Prehitra vožnja - ugovor

Vredu. Nikoli ne lovim oranzne. Happy now?


by Miha

Verjetno neznansko uzivas v prehitri voznji

Vidis, to ne bo drzalo. Jaz si ne postavim nekega merila potem se poskusam na vsak nacin peljat recimo 10% vec, kot je omejitev. To je lahko vasa predstava. Dokler me pa ne vidite plejat, pa lahko samo ugibate.

Sploh, to da sem se peljal cez rdec je lahko cisto tvoja predstava. Ko me bos videl, potem se lahko menmo, kako sem se peljal cez rdeco. Do takrat pa lahko nabijate, kako sem nevaren, pa me verjetno se v zivlenju niste vidli.

ker ce vozis cik cak po gostem prometu pri 100km/h ziher nimas vse lepo pospravljeno pod streho.
Ja, in ta gosti promet se plje z 90. Zdej je pa katastrofa, ce jih prehitis. Itak.

Drgace pa sm do zdej "zatajil" samo enkrat. Pri ~20kmh me je odneslo v sneg, cesta je bla pa snezena. Ostalo je slo tip top.


by Miha

Prehitevanje po desni, ki ga cikcakanje implicira, pa tudi.

Težava je v tem, da bom, ko bom imel dovolj dokazov, da te tožim, najverjetneje tudi roko v gipsu ali še kaj hujšega. Seveda vse to le če ne boš iz kraja nesreče tako odbrzel, da si tudi v kolikor bi slučajno ostal pri zavesti, ne bom mogel zapomniti registrske.

Vsi, ki napadate Microsofta, se malo zamislite. Če še nikoli (ampak res nikoli) niste peljali rahlo nad omejitvijo oz. naredili prometnega prekraška, pa naj bo hote ali nehote, potem imate pravico karkoli govoriti čez njega. In skoraj ziher sem, da takšnega tukaj ni, pa naj bo voznik ali pešec. Microsoft vam po mojem hoče povedati samo, da stanje na cestah pač ni takšno, kakršnega določajo predpisi in da če se s tem ne sprijazniš in se ne prilagodiš, potem si ti tisti udeleženec, ki ogroža ljudi okoli sebe. Rešitev pa ne leži samo v višjih kaznih, saj če bi, potem bi bil namen dosežen že, ko so prvič spreminjali predpise. Spremeniti bo treba vsaj še kulturo voznikov in pa cestno signalizacijo, ki je včasih postavljena res butasto, ker to sta dve stvari ki sta IMHO prav tako če ne še bolj pomembni, kot visoke kazni. Prav tako bi morale biti kazni obvezno vezane na premoženje, ker bo le takšna kazen enako prizadela vsakega voznika. Brez takšnih osnovnih stvari nobena kazen ne bo pomagala.

In ne, nisem še ubil človeka, upam, da se mi (mu) nikoli ne zgodi kaj tako groznega, pa naj bo po moji krivdi ali ne. Prav tako hvalabogu še nisem imel niti najmanjše prometne nesreče v vseh ~120.000 kilometrih z mojim avtom, pa čeprav si včasih drznem peljati tistih 15km/h nad omejitvami.

Itak.
Folk je glup in gre prehitevat par avtov zato, da potem dlje časa pred semaforjem čaka.
Ali pa zato, da doma prej začne TV gledat, jesti, spati, praskati se in mešati zrak.

gfighter:
"Vsi, ki napadate Microsofta, se malo zamislite"
"Spremeniti bo treba vsaj še kulturo voznikov in pa cestno signalizacijo, ki je včasih postavljena res butasto, ker to sta dve stvari ki sta IMHO prav tako če ne še bolj pomembni, kot visoke kazni."

Mislim, da je obsojanje prehitre in sploh cik cak vožnje korak k spreminjanju kulture voznikov.
Nasploh v takih temah vedno pride do obsojanja slabih cest in neučinkovito postavljenih znakov, predelov, kjer bi se dalo zvozit hitreje, itd... In pa pizdenje čez vzorne voznike, ki vozijo recimo 80 namesto 90km/h in za sabo delajo kolono in povzročajo živčnost voznikov za sabo in s tem KAO povečujejo nevarnost.

Buggy:
"Govorim o zivcinih (poleg mene) voznikih za mano, "
Eden najbolj budastih postov v tej temi. Zdaj je voznik, ki vozi malo počasneje kriv, da si ti živčen in da boš šel nevarno prehitevat. Dobro, te razumem, če si bil živčen zaradi tistih, ki so nevarno prehitevali in s tem ogrožali tudi tebe. Ampak nobene pravice nimaš, da se znašaš nad človekom, ki vozi par kilometrov pod omejitvijo. Kaj pa če se slabo počuti, ali pa je starejši, je bil ravno pri zobarju in ga boli zob ... ravno tako, kot se nekdo počuti, da je zmožen peljati hitreje, je na cesti z njim še tisoče drugih ljudi, vsak s svojimi problemi, svojimi sposobnostmi ... in ravno v tem je problem, strpnost do drugih. Noben, ki gre na cesto ne more pričakovati, da bodo drugi vozili tako kot njemu paše. Lahko pa pričakuje, da ga s svojo vožnjo ne bodo ogrožali. To tudi sam pričakujem. In ne bom se pizdil, če bom prišel domov 10 minut kasneje zaradi nekoga, ki je vozil 70 namesto 90, in ne bom ga prehiteval na nevarnem odseku samo zato, da bo moj lulek daljši. Zato samo en nasvet, relax in ne se živcirat, v življenju še tolko drugih stvari, pomembnejših od prihranka 10 min.

Ajde.

Ljudi, ki me prehitijo ponavadi dohitim in prehitim, ko izstopajo iz avtomobila pred kako gostilno.

Psihopat.

Sicer pa res, vsi ki se vozte po pravilih, definitivno delate prekrske, ko so vozte rikverc. Nobedn ne prizge smernikov. Ce sem ene tri take videl. Eh, pa se to ne.

Tako da, jst se pelem hitreje od omejitev na kaksnih delih, vi pa ne devate smernikov. Sam ej, zakon je zakon. Prevzemte odgovornost za tistih 1000x ko ste se peljali vzratnsko, pa zdevajte tolkokart po 10 tisoc za kazni. Pa se vse tiste rpehitre voznje za 5kmh. Pol boste mogoce meli pometen prag pred sabo.

Sem pa tudi ze visje gor napisal, da ne prehitevam zaradi uzitka ali drugih. Bi dosti rajsi mel, da bi bil sam. Cisto sam.


by Miha

Moj bicikel nima smernikov, moj sofer jih pa vedno, ko vozi vzvratno, prizge.

Pa nima veze. Ce vozis prehitro pac ogrozas tiste okoli tebe, ker naivno pricakujejo, da bos vozil po omejitvah. Glede na to kaksne stresas ti pac noben vec ne bo verjel, da si mentalno zdrav in da si zasluzis dovoljenje za upravljanje tone plocevine s tako veliko gibalne kolicine, da jo je tezko obvladat.

Jaz ti seveda ne privoscim, da se zabijes, bi pa rad, da si enkrat ogledas, kako zgleda prizorisce prometne nesrece, ko je nekdo vozil prehitro in zato ni zmogel odreagirat na nepricakovano situacijo na cestiscu v pravem casu.

Ker je na prvem mestu razlogov za prometne nesreče pri nas. Obstaja razlika med rikvercanjem po parkirišču s 5 km/h in neuporabljenimi smerniki in vožnjo skozi naselje pri 70 km/h, ko je pa dejanska omejitev 50 km/h. Al mogoče praviš, da ni razlike?

Mislim, da je obsojanje prehitre in sploh cik cak vožnje korak k spreminjanju kulture voznikov.
Nasploh v takih temah vedno pride do obsojanja slabih cest in neučinkovito postavljenih znakov, predelov, kjer bi se dalo zvozit hitreje, itd... In pa pizdenje čez vzorne voznike, ki vozijo recimo 80 namesto 90km/h in za sabo delajo kolono in povzročajo živčnost voznikov za sabo in s tem KAO povečujejo nevarnost.

Nič KAO. Tako je dejansko stanje pa reci kar hočeš. Saj vem, žalostno, ampak tako je. Če pa ne verjameš, pa ena naloga... Daj pelji se od Domžal proti rondoju Tomačevo po omejitvah in imej s sabo kolega, ki bo štel vse tiste, ki te bodo prehiteli... Dosti več jih bo kot tistih, ki tega ne bodo storili. Če pa boš to poskusil ob kakšni uri ko je malo več prometa in če boš peljal po prehitevalnem, potem se pa kar pripravi na nesrečo ko ti bo en v rit oz. bočno priletel ker bo peljal cik-cak oz. te bo poskušal zriniti s ceste ker "kao" oviraš promet. Pa ne se bat. Saj ne boš ti kriv. Saj ti nisi nikogar ogrožal.

Lepo bi bilo, da bi se nekega dne zbudil in bi večina voznikov peljala po omejitvah. Dokler pa temu ni tako, se bom pa rajši prilagajal stanju na cesti in ne tablam. Se počutim varneje tako.

To, da oviras promet, ce vozis po predpisih je debilizem, ki so se ga zmislili tisti, ki ne vozijo po predpisih. V normalnih okoliscinah jasno. Najbrz obstaja kaka situacija, ko to ni res, moram to povedat, da se ne bo kak pameten nasel in rekel, 'da takrat in takrat...'.

Zato je ta vas razlog, 'da te vsi prehitevajo' precej pateticen. A ce se bodo vsi zaleteli, se boste pa tudi vi?

Ja zakaj ne, ce so vsi drugi to naredili??

Drgace je pa ona cesta od rondoja do Domzal res mal... divja. Sam kaj ces, cesta to dopusca, le omejitev je kilava. Sploh takoj od rondoja, ko je recimo 70, ista cesta pa je na obvoznici, pa je omejitev 100, ponekod menda 130. A ne, ona od rondoja gor more bit pa 70. Pa je ograja na obeh straneh ceste, prereka med pasovoma, ki greta v nasprotno smer, ravna kot geotrikotnik. Tam je res cudno, da se peljes 70. Ni tovornjaka ali busa, ki bi se pelal tako malo. Kaj sele avto.

Tiste omejitve so čist opravičene. Vse ti je obrazložila Nadezhda. Kdaj se pa ti voziš po tisti cesti takrat ko je prazna ali zjutraj oziroma popoldan ko vsi hodijo domov oziroma v službo.

Moja napaka! V mislih sem imel cesto od Domžal do rondoja.

Ker jih pred kriziscem malo upocasni na 70. :)

Pelji se enkrat v maribor po stari avtocesti, bos videl. Ko se peljes iz Hoc proti Mariboru, tisto tam je magistralka. Ljudje pa vozijo gor 120, 130... Pred kriziscem pa redko kdo upocasni na predpisanih 70.

Meni se zdi da je od rondoja pa do prvega križišča omejitev 100 in ne 70. Nisem prepričan, ampak zdi se mi, da je tabla "konec ceste, rezervirane za motorni promet" šele nekaj 100 metrov pred križiščem.

mercutio: Že res, da je po zakonu tako, ampak problem je, ker 80% ljudi vozi preveč in potem tistih 10% ki vozijo 20km ali več pod omejitvijo res izstopa. Da o tistih 10% ki vozijo krepko nad, sploh ne govorimo. Ampak takšni, ki vozijo 50% oz. več nad omejitvijo, imajo ponavadi dovolj denarja, da jih kazni sploh ne skrbijo (vsaj glede na njihove BMW-je in Mercedese), in zato bi morale biti kazni obvezno vezane na OD. Pa ne pravim, da vozniki, ki vozijo po omejitvah oz. še počasneje, ogrožajo promet, pravim samo, da so bolj ogroženi. To je pa razlika.

Če smo že tam, na rondoju tomačevo je omejitev 40, seveda je nihče ne upošteva, folk se vozi 80 naokoli, iz vseh treh priklučkov se pa nabirajo kolone, ker je malo težko skočit pred nekoga ki gre tolk. Če bi šli vsi 40, ali pa vsaj 50, bi se res 7 sekund dlje peljali naokoli, ampak vsaj ne bi rabli čakat 5 min v koloni. In vsak ki ima pozitiven IQ, bi drugič ko bi šel čez tisto križišče šel vsaj malo počasneje, da bi se lahko par avtov več pred njega vklučlo. Že zaradi zdrave pameti in kulture, če že ne zarad tiste table za 40.

Ko bi bila na tem rondoju samo hitrost problem, bi bilo še dokaj v redu. Vidiš pa res včasih tam take, da dol padeš. Folk goni 70-80, se vsiljuje, izsiljuje, ne spelje pravočasno, menja pasove tam kjer jih ne sme, prehiteva, ustavlja na mestu ker ne more na svoj izvoz in zato počaka, pri vsem tem pa še čveka po mobitelu oz. šalta svoj radio. Svašta. Kultura voznikov je res na psu.

Microsft, kdo pa si ti da boš govoru katera omejitev je realna? Ker se tebi zdi da stojiš pri 40 al kaj? Dej vsaj premisli zakaj je tam takšna omejitev. Če bi se pelali 50 (če že ne 40), bi skoraj vsi problemi tam odpadli, ki jih je gfighter napisal. Zapravli so milijone, da so postavli tako veliko križišče, da sigurno ne bo nikdar gužve, pol se pa debili tako vozijo da je slabše kot če bi blo enkrat manjše.

Microsoft, če me spomin ne vara, ti voziš nek precej dober avto, ne? (BMW al Mercedez ...)

Verjemi, da je v takem avtu pogled navzven popolnoma drugačen kot v večini "povprečnih" vozilc. Jaz vozim Clio 1.2: stvar je pri 130 kmh tako glasna, da se hitreje sploh nočem vozit; po drugi strani volan postaja eksponentno bolj mehak, kar mi ne daje nobenega občutka varnosti več. Čutim vsako sapico, avto se nad 130 pričenja že zelo trest.

(In to na AC. V mestnih razmerah te občutek nebogljenosti zadane že pri precej nižjih hitrostih.)

Četrtina občutka varnosti, ki ti ga da boljši avto, je realna.

Preostale tri četrtine so psihološke narave. (Ja, sem že videl Twinga pri 210 kmh ...)

Ziggga, do pred kratkim sem se naokoli vozil z avtom letnik 90, tako da priblizno vem, kako je v takih avtih. Sedaj je pa res, da je malo boljsi avto, si v bistvu kar zadel, samo sploh neka huda stvar, ce upostevas, da je lenik 98 (7 let star avto, ane).


by Miha

Cisto mozno. Jst sm sicer oba avta najvec pripeljal do ~150, kar je ze cisto dost. Za vec pa nevem.

Se mi pa sicer kar lusta vcasih plejat s kaksnim avtekom, kot je tale recimo.



by Miha

62?! Oh, to je ze kriminal!


by Miha

Seveda je temu tako! Kaj pa pomeni nekemu politiku ali pa težkokalibrnemu privatniku tistih 100-150 jurjev? Taki ponavadi tudi ne plačajo - veze! Ampak sem pa tja pa kakšen tudi naleti in takrat bi PROCENTUALNA kazen veliko bolj zalegla.
Bi bilo pa zanimljivo preveriti, ko smo že pri tej temi, koliko kazni za prometne prekrške plačajo številčne vrste naših policistov - to me je zmeraj zanimalo!

Verjetno je "I BRAKE FOR NOBODY" ali kaj takega.

Microsoft: ja, 62 po naselju je kriminal, sploh ce voznik "ni pozoren", kot je rekel Volk.

Take reci se pac generalno obsoja. Meni je cisto jasno da komu kdaj kaj uide in tako dalje, ampak to ni noben razlog za serijsko krsenje cestnoprometnih predpisov. Preprican sem, da Stepni Volk spostuje prometne predpise in se jih vecino casa tudi drzi. Zate pa sem preprican v nasprotno, sploh zdaj ko ze dva dni utemeljujes zakaj je pametno, da krsis predpise.