Formula 1 2010

Nism, so pa podatki na netu.
Te zanima kak graf? Kakšni detajli? Če dam kr vse komplet skup, bo verjetno nastala ena nepregledna solata.

dwinxp je 15. maj 2010 ob 17:19 izjavil:

Vendar na splosno lahko recemo da sta zelo tam tam... ter oba izkoriscata maksimalen potencial ki ga trenutno premore mercedes...

Niti ne, Rosberg je bil po Q3 izredno razočaran nad sabo. Izjavil je, da je v edinem krogu, kjer ni imel prometa naredil napako. Če gledamo njegov Q2 čas in za koliko se je prvih pet izboljšalo med Q2 in Q3 (vsak vsaj desetinko), bi Nico pristal najmanj na četrtem mestu. Schumacher je izjavil, da bi bil lahko njegov čas boljši, če ga Rosberg ne bi oviral. Mercedes trenutno premore več, kot sta voznika dosegla na kvalifikacijah.

Kubica je dobro odigral z gumami, za Q3 si je prihranil 2 seta optionk, za slučaj če bi se drugi stint prekinil. Po lastnih besedah bi lahko dosegel P1, če ne bi naredil napake. Webber je pa in the zone, že druge kvalifikacije zapored perfekten krog (če ma kdo današnji onboard njegovega kroga bi bil zelo hvaležen).

Nekaj let nazaj si ne bi nikoli mislil, da bom to rekel za Monako: komaj čakam na dirko.

Zakaj ni bil Rosberg potem pol sekunde hitrejši danes? 50 tisočink razlike je praktično identičen čas.

Sej je bilo rečeno,da je MS zaradi poškodovane šasije izgubljal nekje 0.3s/krog. Če s tem podatkom popraviš razliko med Rosebergom in MS, je jasno, da je razlika že od začetka manjša, kot je zgledalo. Razen Kitajske, kjer je MS hotel preveč kompenzirati manjko oversteera v avtu in posledično ostal brez trakcije na zadnjih kolesih... IMO bo do konca sezone v Mercedesu precej ostra bitka med obema dirkačema.

SIcer pa, Webber raztura. Tisti pole krog je bil čisti vau, ko že misliš, da hitreje ne more več...

Najbolj dolgočasna dirka EVER!

Zakaj sploh hodijo v bokse, če pa lahko celo dirko prevozijo z enim kompletom gum...

Tudi jaz sem se spraševal, zakaj za vraga so šli vsi v bokse v 25. krogu? Alonso je odpeljal celo dirko praktično z enimi gumami. Potem pa plačal davek v zadnjem krogu? :)
Se lahko prehiteva pred štartno-ciljno črto, ko gre SC v bokse?
Brezvezna dirka drugače. Še sreča da je Alonso imel nekaj dela v začetku dirke.

Se lahko prehiteva pred štartno-ciljno črto, ko gre SC v bokse?

Sem na hitro preveril in očitno se lahko - je posebej označeno mesto pri vstopu v bokse in od tam naprej se lahko prehiteva. Tako da zgleda je MS dobro našolal Alfonza...

Zakaj sploh hodijo v bokse, če pa lahko celo dirko prevozijo z enim kompletom gum...

Ker morajo. Na dirko (če ni dežja) morajo uporabiti obe mešanici gume, ki sta na voljo. Alonzo je tu lepo tempiral menjavo v trenutku, ko je najmanj izgubil, pol pa samo vozil do konca.

eh nč kej tacga . je vsaj enga letos prehitel.

Ross Brawn je po dirki za BBC povedal: >>Letos so bila pravila spremenjena in lahko se prehiteva takoj po prvi črti varnostnega avta. Mislim, da se Stefano (šef Ferrarija, ki meni, da bi morali komisarji Schumacherju odvzeti 6. mesto) nanaša na pravilo, ki veleva, da prehitevanja ne sme biti, če se dirka konča za varnostnim avtom. Vendar pa danes o tem ni bilo govora. Takoj, ko smo dobili obvestilo, da se varnostni avto umika s steze (>>Safety Car in this lap<<), ki je prišlo ob 15:51, smo zato voznikoma naročili, naj poskusita s prehitevanjem. To je namreč pomenilo, da se dirka nadaljuje, ne da se konča za varnostnim avtom. Ob 15:52 je bila steza čista (>>Track clear<<) ob 15:53 pa je bilo dirke konec.<<


Druga napaka, ki bi jo komisarji lahko Schumacherju očitali, je prehitevanje pod rumeno zastavo, tudi na to pa ima Brawn odgovor: >>Lahko bi rekli, da je Michael prehiteval pod rumeno zastavo, kar pa ni res, saj imam tu sliko, posneto iz Michaelovega avta preden je prehitel Fernanda, na kateri je lepo vidna zelena zastava ob stezi.<< To je Brawn tudi potrdil z natisnjeno fotografijo spornega trenutka.

F1 avtomanija

AmokRun je 16. maj 2010 ob 15:59 izjavil:

Zakaj sploh hodijo v bokse, če pa lahko celo dirko prevozijo z enim kompletom gum...

V dirki morajo vsaj enkrat menjati VRSTO gum (mehka ali trde) oz. v dirki uporabiti obe vrsti gum, zato menjajo....

Jst je 16. maj 2010 ob 15:55 izjavil:

ps: čudno, da je Hamiltonu zdržal dirkalnik. :) Sej če ne bi bilo varnostnega avta vsakih 15 krogov, bi mu zihr kaj odpovedalo.

Hamiltona so iz boksov mirili, drugače bi zaradi zavor verjetno končal v ograji (zabaven team radio btw ). Sicer je varnostni avto prej kot ne dodatna nevarnost (vsaj za motor; najbrž vzrok za Buttonov odstop, poleg tega da je outlap odpeljal z zamašenim bočnim zračnikom). Škoda zadnjega varnostnega avtomobila, do takrat je bilo napeto. Webber untouchable, zasledovalcem je redno odgovarjal z najhitrejšimi krogi. Režiserju zamerim, ker mu ni namenil nič časa.

IceK me je prehitel Šumi kaznovan z 20 sec...

http://www.formula1.com/news/headlines/...

Posnetek kamere; 3., 7. sekunda

"Damon Hill is the steward here...that's going to be interesting!"

With the stewards - one of which this weekend in 1996 Champion Damon Hill - having confirmed the 20-second penalty, Schumacher now drops from sixth to 12th position, which means Sébastien Buemi has scored his first point of the year for Toro Rosso in 10th.

-
Pa še res je.

Noraguta, ravnal je tako kot so naročili iz boksov. Je res tako težko razumeti?

Malo čudno je, da so stevardi ljudje, ki si niso prebrali predpisov in ogledali dirke. Green is green.

Ne, ni... do explain! :P

Tule je uradno poročilo od FIA o tej zadevi. Morm rečt, da so se kr potrudili in lepo pojasnili svojo odločitev. Pohvalno. Not ....

Tule pa so detaljni podatki o današnji dirki, med drugim tudi vsi časi krogov, sektorjev, menjave gum, pozicij, ... ni da ni.

Ne, ni... do explain! :P

Kot trenutno stvari zgledajo (zelene zastave) si stvar razlagam, kot osebno zamero in izkoriščanje pozicije, da "vrne uslugo".

Alonso tule nima nič veliko zraven. Glavni akter te zadeve danes in že nekaj časa ne dirka več. Ima pa še vedno zelo dolg nos.

i386 je 16. maj 2010 ob 19:48 izjavil:

Če bi bil konec z varnostnim avtom bi morali mahati z RUMENIMI zastavami.

lanska avstralska dirka, konec z SC. Glej od 7:22 naprej. Pri 7:33 se lepo vidi mahanje z RUMENO zastavo. Tu je bilo mahanje z ZELENO, kar po moji logiki pomeni, da je bila dirka spet "odprta" in ne velja člen 40.13!

Mene pa zanima od kod je tale metal (muzka)?

to je v pravilniku , da sc dirko konča v boxu, sporne so zelene zastave, pa to da "obvestilo " da se bo v tem "tem krogu" sc umaknil.

ker resnici na ljubo manever ni bil nek dirkaški biser. če bi vsi vedli pri čem so michael nebi prišel mim alonsa.

Ja sej to sem hotu da se vpraša, člen 40.13 se glasi:

"If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pitlane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."

Si pa Brawn to tako razlaga:
""With regard to the penalty given to Michael, we believed that the track had gone green and the race was not finishing under a safety car when article 40.13 clearly would have applied. The reason for the safety car had been removed, the FIA had announced 'Safety Car in this lap' early on lap 78 and the track had been declared clear by race control. This was further endorsed when the marshals showed green flags and lights after safety car line one. On previous occasions when it has been necessary to complete a race under a safety car, full course yellows are maintained, as in Melbourne 2009. On the last lap, we therefore advised our drivers that they should race to the line and Michael made his move on Fernando for sixth place. We have appealed the decision of the stewards.""

Jaz dam prav komisarjem, je pa res, da je Šumi zadevo odpeljal odlično in da imajo na slikah zelene zastave.

Samo še vedno, pravila so jasna.

Ne vem, vse skupaj se zdi kot naš arbitražni sporazum s Hrvaško, kjer vsak strokovnjak lapa po svoje.

Jaz si razlagam to tako, da so na novo napisal pravilo, ker se je nekomu zdelo gnilo, da zmagovalec pririne v cilj za SC. Zato so postavili novo pravilo, ki pravi, da se bo SC v zadnjem krogu dirke umaknil, DO CILJNE ČRTE PA SE NE PREHITEVA. Evo, še enkrat, povsem jasen stavek:

"If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pitlane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking"

Brawn si pa razlaga, da so v zadnjem krogu SC potegnil notr zaradi tega ker je bila steza počiščena. IN zato tudi moje vprašanje:
- kateri osliček gre poklicat SC ovinek! pred koncem dirke v boks?

In v njegovo dobro pričajo zastave.

Sej Brawn se bo pritožu. Če tukaj ni imel kolega - Damon Hill, ga pri FIA zagotovo ima.

... komu na čast se varnostni avto umakne pred zadnjim ovinkom in se prižgejo zelene zastave, če pa je itak prepovedano prehitevanje? Dobro, kršili so pravila, sledi kazen. Toda FIA bi lahko psokrbela, da do takšnih neumnih situacij sploh ne bi prišlo. Kakorkoli že, odlično je to izvedel Michael, šlo je zelo na ozko. Pa seveda super vožnja Alonsa, Bruno se je danes kar dobro znašel (do odstopa).

Če bi si kdo zaslužil kazen danes je pa to sigurno Rubens Barrichello - idiot od dirkača. Kazen je že, če dirkač ne namesti nazaj volana, tale ga pa kar vrže ven na stezo (na idealno linijo). Prepoved nastopanja na naslednji dirki bi bila dobra kazen IMO, brazilec neumni.

"in zato člen 40.13 ne velja"

Fia pravi:
"As the overtaking manoeuvre was in breach of Article 40.13 of the 2010 F1 Sporting Regulations, the Stewards decide to impose a drive through penalty but, as it occurred during the last five laps, 20 seconds will be added to the elapsed race time of car Nr 3."

Problem je mogoče v tem, ker si Brawn ne zna prestavljati novih pravil v praksi, ali pa je to obratno.

Ja Rubens je fantastično zabrisal volan (pri trku pa skoraj ubil fotografa), nekdo od HRTjev ga je pa še lepše povozil. Sej kazen je zagotovo dobil.

Če zajeba vodstvo dirke, zakaj kaznovat dirkače? Ker nimajo telepatskih sposobnosti, da bi vedeli da zelena zastava v tem primeru ni zelena?

+1
več nimaš kaj debatirat, obvestilo je bilo, da je steza čista in zelene zastave to potrjujejo, sicer me res ne briga kaj bo na koncu ven iz tega, vendar alonsu je tam veselo zaplesal in MS je to mojstrsko izkoristil, nova pravila pa omogočajo ravno to, mislim da se nimajo kaj izgovarjati, da se je dirka končala za SC, ker od tistega mesta naprej ne nakazuje nič na SC. mah varnostniku naj nabijejo 10k EUR kazni, ker je z zeleno zastavo mahal