F1 - sezona 2005

Upam si trditi, da bo za večino navdušencev to F1 pod novim imenom.

mozno ... ceprav ne pozabljat, da sta ravno "veliko denarja" in "ohlapna pravila" v prvi vrsti kriva za downfall of F1 kot take! Ker so bila nekatera mostva financno premocna so bila hudo hudo izven konkurence za financno sibka mostva! Vecina zaslug za vladavino Ferrarija v zadnjih nekaj letih v F1 lahko pripisemo ravno tej postavki! Najbogatejse mostvo, najboljsi dirkac, najboljsi inzenirji, najboljsi strategi itd...

Po svoje je pa ravno to ... visoka, dovrsena tehnologija ... tanajvecji car formule 1. Tole bo se rapatalu IMO

lp
OrlyTM

@OrlyTM: Sej sem rekel, zmanjševanje stroškov je šist cool, sam ena pravila sa pa

V naslednjih letih se obeta sprememba pravil glede opremljevalcev gum. Dobavitelj naj bi bil le eden.

Hmmmm... le kateri bo to

Pravila naj bi spremenili prav tako glede dobaviteljev elektronike in mislim da zavornih mehanizmov. Cilj je zmanjsati stroske in omogociti zivljenje ekipam z manj proracuna.

Aja, uvedli naj bi spet nozno sklopko. Po eni strani mi je to OK ker bo vec odvisno od soferja, po drugi pa bed, ker se bo upocasnil razvoj. Vemo da F-1 orje ledino glede tega.

FII se zdi ravnanje ekip, ki so bojkotirale tekmo za VN ZDA, skrajno nesportno!!!???, zato bodo mostva povabljena na zagovor.

BUUUUU kaksno sprenevedanje. Ni cudno da obstajajo tenzije po ustanovitvi nove vzporedne F-1!

Ferari je apn!Tok k majo oni in sumi bonusov jih nima noben!

Ferari je apn!Tok k majo oni in sumi bonusov jih nima noben!

Swar je apn! Tok k ma on glupih komentarjev, jih nima noben!

lp
OrlyTM

Pojejte me zdaj!!!

si se ze sam, s tem, ko si natrosil velik kup bedarij v en sam, samcat post

lp
ORlyTM

majerhold: vse tvoje dvome smo že obdelali, pojdi si nazaj brat. Trditve, da v Sloveniji 70% ljubiteljev F1 navija za Ferrari, ne moreš dokazati. Sicer pa smo nekateri poskušali povedati, kako je bilo, ker toliko bullshita, kot se ga je nabralo ta vikend, ni bilo že dolgo. Najbolj enostavno je reči, da je za vse kriv Ferrari, ane? Za bojkot, za dolgočasnost dirk ... vedno pride prav, kaj? No, jaz se s tem ne strinjam.

Moje čist resno mnenje:

Kaj je kdo zafu..al na dirki v nedeljo je nesmiselno razpravljati. Zakaj

- na dirkališču so na ovalu dodal zareze, zaradi katerih je mišlenka pač naje..ala bolj kot japonska guma; še vedno ne vem, kdaj so te zareze naredil, baje šele v četrtek pred dirko: kot pravim ne vem
- pr toyoti so se baje igral s tlakom v gumah - morda je to razlog za eksplozijo gume - konec koncev so gume pokale le pri toyoti; mclaren, renault, bar, red bull niso imel teh težav
- če je bil morda dejanski razlog res v premajhnem tlaku je tudi jasno, zakaj michelin kasneje ni našel napake v gumi....
- z dodatno šikano se je strinjalo 9 moštev - ker vejo, da denar pač prihaja od sponzorjev, ki so odvisni od gledalcev - ferrari je bil proti, ker njega financira cela IT (ja, fiat je deležen marsikaj iz državnega proračuna, česar renault, toyota, mercedes niso...) zato jih tudi boli Q.. za vse... Formula je v prvi vrsti show - od tega priteka denar (vstopnine, tv prenosi), je pa res da Schumi očitno tega ne zastop; njegova faca vedno pove vse
- če bodo michelinova moštva suspendirana - super. naj organizirajo svojo serijo. Če bodo mclaren, toyota, renault, red bull, bar prestopili v konkurencno serijo, F1 tudi ferrari ne bo pomagal - prezivela bo serija, ki bo vase posrkala vec top moštev.
- fair play - dejanje michelinov mostev je bilo bolj protest kot pa fairplay - je pa jasno, če ti nad glavo visita Bernie in Max, ti enkrat more počit film. To kar hočejo narest iz formule (nožna sklopka, brez komentarja) je glupost. F1 je visokoproračunski, drag in tehnično dovršen šport. Je bila in mislim, da tudi bo. poligon za preskušanje novih tehnologij in visoke hitrosti. Kdor hoče gledati obične sklopke, ročna pretikanja in 1,6 disel motorje naj si prinese sedež in opazuje avtocesto - še akcije bo verjetno več in to brezplačno.
- mislim, da bi bilo prav da dirka ostane veljavna (zaradi jordanov in minardijev), vendar tudi ostala moštva naj ostanejo nekaznovana. KOnec konec štartala so, vozniki pa so po krogu za ogrevanje zapeljali v bokse - big deal, se je že dogajalo, le v malo manjšem obsegu.

lp pirat

To je tako, kot bi šestnajstim plavalcem navezal kamen na zvezane zadnje noge, (od tega dvema, ki obupno potrebujeta točke, če hočeta obdržati vse navijače in fane), šestim pa ne. In potem bi tekmovali na 1500 m v prostem slogu... Dajte no... Uradno vse klapa... moralno pa ne, če me kdo vpraša...

Saj so si ga sami navezali okoli vratum, ker imajo pogodbo z Michelinom.
To se pravi: če si en plavalec izpahne ramo in zato ni sposoben nastopiti, morajo po tvojem
ostalih 7 tekmovalcev odstopilo zarad morale oz. ferpleya

Seveda
Lp

@Soon: Ne to ni res; to je isto kot bi si plavalci sami navezali kamen na noge

Pardon

se strinjam !!

- z dodatno šikano se je strinjalo 9 moštev - ker vejo, da denar pač prihaja od sponzorjev, ki so odvisni od gledalcev - ferrari je bil proti, ker njega financira cela IT (ja, fiat je deležen marsikaj iz državnega proračuna, česar renault, toyota, mercedes niso...) zato jih tudi boli Q.. za vse... Formula je v prvi vrsti show - od tega priteka denar (vstopnine, tv prenosi), je pa res da Schumi očitno tega ne zastop; njegova faca vedno pove vse

Ferrari "Never Involved" in Chicane Talks

By Jonathan Noble Monday, 20 June 2005 16:02


Ferrari sporting director Jean Todt has claimed that his team were not asked to support plans for a chicane to be built before the final corner ahead of the United States Grand Prix - but has made it clear they would have rejected the proposal if they had been.

With the Maranello-based outfit the only team not to back plans for the chicane, the team hves been at the centre of blame from some quarters about not trying to find a solution to prevent the mass boycott of the Indianapolis event by the seven Michelin teams.

But Todt is defiant that his team acted correctly in their approach to the situation - and believed it was not a matter for them to try and help out the opposition.

"We were never involved with those discussions (about a chicane), " said Todt on Monday.

"Never involved. We were never asked about that. Whether we would have agreed or not is another question, and I tell you right now, to be sincere, we would not have agreed, but we were never asked about that. But is it serious to decide to put in a chicane half an hour without anybody testing it? It's ridiculous.

"If we knew beforehand that there would be a chicane, we would have come prepared for a chicane. We would come with different tyres, we would have a different set-up on the car, and we would have different gear ratios

"Honestly, why should we compromise? We try to do a good job with Bridgestone and we did not do a very good job with Bridgestone since the beginning of the year. We arrive, we are in a situation where we see from Friday that we are competitive, we don't have any problems with tyres so for us it's an opportunity."

Todt admitted that Formula One supremo Bernie Ecclestone did consult him with some options to try and find a solution to the crisis, but he believes it was more a matter for the FIA to sort out the problem than the team.

"Number one it's an FIA decision. Number two, if something happened on the other side; if, for example, we don't have enough grip for qualifying and we ask for three laps because we have good grip after the third lap, or if we ask for a chicane because we feel it would be safer for our tyres, I think everybody would laugh at us. So you just have to be prepared to react to a situation.

"You have two sets of tyres which you chose from, one normally is soft, the other one is hard and then you make your choice. I feel sorry for those who could not compete, but I feel more sorry, again, for the supporters."

Todt claims that Ferrari would have pulled out of the event themselves if the Michelin team's offer of making it a non-Championship race had been accepted by the FIA.

"Would we have competed for no points? I say no. If this race would have been a race without points which cannot be, it would have been out of the FIA standard, we would not have started."

When asked whether there was any way for the Michelin runners to have competed then, Todt said: "I would say three options. One, they could have changed their tyres. Two, they would have to compromise in this specific corner.

"And three, they could have used the pitlane. If these cars cannot take this corner, what can I do? You would have had a race."

hahahahahahaha ... si smesen!

To je tako, kot bi šestnajstim plavalcem navezal kamen na zvezane zadnje noge, (od tega dvema, ki obupno potrebujeta točke, če hočeta obdržati vse navijače in fane), šestim pa ne. In potem bi tekmovali na 1500 m v prostem slogu... Dajte no... Uradno vse klapa... moralno pa ne, če me kdo vpraša...

NOPE! to je tako, kot bi si ti plavalci sami navezali kamne na zvezane zadnje noge! Popolnoma njihova krivda! Moralno naj jih bo ornk sram, da sploh dopustijo, da se jim kej tacga zgodi!

lp
OrlyTM

nekdo te še celo obtoži, da si plačan...

A res, kje pa?

Ne to niti najmanj nebi bilo fer. B so se pripravili in omogocili mostvom da odpeljejo dirko. Tocke so zasluzene.

K lahk en pove o čem se sploh gre?

A je rez težko razumet, da nekateri so priznali krivdo, nekatera moštva niso hoteli voziti zaradi nevarnosti in nekateri so vozili ker niso imeli razloga. da ne bi vozili. A ste res tako zabiti?

Owca:

Bolj ohlapna pravila? Se ti ne zdi, da je v preteklosti prihajalo velikokrat do sporov v F1 ravno zaradi ohlapnih pravil? Če bodo imeli v GPWC ohlapna pravila, se bodo kaj hitro skregali. No seveda se želijo odcepiti zaradi denarja, ki ga dobiva F1 od prodaje pravic. In moštvom gre najbolj v nos nepravična delitev teh sredstev. Katera si tudi meni ne zdi vredu. Moštva v tem konzorciju so si edina samo v eni stvari in to je denarju. Je pa res, da so ob tem, ko so prišla v F1, natanko vedela kakšna so ta pravila in so se s tem strinjala, saj drugače nebi danes tekmovala. Ob nekontrolirani porabi sredstev pa se je potreba po tem denarju povečala. Sedaj je na tem področju potrebno narediti kompromis. Seveda pa to ne bo pomenilo, da bodo deležna 100% deleža, saj niso na koncu koncev niso lastniki tega tekmovanja. S stališča čistega kapitalizma je popolnoma jasno, da lastnik dobi največji del pogače. Pa pozneje kaj več o tem...

preberete lahko tukaj

"Namesto, da so dirko bojkotirala, bi se moštva z gumami Michelin morala sprijazniti s tem, da je ovinek 13 potrebno odpeljati nekoliko počasneje. Tako bi upoštevali pravila, moštva bi se lahko borila za točke SP in navijači bi videli dirko," so v izjavi zapisali pri FIA.

Lepo bojo plačali za to kaj so naredili!
LP

Vlady

lepo da si bral to ze vceraj, skoda da nisi napisal, bi jaz tudi lahko vceraj ze to prebral.
Sej bi blo varno dirkat samo malo počasneje bi mogli dirkat tam v onem ovinku. Drugače pa vidim da si bol slabo bral.

"Namesto, da so dirko bojkotirala, bi se moštva z gumami Michelin morala sprijazniti s tem, da je ovinek 13 potrebno odpeljati nekoliko počasneje. Tako bi upoštevali pravila, moštva bi se lahko borila za točke SP in navijači bi videli dirko," so v izjavi zapisali pri FIA.


kaj je pomembno ti bom povdaro, mogoče maš očala pa si spregledal.

Tako bi upoštevali pravila
Tako bi upoštevali pravila
Tako bi upoštevali pravila
Tako bi upoštevali pravila
Tako bi upoštevali pravila
Tako bi upoštevali pravila

Mislim da če to fia reče potem so mogla kršit pravila, ker fia je napisala pravila, tak da jih po vsej verjetnosti pozna.

Treba kr cel stavek poudarit:

Tako bi upoštevali pravila, moštva bi se lahko borila za točke SP in navijači bi videli dirko.
Tako bi upoštevali pravila, moštva bi se lahko borila za točke SP in navijači bi videli dirko.
Tako bi upoštevali pravila, moštva bi se lahko borila za točke SP in navijači bi videli dirko.
Tako bi upoštevali pravila, moštva bi se lahko borila za točke SP in navijači bi videli dirko.

Ampak so bli preveč prevzetni da bi se zadovoljili z max dvemi pikami. Neeee, dejmo zajebat celo stvar in bojkotirat. Itak bo na koncu ferrari vsega kriv. Muhahahah....


BTW: upoštevanje pravil leti na zahtevano šikano, ki je direkt proti pravilom.

pro549

če gre keremu moštvu trentno slabo je to tvoje, jaz bom z mojim moštvom vedno, neglede na to keri bojo. Vidim da imaš privilegije na tem forumu, ker če bi jaz koga oznano za budalo bi to zbrisali v sekundi, tako kot so to delali pred časom ko še tebe nisem zasledil na tem forumu. Drugače bi vedel da navijam za formulo 1 dosti dlje kot ti. To pa sklepam po tvojim nizkih besedah ki jih uporabljaš, ter žalitvah ki ne segajo dlje kot do sedmega razreda osnovne šole.

Če bodo padale kazni, je FIA bodisi udana v usodo razceptive, bodisi fantastično slepa za vse okoli sebe.

Tudi en sam opremljevalec še ne pomeni nujno Bridgestone.

jaz bom z mojim moštvom vedno, neglede na to keri bojo


taprav se oglaša...ko si že tako zagret na tem forumu-kje si bil potem zadnjih nekaj mesecev ko so se "tvoji" cjazili zadaj?....aja,na Tiffosi forumu i guess...
vse dokler niso blizu vrha tiho,pol pa sam gobec....si se pa saj pisat naučil dost dobr

ne skrbi-ne mislim nobenga tule podjebavat,sam kako stvar je pač treba povedat.Ane?

dirka ZDA:
ja veliko je tule rečenega,vi vemo objektivno resnico le da jo vsak pove nekoliko drugače in potem se krešejo iskre.Ferrari ni vpleten v kaj tu - dejstvo pa je da izpade njihova zmaga dokaj klavrno,še posebej po tistem kar je izjavil Michael Schumacher - da bi itak zmagali v vsakem primeru-kar pa je totalen bullshit.

Bernie Ecclestone mi daje vtis obupanega šefa ki bo zdaj zdaj odpustil vse podrejene,pa čeprav je dosti bolj odvisen od njih kot oni od njega.
Zdaj zdaj bi bil že čas da začne moštvom lezti v rit,malo preveč zajebana situacija je da bi si pumpal ponos zdajle in kazal javnosti svojo moč...

Jah nič,bomo pač videl kako se bo stvar odvijala v Franciji...to bo Michellinova domača dirka in to bi šele bila sramota ako bi se ponovil tak incident...