Formula F1 2014

A bo dež?

nekaj mi ni jasno. Rosbergu ne dela telemterija in sproti sporoča podatke v box, med drugim svoje stanje količine goriva. OK... kak pri vragu pa dela sprotni prikaz porabe in količine goriva za TV grafiko pri prenosu?

Dolgočasna dirka. Hamilton je s pol moči zmagal, čez noč se je popravil Ferrari, očitno je nova metla vlila nekaj dodatne moči, strahu, motivacije, Kimi v neki drugi ligi, tole mu je najbrž zadnja sezona v F1. Vettel še vedno ni prišel k sebi, Ricciardo je precej trd oreh.

Kaj pa vem, Ricciardo je kazal hitrost tudi lani, le zanesljiv ni bil. Tudi zato so izbrali Ricciarda, zaradi hitrosti, ceprav je imel Vergne vec tock.

edit: Ni imel vec tock, sem pisal iz glave. Ricciardo jih je lani zbral 20, Vergne pa 13.

Kimi ni bil slabši od Alonsa- Kimi je pridobil 3 mesta, Alonso pa 2. No, če odmislimo Masso, potem sta bila Kimi in Alonso enako dobra. Kimi bo "zalavfal" v Evropi, njegov avto bodo pa do takrat tudi malo popravili.

ttommy je 20. apr 2014 ob 11:49 izjavil:

Kimi ni bil slabši od Alonsa- Kimi je pridobil 3 mesta, Alonso pa 2. No, če odmislimo Masso, potem sta bila Kimi in Alonso enako dobra. Kimi bo "zalavfal" v Evropi, njegov avto bodo pa do takrat tudi malo popravili.

A se ti mal norca delas, al si samo tako velik fanboy Raikkonena in si zaradi tega zatiskas oci? Gleda se case krogov, ne pa koliko pocasnetov je Kimi uspel prehitet.

Kimi je, ravno tako kot Alonso, vecino dirke vozil s prazno stezo pred sabo, pa ga je na koncu Ferdo pustil zadaj za celo minuto. Na koncu je bil Kimi za Bottasom 20 sekund+, pa je razlika do Alonsa se kar rasla in rasla.

@rb750: zanimiva razlaga, avto je ze dizajniran bolj v prid Alonsu, ki ima ze v osnovi nacin voznje z understeerom. Se mi je zdelo, da ne more biti take razlike med njima le zaradi faktorja voznika.

http://www.planetf1.com/news/3213/92747...

Hahahaha...

Jah če je Ferrari v in iz ovinka manj živčen je pomojem tole na hitri rok najlažje porihtati s softwareom power unita. Aerodinamika mislim da ne more imeti takšnega vpliva, živčnost je pomojem posledica mehanske osnove avta, torej šasije in podobnih stvari, šasije pa verjetno niso kaj bistveno spreminjali. IMO.

pa še odgovor Big_Al-u, mislim da imajo ekipe in FIA ločeno telemetrijo in mi smo videli na TV podatke od FIE, mercedes pa svojih ni imel.

Za vse ki ste zamudili dirko v živo, je zdaj posnetek na SLO 2.

Za porabo goriva ima FIA svojo elektroniko - deluje neodvisno od tiste, ki jo uporablja moštvo. Tisto kar se prikazuje na tv ekranih je pa verjetno odvisno od režiserja prenosa dirke.

Oh hell no, samo 5 minut sem slučajno ujel prenos na SLO2, kdo lahko to gleda se mi sanja ne.

Jaz sem gledal kvalifikacije včeraj in je blo fajn:
Franci: "Boljš dirkat v slabem dirkalniku kot pa doma babo gledat."
Franci: "Jaz k sem se poroču sem reku babi; ej zakaj si vzela moj priimk, kaj pa če se ločva".

Epic v obeh primerih, sploh med prenosom F1.

To o spremljanju porabe so na SKY-u lepo razložili, crknila je elektronika za moštvo, ostali dve sta pa delovali (tv in FIA).

Bi rekel, da so Rosbergu kar precej načel živce dans s tem, vsak prvi ovinek (ki je precej težak, sicer) je javljal porabo. Bi se lahko moštvo tud mal drugače znašlo, sicer pa nova rešitev za naprej; na delta času naj jim kaže +/- za predvideno porabo, ki jo lahko določijo v naprej. Dost lažje, kot porabo gledat na decimalko.

Zdaj pa mam res eno vprašanje. Zakaj brišete objavo od eliyena? povedal je svoje mnenje in mislim da je dobro povedal edino žaljenja nebi trebalo biti. Mislim da sta massa in kimi isto dobra ne pa daje sonic napisal daje massa slab pa da ni imel možnosti proti alonsoju. Saj kimi tudi nema šanc keko vidimo

daje sonic napisal daje massa slab pa da ni imel možnosti proti alonsoju

Moraš argumentirat:
2x svetovni prvak (in 3x vice svetovni prvak) vs 1x svetovni prvak (in 2x vice svetovni prvak) vs Felipe Massa.

You see; že na papirju je ogromna razlika. V praksi, do konec leta, bo pa samo še večja.

Felipe vs. Alonso 2010: zmaga v kvalifikacijah 2:18 // št. točk: 144 vs 252
Felipe vs. Alonso 2011: zmaga v kvalifikacijah 4:15 // št. točk: 118 vs 257
Felipe vs. Alonso 2012: zmaga v kvalifikacijah 2:18 // št. točk: 122 vs 278
Felipe vs. Alonso 2013*: zmaga v kvalifikacijah 8:10 // št. točk: 112 vs 242

*Fernando je začel izgubljati kot po tekočem traku, ko je izvedel, da Massa gre.

V bistvu bo Kimi težko drastično slabši od Masse, kajne.

Lahko pa argumentiraš zakaj se ti zdi, da sta "Massa in Kimi isto dobra".

BTW, nič se ne govori o tistem radio sporočilu iz boxov do Vettla kmalu po tem ko ga je Ricciardo pihnil "seb, stay out, please help us, we are aware..."
Kaj je bilo to?

omaromar je 20. apr 2014 ob 22:00 izjavil:

massa je bil bojši dirkač od kimija v sezoni 2008-2009, pa če nebi meja tiste nesreče bi massa bil še boljši kot je trenutno. Mislen da je massa letos pa dober v formi vseeno da ma samo 12 točk. V Australiji je ga kobayashi zrihta, tu na kitajskem pa zaj ekipa v bahrainu pa si bi zasluža stopničke samo je maldonado nabasa gutiereza pa je priša scafety car pa ga je to pomojen zrihtalo da je bil na koncu 7

Najbolj zanimiv podatek, če odmisliš 'skrito' kuhinjo v moštvu, je, da je Kimi čez noč postal bistveno boljši dirkač po Massovi nesreči. Hint: avto. O tem je SS že velikokrat povedal veliko. Massa pač ni imel kaj počet pri Ferrariju.

Zakaj bi Alonso začel kot po tekočem traku izgubljat kvalifikacije, ko se je izvedelo, da Massa gre?

Zakaj bi Alonso začel kot po tekočem traku izgubljat kvalifikacije, ko se je izvedelo, da Massa gre?

Alonso je velik individualist, kar je njegova največja napaka. Je popolnoma brezkompromisen in vse stavi nase. Ko je bil mlajši in je dirkal v gokardu v Španiji, je bil itak as brez primere. Spomnim se ene dirke ko je šlo za 12 voženj na celem turnirju in vseh 11 voženj je deklasiral vse po vrsti. V 12 vožnji je zaradi brezobzirnosti pri prehitevanju za krog naredil napako in ostal brez takratne lovorike.

In se mi zdi, da se v bistvu ni kaj dosti spremenil. Škoda je, ker ni razbral svojega interesa, da ima močnejšo dvojko, kot je bil Felipe. Felipe se mu je popolnoma podredil, kar je, če odšteješ medijski imiđ, zelo slabo.

In ker so pri Ferrariju trenja že dalj časa na relaciji Alonso-Montezemolo (Alonso očita slab dirkalnik, Montezemolo pa, da mu je dal (Alonsu) vse kar si je želel (in oba imata prav), pri čemer imata oba svoj lasten interes: Montezemolo ve kako dober je Alonso, Alonso pa ve kaj je Ferrari) je Alonso močno lobiral, da Felipe ostane, češ, da ni on faktor, čeprav je vsem zunanjim opazovalcem jasno, da bi vsaj dva naslova, z močnejšo dvojko, lahko spravili pod streho v zadnjih 4 sezonah. Lani je potem, ko so družno padli v razvoju, itak praktično nehal dirkat.

Alonso je daleč najbolj političen dirkač v F1, recimo včeraj je izjavil:
In Bahrain, we were one minute behind the leaders, ninth and tenth and today we are on the podium, seven seconds behind Nico as I said, but Kimi's one minute behind the leaders.

To ni nič drugega kot politično prilivanje olja na ogenj in spravljanje Kimija pod pritisk, ker takšnih izjav v preteklosti ni dajal, pa je Felipeja lovil za krog on osebno.

Kar mene čudi je Kimi, ki v resnici letos sploh ni hladen in reagira na takšne provokacije, zelo se trudi, veliko testira (tudi v simulatorju), komunicira z moštvom in zdi se mi oz. škoda je, da Ferrari ni boljši dirkalnik, ker bi imel zelo pestro spredaj. Čeprav je včeraj tudi Rosbergu na čelu pisalo, da ni ravno vesel rezultata in bo tudi tam še zelo veselo, sploh če bo Hamilton nadaljeval s tovrstnim varčevanjem pnevmatik. Sem že zapisal, da če dejansko je uspel prilagoditi svoj način vožnje na te pnevmatike, Rosberg nima šans.

Meni se je zdelo, da hoče spremeniti taktiko na tri postanke.

Ni to, že v petek je Ricardo odpeljal neverjeten stint za mehkih gumah. Nekaj kar Vettel ni mogel, vsaj ne na enakem ritmu. Dirko mu je pa sicer bistveno olajšal dober štart.
Daniel Ricciardo Soft (15) Medium (22) Medium (17)
Sebastian Vettel Soft (12) Medium (22) Medium (20)

Pomemben je tudi stint Fernanda:
Fernando Alonso Soft (11) Medium (22) Medium (21)

Torej je evidentno, da je Seba pokrival Fernanda.

Rosberg pa, zaradi slabega štarta za katerega je kriva telemetrija, kar oba:
Nico Rosberg Soft (13) Medium (24) Medium (17)
Lewis Hamilton Soft (17) Medium (21) Medium (16)

Ricardo se zadaj ni dal motiti in je vozil svojo dirko, ker je vedel, da je hitrejši od Vettla. Na koncu se mu je celo izšlo, ker je imel najbolj sveže pnevmatike od vseh (če odšteješ oba MBja). In to je kvaliteta dirkača, ki jo Vettel trenutno nima.

Vprašanja sta dva:
1. Ali je Vettel v prvem ovinku naredil napako in ga zaradi tega spustil naprej, ali ga je dejansko spustil naprej.
2. Ali je zaradi tega zadrževanja Ricardo bil ob napad na 3. mesto.

To morajo razčistiti znotraj lastnega moštva. Že v Bahrainu je v 19 krogu iz obupa, Vettel naredil tole:
"OK Sebastian, you've realised the undercut. Ricciardo - 42.6. Respect the beeps, please. Respect the beeps."

SS: Meni se zdi, da si malo preveč "harsh" do Vettla. Očitno je, da mu avto ne ustreza, ne vidim več njegovih "lepih", skorajda robotskih (po tirnicah) manevrih zaviranja, vstopa v ovinek, brez popravljanja volana v ovinku, kot smo gledali prejšnja leta.

Strinjam se, da ni TAKO dober, da bi bil klaso nad vsemi, je pa vseeno dober voznik.

Ista situacija, kot je sedaj z Ricciardom, je bila, ko je začel dirkati Hamilton, ki je Alonsa osmešil na vsaki drugi dirki. Newbie vs. dvakratni prvak.

Ko gledamo Mercedesa (sploh Hamiltona), kako se pripelje v ovinek ni bolid nič živčen, skozi ovinek gre kot puter po kruhu in na ravnini ima toliko moči, da so po porabi goriva med najboljšimi.

To leto je med predsezonskim testiranjem Mercedes naredil ogromno kilometrov in tako so imeli možnost nastaviti vse stvari (brake by wire, power units software, aero), da se jim je tako dobro poklopilo. Red Bull po drugi strani je pa na dan zapeljal samo nekajkrat in zato jaz mislim, da se Vettel ne počuti dobro v bolidu.

Sicer mi je šel Vettel fajn na jetra zadnja leta, ampak vseeno mislim, da ni tako enostavno, da ni med najboljšimi vozniki, ker ga melje en Ricciardo.

SS: Meni se zdi, da si malo preveč "harsh" do Vettla.

Nisem, ker imam svoj pogled in se ne razburjam, če kdo kej drugače vidi. Imel sem ga na sumu po prvi sezoni že, dejstvo pa je, da je dober voznik. To sem že večkrat zapisal, ampak očitno je, da ni nič posebnega in zdi se, da so naraščajniki pri RBlu zelo kvalitetni.

Treba je tudi vzet v precep, da gre za začetek sezone nove dobe in da se ti dirkalniki drugače vozijo, predvsem ciljam na pospeševanje (turbo) in zaviranje (break-by-wire). To lahko vpliva na porabo pnevmatik in to je lahko objektiven problem, ampak spet, Alonso in Hamilton sta tam, kjer sta bila. Torej se da in če si dober voznik, si pač dolžen bit tam. Sploh če si statistično tam kjer nihče ni in se tako tudi osebno jemlješ. Ena navadna zdriza je ;)

cloveku se ta prizemljeni Alonso ze pocasi dopade.

Imel je, iz stališča dirkanja, v zadnjih 4 letih nekaj neverjetnih dirk, ki so bila pa vsa skoraj neopažena, kraljica je, tako pravijo viri, Malezija 2012, ko je vozil v nirvani in tisto kanto pribrcal na prvo mesto (Felipe je zaostal recimo za slab krog). Felipe je znan kot vrhunski štarter, ampak ga je tudi nekajkrat dobil, imel je nekaj fenomenalnih taktičnih idej, pa tudi ducat vrhunskih krogov na meji mogočega. Pri Ferrariju drži se mi zdi vse interne rekorde v reakciji, prenosu teže, mentalni vzdržjivosti, ipd in v vsej svoji briljanosti je vedno zajebal ob zaključku sezone in tako izpadel največji poraženec. Vsak nosi svoj križ in tisto kar je počel v preteklosti je njegov problem.

Bi pa znal dejansko it stran od Ferrarija po letošnji sezoni in tako sprejeti še eno napačno odločitev (imel jih je že precej).

zaslužil/ne zaslužil ... debata je tu brezpredmetna, ker 4 naslove ima in mu jih nihče ne more odvzeti. 4leta je konstantno premagoval št.2 in verjetno tudi vsa 4leta imel najboljši avto, ampak če hočeš postat svetovni prvak moraš biti boljši od svojega moštvenega kolega (kar je vettel vsekakor bil) in imeti tudi malo/veliko sreče, kar je na svoji lastni koži okusilo že ničkoliko dirkačev (med njimi v zadnjih letih tudi massa, alonso,...).

Za klaso boljši voznikov v f1 že dolgo ni več. Razlike zadnjih let so zgolj v podrobnostih, v desetinkah...največ seveda oddela avto in ekipa, šele potem je tu voznik, če odštejemo par izjem, ki si kupijo sedež...

Bilo je v BBC-jevih highlightsih. Namesti Hola in udri na iPlayer. (za naslednjič - Barcelono bodo prenašali v živo)

Hamilton je edini, ki je od začetka kariere pa do sedaj, tako drastično spremenil svoj stil vožnje. Zato ga tudi toliko cenim. Pa seveda zato, ker je v njegovi prvi sezoni, bil kos Alonsu (ki ga res ne maram), pokazal, da se ga ne boji in bi lahko postal prvak. Ampak na zadnji dirki je naredil napako in naslov je šel Kimiju v Ferrariju. Tisto je bila dobra sezona. Prvi nigger v F1, pa takoj na stopničkah. Zraven pa jokica Alonso...

Ko se mu vse poklopi, vozi enkratno. Ko mu pa kaj ne gre, se spomnim v preteklosti, kakšna jokica je (bil).

Jst je 23. apr 2014 ob 00:09 izjavil:

Ko se mu vse poklopi, vozi enkratno. Ko mu pa kaj ne gre, se spomnim v preteklosti, kakšna jokica je (bil).

Trenutno mu gre kot po maslu, po dirki je pokal od energije in ves vesel razlagal finte pri vožnji letošnjih dirkalnikov.