Forum » Na cesti » Smo že na 98 smrtnih?
Smo že na 98 smrtnih?
Temo vidijo: vsi
solatko ::
thramos - Boš poiskal moj stavek, v katerem sem trdil, da nisem bil udeležen v prometni nesreči - bil, vendar nobene nisem povzročil, drugače pa sem imel 3x razbit avto zadaj, enkrat me je z motorjem s cest zrinil avtomobilist, enkrat je sopotnik v parkiranem vozilu ob kolesarski stezi odprl vrata, tako da sem mu jih skoraj odtrgal, nekaj krat odrgnjen avto na parkirnih prostorih in dvakrat izlet izven ceste, zaradi vozil na mojem pasu.
Če nebi imel pravilnega reagiranja, bi obakrat prišlo do čelnega trčenja in pri prvem bi bil speštan z vozilom vred, pri drugem pa bi bile posledice verjetno hujše za tistega, ki je vozil nasproti (prehitevanje), vendar nisem hotel tega sprobat. Izbiral sem med tem, da zapeljem na nasprotni pas (veliko počasnejše vozilo) in travnikom.
Ravno zaradi te situacije ne prenašam imbecilov, ki se niso sposobni umaknit, ko je za njimi strnjena kolona.
Ni dvoma v krivdo, če so organi nesreče raziskali, mi boš pa ti razložil, kaj to potem pomaga žrtvam?
Samozaščitno ravnanje bi jim pomagalo!!!!!!!!!!!!!!!
Če nebi imel pravilnega reagiranja, bi obakrat prišlo do čelnega trčenja in pri prvem bi bil speštan z vozilom vred, pri drugem pa bi bile posledice verjetno hujše za tistega, ki je vozil nasproti (prehitevanje), vendar nisem hotel tega sprobat. Izbiral sem med tem, da zapeljem na nasprotni pas (veliko počasnejše vozilo) in travnikom.
Ravno zaradi te situacije ne prenašam imbecilov, ki se niso sposobni umaknit, ko je za njimi strnjena kolona.
Ni dvoma v krivdo, če so organi nesreče raziskali, mi boš pa ti razložil, kaj to potem pomaga žrtvam?
Samozaščitno ravnanje bi jim pomagalo!!!!!!!!!!!!!!!
Delo krepa človeka
Aston_11 ::
scipascapa je izjavil:
Ali je bolje, da ti taka budala ubije družino, sorodnike, prijatelje, sodelavce?Če si tako razumel, si narobe razumel. Podpiram 0,0, tudi kot kd me ne bi motilo.
fikus_ ::
Thramos: pametuješ tukaj in vlečeš zadeve iz konteksta in predvidevaš, da je voznik vozil prehitro. Preberi si še enkrat celo moje sporočilo! Opisal sem situacijo in za nikogar ne trdim, da je kriv oz. ni kriv! Dejstva poznata pešec in voznik, vsak s svoje strani.
Dodal pa sem, da če opazuješ v prometu, kaj se dogaja okrog, lahko rešuješ prometno situacijo in napake drugih! Na takšen način so že drugi reševali kakšno mojo napako.
Kapo dol, če ne delaš napak v prometu in si tako superioren pešec/kolesar/motorist, voznik os. avtomobila! Ampak močno dvomim v to!
Tako da se ohladi malo. Če si tako nestrpen v prometu, kot tukaj na forumu, ko se skrivaš za imenom, potem te ne želim srečati na cesti!
Dodal pa sem, da če opazuješ v prometu, kaj se dogaja okrog, lahko rešuješ prometno situacijo in napake drugih! Na takšen način so že drugi reševali kakšno mojo napako.
Kapo dol, če ne delaš napak v prometu in si tako superioren pešec/kolesar/motorist, voznik os. avtomobila! Ampak močno dvomim v to!
Tako da se ohladi malo. Če si tako nestrpen v prometu, kot tukaj na forumu, ko se skrivaš za imenom, potem te ne želim srečati na cesti!
thramos ::
Thramos: pametuješ tukaj in vlečeš zadeve iz konteksta in predvidevaš, da je voznik vozil prehitro. Preberi si še enkrat celo moje sporočilo! Opisal sem situacijo in za nikogar ne trdim, da je kriv oz. ni kriv! Dejstva poznata pešec in voznik, vsak s svoje strani.
Če voznik ni bil sposoben opaziti pešca, ki na prehodu za pešce povsem pravilno prečka cesto, je vozil prehitro oz. s hitrosjo neprilagojeno razmeram. Po definiciji.
fikus_ ::
Ja to bi policija napisala v tem primeru, če bi bil karabol. Kar se tudi strinjam s tabo in policijo!
Sem že pred nekaj dnevi tukaj pisal, da so sedaj zelo slabe razmere na cesti (dež, mokra cesta, tema, bleščanje, . . .) in da prosim pešce, da se prepričajo, da jih vidim, da se ustavljam in potem gredo čez cesto. Pa še to jih prosim, da nosijo svetla oblačila in kresničke ali kaj podobnega.
To so dejanja pešcev za njihovo samozaščito!
Vsakodnevno vozim skozi krožno križišče, kjer je blizu avtobusna in srednja šola. In lahko trdim, da se polovica mladostnikov ne obnaša tako in nekateri še celo v telefone buljijo ter ne pogledajo na cesto.
Sem že pred nekaj dnevi tukaj pisal, da so sedaj zelo slabe razmere na cesti (dež, mokra cesta, tema, bleščanje, . . .) in da prosim pešce, da se prepričajo, da jih vidim, da se ustavljam in potem gredo čez cesto. Pa še to jih prosim, da nosijo svetla oblačila in kresničke ali kaj podobnega.
To so dejanja pešcev za njihovo samozaščito!
Vsakodnevno vozim skozi krožno križišče, kjer je blizu avtobusna in srednja šola. In lahko trdim, da se polovica mladostnikov ne obnaša tako in nekateri še celo v telefone buljijo ter ne pogledajo na cesto.
thramos ::
Sem že pred nekaj dnevi tukaj pisal, da so sedaj zelo slabe razmere na cesti (dež, mokra cesta, tema, bleščanje, . . .) in da prosim pešce, da se prepričajo, da jih vidim, da se ustavljam in potem gredo čez cesto. Pa še to jih prosim, da nosijo svetla oblačila in kresničke ali kaj podobnega.
To so dejanja pešcev za njihovo samozaščito!
Vsakodnevno vozim skozi krožno križišče, kjer je blizu avtobusna in srednja šola. In lahko trdim, da se polovica mladostnikov ne obnaša tako in nekateri še celo v telefone buljijo ter ne pogledajo na cesto.
Vidiš, točno to je victim blaming.
Jaz pa prosim krivce, voznike, da v takšnih razmerah vozijo s takšno hitrostjo, da bodo pravočasno opazili peščce, ki bodo pravilno prečkali cesto in uspeli pravočasno ustaviti avtomobil. Tako, kot jim to predpisujejo tudi pravila.
Če to pomeni upočasniti hitrost daleč pod omejitev, pa naj bo.
Ti, pa tega, kot kaže, ne želiš narediti, ampak rajši vališ krivdo na žrtve.
krneki0001 ::
Nope, tukaj se pa jaz ne strinjam s tabo. On ni nič valil krivdo na pešce. Samo povedal je da pešci sami za svojo varnost nič ne skrbijo. V prvi vrsti je najbolj zanesljivo da tudi pešci poskrbijo za svojo varnost.
Če to pomeni da tistih 15 sekund, ko prečka cesto, ne gleda na telefon, ampak opazuje, kaj se okoli njega dogaja, pa naj bo. Pa če to pomeni da v temačnem deževnem dnevu nosi svetlejša oblačila, da ga bodo vozniki prej opazili, tudi.
Če to pomeni da tistih 15 sekund, ko prečka cesto, ne gleda na telefon, ampak opazuje, kaj se okoli njega dogaja, pa naj bo. Pa če to pomeni da v temačnem deževnem dnevu nosi svetlejša oblačila, da ga bodo vozniki prej opazili, tudi.
thramos ::
krneki0001 je izjavil:
Nope, tukaj se pa jaz ne strinjam s tabo. On ni nič valil krivdo na pešce. Samo povedal je da pešci sami za svojo varnost nič ne skrbijo. V prvi vrsti je najbolj zanesljivo da tudi pešci poskrbijo za svojo varnost.
Seveda je. Tisti trenutek, ko se izpostavlja PRAVILNO ravnanje pešca, ne pa NEPRAVILNO ravnanje voznika (vožnja z neprilagojeno hitrostjo), se vali krivdo na tistega, ki ni kriv.
solatko ::
Včasih je bilo v cpp, da mora pešec, ko misli prečkati cesto, se prepričat, da je to varno, nakazati namen (dvignjena leva dlan) in hitro prečkat cesto, po najkrajši poti, če je varno.
Poznejše spremembe so ta del vrgle ven, saj je bilo preveč pešcev krivih za nesrečo (iznenada stopil na cesto), kar se seveda sestavljalcem ni zdelo v redu, parlament pa (saj vemo - volilci) to potrdil.
Sedaj je vse na voznikih, ki naj preventivno ustavijo, ko vidijo na pločniku pešca, če bi se slučajno spomnil, da gre po prehodu čez. Opazujem komične situacije, ko nekdo čaka ob prehodu za pešce in mu vsa vozila ustavijo, če prav nima nobenega namena it čez cesto, večini takih pešcev, se to zdi sila cool.
thramos - A ti poznaš pa samo ta tuj izraz?
Seveda je po tvoje bolje, da vsi vozniki znižajo hitrost na 10km/h, če se slučajno v deževnem dnevu, kakšenmu v temno oblečenemu pešcu, sprdne prečkat cesto, ne glede na to, če je to varno ali ne.
Prav imaš, pešce se ne da prepričat, da bi ravnali vsaj v takem vremenu in pri taki vidljivosti malo samozaščitno, ker jih to košta kakšno sekundo in miselni napor.
Veš vozilo, ki se bliža prehodu za pešce je veliko bolj vidno, kot temen pešec za mokrimi in zarošenimi šipami, pa še na kolesarje brez luči in odsevnikov je potrebno pazit.
Pa, da se ti ne bo zmešalo od mojih stavkov. Nič ne valim kakršne koli krivde na šibke udeležence v prometu, samo smrt vsakega je nepotrebna, če bi lahko z ustavljenim korakom in pogledom, to preprečil. Ostal bi pač živ, pa še vozniku bi vroče ratalo, ko bi se zapeljal mimo stoječega, do določenega trenutka, nevidnega pešca.
Poznejše spremembe so ta del vrgle ven, saj je bilo preveč pešcev krivih za nesrečo (iznenada stopil na cesto), kar se seveda sestavljalcem ni zdelo v redu, parlament pa (saj vemo - volilci) to potrdil.
Sedaj je vse na voznikih, ki naj preventivno ustavijo, ko vidijo na pločniku pešca, če bi se slučajno spomnil, da gre po prehodu čez. Opazujem komične situacije, ko nekdo čaka ob prehodu za pešce in mu vsa vozila ustavijo, če prav nima nobenega namena it čez cesto, večini takih pešcev, se to zdi sila cool.
thramos - A ti poznaš pa samo ta tuj izraz?
Seveda je po tvoje bolje, da vsi vozniki znižajo hitrost na 10km/h, če se slučajno v deževnem dnevu, kakšenmu v temno oblečenemu pešcu, sprdne prečkat cesto, ne glede na to, če je to varno ali ne.
Prav imaš, pešce se ne da prepričat, da bi ravnali vsaj v takem vremenu in pri taki vidljivosti malo samozaščitno, ker jih to košta kakšno sekundo in miselni napor.
Veš vozilo, ki se bliža prehodu za pešce je veliko bolj vidno, kot temen pešec za mokrimi in zarošenimi šipami, pa še na kolesarje brez luči in odsevnikov je potrebno pazit.
Pa, da se ti ne bo zmešalo od mojih stavkov. Nič ne valim kakršne koli krivde na šibke udeležence v prometu, samo smrt vsakega je nepotrebna, če bi lahko z ustavljenim korakom in pogledom, to preprečil. Ostal bi pač živ, pa še vozniku bi vroče ratalo, ko bi se zapeljal mimo stoječega, do določenega trenutka, nevidnega pešca.
Delo krepa človeka
solatko ::
Žrtvi nič ne pomaga, ko postane žrtev pa, čeprav ni čisto nič kriva, samo mrtva.
self-protection is better
self-protection is better
Delo krepa človeka
Zgodovina sprememb…
- spremenil: solatko ()
krneki0001 ::
krneki0001 je izjavil:
Nope, tukaj se pa jaz ne strinjam s tabo. On ni nič valil krivdo na pešce. Samo povedal je da pešci sami za svojo varnost nič ne skrbijo. V prvi vrsti je najbolj zanesljivo da tudi pešci poskrbijo za svojo varnost.
Seveda je. Tisti trenutek, ko se izpostavlja PRAVILNO ravnanje pešca, ne pa NEPRAVILNO ravnanje voznika (vožnja z neprilagojeno hitrostjo), se vali krivdo na tistega, ki ni kriv.
Če jaz pravilno peljem po cesti in gledam kdo mi bo stopil na cesto, ter vozim recimo 10 pod omejitvijo. Vidim pešce, ki hodijo ob cesti po pločniku in noben nima namere prečkati cesto, pa mi vseeno pred avto potem skoči en izmed njih, ki gleda na telefon namesto okoli sebe? Sem jaz kriv?
Ne govorim za prehod za pešce, tam mi ni problem zmanjšat tudi na 10, da bom mirno prišel mimo.
thramos ::
krneki0001 je izjavil:
Če jaz pravilno peljem po cesti in gledam kdo mi bo stopil na cesto, ter vozim recimo 10 pod omejitvijo. Vidim pešce, ki hodijo ob cesti po pločniku in noben nima namere prečkati cesto, pa mi vseeno pred avto potem skoči en izmed njih, ki gleda na telefon namesto okoli sebe? Sem jaz kriv?
Ne govorim za prehod za pešce, tam mi ni problem zmanjšat tudi na 10, da bom mirno prišel mimo.
Al pa če ti skoči iz nadvoza na havbo, ne? Ne, nisi kriv.
Če pa pešca, ki povsem pravilno prečka cesto na prehodu nisi videl ker, citiram forumaša: deževalo/snežilo, mokra cesta, slaba vidljivost, bleščanje luči nasproti vozečih avtomobilov, pa si. In o tem je govora.
solatko ::
Poglejte, kako je enostavno bit varen.
thramos - Kakšno vezo ima Tito in posilstvo s temo, veš samo ti.
Nihče ne trdi kaj drugega, si kriv, vendar to ne obudi mrtvih, pa tudi ne pozdravi invalidov. Poglej si te tri filmčke, ti bo morda kapnilo. Lepo boš videl avtomobile, ki vozijo mimo otrok, ob prehodu za pešce in ne skačejo po žlajfu.
Veš, v nekaterih državah je ostalo v zakonodaji določilo, da se mora pešec prepričat, če je prečkanje varno in niso vedno krivi vozniki, tudi, če zgazi pešca na prehodu.
Delo krepa človeka
Zgodovina sprememb…
- spremenil: solatko ()
thramos ::
Markus386 ::
@thramos: noben ne krivi pešca, da je on kriv, ampak da bi z malo samozaščitniškega vedenja bil živ (neglede na krivdo).
Ko greš v nabasan klub, denarnice pač ne pustiš v jakni na obešalniku. Ne, nisi ti kriv, če ti jo nekdo ukrade, ampak z zelo majhnim vložkom (da jo daš v žep od hlač naprimer), si se dodatno zaščitil pred krajo. Podobno lahko pešec pogleda levo in desno, neglede na to, da ima prednost, ker, ko si enkrat mrtev, ni važno kdo je kriv za to.
In ja, tudi te tvoje fiktivne punce v miniču morda ne bi nekdo posilil, če bi imela puli in hlače. Ali pa če bi hodila v družbi. Ali pa če bi trenirala kickbox. Ali pa... In ne, ni ona kriva, ampak kaj ti po čem takem pomaga da nisi kriv?
Je pa res, da obsojam tudi vse nestrpneže ki ne zmorejo voziti 85 kmh za nekom v koloni,.. ampak za kaznovanje takih je potrebno več nadzora, in ne samo radar 10m pred tablo za konec naselja.
Ko greš v nabasan klub, denarnice pač ne pustiš v jakni na obešalniku. Ne, nisi ti kriv, če ti jo nekdo ukrade, ampak z zelo majhnim vložkom (da jo daš v žep od hlač naprimer), si se dodatno zaščitil pred krajo. Podobno lahko pešec pogleda levo in desno, neglede na to, da ima prednost, ker, ko si enkrat mrtev, ni važno kdo je kriv za to.
In ja, tudi te tvoje fiktivne punce v miniču morda ne bi nekdo posilil, če bi imela puli in hlače. Ali pa če bi hodila v družbi. Ali pa če bi trenirala kickbox. Ali pa... In ne, ni ona kriva, ampak kaj ti po čem takem pomaga da nisi kriv?
Je pa res, da obsojam tudi vse nestrpneže ki ne zmorejo voziti 85 kmh za nekom v koloni,.. ampak za kaznovanje takih je potrebno več nadzora, in ne samo radar 10m pred tablo za konec naselja.
MrStein ::
Včasih je bilo v cpp, da mora pešec, ko misli prečkati cesto, se prepričat, da je to varno, nakazati namen (dvignjena leva dlan) in hitro prečkat cesto, po najkrajši poti, če je varno.
Še vedno je (razen dvignjene dlani).
Kazen za neupoštevanje: 40 EUR.
Samo kaj, ko noben ne pozna predpisov...
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
solatko ::
MrStein - Sedaj na prehodu za pešce ni več krivde pešca, tudi če butne direkt pred avto, s pogeldom na mobilnik.
Delo krepa človeka
scipascapa ::
Kaj ne vidite, da Wrop trola?
Jaz, ko peljem psa na sprehod itd ali sam, pri prehodu vedno dvignem roko....navada.
Jaz, ko peljem psa na sprehod itd ali sam, pri prehodu vedno dvignem roko....navada.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: scipascapa ()
bluefish ::
Jaz tudi ne, pa ob prečkanju ne dvigujem roke. Sem pa bil v nevarnosti, ko sem se že nahajal na prehodu sredi cestišča. Jasno, določen osebek tu bo trdil, da je bila moja napaka. Pač, nisem bil oblečen v policajsko uniformo. Ali nekaj.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: bluefish ()
solatko ::
bluefish - Imaš prav, vse sorte se dogaja. Tudi tistim dvema dekletoma na Slovenčevi nebi pomagalo gledanje, saj je debil priletel z nenormalno hitrostjo od nikoder, samo to so izjeme. Večina pešcev je povoženih zato, ker jih voznik zagleda prepozno in vozi s preveliko hitrostjo, da bi lahko pravočasno ustavil.
Zato bi se morali pešci prepričati, ali namerava voznik ustavit ali ne, če ne, sa pač počaka.
Zato bi se morali pešci prepričati, ali namerava voznik ustavit ali ne, če ne, sa pač počaka.
Delo krepa človeka
Unknown_001 ::
Jaz tudi ne, pa ob prečkanju ne dvigujem roke. Sem pa bil v nevarnosti, ko sem se že nahajal na prehodu sredi cestišča. Jasno, določen osebek tu bo trdil, da je bila moja napaka. Pač, nisem bil oblečen v policajsko uniformo. Ali nekaj.
Sam to pri prečkanju roko dvigovat... Z iztegnjeno desno roko pod kotom 45 stat na prehodu... jah si ne predstavljam zakaj bi bilo to dobro.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
Aston_11 ::
Unknown_001 je izjavil:
Sam to pri prečkanju roko dvigovat...Kaj pa vem, otroci so zgleda tako naučeni. In če to ne sede tistim, ki ne zmorejo ustaviti pred prehodom za pešce, tudi ne vem, kaj jim bo. Sploh tistim pametnjakovičem, ki niti gasa ne spustijo, ko vidijo pešca na prehodu, čeprav je trčenje praktično zagarantirano, če se pešec ne podviza za 1 (en) korak.
krneki0001 ::
Nekateri pešci se zahvalijo, ker si se ustavil, nekateri pa ko vidijo da si se ustavil zmanjšajo hitrost in gredo čez prehod za pešce zelo počasi, kr vlečejo se ko megla, po možnosti pa še po telefonu zraven brskajo.
thramos ::
In ja, tudi te tvoje fiktivne punce v miniču morda ne bi nekdo posilil, če bi imela puli in hlače. Ali pa če bi hodila v družbi. Ali pa če bi trenirala kickbox. Ali pa... In ne, ni ona kriva, ampak kaj ti po čem takem pomaga da nisi kriv?
Sej (skoraj) nihče odkrito ne reče da je kriva. Ampak le, da "če bi se drugače oblekla" ...
Kaj potem predlagaš? Tako kot pešcem ... naj ženske ne hodijo v miničih in rajši ostajajo doma?
scipascapa ::
Evo spet, pa še Martinovo pride.
http://www.24ur.com/novice/crna-kronika...
Pa dobro, imajo ti ljudje sploh kaj vesti oziroma lastniki lokalov? To vem, da se glede izključno samo za denar. Kdo odgovarja za smrt?
Jaz bi rekel, da bi morali vsi, od sistema, do lastnika, ki je točil alkohol. Preveč visoka toleranca je do alkohola, morala bi biti ničelna.
Mu izstavijo račun, vsi vpleteni, reševalci, polcija, zdravstvo, zavarovalnica. Ali ima to krito iz zavarovanja avta?
http://www.24ur.com/novice/crna-kronika...
Pa dobro, imajo ti ljudje sploh kaj vesti oziroma lastniki lokalov? To vem, da se glede izključno samo za denar. Kdo odgovarja za smrt?
Jaz bi rekel, da bi morali vsi, od sistema, do lastnika, ki je točil alkohol. Preveč visoka toleranca je do alkohola, morala bi biti ničelna.
Mu izstavijo račun, vsi vpleteni, reševalci, polcija, zdravstvo, zavarovalnica. Ali ima to krito iz zavarovanja avta?
Zgodovina sprememb…
- spremenil: scipascapa ()
krneki0001 ::
Tudi sam se mza ničelno toleranco do alkohola.
Zavarovalnica ne krije škode če si pijan, osnovno zdravniško pomoč pa moraš dobiti, tudi če si pijan, na žalost pa tega še ne zaračunavajo. Bi bilo pa dobro, da bi pijanemu vse posredovanje zaračunali, pa naj potem plačuje par let, da bo odplačal vse.
Zavarovalnica ne krije škode če si pijan, osnovno zdravniško pomoč pa moraš dobiti, tudi če si pijan, na žalost pa tega še ne zaračunavajo. Bi bilo pa dobro, da bi pijanemu vse posredovanje zaračunali, pa naj potem plačuje par let, da bo odplačal vse.
solatko ::
Morda bi se stvari spremenile, če bi bil zagrožen zapor za vožnjo pod vplivom opojnih substanc (tu ne gre samo za alkohol). Ko sem bil še mlad in neumen, smo za vsako pijanko, ki smo si jo privoščili izven kraja bivanja, imeli za vsako vozilo, voznika, ki je cel večer ali celo noč, žuriral ob soku in kavicah.
Nikoli ne bom pozabil noči, v kateri sem rabil iz Radomelj do Centra LJ skoraj 3 ure, ker sem imel 13 kontrol, 5x pihal in 2x hodil po črti, ker miličniki niso verjeli, da sem ob 4-ih totalkah, popolnoma trezen, bili smo pa na izboru neke miss v Kovaču.
Ko me je ustavil zadnji na Njegoševi, sem ga vprašal, če nimajo radiostanic, ne da me vsaka patrulja ustavi, pa mi je lepo razložil, da vsak balonček košta miličnika 5000 DIN, če ga da pihat treznemu in, da zaradi tega (pač igrice dolgočasnega poklica), niti slučajno ne sporoči naprej in pri meni je takrat MNZ zaslužila 25000Din, kar ni bilo tako malo, na račun napačnih ocen.
In, da ne boste mislili, da je bil tak način v družbi podprt. Ničkoliko zbadljivk smo slišali na ta račun, v končni fazi pa smo vsi preživeli nora leta, brez nesreč, seveda se razbite ustnice in oguljeni členki zaradi pretepov, ne štejejo v prometne nezgode.
Tako je spoštovani razpravljalci, pametni se znajo pazit in moram rečt, da niti eno pivo ne spijem, če vem, da bom moral na vožnjo, pa ne spadam že dolgo v kategorijo 0,0.
Ne zastopim odraslih ljudi, da lahko ravnajo tako neodgovorno, kljub temu, da večino doma čaka družina, otroci, služba je po navadi drugi dan še bolj naporna,...... pa še za celo življenje te lahko zaznamuje, če se ti zgodi nesreča, v kateri narediš invalida ali povzročiš pogreb. Tega nisem in nikoli ne bom razumel.
Ravno tako ne razumem tistih, ki take bedake branijo, tudi ne tem forumu. Če bi bilo po moje, bi tak vozil samo enkrat - do prevega srečanja s policajem in nikoli več, pri nas pa moramo podpirat alko lobi, saj trošarine kličejo k temu, pa še davek od gostincev,....
Nihče pa ne zna zračunat, koliko nas te heci, pravzaprav stanejo.
Nikoli ne bom pozabil noči, v kateri sem rabil iz Radomelj do Centra LJ skoraj 3 ure, ker sem imel 13 kontrol, 5x pihal in 2x hodil po črti, ker miličniki niso verjeli, da sem ob 4-ih totalkah, popolnoma trezen, bili smo pa na izboru neke miss v Kovaču.
Ko me je ustavil zadnji na Njegoševi, sem ga vprašal, če nimajo radiostanic, ne da me vsaka patrulja ustavi, pa mi je lepo razložil, da vsak balonček košta miličnika 5000 DIN, če ga da pihat treznemu in, da zaradi tega (pač igrice dolgočasnega poklica), niti slučajno ne sporoči naprej in pri meni je takrat MNZ zaslužila 25000Din, kar ni bilo tako malo, na račun napačnih ocen.
In, da ne boste mislili, da je bil tak način v družbi podprt. Ničkoliko zbadljivk smo slišali na ta račun, v končni fazi pa smo vsi preživeli nora leta, brez nesreč, seveda se razbite ustnice in oguljeni členki zaradi pretepov, ne štejejo v prometne nezgode.
Tako je spoštovani razpravljalci, pametni se znajo pazit in moram rečt, da niti eno pivo ne spijem, če vem, da bom moral na vožnjo, pa ne spadam že dolgo v kategorijo 0,0.
Ne zastopim odraslih ljudi, da lahko ravnajo tako neodgovorno, kljub temu, da večino doma čaka družina, otroci, služba je po navadi drugi dan še bolj naporna,...... pa še za celo življenje te lahko zaznamuje, če se ti zgodi nesreča, v kateri narediš invalida ali povzročiš pogreb. Tega nisem in nikoli ne bom razumel.
Ravno tako ne razumem tistih, ki take bedake branijo, tudi ne tem forumu. Če bi bilo po moje, bi tak vozil samo enkrat - do prevega srečanja s policajem in nikoli več, pri nas pa moramo podpirat alko lobi, saj trošarine kličejo k temu, pa še davek od gostincev,....
Nihče pa ne zna zračunat, koliko nas te heci, pravzaprav stanejo.
Delo krepa človeka
Unknown_001 ::
Unknown_001 je izjavil:
Sam to pri prečkanju roko dvigovat...Kaj pa vem, otroci so zgleda tako naučeni. In če to ne sede tistim, ki ne zmorejo ustaviti pred prehodom za pešce, tudi ne vem, kaj jim bo. Sploh tistim pametnjakovičem, ki niti gasa ne spustijo, ko vidijo pešca na prehodu, čeprav je trčenje praktično zagarantirano, če se pešec ne podviza za 1 (en) korak.
Torej je dvigovanje roke bedarija. Tisti, ki ne vidi pešca ki prečka prehod... jah tud če mu bo mahal tamle ne bo nič bolje.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
Spajky ::
...Nikoli ne bom pozabil noči, v kateri sem rabil iz Radomelj do Centra LJ skoraj 3 ure, ker sem imel 13 kontrol, 5x pihal in 2x hodil po črti, ker miličniki niso verjeli, da sem ob 4-ih totalkah, popolnoma trezen..4 totalke, ma kaj nisi nekaj pisal v smislu sebe in dobrih voznikov ...
"Bluzim na forumu, torej sem !" (še živ ) ...
PaX_MaN ::
scipascapa je izjavil:
Se naši državi kaj gre znižati trend ali se ji zdi vsako leto 100+ normalna cifra? Plus na stotine težkih invalidov ipd...
Namesto, da bi šli proti nekem cilju 50 max letno gre pri nas seveda kontra.
Ta cifra v ničemer ne odstopa od zadnjih let:
Unknown_001 ::
scipascapa je izjavil:
Se naši državi kaj gre znižati trend ali se ji zdi vsako leto 100+ normalna cifra? Plus na stotine težkih invalidov ipd...
Namesto, da bi šli proti nekem cilju 50 max letno gre pri nas seveda kontra.
Ta cifra v ničemer ne odstopa od zadnjih let:
Eh sj 20 let nazaj je blo statistično čist normalno če se je 600 voznikov razkantalo do smrti. Gre na bolje, občutek da gre na slabše pa je tu samo zato ker smo čedalje bolj pozorni na nihanja.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
scipascapa ::
pax_ man: zahvala gre predvsem na račun vinjett in boljšim/varnejšim avtom in ničemer drugemu, realmo moraš gledati od 2009/2010 dalje. so pa vozniki slabši.
cilj mora biti pod 100.
cilj mora biti pod 100.
hammock ::
Cilj mora biti 0, in niti ena smrt vec. To bomo dosegli skozi tehnologijo. Skozi avto, ki ti ne pustil, da se zaletis.
Unknown_001 ::
Cilj mora biti 0, in niti ena smrt vec. To bomo dosegli skozi tehnologijo. Skozi avto, ki ti ne pustil, da se zaletis.
Optimist
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
hammock ::
Unknown_001 je izjavil:
Cilj mora biti 0, in niti ena smrt vec. To bomo dosegli skozi tehnologijo. Skozi avto, ki ti ne pustil, da se zaletis.
Optimist
Vedno.
Lahko pa recemo da je 100 kom letno kul, pa ne napravimo nic.
Unknown_001 ::
Unknown_001 je izjavil:
Cilj mora biti 0, in niti ena smrt vec. To bomo dosegli skozi tehnologijo. Skozi avto, ki ti ne pustil, da se zaletis.
Optimist
Vedno.
Lahko pa recemo da je 100 kom letno kul, pa ne napravimo nic.
Bolj kot namen me je zmotilo zatrdilo, da BOMO dosegli... 100% je samo smrt na tem svetu.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
solatko ::
Raptor F16 - Dviganje roke je znak tistim, ki te vidijo, da hočez čez cesto. Če boš stopil pred tistega, ki te ne vidi, potem pač nisi upošteval še ostalih nasvetov - to storimo, ko je varno, torej, ko smo prepričani, da nas je voznik, ki gre proti prehodu opazil in, da ima namen ustavit.
Sicer pa poglej priložene filmčke, pa se od otrok navadi, kako se hodi čez cesto.
Sicer pa poglej priložene filmčke, pa se od otrok navadi, kako se hodi čez cesto.
Delo krepa človeka
Unknown_001 ::
Raptor F16 - Dviganje roke je znak tistim, ki te vidijo, da hočez čez cesto. Če boš stopil pred tistega, ki te ne vidi, potem pač nisi upošteval še ostalih nasvetov - to storimo, ko je varno, torej, ko smo prepričani, da nas je voznik, ki gre proti prehodu opazil in, da ima namen ustavit.
Sicer pa poglej priložene filmčke, pa se od otrok navadi, kako se hodi čez cesto.
Ne pametuj mi.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
Unknown_001 ::
Na take izjave ti je treba.
Si samoponos dviguješ z nadmudrivanjem? Če gre men kaj bolj na ku**(kuruz) kot to da mi nekdo pametuje o nekih banalnostih kot na primer da je treba gledat levo desno in se prepričati... NO FUCKING SHIT Sherlock, ker očitno smo vsi rojeni z defektom v glavi ki nam daje samomorislka nagnejnja da bi brezglavo letali v območje nevarnosti (cesto). Pa maš ti svoje froce / vnuke pa njim razlagaj.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
Zgodovina sprememb…
- predlagal izbris: amacar ()
solatko ::
Vsi glih ne, vas je pa veliko takih in nekaj 100 jih je v zadnjih 40 letih zapustilo ta svet, ker jim je bilo vse brez veze, karkoli jih je gdo podučil.
Delo krepa človeka
Markus386 ::
Saj veš, to je tako kot pri ženski v miniču. Sama si je kriva, če jo kdo posili.
A tebi res ni jasno, al se samo delaš?
Ne, ni ona kriva. Ampak, če bi imela hlače, je mogoče tisti ne bi. A je takrat važno kdo je kriv?
Če bi pešec pogledal levo in desno, preden je stopil na cesto, bi bil živ. Ampak važno je, da je voznik kriv, ane?
Ali pa je morda pristal samo na vozičku... to je sploh super, ker se lahko po rampi pripelje do sodišča, da še sam sliši, ko sodnik reče, da je voznik kriv. Pa še kakih sto evrov odškodnine mogoče dobi na mesec... definitivno se splača, ker je voznik kriv. Se bo od odškodnine nabralo za pokrit pol kredita za električni voziček in predelavo wcja doma.
thramos ::
Markus386 ::
Objektivno ne nosi krivde pešec/ženska v miniču. Ampak bi z drugačnimi izbirami lahko situacija potekala drugače.
Vsakič ko greš na avion imaš šanso (recimo 1:10mio+), da bo avion padel. Če je napovedana huda nevihta, vihar, ipd, je rizik za nesrečo mogoče 10x višji (1:milijon). Če se odločiš za drug let, si si zmanjšal rizik za nesrečo. Torej, če si šel na avion, kljub temu, da si vedel da je verjetnost nesreče višja, a si ti kriv za to? Če ne bi šel, bi bil živ!
Ko hodiš po ulici, imaš 1:milijarda šanse, da se ti pod asfaltom naredi sinkhole, in se asfalt skupaj s tabo udre in te ubije. Ker je v vsakodnevnem življenju to dovolj majhna verjetnost, ne paziš na to. Če vidiš, da se kje asfalt udira (da je udrtina/vbočena jama na asfaltu), je morda verjetnost samo še 1:10 mio.. in nekateri pač raje ne riskirajo, in ne hodijo tam. Že po kovinskih rešetkah na tleh ob stavbah ljudje neradi hodijo (tudi jaz, sploh po kakih že zvitih), pa a bom jaz kriv, če se mi udre, ko stopim gor? Saj je upravljalec/lastnik stavbe zadolžen za to.
Gre se za zmanjševanje rizika.
In isto tako, šansa da voznik spregleda pešca je recimo 1:milijon. Če nikoli ne pogledaš levo desno, lahko preračunaš verjetnost, in vidiš kako se verjetnost, da te en zbije na prehodu vsak dan viša. In tisti, ki pogleda, v 99% situacijah lahko hitro ugotovi, ali bo voznik ustavil, ali ne (in odskoči, ipd). Torej za faktor 100 zmanjšaš verjetnost nesreče (povoženja s strani krivega voznika avtomobila), če pogledaš levo in desno.
Ne vem kaj ti je tako pomembna krivda, raje sem na dveh nogah, kot v dvometrski škatli, neglede na to, da nisem bil kriv.
Vsakič ko greš na avion imaš šanso (recimo 1:10mio+), da bo avion padel. Če je napovedana huda nevihta, vihar, ipd, je rizik za nesrečo mogoče 10x višji (1:milijon). Če se odločiš za drug let, si si zmanjšal rizik za nesrečo. Torej, če si šel na avion, kljub temu, da si vedel da je verjetnost nesreče višja, a si ti kriv za to? Če ne bi šel, bi bil živ!
Ko hodiš po ulici, imaš 1:milijarda šanse, da se ti pod asfaltom naredi sinkhole, in se asfalt skupaj s tabo udre in te ubije. Ker je v vsakodnevnem življenju to dovolj majhna verjetnost, ne paziš na to. Če vidiš, da se kje asfalt udira (da je udrtina/vbočena jama na asfaltu), je morda verjetnost samo še 1:10 mio.. in nekateri pač raje ne riskirajo, in ne hodijo tam. Že po kovinskih rešetkah na tleh ob stavbah ljudje neradi hodijo (tudi jaz, sploh po kakih že zvitih), pa a bom jaz kriv, če se mi udre, ko stopim gor? Saj je upravljalec/lastnik stavbe zadolžen za to.
Gre se za zmanjševanje rizika.
In isto tako, šansa da voznik spregleda pešca je recimo 1:milijon. Če nikoli ne pogledaš levo desno, lahko preračunaš verjetnost, in vidiš kako se verjetnost, da te en zbije na prehodu vsak dan viša. In tisti, ki pogleda, v 99% situacijah lahko hitro ugotovi, ali bo voznik ustavil, ali ne (in odskoči, ipd). Torej za faktor 100 zmanjšaš verjetnost nesreče (povoženja s strani krivega voznika avtomobila), če pogledaš levo in desno.
Ne vem kaj ti je tako pomembna krivda, raje sem na dveh nogah, kot v dvometrski škatli, neglede na to, da nisem bil kriv.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| ⊘ | Letos smrtnih žrtev že več kot lani (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Na cesti | 24459 (21812) | Mavrik |
| » | Držanje pravil po cestah (strani: 1 2 3 4 5 6 7 8 )Oddelek: Na cesti | 71440 (63160) | BigWhale |
| ⊘ | Klub Počasni voznik (strani: 1 2 3 4 … 7 8 9 10 )Oddelek: Loža | 83013 (75713) | Gandalfar |