perverzna lopovščina (1000 eur)

Berem že celo temo, in jaz ti dam tule prav. Če se ti zdi kazen nepravična (in dejansko je precej visoka), pač izvajaj državljansko nepokorščino.

Dejansko pa je cel naš kaznovalni sistem precej mimo. Enkratne prekrškarje pavšalno kaznujemo skoraj enako kot ponavljače, z izjemo odvzema izpita, ki pri takšnih kaznih pravzaprav ne pomeni prav veliko. Kazni so šle čez streho, in ne morem rečt, da zaradi namena večanja varnosti. Če bi bilo temu tako, bi jih vezali na dohodek oz. na ponovitev. Npr. prvič narediš prekršek, kazen 100€. Drugič, 500€ in ohoho pik. Tretjič pa pač kolikor je že potrebno, da se najhuši strezne. Magari zaplemba vozila.

Vsi tisti, ki pa vpijete, "prav ti je", "plačaj in bodi tiho" ter avtorja teme obsojate malodane z morilcem, vam pa povem: Bedni ste!. Rekel je, da bo plačal, kaj vam ni prav? Povsod drugje so ravno vas polna usta pravičnosti, zagovarjanja "presumtion of innocence" ter govorjenja o kaznovalnem sistemu, ki izobražuje, ne pa maščuje, tule pa skačete skozi streho zaradi table, ki je (iz prve roke) res postavljena precej neumno in ne pripomore kaj dosti k varnosti.

Pa ni problem en attubuta, ki bo zmetal plačo čez okno zato, da bo nek škic naredil tisto mesečno kvoto. Problem je v tem, da je pri nas dosti cestnih oznak postavljenih tako, kot da je nekdo metal listke po zemljevidu, ne pa dejansko preštudiral vsake posamezne situacije. Problem je v tem, da so določene ceste poden od podna, preozke, poškodovane, nepregledne, postavljene nelogično, brez pločnikov ali kolesarskih stez (kolesarsko stezo v vsako vas!), označene pa z isto omejitvijo kot najnovejše štiripasovnice. Brez repa in glave torej. Poleg tega pa žal tudi popolnoma nove ceste očitno načrtujejo bedaki.

Primer: Nedavno so pri nas gradili novo cesto, ki se priključi na glavno cesto malce zunaj naselja. Cesta je sicer narejena precej v redu, z pločniki in robniki, a zmotil me je sam priklop na glavno cesto. Cesta teče sredi polja, sam priklop ne ovira ničesar, a zaradi meni neznanega razloga je z ene smeri novonastali ovinek 70 stopinjski, z druge pa torej 110 stopinjski. Ker je nova cesta tudi precej ozka, obstaja verjetnost, da z malo večjim avtom ali kombijem precej lahko butneš čakajočega na križišču, pa čeprav pelješ 20km/h. V najboljšem primeru se zatakneš v samem križišču in oviraš promet dokler se situacija ne razreši. Sem šel vprašat delovodjo, zakaj tako delajo in kateri sosed spet ni hotel dat zemlje. Njegov odgovor? Ne, to je arhitekt naredil zato, da ljudje s smeri naselja ne bodo divjali v ovinek. Wtf?!?! Ob takem načinu imamo lahko omejitve 20 na uro, pa bo stanje še vedno isto. Juhej!

V naši kurčevi državi je tako, da če delaš na policiji, pa te ujame radar ( pa čeprav si vozil 88 km/h v naselju kjer je omejitev 50 km/h), te sodišče oprosti vsega. Preverjena zadeva, tako da, ne pišite o kakršnikoli pravici v tej naši banana republiki, nekateri smo pač drugorazredni državljani in pač moramo plačat, medtem ko drugim to ni potrebno.

Priklopi križišč in cest niso nikjer idealni zato velja posebna previdnost, ne pa da se pritožuješ nad tem da ga ne moreš speljati z 50km/h, kar te posledično zanese na nasprotni pas.

Ne govorim o idealnih priklopih. Govorim o namernem slabšanju varnosti cest. Jasno, kjer razmere ne dopuščajo drugače, pač pustiš slabo rešitev, da pa "umirjaš" promet z namernimi ovirami, je pa naravnost perverzno. Popolnoma zgrešena filozofija. Če se strinjaš s tem, hell, potem nisi čisto raven, kar se mene tiče...

Pri meni je bila stvar ista. Tabla, ki označuje konec naselja je bila postavljena dobrih 50m naprej od zadnje hiše v naselju, kjer ni žive duše.Tako da pospeševanje v tistem predelu naselja ne ogroža ostalih udeležencev.Stvar pa je taka, da so ob cesti vinogradi in ena makadamska potka, se priključi na glavno cesto pod zelo ostrim kotom, poteka skoraj vzporedno s gl.cesto.Tiste potke se z ceste ne vidi, ker je med gl.cesto in potko gosto grmičevje.Na cesto se priključi mogoče 20m pred koncem naselja.In glej boga, ravno tam so čakali gospodje v modrem.Ker se mi je mudilo v službo(zamujal sem), sem pospešil že takoj ko se končajo hiše, torej mi je manjkalo še kakih 50 m do konca naselja.Do table sem pospešil na hitrost 76km/h, omejitev 50.Kazen okol 400 evrov.

A je to pravično ?

Na predelu kjer resnično ni popolnoma nobene nevarnosti da bi kogarkoli ogrozil te ujamejo na radar! To je prekleta država, ki ne zna delovati u skladu z zakoni.Vsekakor dela vse v lastno korist, namesto da bi, kot je bilo že 1000 in 1x povedano lovila tiste ki resnično ogrožajo ljudi in ostale voznike.

Mah saj v Sloveniji praktično ni ene relacije, kjer bi lahko sploh prišparal kaj časa s tistimi 10, 20kmh več od omejitve. Kaj šele povprečne relacije, na katerih se folk običajno vozi...

Si si že sam odgovoril. Ker se tam sredi grmovja priključi makadam in je nepregledno, je tam omejitev na mestu in je pravično. Če si 100m pred znakom začel pospeševati in pri tabli dosegel 90km/h pa si prišparal celo 3,2 sekunde (preračunano)...
Če je takšnih naselij na poti 20, si prišpral celo minuto. Vstaneš 5(pet) minut prej, pa lahko vsa naselja prevoziš s 50km/h, pa še za par semaforjev in "mečkačev" ti ostane. Pa tudi če v službo zamudiš 1 minuto ali pa 10 minut mislim da ni kakšne razlike pri jezi šefa (ali je ali pa ni jezen...)

Če imaš do doma 2 uri je razlika kot pa če imaš samo pol ure. In če se moraš voziti 2 uri po eni bogi cesti 50km/h (kjer bi se lahko normalno 90km/h) je pa to KATASTROFA
Tak se je moj foter včeraj pelal 130km/h po cesti kjer je bla omejitev 90, ter po cesti kjer je bla omejitev 40(čisto brezveze postavlen znak, bila je samo ena hiša pa še ta od ceste oddaljena 50m)

Je pa razlika med vozniki, ki se znajo hitro voziti in med vozniki ki se ne znajo. Ta drugi ponavadi turajo kolko gre, pol pa enega ovinka ne zvozijo.

In če se moraš voziti 2 uri po eni bogi cesti 50km/h (kjer bi se lahko normalno 90km/h) je pa to KATASTROFA

Če v 2h ne znaš prehiteti nekoga ki RES pelje ves čas 50, potem se moraš zamisliti..

Tak se je moj foter včeraj pelal 130km/h po cesti kjer je bla omejitev 90, ter po cesti kjer je bla omejitev 40(čisto brezveze postavlen znak, bila je samo ena hiša pa še ta od ceste oddaljena 50m)

Lepo te fotr že zdaj uči "pravil"...

Aston11, če nisem razumel tvojega posta, upam da to še ne pomeni, da imam Iq v QRC-ju.

Mnogi tukaj popolnoma mešate varno vožnjo, zakone in etiko.

Zato: Če narediš prekršek, še ni nujno, da to pomeni, da voziš nevarno. Vse primerjave s prometnimi nesrečami razumem kot čisto demagogijo oz. speljevanje od bistva. Morda se motim, ampak kaj vidim je to to.

Zakon je jasen, seveda, ne oporekam. Termin "ZLORABA" pa je tudi jasen. Že če razčlenimo besedo, nam ta razkrije, pomen. Uporabiti nekaj v zle namene. In uporaba zakona v zle namene je še kako pogosta. Pomeni pa tudi uporabo nečesa v namen, za kar ta stvar ni bila namenjena.

Je kdo bil tako zavzet v obrambi svojih pravic, da je šel do Ustavnega sodišča, saj so vse to podlage za razturat zakon v 0. Že to, da uni z miljonom eurov plače plača 500 EUR za enak prekršek kot uni s 500 EUR plače, je neenakopravno. Kaj šele prekršek storjen konec ali pa v sredini naselja. Zakon nima nobenih meril.

Ali je debata bolj kot ne gostilniška?

Dajte malo misliti ljudje: kaj ste vi jedrski fiziki, da vam je vse brezveze, pa da to ugotovite tako preko palca ali ker so ata rekli ali ste iber geniji, da tako ocenjujete znake po naših cestah. Vsak, ki ima pol pira v riti, že misli, da je genij, in da je vse brez veze. Še včeraj smo bili avstrijski hlapci, danes pa imamo svojo državo. Vidi bože. Še enkrat, kakšni geniji ste, da to preko palca ocenite. Pri vseh teh nesrečah, ko ljudje končajo pohabljeni, mrtvi itd., se špogate s stvarmi, ki jih razumete preko falusa preko volana in vam je malo mar, če koga pohabite.

Dejmo se mal obnašat, no. Veš, eni se celo vozimo po tujih cestah, kjer so sem ter tja zadeve celo zrihtane kot je treba. Če te pa ne spustijo v tujino zato, ker si prevelik "genij", ti pa ni treba skakat skozi streho zgolj zaradi tega, ker eni govorimo kakšen poden imamo pri nas. Od kritike ni še noben umrl, naše ceste, signalizacija ter tudi kultura udeležencev si jo pa zaslužijo. Tukaj res ni debate.

Za veliko r.. je treba veliko denarja, država pa potrebuje vse večjo, saj že tule kmalu ne bo več prostora za vse, ki bi ji radi zlezli vanjo.

Po črki zakona je OP kriv prekoračitve hitrosti. Glavna dilema tle se mi pa zdi, zakaj postavljat policaje nekam, kjer NI PROMETNIH NESREČ?

No, čeprav OP trdi, da tisto ni bil on (da ga po krivici ne tunkamo v drek), je po nekaterih opisih sodeč vseeno tam (torej znotraj naselja) en nepregleden (nevaren) priključek, mimo katerega je dotični osebek "pridivjal" in ne zgolj širne poljane, nikjer okoli pa ničesar živega. Če je temu res tako, potem je situacija drugačna, kot je nekateri želijo prikazati.

Če na nekem odseku ni prometnih nesreč, potem vozniki očitno tam ne potrebujejo poduka.

To je tak dvorezen meč - če nesreč ni, je tam očitno nadzor prometa stran metanje davkoplačevalskega denarja; če pa nesreče so, je pa spet država kriva, ker ne skrbi dovolj za varnost prometnih udeležencev.

Če citiram neznanega šaljivca: "Why don't we just take the safety labels off of everything and let the problem solve itself?"

Mislim, da bi pol manj voznikov jamralo, če bi zneske iz teh gromozanskih kaznih država vložila v nekaj dobrega, v nekaj kar bi bilo kasneje za nas koristno, ne pa da si pol kupujejo mercedese.......

Ker vas večina tukaj nekako podpira te zakone ne.Nej se javi samo eden ki se striktno drži predpisov, vozi do table 50 šele nato pospeši.Grem stavit glavo da ni nihče tak na tem svetu.!!!!Ampak ker vas do sedaj recimo še niso ujeli nimate nč proti temu, in jebate u glavo tiste kateri so že nasankali popolnoma brezveze.Ko bojo vas enkrat ujel se boste pa še vi pritoževali tukaj na forumu, boste vidli potem kako je lepo ko ti nekdo tumba u glavo da se drži predpisov, ki se jih 100% ne !!!

Lahko se javiš, pa ti nebom verjel nikoli.

No evo, se javljam. Kaj boš pa zdej?

Trdil da se lažeš.

world, Očitno si jasnovidec, da si tako prepričan o vožnji 50km/h do table.
Se strinjam, da policaji večinoma na tak način samo kasirajo, ampak če bi me takole dobili, bi bil tiho in plačal. Točno se zavedam, da mi bodo za tak prekršek mastno zaračunali, zato večinoma peljem do table po omejitvi. Če že, včasih pospešim mogoče 10-20m pred tablo in pri tem dosežem max 60km/h. In to ni isto kot če pospešiš že 100m prej in se 20m pred tablo že pelješ 100km/h..

heh - jaz se še na avtocesti držim omejitev - 40 skozi cestninsko - deluje kot da bi peš hitreje prišel, ampak percepcija ima svojo težo

Ne razumem kje je tu lopovščina.
Vedel si koliko je omejitev. Vedel si da boš plačal če se boš prehitro peljal. Na koncu se sami odločamo, kaj bomo nardili...

heh - jaz se še na avtocesti držim omejitev - 40 skozi cestninsko - deluje kot da bi peš hitreje prišel, ampak percepcija ima svojo težo

Niti enga še nism vidu, ki bi šel 40 skozi cestnisko.Učitno ste tukaj na slotechu vsi zelo nad povprečjem in pač nebom sploh sodeloval več v tej debati,škoda tipkovnice

world> Niti enga še nism vidu, ki bi šel 40 skozi cestnisko.

Jaz jih pa pogosto vidim, ker vsak, ki pelje za mano, hitreje ne more. Seveda se vedno spokam skrajno desno in skušam ne ovirati tistih, ki bi radi šli hitreje, ker nisem poklican, da bi sodil druge.

Če pa potem enega od njih dobijo in kaznujejo, on se pa potem tule zgraža nad kaznijo, da je nepravična in nepoštena - hja, nepošteno je tudi to, da krši predpise, tako da očitno sta si z državo zdaj bot.

Tukaj ste vsi robotsko naravnani in se držite pravil!Nikoli še niste bili v prekršku, ker ste perfektni.Dejte no, lepo vas prosim.Povejte mi ker človek razen tisti,ki imajo nad 70 let se drži pravil ? Nihče, še policaji, ki bi mogli bit za zgled se ne držijo, ker zanje itak ne veljajo zakoni.

Tudi tisti nad 70let se jih ne držijo, ker vozijo 65km/h skozi naselje in izven naselja.

Sicer pa ne vem, kaj bi rad, da ti povemo? Da si imel prav, ko si pritisnil pred tablo? Da naj še mi pritiskamo in plačujemo? Ali naj ti mi plačamo kazen?

To je res... Ampak je pa fino, ko ga tam lohk malo nateraš v obrate. 2. prestava do 100 itd...

saj ne rabiš biti na avtocesti, da avto v drugi nateraš