nakup rabljene Toyote Corolla hybrid

Kaj pa suzuki swace oziroma kaj je razlika med suzukijem in corollo karavanom? Na pogled sta skoraj enaka, zakaj jih ni več na cesti pri nas? V Trstu sem jih videl kar veliko v "taxi" obliki.

Lahko golf fahrerji bolj ožemajo tsije

solatjek je včeraj ob 16:45:39 izjavil:

Half-Saint je včeraj ob 14:24:23 izjavil:

Blinder je 25. sep 2025 ob 20:28:15 izjavil:

Corolla je avto brez duše, kot ostale Toyote. To so avti za penzioniste, ki kupijo avto za ga zvozit do konca. Ni to Golf, ki ga človek proda čez par let, ker se ga naveliča.

Ti si stand up komik? Ta tvoja izjava je totalno redneckovska. Skoraj noben moderen avto nima duše. Avto zvozijo do konca pametni ljudje, ne samo penzionisti. Vse ostalo je stran metanje denarja. Če ima Golf zate dušo, zakaj bi se ga naveličal? A babo tud zamenjaš po par letih kokr Leonardo di Caprio?

Podpis pod tole. Dodal bi še edino, da potem golfa z dušo prodaš, ker si se ga naveličal in kupiš naslednjo generacijo, ki je tako enaka kot prejšnja, razen par detajlov. Če imaš težave z naveličanostjo, se torej že novega naveličaš.

Moj recept je vedno: kupi novo, zvozi, dokler gre. Trenutno čakam, da naš polnoletni avto s skoraj 400.000 km razpade, pa še kar noče crknit.

Torej to bi blo potem trije avti cez celo zivljenje, recimo od izpita oz. ko kupis prvi avto pa do povprecne starosti, ko vsi umremo ali nas kap.

Nas avto za na njivo je brez tezav zdrzal 20 let brez posebnosti. Nevem zakaj nebi potem bilokateri avto 2.0 Dizel na avtocesti zdrzal enako ali se vec, ker je prakticno med 1600-2000 obrati brez kratkih relacij.

Benny123 je včeraj ob 22:45:35 izjavil:

aborko je včeraj ob 22:00:24 izjavil:

težko da hibrid ne bo imel nižje porabe kot navaden bencinski. Tisto o nižji porabi yarisa proti tsi pa bi treba malo boljše pogledat

Zdej sem že par "testov" na youtubu videl, kjer 1,5 etsi v primerljivi obliki avtomobila dejansko porabi manj od toyote hibrida, na AC in celo pri bolj umirjeni vožnji izven naselja. Recimo en tak test:

Sprit monitor pravi drugače..1.5 etsi povprecno pije 6.1 , corolla 5.2 , razlika je majhna a je.. polo 1.0 tsi od letnika 2020 dalje pije 5.7 v povprečju, yaris hybrid 4.5, yaris bencinar pa pije 5.9

Blinder je včeraj ob 21:33:31 izjavil:

Benny123 je včeraj ob 19:04:19 izjavil:

Primerjaj Yaris (ne cross) s Polotom, ni ga vesolja in situacije da ima Polo manjso porabo, to je nemogoče ..s tem da ima tut konjev manj.. to so laži. Tut bencinska yaris ima manjso porabo.

težko da hibrid ne bo imel nižje porabe kot navaden bencinski. Tisto o nižji porabi yarisa proti tsi pa bi treba malo boljše pogledat

Ok bencinski yaris (125 konjski) žre enako kot polo, amapk ne vem zakaj bi ga kdo kupil proti hybridu razen zaradi cene. To pa itak ne kupis yarisa, pa tema je sicer o hybridni corolli

Djole je včeraj ob 22:18:33 izjavil:

Kaj pa suzuki swace oziroma kaj je razlika med suzukijem in corollo karavanom? Na pogled sta skoraj enaka, zakaj jih ni več na cesti pri nas? V Trstu sem jih videl kar veliko v "taxi" obliki.

Isti avto, samo znacka je druga v Italiji je ocitno cenejsi z vec opreme al pa majo kake akcije za firme pri Suzukiju

Spritmonitorj zanimiva rec, neves ali so to VWjasi ki vozijo po autobahnu 160+ ali pa balkaci v corolli z 90kmh a Balkanu, da sparajo vsak dciliter

endelin je včeraj ob 22:53:34 izjavil:

Lahko golf fahrerji bolj ožemajo tsije

Exactly. Se dobro da ni sel primerjat BMWja s kakim Renaultom, ko prakticno na autobahnu nobenega renaulta ali toyote ni v primerjavi z ostalimi