Slo-Tech - V Frankfurtu bodo v okviru projekta LastMileTram RheinMain V uporabljali tramvaj za prevoz paketov. Frankfurtska univerza aplikativnih znanosti (Frankfurt UAS), frankfurtski ponudnik javnega prevoza (VGF) in Amazon bodo s tramvajem mesec dni prevažali izključno Amazonove pakete. Vozili jih bodo od postaje Stadion do postaje Zoo in skladišča v okrožju Gutleut. Poleg tramvaja bodo za celotno pot paketi potovali še z električnimi vozili (iz skladišča v Raunheimu do postaje) in električnimi kolesi v zadnjem delu poti do prejemnikov. Projekta preverja izvedljivost zelenega transporta v urbanem okolju.
Transport tovora, tako na dolge razdalje kot v zadnjih kilometrih (last mile) še vedno večinoma sloni na uporabi fosilnih goriv. Za prehod na nizkoogljične metode je treba povezati vrsto spremenljivk in faktorjev v dobavni verigi. Potrebni so ustrezna vozila, polnilna infrastruktura in mikroskladišča. Prve poizkuse s tovornimi tramvaji so v Frankfurtu izvedli že leta 2019, ko so tramvaji vozili pakete in ljudi. Sedaj bodo izključno pakete - mesec dni.
Une iz Greenpeaca bo infarkt, ampak za povprečno last-mile dostavno službo je vse kar rabijo kombi s toyotinim/hondinim hibridnim bencinskim motorjem. Verjetno bi izpuste čuvenega CO2 zmanjšali za 50%.
Simpl ko pasulj. Ni pa dovolj kul, da bi koga zares zanimalo, kar pove, da je odločevalcem za okolje vseeno.
Včasih so po mestih vozili električni tramvaji, tudi v Ljubljani. V Zagrebu pa verjetno še marsikje drugje še vedno. Pa v Planico je včasih tudi vozil vlak. Pa še marsikam drugam.
Samo država pri teh vozilih ne pobere toliko trošarin...
:
