Forum » Loža » F1 2004
F1 2004
Tattoo- ::
@markec_:
samo LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL lahko rečem!!!
1. Tako skrpucalo od teksta kot si ga ti napisal ne moreš niti normalno prebrati
2. Tebi argumentirano karkoli povedati je itaq nemogoče...tako da se sploh ne bom trudil ti obrazložiti zakaj so statistike v F1 varljive
3. Če si ti tak kao 'poznavalec' F1 da tudi tega ne veš, koliko litrske motorje ter s koliko valji imajo predpisane v F1 to še ne pomeni, da smo vsi taki...da pa ne boš v dilemi je v F1 predpisanih max. 10 valjev in 3 l prostornine
4. Še ena tehnična poslastica za tebe, ki imaš rad tehniko: sklopko dirkači uporabljajo samo še pri speljevanju na štartu/iz boksev. Kimmi (prav tako kot tudi tvoj idol MS) nikakor ne moreta vplivat na življensko dobo menjalnika
5. Seveda, Franku Williamsu in njegovi ekipi je bil leta 1994 edini motiv sezone, da ubijejo Senno Naslednjič, če že ne veš, kaj govoriš bodi raje tiho 
Pa lep dirkaški pozdrav
samo LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL lahko rečem!!!
1. Tako skrpucalo od teksta kot si ga ti napisal ne moreš niti normalno prebrati
2. Tebi argumentirano karkoli povedati je itaq nemogoče...tako da se sploh ne bom trudil ti obrazložiti zakaj so statistike v F1 varljive
3. Če si ti tak kao 'poznavalec' F1 da tudi tega ne veš, koliko litrske motorje ter s koliko valji imajo predpisane v F1 to še ne pomeni, da smo vsi taki...da pa ne boš v dilemi je v F1 predpisanih max. 10 valjev in 3 l prostornine
4. Še ena tehnična poslastica za tebe, ki imaš rad tehniko: sklopko dirkači uporabljajo samo še pri speljevanju na štartu/iz boksev. Kimmi (prav tako kot tudi tvoj idol MS) nikakor ne moreta vplivat na življensko dobo menjalnika
5. Seveda, Franku Williamsu in njegovi ekipi je bil leta 1994 edini motiv sezone, da ubijejo Senno
Naslednjič, če že ne veš, kaj govoriš bodi raje tiho Pa lep dirkaški pozdrav
Racing is in my blood - Ayrton Senna
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Tattoo- ()
TribesMan ::
markec_ najprej malo spremeni svoj način pisanja, saj so tvoji umotvori prava muka za branje. Zelo fajn je če poznaš malo pravopisa in nekaj slovenskih besed...
Če bi poznal formulo tako kot se hvališ, potem ne bi takih neumnosti pisal. Kot prvo nihče nikomur ne nastavlja avta... To da Coulthard Raikonenu nastavlja avto je taka neumnost da je kar hudo. Kot prvo ima vsak dirkač nekoliko drugačen stil vožnje, in mu 100% ne odgovarjajo nastavitve kogarkoli drugega, kot drugo tudi dva avtomobila nista popolnoma enaka... v F1 ne gre za serijsko proizvodnjo ampak so bolidi ročno delani unikati. In lahko so še tako natančni so odstopanja kar precejšnja. Prevelika da bi lahko na pamet nastavil 2 avtomobila s tem da bi peljal samo enega. Colthard pa se med dirko ne sme voziti v Raikonenovem avtu... taka so pravila...
Taktike na dirki ponavadi ne izbirajo dirkači sami, ampak se dogovorijo z ljudmi v moštvu ki so tam samo zato da premislijo vse možne scenarije in izberejo najboljše možne.
Z ročnim prestavljanjem ima Raikonen najbrž več svežih izkušenj kot MS ali Coulthard, ker edino F1 dovoljuje avtomatske oziroma polavtomatske menjalnike... tam od kjer je prišel Raikonen so veselo pretikali z ročico, in ne z gumbi, kot to zadnjih 10 let počenta MS ali DC ali kdorkoli drug... Pa še nakaj je. Manjalniki ki se trenutno uporabljajo v F1 so tako močno podprti z elektroniko da ne dovoljujejo nikakršnih napak s katerimi bi lahko dirkač poškodoval avto. Vse je nadzorovano, pretika pa hidravlika, ki pa dela enako v DCjevem in KRjevem avtu... Ko dirkač pritisne tipko računalnik preračuna ali je "operacija" varna in nato naredi kar se more narediti... zato nevem od kje tebi ideje da DC kej lepše dela z avtom... Sploh pa motorji Mercedesu ne crkujejo zaradi menjalnika ampak zaradi pregrevanja in prevelikih vibracij, ki jih povzroča motor z širokim kotom (podoben lanskemu Renaultu, samo malo manj odprt).
No zaenkrat toliko...
LP
TribesMan
Če bi poznal formulo tako kot se hvališ, potem ne bi takih neumnosti pisal. Kot prvo nihče nikomur ne nastavlja avta... To da Coulthard Raikonenu nastavlja avto je taka neumnost da je kar hudo. Kot prvo ima vsak dirkač nekoliko drugačen stil vožnje, in mu 100% ne odgovarjajo nastavitve kogarkoli drugega, kot drugo tudi dva avtomobila nista popolnoma enaka... v F1 ne gre za serijsko proizvodnjo ampak so bolidi ročno delani unikati. In lahko so še tako natančni so odstopanja kar precejšnja. Prevelika da bi lahko na pamet nastavil 2 avtomobila s tem da bi peljal samo enega. Colthard pa se med dirko ne sme voziti v Raikonenovem avtu... taka so pravila...
Taktike na dirki ponavadi ne izbirajo dirkači sami, ampak se dogovorijo z ljudmi v moštvu ki so tam samo zato da premislijo vse možne scenarije in izberejo najboljše možne.
Z ročnim prestavljanjem ima Raikonen najbrž več svežih izkušenj kot MS ali Coulthard, ker edino F1 dovoljuje avtomatske oziroma polavtomatske menjalnike... tam od kjer je prišel Raikonen so veselo pretikali z ročico, in ne z gumbi, kot to zadnjih 10 let počenta MS ali DC ali kdorkoli drug... Pa še nakaj je. Manjalniki ki se trenutno uporabljajo v F1 so tako močno podprti z elektroniko da ne dovoljujejo nikakršnih napak s katerimi bi lahko dirkač poškodoval avto. Vse je nadzorovano, pretika pa hidravlika, ki pa dela enako v DCjevem in KRjevem avtu... Ko dirkač pritisne tipko računalnik preračuna ali je "operacija" varna in nato naredi kar se more narediti... zato nevem od kje tebi ideje da DC kej lepše dela z avtom... Sploh pa motorji Mercedesu ne crkujejo zaradi menjalnika ampak zaradi pregrevanja in prevelikih vibracij, ki jih povzroča motor z širokim kotom (podoben lanskemu Renaultu, samo malo manj odprt).
No zaenkrat toliko...
LP
TribesMan
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Microsoft ::
Ce sem jst prav razumel, so lani sli s tem celo tako dalec, da se je dirkac kakih ~15 min pred zacetkom dirke peljal en krog in takrat "sprogramiral" menjalnik za vsak ovinek posebej. Tak, da so potem imeli na koncu nastavljeno optimalno prestavlanje v visnjo/nizjo prestavo kjer kerkoli na porgi.
Drzi to kaj ali nic?
by Miha
Drzi to kaj ali nic?
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
ripmork ::
se prav nič ne bi čudil .....res samo še čakamo lahko da bodo dobil še volan ki avtomatsko zavija v vsak ovinek
.....
.....res samo še čakamo lahko da bodo dobil še volan ki avtomatsko zavija v vsak ovinek ..... Microsoft ::
RIPMORK, sej servo volan ze majo. Samo se par senzorjev pa en krog za "programiranje", da ga sprogramirajo, pa bo. 
by Miha
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
Daedalus ::
>Drzi to kaj ali nic?
Drži.
Drži.
Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
TribesMan ::
Drzi to kaj ali nic?
Jest bi pa rekel da ne drži... ker lani je bilo isto kot letos med kvalifikacijami in dirko prepovedano kakršnokoli nastavljanje avtomobila, tudi celega kroga nisi mogel odpeljati, ker je bilo dovoljeno samo iz Parc Fermeja na štartno mesto pa čao... Tak da nevem kako bi oni cel krog odpeljali pred začetkom dirke. No sicer bi pa lahko to nastavili že na začetku vikenda... zakaj bi se matrali glih 15 minut pred dirko, ko je že itaq vse 2 mač prenapeto.
LP
TribesMan
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Daedalus ::
Drži to, da je mel menjalnik program, kje pa kam naj prestavi... Kdaj so pa to nastavli, pa ne vem...
A je mogoče kdo opazil, da novemu McLarnu (še) ni razbilo motorja na testiranjih? Očitno se šasija precej dobro obnese, kjub temu, da je Coulthard zadnijč izjavil, da je dobro, da majo novo šasijo, but it's the same engine
Če je bilo pregrevanje največji problem, potem čisto možno, da so to rešili...ampak verjetno je še vseeno prezgodaj za taka ugibanja.
A je mogoče kdo opazil, da novemu McLarnu (še) ni razbilo motorja na testiranjih? Očitno se šasija precej dobro obnese, kjub temu, da je Coulthard zadnijč izjavil, da je dobro, da majo novo šasijo, but it's the same engine
Če je bilo pregrevanje največji problem, potem čisto možno, da so to rešili...ampak verjetno je še vseeno prezgodaj za taka ugibanja. Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
BlackHole ::
tisto je bil Mika Salo. Povprečen dirkač rečete,dejstvo je da je,ko je bil v Ferrariju,dobesedno pometal s konkurenco.Se še spomnite ko je moral vsaj nekajkrat Eddiu prepustit zmago ko se je še tistemu babjastemu ircu šlo za naslov?
Mi se že spomnimo, samo ti se ne najboljše.
Bom kar copy/paste kar sem že na drugem forumu napisal.
Sem malo pobrskal po arhivu. Spodaj so rezultati iz dirk, naprej od Anglije (kjer se je mislim da MS poškodoval).
IRVINE -1, 1, 3, 4, 6, 7, 1, 3
SALO -9, 2, 12,7, 3, / m2, m2
Zmago mu je res prepustil in to samo enkrat.
m2 - pomeni, da se je MS vrnil na dirke in obakrat bil drugi. Poleg tega je bil tudi kvalifikacijah Irvine, mislim da samo na eni ali dveh dirkah za Salom.
Mi se že spomnimo, samo ti se ne najboljše.
Bom kar copy/paste kar sem že na drugem forumu napisal.Sem malo pobrskal po arhivu. Spodaj so rezultati iz dirk, naprej od Anglije (kjer se je mislim da MS poškodoval).
IRVINE -1, 1, 3, 4, 6, 7, 1, 3
SALO -9, 2, 12,7, 3, / m2, m2
Zmago mu je res prepustil in to samo enkrat.
m2 - pomeni, da se je MS vrnil na dirke in obakrat bil drugi. Poleg tega je bil tudi kvalifikacijah Irvine, mislim da samo na eni ali dveh dirkah za Salom.
ripmork ::
sem res malo pretiraval ..
morda pa bo res nova šasija pomagala in se motor ne bo več pregreval tako močno,morda jim bo celo uspelo kakšno dirko do konca odpeljati,vsekakor pa je še vedno letošnji motor poden in tega ne more opravičiti še tako dobra šasija.
..morda pa bo res nova šasija pomagala in se motor ne bo več pregreval tako močno,morda jim bo celo uspelo kakšno dirko do konca odpeljati,vsekakor pa je še vedno letošnji motor poden in tega ne more opravičiti še tako dobra šasija.
markec_ ::
glede prestav ne motor izdihne zato ker ne prestavijo v pravem trenutku in ga pregrejejo zato tudi pride do eksplozije da jaz tebi to ker vidim da za tebe bolse da ti vizualno pokazem need for speed underground idi drag raceing pa mas lepo ponazorjeno ko ne prestavis v dolocenem trenutku se motor pregreje in nato sledi eksplozija nemores ti v drugi prestavi priti do 300 mozno je samo pol mas zadaj dim
Sergio ::
A bi ze ZACEL PISATI Z VEJICAMI IN LOCILI, lepo te prosim? Tole kar ti pises je popolnoma nerazumljivo.
Tako grem jaz, tako gre vsak, kdor čuti cilj v daljavi:
če usoda ustavi mu korak,
on se ji zoperstavi.
če usoda ustavi mu korak,
on se ji zoperstavi.
markec_ ::
sej jaz bi vse razumel ce bi pisalo za moje mostvo neglede na to ce so vejice al pa jih ni
Sergio ::
Na forumu je potrebna osnovna kultura dialoga. Ocitno je nisi zmozen pokazati. Ali to, ali pa enostavno ne znas pisati slovnicno vsaj priblizno prravilno. Dvomim, da bodo moderatorji veseli.
Tako grem jaz, tako gre vsak, kdor čuti cilj v daljavi:
če usoda ustavi mu korak,
on se ji zoperstavi.
če usoda ustavi mu korak,
on se ji zoperstavi.
Gandalfar ::
Poslusajte Sergeja. Drugace bo se vec rdecega.
markec_: Zacni uporabljat locila in velike zacetnice. Je veliko manj naporno za brat tvoje poste potem.
markec_: Zacni uporabljat locila in velike zacetnice. Je veliko manj naporno za brat tvoje poste potem.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gandalfar ()
Microsoft ::
Ko smo ze glih (nekateri) pri teh vrtlajih. A ni tako, da mostvo "zaklene" motor na neko max. stevilo vrlajev in da potem voznik ne more presezt te vrednosti? Pa to, da motorju za trening pustijo, da se zavrti tudi do 1000U/min visje, kot potem na dirki?
by Miha
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
Daedalus ::
Itak da majo omejevalnike vrtljajev vključene... markec, ti očitno ne veš, da motorja v F1 ni možno več prevrteti, saj lahko zaradi dvosmerne komunikacije boks-avto prav lepo med dirko znižajo max obrate motorja, če začne telemetrija kazati kake znake preobremenjenega motorja. Pa tudi Coulthard je priznal, da je na par uvodnih dirkah letošnje sezone imel downclockan (rev limited) motor...
Za treninge je možno, da nekatera moštva pustijo vrtet motorje višje... Samo glede na to, da se nekateri motorji vrtijo do 19k obratov in čez, ne verjemem, da je možno it (brez posledic za motor) 1k obratov višje...
Za treninge je možno, da nekatera moštva pustijo vrtet motorje višje... Samo glede na to, da se nekateri motorji vrtijo do 19k obratov in čez, ne verjemem, da je možno it (brez posledic za motor) 1k obratov višje...
Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
Tattoo- ::
Samo glede na to, da se nekateri motorji vrtijo do 19k obratov in čez, ne verjemem, da je možno it (brez posledic za motor) 1k obratov višje...
Trenutno še ne...sem pa prepričan, da bodo kmalu (če ne že letos) prebili tudi 20k obratov
. Napredka se ne da ustaviti 
Aja, pa še to...na VN Evrope je tehnični direktor BMW Mario Theissen po dirki povedal, da sta imela dirkača omejevalnik max. obratov na enakih obratih tako na dirki kot na kvalifikacijah ter treningih
Trenutno še ne...sem pa prepričan, da bodo kmalu (če ne že letos) prebili tudi 20k obratov
. Napredka se ne da ustaviti Aja, pa še to...na VN Evrope je tehnični direktor BMW Mario Theissen po dirki povedal, da sta imela dirkača omejevalnik max. obratov na enakih obratih tako na dirki kot na kvalifikacijah ter treningih
Racing is in my blood - Ayrton Senna
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Tattoo- ()
Microsoft ::
Ka so zdele na POPTV predstavl en nov dirkalise, zanimiv za F1? Je bla to neka nova Japonska, ker je blo tam neki japonk?
by Miha
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
njok ::
Ma dvomim, da tejle motorji grejo zaradi prevelikih obremenitev. Ker so dirkalniki pasivno hlajeni ponavadi pride do tezav, ko stojijo na mestu (daljsi postanki v boksih, ponovljeni starti) ali pri pocasnejsi voznji za varnostnim avtomobilom.
TribesMan ::
bmw-f1 kaj je pa s tabo? Tisto so sobotna testiranja... Dejansko si pole position pripiral Schumacherju na podlagi prvih testov... Poglej si najprej rezultate drugih testov Povezava...
Kvalifikacije se mi zdi da bojo ob 19h... sam nisem 100%...
Poglej na spored od POPTVja...
LP
TribesMan
Kvalifikacije se mi zdi da bojo ob 19h... sam nisem 100%...
Poglej na spored od POPTVja...
LP
TribesMan
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
@ljash ::
ups.. Moja napaka.
Nism gledu, k me ni blo doma, pol sm pa malo prehitro zgleda prebrau web pejđe....
Nism gledu, k me ni blo doma, pol sm pa malo prehitro zgleda prebrau web pejđe....
Microsoft ::
Dans so kvalifikacije na Kanal A ob 19:00.
Juter pa je isto na na Kanal A, samo da je ob 18:00.
by Miha
Juter pa je isto na na Kanal A, samo da je ob 18:00.
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
Microsoft ::
Kolker se mi zdi, imajo na vzhodni obali, kamor spada tudi Montreal, uro v primerjavi z nam za 6 ur nazaj. Se prav, da ce je trening po lokalnem casu ob 13:00, potem je pr nam ura takrat 19:00.
by Miha
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
ČIP 008 ::
Hahaha zopet ne bomo v prvi vrsti gledali Italijanske kosilnice in Nemškega pajaca hahaha............!
njok ::
Če na nekaterihTV postajah začnejo s prenosom uro prej potem prenašajo tudi prvo uro kvalifikacij.
DjTonic ::
Ralf si je zagotovil jutrišnji Pole Position. Kvalifikacije pa so bile v Kanadi ob 13.00 pri nas pa ob 19.00. Če je kdo zamudil pa bi rad gledal ima ob 23.15 na RTL posnetek.
Rezultati
Rezultati
Zgodovina sprememb…
- spremenil: DjTonic ()
Microsoft ::
Pismo, jutri spet zna biti vroce. Renault na startu prehiti Montoyo, takoj za njim pa je ze spet kdo drug, kot MS. :)))) Damn, se zna spet kaj zgodit.
Pri Ralfu se mi zdi, da je skoda, ker je nekonstanten. Tako ima v sezoni par takih prebliskov, kot so bile te kvalifikacije. Ce bi bil konstantno tako dober, bi lahka bil dosti boljse uvrscen gledano po tockah.
No ja, mozno je, da so cist prazni. Samo ce niso...
by Miha
Pri Ralfu se mi zdi, da je skoda, ker je nekonstanten. Tako ima v sezoni par takih prebliskov, kot so bile te kvalifikacije. Ce bi bil konstantno tako dober, bi lahka bil dosti boljse uvrscen gledano po tockah.
No ja, mozno je, da so cist prazni. Samo ce niso...
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
ripmork ::
ziher bodo jutri padale stave kdo vse se bo "kušnil" z zadnjim ovinkom ....jaz stavim na Kliena
....jaz stavim na Kliena dëych ::
Bomo vidl je reku ..... Upam pa na mclaren, da bo kakšno točko stisnu Pa Button tut ni slab in jutr ma kr lepo šanso da pride do zmage.
Upam pa na mclaren, da bo kakšno točko stisnu Pa Button tut ni slab in jutr ma kr lepo šanso da pride do zmage. Jackal ::
A mogoče kdo ve, če obstaja kje kakšen stream v živo za F1?
Namreč danes nimam TVja, imam pa dostop do neta. Bi bil zelo vesel, če bi se dalo kaj takega najti.
To pa zato, ker imam občutek, da bo to ena od bolj zanimivih dirk sezone in je res ne bi rad zamudil (Še posebej štart).
Namreč danes nimam TVja, imam pa dostop do neta. Bi bil zelo vesel, če bi se dalo kaj takega najti.
To pa zato, ker imam občutek, da bo to ena od bolj zanimivih dirk sezone in je res ne bi rad zamudil (Še posebej štart).
Walking the way is something completely different than imagining the way.
cryptozaver ::
Sej prenasa tekmo a-kanal! Pa tut na HTV je neki ne vem a prenos a posnetek. Drugac pa ce mas svojo satelitsko gor dobis vse (z mal truda).
Jackal ::
Siolova vizija že nekaj časa namreč ne prenaša več POP TV in Kanala A. Samo še TV piko. Kot sem že prej napisal imam samo dostop do neta - preko 2Mbit ADSL (če to kaj pomaga). Nič kakšnih satelitskih ali kaj podobnega...
Ok.. vidim da sem offtopic - zato prosim, če kdo ve kaj o tem, da me obvesti preko ZS.
Ok.. vidim da sem offtopic - zato prosim, če kdo ve kaj o tem, da me obvesti preko ZS.
Walking the way is something completely different than imagining the way.
Daedalus ::
Zanimive kvalifikacije, ni kaj... Škoda, da se je Sato zavrtel, drugače bi bil verjeno on na pole position. Ferrari upa, da se jim bo strategija dveh postankov obrestovala (Bridgestone je zaj*bal z gumami), samo težko jim bo ratalo, ko bojo pa vsi pred njimi hitrejši za sekundo. Upam, da bo Macca šla do konca, ker je bila prejšnja dirka katastrofa...
Jackal - klik! Sam ne vem, kako dobro to dela, rabiš Windoze Media Player 9. Na strani klikni next race, pa uživaj. Baje, da je live streaming...
Jackal - klik! Sam ne vem, kako dobro to dela, rabiš Windoze Media Player 9. Na strani klikni next race, pa uživaj. Baje, da je live streaming...
Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
Microsoft ::
Sam ce pa se danes MS zmaga, potem bo pa mogel met res med drugim vlko srece. Ce po dveh ovinkih ne bo prisel kam bolj naprej zaradi kakega spleta okoliscin, potem bo rez tezko do prvih postankov koga prehitel. Sploh, ce ima res tezji avto.
Potem bo moral res narediti par dobrih krogov, ko bo mel frej progo. Resil bi ga lahka kak pocasen voznik cisto spredaj. Ce pa bo tako, kot v Monacu, ko ga je stopal Raikkönen, potem pa se toliki slabse za njega. Mogoce lahko pride z malo srece slednjega tudi do tega...
Drgac pa upam, da se bo kaj dogajal in da ne bo to dogajanje omejeno samo na kako polomljeno krilce v prvih dveh ovinkih, ampak prehitevanje (in to ne 'skozi bokse' ali za krog zaostalega).
by Miha
Potem bo moral res narediti par dobrih krogov, ko bo mel frej progo. Resil bi ga lahka kak pocasen voznik cisto spredaj. Ce pa bo tako, kot v Monacu, ko ga je stopal Raikkönen, potem pa se toliki slabse za njega. Mogoce lahko pride z malo srece slednjega tudi do tega...
Drgac pa upam, da se bo kaj dogajal in da ne bo to dogajanje omejeno samo na kako polomljeno krilce v prvih dveh ovinkih, ampak prehitevanje (in to ne 'skozi bokse' ali za krog zaostalega).
by Miha
s8eqaWrumatu*h-+r5wre3$ev_pheNeyut#VUbraS@e2$u5ESwE67&uhukuCh3pr
ripmork ::
majhujši možni scenarij:na štartu pride do nesreče med prvimi nekaj dirkači-in vodstvo dobi M.S-do cilja ...samo pomoje bi bila pa to že u iber prekruta
bomo videli kako se bo držal Mclaren.samo ne verjamem da jim bo kaj dosti uspelo.Če prideta do cilja na istih mestih kot sta štartala bosta Kimi in David lahko prijetno presenečena....ČE!?
Res ne vem zakaj Mercedes ne pošlje horde superinteligentnih tehnikov iz matične tovarne da vsaj nekaj spravijo skupaj,sploh ne vem zakaj potem dirkalnik nosi trikrako zvezdo če nima nič skupnega z njo .Tako kot Bmw ali pa Honda bi moral vzeti stvari(kar se motorja tiče) v svoje roke...z malo več sodelovanja bi jim lahko toliko več uspelo.dejstvo da bi bili hitrejši in dosti bolj vzdržljivi z lanskim motorjem je porazno.
...samo pomoje bi bila pa to že u iber prekruta bomo videli kako se bo držal Mclaren.samo ne verjamem da jim bo kaj dosti uspelo.Če prideta do cilja na istih mestih kot sta štartala bosta Kimi in David lahko prijetno presenečena....ČE!?
Res ne vem zakaj Mercedes ne pošlje horde superinteligentnih tehnikov iz matične tovarne da vsaj nekaj spravijo skupaj,sploh ne vem zakaj potem dirkalnik nosi trikrako zvezdo če nima nič skupnega z njo
.Tako kot Bmw ali pa Honda bi moral vzeti stvari(kar se motorja tiče) v svoje roke...z malo več sodelovanja bi jim lahko toliko več uspelo.dejstvo da bi bili hitrejši in dosti bolj vzdržljivi z lanskim motorjem je porazno. ČIP 008 ::
No danes pa bomo videli koliko velja tale pajac Schumi. Bleda senca pokojnega Senne, bi moral če je res tako dober kot se ima pomesti s konkurenco tudi s šestega štartnega mesta. Ja samo ne na račun postankov v boksih, moštvenega kolega in boljšega avta ampak takole na stezi v medsebojnih obračunih kot znajo pravi šampojoni. Ja me prav zanima kaj bo danes naredil tale napihnjenec????
perci ::
Počasi mi začenjajo it ljudje, katerih življenski dosežek je bil inštalacija windows sistema, po drugi strani pa govorijo o nesposobnosti ljudi, ki jih pozna cel svet in imajo po moznosti v zepu najvec zmag za GP v zgodovini sporta. Sramota.
TribesMan ::
Mercedes razvija motorje v Stutgartu izdelujejo pa jih v Ilmorjevi tovarni v Brixworthu. Martin Whitmarsh ki je trenutno šef razvoja motorjev ima trenutno nalogo da se razvojna in proizvodna ekipa združita v eno ki bo delovala v angleškem Brixworthu... To naj bi bilo v kratkem, še pred začetkom naslednje sezone... Vsaj tako je rekel na petkovi tiskovni konferenci...
Aja pa od McLarna ne pričakovat nevemkakšne vzdržljivosti. Čeprav so izjavili da so bili za napake na motorjih na VN evrope krivi novi bati, ki so imeli serijsko napako v materialu... to so kao odpravili... sam še vedno so v akciji dobri stari Mercedesi. Blow up zelo verjeten. Nov motor bodo predstavili skupaj z MP4-19B v Franciji... Testiranja prejšnji teden v Silverstoneu so opravili še z starimi motorji (baje rahlo odvitimi zato da so BP speljali testiranja)... Full power MP4-19B tako še ni ugledal luči pa je kljub temu dosegel super rezultate... čist možno da bo ta avtek boljši od trenutne karole... sicer pa še 3 tedne pa bomo videli... Do takrat bomo pa najbrž gledali blow upe... :D
LP
TribesMan
Aja pa od McLarna ne pričakovat nevemkakšne vzdržljivosti. Čeprav so izjavili da so bili za napake na motorjih na VN evrope krivi novi bati, ki so imeli serijsko napako v materialu... to so kao odpravili... sam še vedno so v akciji dobri stari Mercedesi. Blow up zelo verjeten. Nov motor bodo predstavili skupaj z MP4-19B v Franciji... Testiranja prejšnji teden v Silverstoneu so opravili še z starimi motorji (baje rahlo odvitimi zato da so BP speljali testiranja)... Full power MP4-19B tako še ni ugledal luči pa je kljub temu dosegel super rezultate... čist možno da bo ta avtek boljši od trenutne karole... sicer pa še 3 tedne pa bomo videli... Do takrat bomo pa najbrž gledali blow upe... :D
LP
TribesMan
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Daedalus ::
Ferrari does it again - oziroma kako Barichello ne sme prehiteti Šumaherja, kljub temu, da je očitno hitrejši...
Kurc pa tako dirkanje...
Kurc pa tako dirkanje...
Man is condemned to be free; because once thrown into the world,
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
he is responsible for everything he does.
[J.P.Sartre]
Tilen ::
o danes pa bomo videli koliko velja tale pajac Schumi. Bleda senca pokojnega Senne, bi moral če je res tako dober kot se ima pomesti s konkurenco tudi s šestega štartnega mesta.
Ja me prav zanima kaj bo danes naredil tale napihnjenec????
MUAHAHAHAHA ČIP 008! :)
Brez okvare je zmaga SPET naša
Forza Ferrari =)
Ja me prav zanima kaj bo danes naredil tale napihnjenec????
MUAHAHAHAHA ČIP 008! :)
Brez okvare je zmaga SPET naša
Forza Ferrari =)
413120536c6f76656e696a612c20642e642e
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | F1 - pred sezono 2006Oddelek: Loža | 2901 (2656) | Daedalus |
| » | F1 - sezona 2005 (strani: 1 2 3 4 … 49 50 51 52 )Oddelek: Loža | 85101 (44016) | Alexius Heristalski |
| ⊘ | F1 - pred sezono 2005 (strani: 1 2 3 4 … 10 11 12 13 )Oddelek: Loža | 32684 (24233) | OwcA |
| » | F1 sezona 2003 (strani: 1 2 3 4 … 21 22 23 24 )Oddelek: Loža | 40641 (25302) | balocom |
| » | F1 (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Loža | 10191 (8919) | Nemelk |