Speeding Facts vs Myths

Pravzaprav se moram tu zelo strinjati z jype-om.



Dober (odličen in sposoben in potrpežljiv) voznik dejansko ne rabi kakšnih posebnih omejitev da ne bo ogožal sebe in drugih v prometu, še vedno pa bo te omejitve upošteval.

To ne pomeni, da bo vozil 50kmph če mu to dovoljuje tabla ampak bo prvo premislil ali mu to razmere sploh dopuščajo.

Pomeni tudi minimalna količina prehitevanja in prehitevanje izključno na odprtih in preglednih mestih pa če je zato potrebno 100m ali pa 5km ceste.

Kolikokrat sem že videl ljudi prehitevati v škarje in vsakič sem videl, da v kolikor nasproti vozeči voznik nebi ukrepal bi tistega prepotentnega mladeniča preprosto zdrobilo.

In smo že spet pri rumenih bananah. Bravo.

Jaz se sploh ne sekiram več, vse imam na /ignore in uživam v muziki.

jype:

Vsak, ki ni sposoben upoštevati prometnih predpisov, je bebec. Ostali nismo.

Torej ti nikoli nisi zaradi trenutka nepozornosti na pregledni cesti, kjer je omejitev 50, peljal 55-60?

Se mi zdi, da je tista osnovna mantra, ki jo vsi "mantrajo" okoli ta, da vozimo "z glavo".

Prosim eno slikco jumboplakata v tej smeri.

Slike sicer nimam ampak 'Red je vedno pas pripet.' Policisti so se take majhne gumijaste pasavce podarjali otrokom.

No, lepo je pa to, da tako pozorno pazis na cesto, da ne opazis jumbo plakatov ob cestah. Spostovanje! ;>

Ni problema, če si lastiš HUD.

Jah, saj problem je v tem, da jure ne razume, da so tisti, ki vozijo prehitro tud na pol spidermani in imajo svoj spidey sense in hitreje predvidevajo situacijo...

Sem gledal dolgo cajta neko dokumentarno oddajo kjer je voznik razlagal da raje vozi hitro a pozorno kot pa pocasi in nepozorno.

Tocno tole!

Zato ker sta hitrost in pozornost premo sorazmerni! Hitrejsi si, bolj si pozoren! Ker ce vozis pocasi potem enostavno ne mores biti pozoren. Ne gre skupaj, ker gre po formuli! y = k*x+n !

Ni problema, če si lastiš HUD.

Al pa mejevalik hitrosti, ki v naseljih pride precej prav. Tudi izven naselja.

Kar "drive-by-wire". V naši deželi, z razdaljami oz. frekvenco s katero se menjava signalizacija oz. oznake... Je omejevalnik prej nadloga kot pa pripomoček.

In ja, nič ni narobe če pelješ okoli 50km/h. +/- 5km/h. Sklicevanje na točnost je eno obično čistunstvo, za ktero si lahko vsak misli svoje. Le dobro ne.

Že sama tehnika avtomobila ti ne omogoča popolnoma doslednega upoštevanja omejitev.

Samo kamere bi morale biti take, da 'kr same' printajo poloznice in jih posiljajo domov prekrskarjem. Pa jih dobis 15 med voznjo v sluzbo in nazaj, ce nisi previden. ;)

Sicer se zezaš ampak si zadel en važen psihološki vidik. Več kot je časa med vzrokom in posledico, dejanjem in kaznijo, težje in slabše naša psiha oboje poveže v neko zvezo. Položnica čez 2 meseca je napol brezveze, ker se samega prekrška sploh ne spomnim več in vidm samo še kako nekdo zahteva nek denar od mene. Poskusi psa trenirat tako, da mu za vsako pravilno akcijo daš darilo šele naslednji dan - o kakšnem učenju ne bo ne duha ne sluha. Če je darilo takojšnje, pa se bo živalca česa tudi naučila, ker ji bo uspe povezat svoje ravnanje z nagrado. Enako velja za kazni.

Kdor hitro da, dvakrat da. Kdor hitro vzame, dvakrat vzame.

Music_Man> Ni voznika, ki ne bi nikoli prekoračil omejitve

Ampak ni vsako prekoračenje omejitve kar prekršek (seveda je, a če sodnika za prekrške prepričaš, da druge možnosti ni bilo, ne boš plačal kazni). _Prvo_ pravilo je, da moraš zagotoviti varnost vseh udeležencev, vključno z lastno. Če je treba pohodit gas, da se rešiš iz nevarne situacije, potem pač to moraš storiti.

Ampak prehitra vožnja _ni_ nujna za reševanje življenj (razen ko gre za vozilo na nujni vožnji, kjer bo sodnik za prekrške brez težav presodil o tem ali je šlo zares za nujno vožnjo, ali pa je voznik idiot, ki ga je treba kaznovati).

Jah, saj problem je v tem, da jure ne razume, da so tisti, ki vozijo prehitro tud na pol spidermani in imajo svoj spidey sense in hitreje predvidevajo situacijo...

Sem gledal dolgo cajta neko dokumentarno oddajo kjer je voznik razlagal da raje vozi hitro a pozorno kot pa pocasi in nepozorno.

Tocno tole!

Zato ker sta hitrost in pozornost premo sorazmerni! Hitrejsi si, bolj si pozoren! Ker ce vozis pocasi potem enostavno ne mores biti pozoren. Ne gre skupaj, ker gre po formuli! y = k*x+n !

Jaz sem enkrat bil takšen, vozil malo hitreje in bil zelo pozoren. Zdaj se mi ne da več, raje vozim normalno in gledam okoli pokrajino. Zato da ne bi končal v kako sporno situacijo pa imam večjo varnostno razdaljo in boljše podvozje. Mudi pa se mi ne več nikamor, če bom zamudil v službo mi dol visi. Itak bo delo konec dneva opravljeno.
Če pa hočem vozit hitreje pa se usedem na motor.

Ne vozim več kot 80, itak je skuter za po mestu.

Sem pa navajen se vozit po Trstu, tako da SLO promet me ne preseneča. :)

ABX

Sem pa navajen se vozit po Trstu, tako da SLO promet me ne preseneča. :)

Se strinjam, zadnja vaja pred opravljanjem izpita, takoj po avtocesti (no oboje lahko zdruzis, zdej ko je avtocesta kar do tam :) ) bi morala bit, da prides neposkodovan iz Trsta ven oz. vsaj zivcen ne :)

Pravijo da moreš bit vsaj v dveh za po Trsu, en da vozi drugi da maha z palco. :)

Keyser Soze> avto je pa kakšen, da vidim to čudo od merilnika hitrosti.

Avto z digitalnim merilnikom hitrosti, spravljenim za lečo, ki omogoča spremljanje indikatorja brez fokusiranja.

Keyser Soze> ker imam preveč slabih izkušenj, da bi verjel, da je slabih motoristov zelo malo.

Znajo bit kar naporni, ja. Če vzvratnih ogledal ne spremljaš dovolj resno, sploh ne opaziš, kdaj te je kakšen prehitel.

Pa ne pozabit dodat kazen 10E za vsakega ki vozi pod predpisano hitrost.

Če nisi dovolj dober za vozit avto imaš javni prevoz, se ne hecam.

Offtopic:
Tako idejo sem jaz ze pred casom posredoval na ministrstvo pa ne duha ne sluha od njih :P
Edini odgovor:

To je povratnica za elektronsko pošto, ki je prispela dne 30.08.07 ob
00:45:41.

Niso resni! ^^

Še dobro da imajo program ki odgovarja ko so na kavi. :)

To je naša e-uprava. :)

WarpedOne> Ni treba nobene kazni za prenizko hitrost (ker zapovedana hitros na običajnih cestah ne obstaja), le dosledno se naj kaznuje tudi "strojevodje".

S tem se povsem strinjam in lahko razumem, da se komu strga, če se nekdo pred njim dela norca iz njega. Sem že vozil za počasnelo in se celo umaknil, da so drugi lahko prehiteli najprej mene, potem pa še onega, ampak prehiteval na način, ki ne bi bil varen, pa seveda nisem. Si ne drznem.

WarpedOne> Zadnječase so vse bolj popularne razne Aixam nepremičnine, katerih šoferji so prepričani da so cvet vozniške kulture, kljub temu da je za njimi po 2km dolga kolona. Da bi se umaknili na avtobusno postajo al pa kako drugo primerno površino? Čemu le?? ..

Jah, če oni ne smejo več kot 50, pol tut ti ne boš šu!

To je nestrpnost do ostalih. Prisotna je tako v divjanju kot trmi tistega ki vodi kolono iz LJ v KP.

Zato imamo toliko problemov, vsi so nestrpni, od tistega ki obvlada avto do tistega ki nima tri čiste kaj je to druga prestava.

ABX> To je tudi problem, kdo si ti da boš ostalim ukazoval in diktiral hitrost. Če je kdo hitrejši se umakni, konec dneva boš ti manj jezen in on.

Ja, ampak za mano se zelo težko nabere kolona, ker že če je za mano en sam hitrejši avto, se umaknem takoj, ko se lahko.

Mene ni nič sram vozit iz dalmacije do Ljubljane tako, da se vsake tri kilometre spravim dol s ceste in počakam, da gre kolona naprej.

Mene ni nič sram vozit iz dalmacije do Ljubljane tako, da se vsake tri kilometre spravim dol s ceste in počakam, da gre kolona naprej.
Lepo od tebe.

Meni nekako vedno uspe ujeti tisto vozilo ki sem ga spustil naprej :)

ALIEn3001> To umikanje hitrejšim zadaj PROSIM ne prakticirati.

Če vozi 2m za mano in ne more prehitet, ker je cesta ovinkasta, se bom spokal takoj, ko bo odcep, izogibališče ali kakršnakoli druga možnost ustaviti.

Zakaj se vozniki, ki imajo pred sabo vedno nesposobneze in za sabo konstantno idiote ne vprasajo, ali ni mogoce z njimi samimi kaj narobe ? :)

Resnicno svetujem 2 dni ali 3 voznje po vecjih italjanskih srediscih :) po italjanski misiji .. se vam bodo nasi vozniki zdeli strpnezi prve klase :) hehe

Sozitje za vzgled :)

darkolord, če se eno minuto voziš in ne vidiš nobene hiše nikjer naokoli, ali pa če vidiš 2 kilometra naprej, da ni nobene hiše, potem pač nisi v naselju. Pol niti ne bo kar table naenkrat.

Pelji se enkrat od Idrije do spodnje idrije, boš presenečen.

Vsak, ki ni sposoben upoštevati prometnih predpisov, je bebec. Ostali nismo.

Bebci so kur**** kamijončkarji, ki furajo 80 po ravnini, da ga ne moreš prehitet in zabremzajo na 30 takoj, ko je malo večji ovinek, ki ga z avtom lahko brez problema spelješ z 50.

Jaz se dejansko umaknem, če se pojavi za mano kdo, ki bi rad prehitel, na prvem primernem mestu.

Ko bi že omenjeni kamijončkarji bili taki, ne bi bilo problema. Ma kaj, ko pritisnejo na plin, tako da ne samo, da te še naprej ovirajo, še prav lepe črne dimne zavese si deležen.

Na križišču še vedno pogledaš, če slučajno prihaja kolesar, ki vozi v napačno smer sredi noči brez luči - očitno ljubljanski regionalni adrenalinski šport.

V zadnjem tednu sem samo enkrat opazil, da je kolesar ustavil pri rdeči luči. Večina gre, kot pač gre - čez rdečo, po napačni strani ipd. Da ne omenjam IDIOTA, ki mi je zapeljal direkt pred avto (križišče streliška in roška), ko je imel rdečo luč že lep čas, jaz (in avto pred mano) pa zeleno. Je pa res, da je imel eno na balanci, zgleda se je preveč v joške zagledal, da bi opazil rdečo luč in avte pred sabo.

Celo pogosto jo - skoraj na vsakem izvozu z avtoceste je znak za omejitev hitrosti, na katerem piše 40 - pa bi bilo takšno zaviranje zaradi naleta vozil za menoj nevarno.

Jah, omejitev je zatem, ko že zaviješ dol. Žal pa se najdejo pacienti, ki so mnenja, da je treba zavirat že, ko si na voznem pasu. Verjetno ne vejo, od kod je zaviralni pas dobil svoje ime.

Se pa strinjam da so bebci tisti, ki namerno po naselju tiščijo gas.

Eni največjih tisti, ki zunaj naselji vozijo "varno" 70, table za naselja pa po pravilu spregledajo (ali pa ignorirajo, ne vem) in vozijo svojih 70 tudi skozi naselje.

Obstaja člen o neoviranju prometa in umikanju koloni za sabo.

Umikanje koloni za sabo? Kazni za neupoštevanje tega ne boš dobil, pa če jih nabereš en kilometer za sabo.

Zadnječase so vse bolj popularne razne Aixam nepremičnine,

Kaj sploh dela taka ropotuljica, ki ne zmore 50 kmh, na cesti z omejitvijo 90? Pa še lepo široke so te škatlice, da jih je težje prehitet. Ne rečem za po mestu, ampak da nekateri idioti gredo s tem izven mesta...

Saj je zakonsko minimalna predpisana hitrost. Taksne, ki vozijo manj se lahko kaznuje. Brez problema.

Se je to v Sloveniji že zgodilo?

In še nisem našel predela ceste ki to ne bi omogočilo v naslednjih 500m.

Pridi v naše konce (Idrija, Cerkno), jih boš takoj našel :).

Meni nekako vedno uspe ujeti tisto vozilo ki sem ga spustil naprej :)

To so pa posebna kategorija, pacienti, ki te prehitijo v naselju, ko greš 50, zunaj ga pa brž dohitiš, ko se cijazi s svojimi 70.

Če vozi 2m za mano in ne more prehitet, ker je cesta ovinkasta, se bom spokal takoj, ko bo odcep, izogibališče ali kakršnakoli druga možnost ustaviti.

Tudi če bo to pomenilo bremzanje na polno, ko zadnji trenutek opaziš izogibališče?

Zakaj se vozniki, ki imajo pred sabo vedno nesposobneze in za sabo konstantno idiote ne vprasajo, ali ni mogoce z njimi samimi kaj narobe ? :)

It is possibile...lahko pa da se vsi delimo v tri skupine. Počasne, srednje in (pre)hitre in vsaka skupina ima tako dve skupini, ki se ji zdita nori.

ko zadnji trenutek opaziš izogibališče?

Kako pa lahko izogibališče opaziš zadnji trenutek? Skrito v grmovju?

Še boljši so pa tisti ki se dejansko že pripravijo na situacijo in reagirajo še predno se ta zgodi.

90% časa natanko vem kako bo nekdo reagiral, prehitevanje, rinjenje v križišče, izsiljevanje. Tistih 10% pa raje počakam in še enkrat analiziram situacijo.