Nakup hibrida

Normalno, da so. Ko najdeš kakega karavana za pod 40 jurjev, mi sporoči.

Tvoji heki niso merodajni.

S cliotom pa lahko primerjaš kvečjemu yaris hibrid, ki pa zlahka porabi tudi pod 4 litri. Pa si spet na istem kot s plinom.

zobnik je 31. jan 2020 ob 13:24 izjavil:

Poraba plina je 10-15% višja kot na bencin.

Poraba dizla 4.5l lepo vas prosim, niti en ne kuri pod 5.5l povprečja za naše razmere, treba se vozit iz 300-400m na 700m++, sosed je vozil 1.4 tdi v vagu pa je reku da okol 6l povprečna poraba. Brat ej vozil 100.000km 1.9 tdi pa je povprečje tud blo okol 6, da pa 4.5 žrlo samo an regionalni pri 70km/h....tud bratov citroen 2.0 dizl žre čez 6l in audi 2.0 dizl tudi.

Hibrida ne poznam, ampak gledam imajo vsi tam okol 5l bencina.

Jaz sem se kar nekaj casa vozil z 2.0 dizlom na relaciji mb-ptuj in sem mel porabo 5.3l nafte v povprecju.... Je pa res da sem vozil 100kmh

energetik je 31. jan 2020 ob 12:37 izjavil:

@McLane, ti boš zihr vedu - ali ima Toyota še tistih 2kEUR svoje subvencije za hibrida?
Ne vem zakaj se mi zdi, da so nekaj pocenili modele in hkrati ni več "subvencije".

Še vedno se odločam, ali rabim avtomatika ali ne. Če bo avtomatik, potem bom skoraj zihr vzel Corollo TS.

Vozil sem 2.0 corrolo in lahko rečem, da kapo dol japoncem za ta sklop. Super se vozi, zvezdno potegne. eCVT ja se pa navadiš hitro. Edino kar me je motilo je da v SOL ni senzorjev ter navigacija. Za tak denar bi skoraj moral bit. Ampak dobiš pa vse varnostno asistenčne piškotke, radarski tempomat, dela OK.

3p je 31. jan 2020 ob 10:23 izjavil:

To kar zdaj prodajajo pod oznako "hibrid" je v bistvu ICE, ki ima električni motor in baterijo le zato, da z rekuperacijo energije izgubljene z zaviranjem izboljša porabo bencina.

Reče se mu blagi oz "mild" hybrid. Gre za 48V sistem.
30-40% zmogljivost (v kW) polnega hibrida, 70% efekt polnega hibrida za 50% cene polnega hibrida.
Tega bo zdej masovno več.

Obstajajo pa tudi "micro" hibridi, tisto je pa 12V motor-generator, ki je nadomestil ločen zaganjalnik in alternator. Ima pa tudi ločeno baterijo, in nekje tudi da od sebe kakih 2-3kW "boosta".

J.McLane je 31. jan 2020 ob 10:40 izjavil:

V € ja, energetsko gledano (in po CO2) bosta pa kvečjemu na istem (5 l dizla je energetsko in CO2 ekvivalentno 5,6 bencina). In zakaj nebi kupil nekaj kar je isto za podobno ceno, če ti to pač bolj sede?
/.../
Avtomatik nima nobene veze s penzijo, ko enkrat greš nanj ne greš več nazaj. Podobno je s hibridom ko si enkrat na njem težko greš na klasičen avtomatski menjalnik, ker ti deluje enostavno smešno.

5L dizla na sto ali 6,5L bencina na sto... kaj ti nuca, če ga tolk več popapa...
Pa dodam še 8,5L plina* ali 4,5L bencina (hibrid):
5L dizel: 132g C02, 6,2€ / 100km
6,5L bencin: 156g C02, 8,3€ / 100km
8,5L plin: 136g C02, 5,5€ / 100km
4,5L hibrid: 108g C02 5,7€ / 100km

Dokler si ne morem privoščiti dovolj dobrega hibrida (kakšen ioniq recimo, tudi tanova corolla TS 2.0 ni švoh (kljub cvtju, hh)) in dokler se mi bo dalo šaltat - se bom pač vozil na plin.
Še ceneje je.

@zobnik: če ti in noben v tvoji familiji ne zna vozit normalno (da ne rečem varčno) ne pomeni, da nihče ne zna vozit. Tudi na spritmonitorju se opazi veliko malih jajčk s porabo nižjo od 4L. Tudi moj fotr je vozil Astro karavan s porabo okol 4,7L.

30-40% zmogljivost (v kW) polnega hibrida, 70% efekt polnega hibrida za 50% cene polnega hibrida.

Malo morgen. Par deci manjša poraba, namesto par litrov.

zobnik je 31. jan 2020 ob 14:14 izjavil:

Utk je 31. jan 2020 ob 13:34 izjavil:

Tvoji heki niso merodajni.

S cliotom pa lahko primerjaš kvečjemu yaris hibrid, ki pa zlahka porabi tudi pod 4 litri. Pa si spet na istem kot s plinom.

Butasto razmišljanje, saj nismo na dirkališču.
NA ac je hitrost omejena na 130, regionalna 90, mestna 50, torej vsi današnji avti brez težav dosegajo 150 po AC in si že v prekršku.

Izvoli po naselju vozit 70, ne bo minil 1 teden te že plava kuverta čaka s slikco in kaznijo.

Kaj ima to veze s tistim, kar sem jaz napisal, da si me moral citirat?

Kaj sem kje napisal, da ne?

Zdaj pa poglej še na kaj se to nanaša. Madona no.

nicksonn je 31. jan 2020 ob 14:12 izjavil:

3p je 31. jan 2020 ob 10:23 izjavil:

To kar zdaj prodajajo pod oznako "hibrid" je v bistvu ICE, ki ima električni motor in baterijo le zato, da z rekuperacijo energije izgubljene z zaviranjem izboljša porabo bencina.

Reče se mu blagi oz "mild" hybrid. Gre za 48V sistem.
30-40% zmogljivost (v kW) polnega hibrida, 70% efekt polnega hibrida za 50% cene polnega hibrida.
Tega bo zdej masovno več.

V teoriji to morda drži, pokaži mi nek dejanski končni produkt.

Recimo Golf 1.5 TSI DSG 48V mild hibrid, ali upaš stavit, da bo cenejši kot Corolla hibrid? NE vidim kako bi to bilo lahko mogoče če je pa že danes brez 48V sistema tak golf 25k €.

Potem ima Renault neke omejene 48V variante, ne vem če je sploh kaj na voljo pri nas, pa daj za foro poišči cene.

Dizel 1.6 CDTI 4.6l za enkrat.

Pol če imate vi 4.6l porabe dizla imam jaz 6.4l poraba plina pa smo si kvit.

zobnik je 31. jan 2020 ob 17:19 izjavil:

Pol če imate vi 4.6l porabe dizla imam jaz 6.4l poraba plina pa smo si kvit.

Pa daj nehaj ti,stem plinom v temi o hibridu.Jaz sem se vozu,z sodelovsem,ki je imal predelano na plin,sami problemi in poraba,da ne govorimo.Šlo pa tudi nikamor,ko je preklopu na benzin je bilo,kot da bi uklopu turbo.Kot v filmu Pobesneli Max.

Ma nehaj s tem plinom. Sem na plin prevozil več kot ti. Ni slabo, nisem imel problemov, ampak je danes passe. Plin je za kante za 2,3 jurje, ne pa za prave avte.

Edini smiseln hibrid ie prikljucni.
Ne pa neke toyote in lexusi s požrešnim 1.8litrskim bencincem iz leta 95 lol

Vazelin je 31. jan 2020 ob 20:09 izjavil:

Edini smiseln hibrid ie prikljucni.
Ne pa neke toyote in lexusi s požrešnim 1.8litrskim bencincem iz leta 95 lol

Lol Prius z 1.8 bencinskim motorjem na AC porabi tok kot dizel ali pa celo malo manj in preden kaj komentiraš na AC elektromotor ne pomaga

5,9l/100km pri 140km/h je dobro oz malo manj kot Passat 2.0 TDI z 6.0l/100km

ziga1990 je 31. jan 2020 ob 20:23 izjavil:

5,9l/100km pri 140km/h je dobro oz malo manj kot Passat 2.0 TDI z 6.0l/100km

Ne bo drzalo. 6l pije pri 120kmh (znanec ima hibrida prejsne generacije), mogoce max pol litra manj primerljivemu bencinarju. Preko 130kmh ni razlike v porabi primerjano sodobnejsim bencinarjem, dizel seveda pije manj.
Je pa res da hibrid po mestu pije max 4l, podobno tudi do 80-90kmh.

Ja, dizel pije "5 litrov" pri 300 na uro. Problem je samo, da se ljudje bolj malo vozijo 300. Vsakemu nehibridu povprečje močno dvignejo kratke relacije, in to za tolk, da ti nobena poraba na 100 km tega ne more nadoknadit. Zato je treba gledat povprečja čez vsaj cel tank, če ne 5000 km. Ja, dizel lahko pije manj pri 150, pa kaj ti to pomaga, če ti bo potem iskanje parkplaca dvignilo povprečje za 2 litra, pri hibridu bo pa povprečje padalo. In kolk vidim pri znancih, je bolj malo ljudi, ki delajo relacije primerne za dizla, tako da imajo nazadnje z 2,0 dizli povprečja od 6 do 7 litrov, kar zlahka zmore tudi vsak bencinar, hibrid pa da ne govorimo.

Vse razen Lj-Mb vsak dan je isto kot drajsanje po Ljubljani. Na 15 km relaciji se ti avto komaj dobro segreje. Kar poskusi enkrat segretemu resetirat porabo in odpelji 15 km, drugič pa isto relacijo s hladno mašino in se čudi razliki v porabi. Kaj šele 10 ali 5 km. No, sej tudi hibrid ni imun na to, da ne bo pomote, ampak brez veze gledat porabo pri 90 ali 130 in rečt da tolk porabi. Takrat vsak porabi dost malo.

slavaroj2 je 1. feb 2020 ob 09:32 izjavil:

A se že dobi kakšen dober plug in hibrid ki ga lahko za krajše vsakodnevne relacije polniš iz vtičnice (s podaljškom)?
Za nekoga ki živi v najemu in nima druge opcije kot polniti s podaljškom skozi okno

Prius PHEV ene 50km dometa in ko zmanjka se obnaša kot navadni Toyotin hibrid.Čas polnjenja je par ur

slavaroj2 je 1. feb 2020 ob 09:32 izjavil:

A se že dobi kakšen dober plug in hibrid ki ga lahko za krajše vsakodnevne relacije polniš iz vtičnice (s podaljškom)?
Za nekoga ki živi v najemu in nima druge opcije kot polniti s podaljškom skozi okno

Najcenejši dober je ioniq. Ni pa poceni. Dvomim da kaj kmalu prišparaš 8 jurjev proti corolli ne-plugin. Potem se bolj splača ful električni, ki je tu nekje ali celo cenejši.

jaz bom kar počakal novi Yaris me čedalje bolj mika baje da bo imel vse lepe bonbončke kot so LTA,Heads up in 360 kamera

EV avtomobili se bliskovito razvijajo to je res samo cene so še previsoke in želja je da letos menjam avto

Ja, električni karavan ni noben še niti napovedan.

To je vse lepo in prav in res, ampak ne reši problema kako prit ta teden na šiht in kako na izlet čez vikend.