Formula 1 2012

krispe je 24. jun 2012 ob 17:57 izjavil:

PrimozR je 24. jun 2012 ob 17:46 izjavil:

Kriv je Maldonado. Sem že govoril, pa bom še enkrat. Glede na (nenapisana?) pravila naj bi prehitevajoči voznik imel pravico do proste izbire linije, ko ima pol dolžine avta prednosti pred drugim voznikom. Tukaj je bil, ko se je zaletel, Maldonado celo ZA Hamiltonom. Okej, ponavadi se v takih primerih ljudje umikajo, ker imajo v mislih višje cilje - dokončanje dirke, zbiranje točk, prvenstva, itd. Ampak ko se udarita dva ega, kar Hamilton definitivno je, glede na telih par komentarjev pa tudi Maldonado, je rezultat takšen, kot smo ga videli.

Škoda za Lewisa, pike bi mu nedvomno prišle prav, pa magari če za 4. ali 5. mesto.

Nedvomno je krivec MALDONADO. Hamilton je bil na idealni liniji, Maldonado pa se je dobesedno vrinil nazaj na stezo in se zaletel v Hamiltona.

Takih incidentov pogrešam zadnja leta. Vsi so že postali skoraj ''softiči''.

Pa zadnje kroge sem pogrešal silovitost lotusa.

Se mi pa zdi butasto ,da ko je SC zunaj,da se morajo za krog zaostali dirkčai vrniti na konec repa. Brez tega pravila bi morebiti lotus danes slavil.

ja zlo mozno daj vetlu hlajenje pod sc "pošlo", desegn na meji. sam bog ve dej itak privlečejo vsi na dirko izboljšane pakete.

Super Sonic je 24. jun 2012 ob 22:32 izjavil:

hejterji takoj rečejo da je stopničke dobil ko so imeli tako veliko odstopov.

Sej je imel srečo dans, lol! Ravno to mu je manjkalo prejšnje dirke.

Ko pa ni imel sreče z motorjem v Monacu in je na začetku fasal kolo, so bili pa tiho, takrat je isto kao pole dobil zaradi sreče aneda, niso vozniške sposobnosti tiste ki so ga zalužile?

Vseskupaj je veliko premalo za enega resnega voznika v smislu Alonsa, Vettla, Hamiltona, ipd, pa vendar si je tole dans zaslužil. To je pa tudi vse.

Super Sonic je 24. jun 2012 ob 22:53 izjavil:

Schumija se primerja drugače!

Ja, mogu bi bit v pokoju.

Prvo osvojiš 7 komadov, potem ko so tvoji favoriti toliko stari in pridejo nazaj in dobijo avto ki se razpada in so še vedno optimistični, jih lahko primerjaš!

Upam, da bodo moji favoriti manj "attention whore" pri teh letih in bodo počeli kaj drugega kot zasedali mesto v dirkalniku F1.

Drugače bodi tiho in pokaži spoštovanje človeku ki v teh letih lahko konkurira 20 let mlajšim!

Sej ne more konkurerat. V 50 dirkah (po povratku) je prišel 1x na štenge. Slabo, ne?

To pove vse o njemu! Če bi on zdaj bil 20 let mlajši in imel spodoben avto, bi dominiral kot tudi je...

Forumi so v svoji zasnovi troll zadeve, ampak takšne izjave so pa smetana. ;) Pa brez zamere.

Icematxyz je 24. jun 2012 ob 22:00 izjavil:

Alonso, kje drugje danes začeti, kot seveda pri Alonsu. V moštvu uživa popolno zaupanje in to je naravno gorivo za njegovo željo se dokazati. Trepljanje s strani Montezemola po čeladi, vpenjanje na vseh področjih v celotno bit moštva, dejanje občutka, da je moštvu pomemben in pa seveda povratna informacija, da ga upoštevajo je naravno gorivo za Alonsa. Tukaj se verjetno skriva tista dodatna agresivnost, ki jo je pokazal danes in tista zvitost, kako še iz tako nemogoče situacije potegniti največ. V moštvih, kjer takšnega statusa ni imel je Alonso trpel in verjamem, da v tem trenutku čuti Ferrari in Ferrari čuti njega.

Massa in njegove trenutne predstave je verjetno s tega vidika dosti lažje razumeti in za to po Massi ne bom "tolkel", kvečjemu bi mu želel, da najde motivacijo in še enkrat premeša štrene s dobrimi predstavami, ker je verjetno njemu v tem moštvu težje.

Raikkonen ne vem kako se počuti v moštvu in glede na to da je povratnik letos niza dobre uspehe. Verjetno bi zanj bilo dobro, če bi se za visoke pozicije še nekaj časa moral truditi tako s tekmeci, kot tudi torej s moštvenim voznikom, potem pač bo kako pač bo in naj zmaga boljši.

Hamilton, kaj torej reči? Mu očitati danes to, da je naprej pomagal Vettlu, potem Alonsu in na koncu celo Schumacherju? Ne, menim da nima smisla mu tega očitati, kvečjemu bi mu lahko očitali, če se ne bi krčevito boril za svojo pozicijo, ker počel je torej le to.

V nesrečo se pa nisem poglabljal.

Sama dirka je bila en takšen manjši biser in upam, da bo še tako tudi naprej.

Michael, kaj reči danes o Michaelu Schumacherju. Po kot kaže uspešni odpravi vzroka težave, ki je pestila le njegov bolid je bilo breme dokazovanja na njemu. Ledeno hladno je breme za dosežen neuspeh na kvalifikacijah prevzel nase, ampak ni se vdal.

Njegovo mojstrovino danes bi razdelil na tri dele:

1. del, kjer je iz ozadja mojstrsko pomagal svojemu moštvenem kolegu, kateri se je lahko osredotočil na dirkanje in varčeval z gumami.

2. del, kjer je se uspešno kosal s in tudi prehiteval dirkače pri vrhu.

3. del, kjer je pokazal zobe in se iz ozadja prebil na tretje mesto pri čemer je ga nenehno ogrožal Webber v mnogo boljšem bolidu in priti je moral mimo mladih talentiranih dirkačev v ospredju, ki so letos že dosegali odmevne rezultate, kar je počel brez večjih težav.

Taktika moštva je tudi bila vrhunska. Se pravi to je torej tisto, kar potrebuje Michael in prej, kot mu moštvo to da prej bodo imeli svetovnega prvaka! Michael je vozil danes v svojem zanesljivem Mercedesu, kot nekakšen talentiran mladenič, ki ima ogromno željo in znanje se dokazovati in res je, tudi dokazal se je. Čestitke skratka za osvojene stopničke in letvica po osvojenem pole in danes skupnem tretjem mestu je spet pomaknjena višje!

Michael Schumacher

Michael daj na gas, še znaš!

Kimi mi je deloval nekako nevoljno, saj ni napadal ducat krogov Hamiltona, pa še z DRS mu je komaj sledil. Pa zadnje kroge sem pogrešal silovitost lotusa.

Je neki na temle, ja - z glavo skozi zid. To se zelo redko konča drugače kot z obtolčeno glavo.

Kaj lahko Alonso kar tako ustavi avto?

galimim je 25. jun 2012 ob 11:43 izjavil:

hehe

Super Sonic je 25. jun 2012 ob 14:02 izjavil:

Jaz se nikakor ne bom strinjal, da je za to nesrečo kakorkoli kriv Hamilton. On je enostavno branil svojo pozicijo in prav je tako. Tam mu ni pustil odprtih vrat in Maldonado bi moral stopiti iz pedalke za plin, pa počakat na nov napad. Imel je bistveno boljše gume in bi ga dobil tako ali tako. Tako je pa samo še 1x več pokazal, da dirka z zelo malo inteligence.

Slika 1:

Poglejte si položaj volana in položaj naslednjega ovinka. Moraš bit res maksimalno čustveno v igri, da to počneš, ali pa brez možganov. Glede nato, da je Maldonado v F3000 pred leti v Monacu zaradi neupoštevanja rumenih zastav skoraj ubil človeka (rešila ga je polna denarnica fotra), res ne vem kaj od tega pri njem je.

Slika 2:

Tu za Maldonada ni prostora.

Vse kar je Maldonado dobil v tem primeru je bilo zaviranje v ovinek po DRS coni, ampak na njegovo žalost je šel ovinek v desno, kar pomeni, da je bil na zunanji liniji. Če bi zavrl oz. sekal ovinek, pa počakal par zavojev, bi naredil vse, tako ni pa naredil nič.

Pa še nekaj, po pravilih FIA mora dirkač ovinek odpeljati vsaj s 3 kolesi na šikani oz. na stezi. Maldonado je imel v določenem momentu celo samo 1 kolo v igri, kar pomeni da je sekal ovinek tako ali drugače po pravilnih. To ločuje tiste najboljše dirkače od takšnih dirkačev, ki jim očkati plačujejo sedeže in kariere v F1.

To da Maldonado nima vseh čistih je jasno. Ampak zakaj se je Hamilton dal v to situacijo? Manjka mu dirkaška inteligenca da bi bil prava legenda F1.

Hamilton je imel zanič gume, ni pa hotel prepustiti pozicije hitrejšemu. Če ne bi bilo nesreče z Maldonadom, bi zelo verjetno bila z naslednjim.

Super Sonic je 25. jun 2012 ob 14:25 izjavil:

To da Maldonado nima vseh čistih je jasno. Ampak zakaj se je Hamilton dal v to situacijo? Manjka mu dirkaška inteligenca da bi bil prava legenda F1.

Tak pač je. Mislim, o tem je bilo dans že veliko napisanega, da Ayrton Senna v teh časih ne bi nikoli uspel - v smislu, kot je v tistih časih. Hamilton se vedno bori, dostikrat naredi napake, ampak tale ni bila njegova. Lahko mu jih pripišemo 10 drugih, ampak te ne, tu ni bil nič kriv. To da se pa bori, tudi za voljo trka je pa njegova odločitev.

Hamilton je imel zanič gume, ni pa hotel prepustiti pozicije hitrejšemu. Če ne bi bilo nesreče z Maldonadom, bi zelo verjetno bila z naslednjim.

Videlo se je, da je Kimija "spustil" naprej, Maldonada pa ne bo. Ampak Maldonado je imel 1,5 kroga pred seboj in občutno boljše gume, tako, da en inteligenten dirkač (recimo Alonso) bi zato potreboval en cik-cak, pa 3 ovinke, brez da bi koga nabijal. In Hamilton je že lani povedal, da so ti dirkači, ki si sami kupujejo sedeže problematični, ker ne razumejo 5% dirkaške logike, ampak samo bildajo ime.

ps
Zadnje zveni tako, da morajo vsi, ki imajo slabše gume se umakniti na stran in spuščat ljudi naprej. Ni res, vsi dirkajo in prav je v tej situaciji, če je cilj pred nosom, da se boriš. Ampak v osnovi rabiš 24 vrhunskih dirkačev zato, tko jih ima pa f1 trenutno kvečjemu 15, 16. In takoj lahko fašeš en T-bone v zid.

Lepo, da se strinjava. Hamilton je želel preveč in nesreča je bila le vprašanje časa.

Nikakor,še Kimiju je vsaj 2x nedovoljeno zapr pot,ampak Kimi je ohranil trezno glavo in živce.

Še vedno trdim da je nedovoljeno zapr pot Maldonadu pri prvem ovinku.

Ampak, takrat je bil baje kriv Massa, zdej Maldonado, Hamilton pa nedolzen angelcek.

Sicer mu pa nic ne pomaga, ce je na prazni progi najhitrejsi, ce se ne znajde na dirki.