajšo.
c) Razumni Ljudje pač prido in gredo.

Ne strinjam se:
a)Pomanjkanje nekega razumevanja za poseg v moč nosilca komercialnih pravic.
b)Neposluh na redukcije bonusov ekipam, kateri se opravičuje, češ da "zagotavlja" štartne vrsto (5ih večjih ekip).
c)kvazi ideja o superGP seriji.
d) da ne obstaja indirektno favoriciranje večjih ekip (rečmo tovarniških ekipa)

Potem, da ne omenjam oholosti F1, kar se tiče potenciala socialnih in prednosti informacijske dobe, ter njene generacije. Vse je na spletnih portalih in TV-jih. Da pa bi Berni pristavil lonček na spletu pa ne...

Potem še lep posnetek Karunovega razmišlanja:

+Nekaj mojih komentarjev (da ne bom pisal 2 krat) na "Chandokove" besede: http://f1.avtomanija.com/default.asp?rb... Bv. moj nickname na objavljeni strani je zelo povezan z tem na slotechu.

Overall, če naredim sklepno misel te sezone:

+letos spremljamo dobro dirkanje kolo ob kolesu
+letos imajo dirkači, kar nekaj stvari počet in nadzorovat. Nova turbo tehnologija z konstatnejšo navorno krivuljo je povročala številnim sive lase
+FIA se uči, kako narediti tehniška pravila čim manj sporna: Vsaj volja je tu.
+ukinitev dvojnih točk
+trenutna AERO pravila +popravki v 2015 bodo, kar na mestu. Omogočajo dokaj dober kompromis.
-izrecna neodprtost k reševanju finančnih težav
-slabo pojasnilo tehnologije in tihega zvoka, mislim za laike oz. "average" Janeze
-pomanjkanje nadzora Fia nad politiko, ter spremembo tehniških/športnih pravil
-finger nosovi in zatiskanje Fia pred tem, ko smo v tehniških logih na tole opozarjli že vsaj 1 leto prej.

Kaj pa si jaz zraven želim?
-motorno in tehnološko raznolikost, kot je v WEC.
-Ostalo pa sem povedal v onem komentarju pod Karunovim posnetkom

2. Kar pa se tiče prvenstva, ko sem zadnje dni malce pretehtal +/-, treninge, kvalifikacije, dirke, smolo, preudarnost teh dveh pretendentov za naslov sem prišel malce do sklepa, kot sem ga imel do zdaj (prej bolj pripisal zasluge Ham):
Pravzaprav si oba zaslužita. Prvak bo upravičeno tisti, ki bo nabral na koncu največ točk. Jaz si na kraj pameti še par let nazaj nisem mislil, da je ROS na tako visokem dirkaškem nivoju. Pravzaprav sta HAM in ROS daleč najboljši dirkaški par v 2014. Že to pove nekaj. Tako teorije zarote enostavno zbledijo, kot sapa. Čestitam obema, kdorkoli pač bo.

Ehh, Twittosfera je bila polna teorij zarote, kako preferirajo Nicota, ker je imel vedno za sekundo krajši postanek od Hammy-ja.

Jaz menim, da sta obe strani garaže delali za konstruktorski naslov, ker je za ekipo ta najbolj pomembna in niso preferirali nobenega. Proti koncu prvenstva, ko je bil konstruktorski naslov že zagotovljen, si pa vsaka stran želi pripraviti in nastaviti dirkalnik za "svojega" voznika in da ni nobenega preferiranja višje v ekipi.

Čisto normalno pa je, da si vidnejši člani ekipe želijo videti "svojega" "asa" držati v roki dirkaški naslov. Vendar to ne pomeni, da aktivno delajo ali škodo ali prednost kateremukoli od obeh voznikov. Če se pa to dogaja, se pa vidi na telemetriji in bi dirkač, ki je v škodi, to tudi opazil in v današnjem svetu hitrih informacij, to tudi povedal na glas. Mogoče celo bo, po koncu sezone, ampak zelo dvomim.

Oba dirkača Mercedesa sta letos fenomenalno izkoristila material, ki jim je bil dan na voljo. Oba si zaslužita zmago. Zato mi je dejansko vseeno kdo bo prvak, vsakega se bomo spominjali po svojih boljših lastnostih. Itak je pa 2015 za vogalom.

Jah ne vem, Scarbs je na The Racer's Edge povedal da je bil to razlog...

https://vid.me/fiMu

Nekdo se je poscal tam čez.

billy je 20. nov 2014 ob 14:29 izjavil:

Madona, 2x poslušal pa ne razločim kaj alonso reče, nekaj "I know that I would...". Pove kaj pametnega?

Drugače pa krneke @ ferari, včeraj napovedo big news na twiterju, a to je zgleda vettel...kar se je itak že čivkalo dolgo časa, sem pričakoval kakšno bolj svežo/udarno novico.

Billy kaj sem že rekel? Lahko bi se mi vsaj zahvalil. :D
Skratka nič nepričakovanega, pač klasični PR stunt. In ravno to imajo radi PR-ovci predvidljive izjave, katere preveč ne tresajo stolčkov (npr. Alo press statement).

PrimozR je 20. nov 2014 ob 11:38 izjavil:

Jah ne vem, Scarbs je na The Racer's Edge povedal da je bil to razlog...

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/26/c...

The team revealed on Twitter that “Forensic analysis has revealed that the steering column electronic circuits were contaminated with a foreign substance.”

Celoten članek in izjave mi delujejo, kot da nimajo pojma, kaj bi naj ta "tekočina" bila...menjali bodo pač vse dele, da se ne ponovi, nič pa ne bodo naredili da se razišče, kako je sploh tja prišla...dokaj sumljivo, bi rekel. Če bi se šlo za UV detekcijo, verjetno to ne bi bila foreign substance, ampak površnost pri znanem postopku, ali?

billy zadihaj. Ja in če bi? Lahko dokažeš. boš lažje spal, če bi temu bilo res tako. Dejstvo je to, da se napake pač dogajajo. Dejstvo je, da se išpekcije izvajajo redno in se ničesar ne prepušča nalkjučjem. In še, kot 3 Scarbs je zelo objektiven inženir, pika.

Res je, da so člani ekipe na vsaki strani garaže so pod hudim pritiskom, tekmovalnost je prisotna. Že zdaj, ko sem gledal posnetek konference je bilo opaziti izjemno napeta ROS in HAM. No kateri pa ne bi bil napet, ko lahko gre kaj hitro kaj narobe, tudi banalen "steering column", kaj šele, če govorimo o iztrošenem materialu, ki je mogel reci ali piši zdržat 4 dirk (PU) ali 5 dirk (menjalnik). Napakica je možna, sabotaža tudi ampak trditi nekaj samo zato, ker ti to ustreza ali pa se zaradi tega bolje počutiš je nesmisel.

Ustreza zato, ker pade v logiko moštva :) Vsi indici kažejo na to.

Čakajo na rebrand s Hondo. Verjetno bodo po koncu sezone tudi lažje v središču pozornosti kot zdaj.

PrimozR je 20. nov 2014 ob 16:22 izjavil:

"I don't know where i will be. We'll see." reče Alonso. Pomojem.

Dobro se je rešil, zgolj zaradi drame upam, da ima še kakšnega asa v rokavu

Odličen voznik sploh ne pride do take situacije...

Redbulla izključili iz kvalifikacij. Premehko sprednje krilce.

kdaj je te jutri po našem času prenos? Ker na siolu je ob 14 uri, na rtvslo pa ob dveh neka druga oddaja zvečer pa posnetek. kva zdaj? kdaj naj gledam?

Na SLO3 je dal RTV... Živel SD.

Razlog je prenos posvečenja in umestitve novega ljubljanskega nadškofa ob 15:00. Ne razumem, zakaj niso formule dali na enko, saj v tem terminu vrtijo neke ponovitve, pa film - nič takega, kar ne bi brez škode odpadlo. Ali pa nadškofa na trojko. WTF?

Odličen voznik sploh ne pride do take situacije...

Je PIPI odlično odgovoril na tak relativno smešen argument.

No, kdo bo dans prvak? ;)

Super Sonic je 23. nov 2014 ob 12:16 izjavil:

No, kdo bo dans prvak? ;)

Hamilton. Da postane svetovni prvak Rosberg, se mora zgodit čudež in po mojem se ne bo. Če postane Rosberg prvak, ni pravično. Hamilton je zmagal 10x in tisti, ki si zasluži naslov je on.

V interesu vseh je prvak hamilton, kot je rekel vilser se mors zgodit čudež...morda pa bo letos čudež na strani rosberga (tako kot je bil leta 2008 na strani lewisa), ampak bo sila težko, ker vreme tu bo suho

Ps, argument da si lewis zasluži, ker ima več zmag ne drži vode, leta 2008 je imel tudi massa več zmag, pa je bil lewis prvak...

Dons bo massa zbil hamkota pa mu bo reku vse se zgodi z razlogom

Dr_M je 23. nov 2014 ob 13:18 izjavil:

Nimam pojma, zakaj bi bil interes vseh, da zmaga Hamilton. Mercedes itak favorozira nemske dirkace.

Drugace se pa bo po vsej verjetnosti Hamiltonu usralo in bo prvak. Jebiga, bo drugo leto boljse.

Hamiltonu se bo usralo. O čemu govoriš? On je zmagal 10x v tej sezoni. Če bo imel Hamilton kakšno okvaro ali karkoli, in bo osvojil naslov Rosberg, pol šele lahko rečemo, da se je Nemcu res usralo in, da je ta sistem dvojnih točk na zadnji dirki totalna bedarija. Sicer pa so tole ukinili in naslednje leto tega ne bo več.

če si kdo želi gledat prenos preko skysportsF1, potrebujete dvoje: acestream program in link do kanala
acestream: http://acestream.org/
link: http://goo.gl/BcyNiH
in uživajte v angleških profi komentatorjih in super HD sliki :)

baje pa bo prenos tudi na MMC HD, po TVju pa zgolj slovenski tretji SD kanal.