F1 2004

Zakaj so ze sploh pomembni casi dosezeni v petek?


by Miha

Zanimivo... Zgleda, da je ferrariju vsaj na treningih zmanjkalo zaleta... Bojo se zanimive kvalifikacije. Sicer se pa f1 vraca spet na stari format kvalifikacij. Bojo vsaj spet zanimive

Časi drugega sobotnega treninga

To bo še zanimivo dons pomojem....

Hja, v bistvu sta edina omembe vredna z B pnevmatikami oba ferrarija

Drugače pa zanimive kvalifikacije, ni kaj. Šumaher verjetno z manj goriva kot vsi za njim, samo mu to ne bo pomagalo, ga bo itak Trulli jutri na štartu prehitel Je pa Raikkonen pokazal, kaj se pravi 110% potegnit iz dirkalnika. Očitno so mu končno rekli, da naj ne špara motorja Vprašanje je samo, kolko bencina vozi s sabo

Bo treba še malo počakat, pa bomo vidli...

Hja, Coulthard je priznal, da je na uvodnih tekmah mel downclockan motor... Pa tudi sicer se Ilmor ni sukal kaj dosti preko 17,300 rpm. Danes pa ga je Raikkonen (če sem prav videl) zavrtel nekje do 18,600. Tako da čisto možno, da nima več omejitve - res pa je, da ne vemo, kako dolgo bo zdržal... Pa verjetno vozi z manj bencina, ker sicer zna Raikkonen spraviti iz avta maximum, samo da je pa McLaren naenkrat enako hiter kot Renault pa ni mogoče. Al pa so ubrali novo taktiko - na kvalifikacijah do maksimuma, zasesti čimvišje mesto, potem pa skozi dirko braniti pozicijo pa šparat avto, kolko se pač da... Jao, McLaren je res u k*rcu

Šumi pa bo pomojem jutri res kmalu zavil v bokse, nekje takrat kot Raikkonen

Ce bo jutri slo obema, tako MS kot Truliju, na startu tako, kot more, potem more biti Truli prvi po prvem ovinku...
Z mal srece ga se Sato stegne. Ga je ja tak mojstrsko v Monaku, ko se je peljal med dvema na tistih oskih ulicah.

Drgace glede McLarna je po moje tak, da majo dobro zadevo, samo ni vzdrzljiva. Prav tak je pr BMWju, samo da imajo malo vec srece... :// Kolker se spomnem iz Monaka, je bil Kimi mesto pred MSjem, Montoya pa mesto za njim. Zdej morejo dosezt, da bodo lahko cez celotno dirko drzali tako tempon...


by Miha

>Drgace glede McLarna je po moje tak, da majo dobro zadevo, samo ni vzdrzljiva.

McLarnov dirkalnik je vse prej kot dober - kje bi začel naštevat? Najprej so se zmotili pri aerodinamiki, ker je FIA spremenila pravila in so morali namesto zadnjega krilca z tremi elementi začeti uporabljat takega z dvemi. Takoj zatem so jim šli časi na testiranju navzgor (bili slabši).
MP4/19 je bil recimo zelo hiter, dokler so testirali z lanskoletnim motorjem. Ko so pripeljali novega, so ugotovili, da se ne "razume" z šasijo, poleg tega bi naj proizvajal dodatne vibracije, na katere jih Merc ni opozoril pri prilagajanju šasije. Šasija je slaba, baje ji manjka togosti. Nadaljne težave so pri odvajanju vročine iz zadnjega dela avta - je zelo kompakten, zato se tudi močno greje. Nekje sem prebral, da bi naj na prvih dveh dirkah prišlo do razslojevanja menjalnika (je sestavljen iz titana in karbonskih vlaken) - ravno zaradi prehude vročine okoli motorja. Potem pridemo do zavornih diskov - zamenjati so morali dobavitelja, ker so se prejšnji diski preveč greli in pregrevali (spet konstrukcija). Novi diski se učinkoviteje hladijo, majo pa to pomankljivost, da "zagrabijo" precej bolj grobo kot stari. in če k temu dodaš že tako živčen dirkalnik, ti je lahko kmal jasno, da ni prijeten občutek močno zavirati, ko avto trza pa pleše, pa podkrmari...
Motor je pa čista polomija. Po moči naj bi sicer presegel lanskega že kmalu po ozdelavi, ampak spet - težave z odvajanjem toplote, splošna nezanesljivost, baje so odkrili, da imajo težave z ventili pri izpuhu, za kar bojo rabli še kak mesec, dva, da jih odpravijo... pomojem se je moštvo že malo izpelo, kadrovskih sprememb pa niso začeli uveljavljat do nedavnega. Newey je že pred dvema sezonama hotel oditi, pa ga Ron Dennis ni pusto. Merc je šele zdaj zamenjal tehničnega direktorja. Pa še ves ta oh in ah okoli Paragona... v glavnem, na poti je nova šasija - testiranja se pričakujejo čez dva tedna, naj bi bila zelo izboljšana. Merc bo moral hudo modificirati motor ali pa mogoče delajo že novega. Enega voznika majo vrhunskega, en je bol tak -tak, samo OK. Se bojo pobrali, pomoje bojo nekje do konca sezone hitrejši od Williamsa, ki je tudi v težavah.

zvito,animivo in zahrbtno ....

Hmm, kako pa gre tole z bencinom ? A majo vsa moštva lahko svoje cisterne, al neko skupno in jim na dirkališču razdelijo tiste litre ki jim pripadajo. Se po koncu dirke vsem dirkalnikom vzame vzorce goriva ali grejo mal na random pri jemanju vzorcev ?
Se lahko recimo zgodi, da prva 2 postanka vozijo z nekim hudo obogatenim benzom (pa noben ne ve), zadnji postanek pa tankajo bencin, ki ustreza vsem normativom FIA.

je bila debata ze o tem bencinu tko da imajo vsi isti bencin provider je Shell in odstopanja so lahko tako minimalna da je pridobitev skoraj nikakrsna ali pa je "iz ranga" ce je ze .glede na to da bi lahko bil en bencin "bolsji" od drugega torej... na to da bi motor bolje/hitreje deloval, o tezi le tega se nisem zasledil nobene debate. Glede bencina je res vse zelo striktno doloceno, kr je Ferrari ze experimentiral nekaj z bencinom pred leti in so bili pol diskvalificirani na dirki, tako da tukaj odstopanj prakticno ni. Ce pa so jim zagotovili enak bencin ki je lazji od bencina drugih mostev in je brez odstopanj, zakaj pa ne ?

Potem bi se lahk tudi vsa druga mostva ki jih oskrbuje Brisgestone pritozila, ces da monopolira s Ferrarijem. Oni ze vejo zakaj. Tam kjer je volja($) je pot.

blah
spet dolgcajt

by Miha

včasih se resno sprašujem zakaj sploh gledam dirke formule ena? ......točno tako kot sem napovedal....šumi dobi pednost in spet po starem:kot da bi dvajsetletnik reševal matematično nalogo seštevanje in odštevanje do deset.
-po Murphyevih zakonih bi morala čakati Ferrarija v naslednjih dvajsetih letih polomija in beda.....še dobro da Murphyevi zakoni veljajo za vse

ŠUUUUUMIIIII!!!!!!!!!!!

In še nekaj tega ni naredil prvič !!!!!!!!!!!! jaoooooooooooj

Kaj nej pa jest rečem: spet, kdo je ata ?
A vam je že pršlo .
Hja honda je spet Satu explodirala. Po moje Sato ne zna še dobr pretehtat, kako se dirkalnik pripelje do konca dirke.

je bila debata ze o tem bencinu tko da imajo vsi isti bencin provider je Shell in odstopanja so lahko tako minimalna da je pridobitev skoraj nikakrsna ali pa je "iz ranga" ce je ze

Spet si v temo brcnil...nimajo vsa moštva enakega bencina in nikakor ni za vsa moštva provider Shell.
Shell dobavlja bencin in maziva samo Ferrariju, medtem ko Elf oskrbuje Renaultu, Mobil McLaren ter BR Petrobras Williams.
In tako kot na vseh tehnoloških področjih lahko tudi na tem prihaja do izboljšav (res pa, da so izboljšave na tem področju zelo minimalne). FIA tudi pred vsako dirko (vsem moštvom) vzame vzorec goriva ter ga po vsakem treningu/dirki primerja, da ugotovi možna odstopanja - vsako še tako minimalno odstopanje se pa kaznuje...

Tattoo-, to ti pa dam prav, ja zmotil sem se

Sicer pa tudi ce bi ferrari res imel lazje gorivo in ce ustreza vsem pogojem ki jih predpostavlja FIA ga nimajo zarad cesa kaznovati. Pac se ena zmaga, s strani SHELL -a.

sam kaj jim to pomaga ce jih pol na dirki kr zmanjka? barichello je s 7 mesta prisel na 2 kar dokazuje da jim tut se tako dober start nic ne pomaga ce potem ne znajo tega "drzat" do konca.

Tilen,pač nimajo gigantskega proračuna in toliko izkušenj....
JAO kolk ste se razpetelinili vsi strastni navijači rdečih ....pa sej vas razumem,tudi sam sem bil včasih vnet navijač(pa ne rdečih da ne bo pomote ) in sem veselo vriskal ob zmagah letečega finca,samo malo manj agresivnosti v stilu(ste vidli to,šumi je car,ubber alles ) ...
se mi prav zdi zakaj ste bili prejšnjo dirko tako tiho,ko se je vaš idol razbil v tunelu

po glavi se pa res ne bom tolkel zato ker je M.S spet zmagal,me pa malo razjezi izjava Tero-ta:še več takih dirk ?.....pa lepo te prosim no,samo malo dirkanja bi rad videl.

jah nič ne,še vedno mi ostanejo boji med tretje razrednimi dirkači,kjer se vsaj kdaj kakšno drzno prehitevanje zgodi,majhna užitna drobtinica,ki je ostala od tega dolgočasnega motošporta

RIPMORK: jaz kot navijač šumija si pač želim da bi še zmagoval. Kaj je to tako nerazumljivega?

če si želiš ŠE takih dirk kot je bila današnja predidevam tri opcije:
-ali danes dirke nisi gledal in pozneje pogledal na teletekstu kdo je zmagal
-ali si bil naklan
-ali si bil pa počen ko mina

....druge logične razlage ne vidim....fino je,če zmaga nekdo,za katerega navijaš,samo tak BULLSHIT od dolgčasa je pa že preveč.

RIPMORK: tole je blo ze kr nekajkrat povedano...ce ostali niso sposobni nc nardit, ni za to ferrari kriv.

Star sem 20 kor mi piše v profilu in sem pač navijač - laik. (kot večina tu) Formnula ena mi pa ne pomeni prvo stvar v živlenju.
Če zmaga tisti za katerega navijam zakaj bi bilo to nezanimivo?

Ne, lej, ce zmaga tisti, za katerga ti navijas, je pac vredu za tebe. Sam stvar je v tem, da ce zmaga z 17 minutam prednosti pred drugo uvrscenim, pol ne mores rect, da je dirka bla zanimiva. Al pac?

Ce pa dirka ni zanimiva, pa nevem, zakaj bi jo se gledal (neglede za katerega navijas). A ni potem boljs, da vsi vklopmo TV ob 15:40, pogledamo vrstni red, pa je? Jst ze skor tak delam, sam sponzorji ($$$) pa ne bodo veseli tega....


by Miha