Zakaj je bencin cenejši od dizla?

Še nikoli do zdaj ni bila proizvodnja CO2 tako visoka kot je. Glede na to da je relativno svet velik se v trenutnem momentu količina nabira počasneje. Zavrti čas par 1000let v prihodnost in upoštevaj trenutne CO2 trende in alarmantno stanje se nemudoma pokaže.

To je lahko vse res, ampak rečt, da bomo to rešili, ali pa vsaj upočasnili z dizlom namesto bencinom, je enako pametno, kot da bi rekel, da bomo res to z dizlom namesto bencinom rešili, in sicer tako, da bomo vsi pomrli od NOx-ov, in bo CO2 problem rešen.

hamez66 je 21. nov 2018 ob 16:12 izjavil:

Kaj se potem zgodi s temi oksidi?

Beri: NOx @ Wikipedia

Offtopic, ampak zanimiv podatek:

https://www.eia.gov/todayinenergy/detai...

Utk je 21. nov 2018 ob 19:27 izjavil:

Ta Šarec pa je model. Še Hrvatom in pol ostale Evrope je zrihtal višjo ceno dizla od bencina, Merkel gre lahko v penzion, zdaj je Šarec glavni.

Evrope je skupaj kar nekaj več od 100.000 km2.

Ti je kaj poznano kaj pomeni (beseda) Šarec (pa nič guglat)?

Cifix63 je 21. nov 2018 ob 19:16 izjavil:

Nihče pa do zdaj ni omenil bistvenega - (v pridobivanju, trženju, na borzi,.. se ni spremenilo glede na prej NIČ) - to je, da dvigovanje cen dizlu sovpada edino in zgolj s trenutkom ko je začela z delom nova vlada na čelu katere je komik Šarec. Njemu je to komično nam pač ni. Vzame(jo) si kolikor želi(jo).

p.s. Vsi bi bili radi zdaj tukaj ekologi, pa kemiki, pa ne vem kaj vse...po dobro znani slo navadi kadar nekdo nekaj vpraša. Jebeš zdaj to.

Jasno da noben ni omenil tega bistva, ker je to tvoje bistvo, umotvor ki z realnostjo nima kaj skupnega. In spremenilo se je marsikaj, samo bo treba se kaj drugega brat kot slovenske novice npr.

Sparkxl je 21. nov 2018 ob 20:33 izjavil:

Cifix63 je 21. nov 2018 ob 19:16 izjavil:

Nihče pa do zdaj ni omenil bistvenega - (v pridobivanju, trženju, na borzi,.. se ni spremenilo glede na prej NIČ) - to je, da dvigovanje cen dizlu sovpada edino in zgolj s trenutkom ko je začela z delom nova vlada na čelu katere je komik Šarec. Njemu je to komično nam pač ni. Vzame(jo) si kolikor želi(jo).

p.s. Vsi bi bili radi zdaj tukaj ekologi, pa kemiki, pa ne vem kaj vse...po dobro znani slo navadi kadar nekdo nekaj vpraša. Jebeš zdaj to.

Jasno da noben ni omenil tega bistva, ker je to tvoje bistvo, umotvor ki z realnostjo nima kaj skupnega. In spremenilo se je marsikaj, samo bo treba se kaj drugega brat kot slovenske novice npr.

Dr. Bluz, hvala. Od nekoga, ki misli, da je arijske pameti sem nocoj izvedel za t.i. slov novice. Poudarek je na misli! Bednik(i).

zmaugy je 21. nov 2018 ob 17:36 izjavil:

DOOM_er je 21. nov 2018 ob 16:18 izjavil:

hamez66 je 21. nov 2018 ob 16:12 izjavil:

Kaj se potem zgodi s temi oksidi? Gozdovi in ostalo rastlinje pogolta kot umetno gnojilo? Rastline imajo rade dušik, ampak verjetno ne v taki obliki, sam ziher se to v zraku kej predela :D

skozi pljučne mešičke se ti nalaga v živčeju in na stara leta povzroča nevrodegenerativne bolezni (alzheimer, demenca,...).

Priporočamo tudi izogibanje nevihtam z bliskanjem...

Raziskava na miših
Še ena raziskava

še več linkov?

DOOM_er je 22. nov 2018 ob 08:59 izjavil:

zmaugy je 21. nov 2018 ob 17:36 izjavil:

DOOM_er je 21. nov 2018 ob 16:18 izjavil:

hamez66 je 21. nov 2018 ob 16:12 izjavil:

Kaj se potem zgodi s temi oksidi? Gozdovi in ostalo rastlinje pogolta kot umetno gnojilo? Rastline imajo rade dušik, ampak verjetno ne v taki obliki, sam ziher se to v zraku kej predela :D

skozi pljučne mešičke se ti nalaga v živčeju in na stara leta povzroča nevrodegenerativne bolezni (alzheimer, demenca,...).

Priporočamo tudi izogibanje nevihtam z bliskanjem...

Raziskava na miših
Še ena raziskava

še več linkov?

Verjamem. Izpostavil sem zgolj dejstvo, da se NOx tvorijo tudi med nevihtami z bliskanjem.

Poraba plina je 15% višja + hladni zagoni + servisi + olje za mazanje ventilov + ....
na koncu si realno na 2 evra razlike.

Seveda pa se te stroške da znižat, če preskočiš kak servis, nimaš oljnega mazanja, hladne zagone, če delaš dolge fure je strošek skoraj ničen.

Kakorkoli, meni porabi plina cca 8l, bencina bi šlo blizu 7l.
Če grem na dolgo vožnjo 100-200km v enem dnevu potem se šteje samo 5.8 evra/100km za plin+mal bencina.

Jaz jo nisem odplačal, ker sem kupil že rabljen avto....malenkost dražji je bil, recimo da 200 evrov.

meni se zdi nakup hibrida trenutno še bolj racionalen kot dizel

hojnikb je 26. nov 2018 ob 11:42 izjavil:

vecja poraba, visja nakupna cena in drazja potencialna popravila (baterijski sklop?)... Kaj tocno je tu racionalnega

Poraba je na AC ista a v mestu ali vasi je pa hibrid dosti bolj varčen vsaj pri yarisu je tako. baterija ima garancijo

ziga1990 je 26. nov 2018 ob 11:55 izjavil:

hojnikb je 26. nov 2018 ob 11:42 izjavil:

vecja poraba, visja nakupna cena in drazja potencialna popravila (baterijski sklop?)... Kaj tocno je tu racionalnega

Poraba je na AC ista a v mestu ali vasi je pa hibrid dosti bolj varčen vsaj pri yarisu je tako. baterija ima garancijo

na ac bo tipicen hibrid spil vec kot dizl (ker hibridni sklop
ne pride do izraza) v mesu bo pa mogoce mel mal nizjo porabo.

hojnikb je 26. nov 2018 ob 12:01 izjavil:

ziga1990 je 26. nov 2018 ob 11:55 izjavil:

hojnikb je 26. nov 2018 ob 11:42 izjavil:

vecja poraba, visja nakupna cena in drazja potencialna popravila (baterijski sklop?)... Kaj tocno je tu racionalnega

Poraba je na AC ista a v mestu ali vasi je pa hibrid dosti bolj varčen vsaj pri yarisu je tako. baterija ima garancijo

na ac bo tipicen hibrid spil vec kot dizl (ker hibridni sklop
ne pride do izraza) v mesu bo pa mogoce mel mal nizjo porabo.

hibrid je v mestu ali vasi dosti boljši od dizla ker:
1.) spušča manj co2
2.) je tišji
3.) ni stop and go sistema

drugače pa dizli imajo še DPF filter, kar jih naredi neprimerne za kratke razdalje

Joj, nikoli nisem vozil hibrida, niti Zetorja, nimam kmetije. Sem pa vozil električnega golfa.
Kolikor lahko vidim iz postov nad mano, nisem edini, ki omenja CO2. Če tebi za CO2 dol visi, to še nič ne pomeni, ane, a veš kako neprijetno se boš počutil, ko boš čez leta pomislil na neumnosti, ki si jih stresal tukaj?
Predno mi vrneš "tit for tat", če se izkaže, da se glede CO2 motim, bom to z največjim veseljem priznal in se tega veselil. Alternativa temu je grozna, samo da se je nekateri še ne zavedate.

PS: Trenutno so mi zanimivi plug in hibridi ampak kot kaže, bojo v kakšnem letu na voljo električni modeli z dovolj potovalnga udobja in 500 km dosegom za normalno ceno.

Na to temo sem ti že odgovoril. Žal mi je, če se z mojim odgovorom ne strinjaš, ampak vztrajam pri napisanem.

https://slo-tech.com/forum/t733693/p611...

Zakaj? Ker so dizli ŽE množični, hibridi pač ne. In morda nikoli ne bojo prišli kaj dlje, ko bo Toyota popucala staro zalogo.
Plug in hibrid maybe, ker je emisija 2-4 krat nižja od navadnih hibridov, morda kot prehodno obdobje do električnih na 100%. Odvisno kako dolgo bojo VW in ostali tavelki vlekli noge za sabo na poti do 100 % EVjev.

PS: Na avtocesti je morda med bencinarjem in hibridom razlike res samo v dodatni teži, je pa razlika med bencinarjem in dizlom večja.

Možno, ampak koliko so jih pa že? Ne greš vlagat v času, ko se nam mudi zaradi GW v neko MEH izboljšavo kot so hibridi napram dizlom.
Navadni hibridi so slepa ulica, po mojem so PHEV edina opcija za hibride, ki ima smisel.

zmaugy je 26. nov 2018 ob 12:50 izjavil:

Možno, ampak koliko so jih pa že? Ne greš vlagat v času, ko se nam mudi zaradi GW v neko MEH izboljšavo kot so hibridi napram dizlom.
Navadni hibridi so slepa ulica, po mojem so PHEV edina opcija za hibride, ki ima smisel.

ma meni so pa ravno PHEV slepa ulica, ker prednost navadnega hibrida je da ga komot voziš kot navadni avto med tem ko pa PHEV moraš tankat dva energenta

Utk je 26. nov 2018 ob 12:52 izjavil:

Izmikaš se čisto enostavnemu vprašanju. Zakaj je dizel boljši od bencinarja zaradi 5% manjšega co2, hibrid pa ne od bencinarja in dizla, čeprav ima še 5% nižji co2?

Dizli so že. Množično, imajo jih vsi proizvajalci že leta. Navadnih hibridov ne in vlagati zdaj v to za nek minimalni učinek, če jih bo medtem povozil čas, se mi ne zdi smiselno.

Kolikor sem gledal so nemški proizvajalci tudi preskočili navadne hibride in imajo kvečjemu kakšnega PHEV v programu (VW, BMW, Mercedes).
Emisije CO2 pa okrog 50 g/km in manj. To se mi zdi da ima smisel.

Navadni hibridi, ki jih imajo VW, BMW, Mercedes?

Saj res, se furam in vsepovsod vidim same hibride, res...

Link na vsaj en model od teh treh proizvajalcev?

PHEV se trenutno ne splača so predragi a navadni so trenutno kar na dobrem mestu npr razlika med yarisom 1.5 in hibridom je okoli 1600€ s tem da ima Hibrid več dodatne opreme serijsko

Saj res, se furam in vsepovsod vidim same hibride, res...

Vidiš več hibridov kot povprečen Zemljan dizlov. Plugin ali ne, to je nikakršna razlika.