F1 - sezona 2005

štartna vrsta,vsaj na prvih kvalifikacijah je bolj premešana kot lani(očitno),prva dirke pa so se moštva lotila zelo previdno,kar smo lahko videli po tem da so imeli dirkači gume še razmeroma zelo dobro ohranjene po koncu dirke...zdaj po nekaj dirkah se bo pa začelo iskanje kompromisa,to bo kvečjemu pripomoglo k večji zanimivosti,tak da nas taboljše še čaka,primerjat lansko sezono z letošnjo po le eni sami dirki (od 19-ih) je popolnoma brezpredmetno.

o teh luknjah v pravilnikih pa sploh ne bi več kaj komentiral-FIA pač misli da so mediji naivni in neumni,oziroma celotno stvar preprosto ignorirajo.Skrajno otročje,bedasto in nesramno.
Kako že gre...kdor drugemu jamo...ne,kdor jamo koplje si jo sam zase ,tak bo držalo

Ferari ne peljal tako zelo slabo. Sploh me ne bi motilo, ce bi peljali se slabse! :P

Upam da bo zanimiva. K tisto kar je blo v Avstraliji, ni blo za gledat.

Kdaj se pa začne?

Kaj ni dirka ob 06:00 ?

Res je.

http://www.formula1.com/race/timetable/733.html

Te kvalifikacije pa že več niso slučajnost . Pogoji na progi enaki za vse razmerje sil pa isto kot na prvi dirki. 13 mesto "prvaka" me sploh ne preseneča bolj me skrbi zaostanek ki je bore malo manjši od 4-rih sekund. Hm?

Ferarijev dirkalnik je en k.... vreden. Upam, da bo nov dirkalnik boljši, ker tole je žalost. Še Red Bull je boljši.

Ferrari ma zanič dirkalnik in zanič gume... Po posnetkih sodeč je RB v bokse zapelal na slick gumah.
Pismo, a Kimiju pa raznese gumo na začetku kroga, tak da je mogo odpelat celi krog po novo Škoda, ker bi v nasprotnem pimeru stal na stopničkah. Toyota pa je presenetla in to big time...

Bah, avto je res slabi.

Kr RedBull-i so jih prehitevali . Hjao, ce zdaj nebo novega avta naslednjo dirko pol pa tudi ne vem kaj bi se radi videli...

Edino kar me tolazi, je to, da Fisiko ni koncal, ker pol bi bla 2 Renaulta z kr vleiko tockami ze :)
Pa tudi v konstruktorjih...

Renault je letos hudo dober!

A se ze ve kaj zakaj je Raikkonenu pocla guma? Povozil kaj al... ?

Drugac pa je bla dirka zanimiva, vsaj proti koncu pa malo na sredini ;)

Ma zdaj se je vsaj vidlo nekaj akcije - motorja šparat nič sploh, gume sesute, vse počez, samo so se vsaj borili in prehitevali Naslednja dirka bo dolgočasna - bojo spet motorje šparali Me pa zanima, zakaj med menjavo gume ne smejo dolivat bencina? Če sesuta guma uniči vsa predvidevanja za taktiko med dirko, bi lahko FIA dovolila spremembo taktike vsaj v tem primeru. Ne pa da to avtomatsko pomeni postanek več - dodaten hendikep za tistega, ki itak ni mel sreče...

BTW - kaj za boga se dogaja s hondo? Dva motorja po par krogih je katastrofa. S tem, da sta bila nova. S starim verjetno ne bi niti kvalifikacij preživel Pa zgleda, da letos ne bo veliko motorjev šlo adijo. Tole je bla najbolj vroča dirka sezone (ajde, Bahrain je tud precej), pa so kr vsi motorji zdržali...

do polovice je ble dirka presneto dolgočasna, ko pa je Mirko rekel ULALA pol sm pa vedo da se bo dogajalo

Hjo, kaj delajo pr Ferrariju res ne vem, pa kar 2sekundi na krog!! so počasnejši, res zadnji čas da pripeljejo nov avto. Tud taktiko niso kaj prida izbrali ker so bli med zadnjimi v boksih.Zame je glavni krive Bridgestone ker so bile gume ZELO obrabljene na koncu Sem še vedno optimističen , saj bo....

Alonso se očitno res dobro znajde pa tudi Renault ima izjemen avto.
Pa tudi RedBull in Toyota sta naredila velik korak.
jako zanimivo...

jst pa pravm da so glavni krivec za tako slab nastop Ferrarija, Bridestone gume. Saj so vsi skor že na mišelinkah, pa samo ferrari testira s temi gumami in jih ne morejo izboljšati. sigurno pa so tudi vse rezerve dirkalnika ponucane.
Sej sta bila ferrarija na štartu najvišje izmed vseh moštev z bridestonovimi gumami. res je pa tut da bi minardi tut z miscelinkami bil zadnji.

dirka je bla bol zanimiva? Za tebe nevem samo jaz sem gledal f1, ce pa si ti gledal kako drugo serijo dirkalnega avtosporta je res blo mogoce bol zanimivo. samo meni se je zdelo da pri renaultu delajo tako kot lani pri ferrariju predvsem alonsu so dali bolsi dirkalnik ker je bil hitrejsi alonso nezna vozit avtomobila fisiko je bolši samo ma slabsi avto Po tem takem je letos ferrarija zaenkrat zamenjal renault. Sicer je to samo za krajsi cas kajti v kratkem prihaja novo mojstrovina ferrarija, ki bo razmere obrnila v ferrarijevo prid. Glede mclarna pa samo to niso slabi res ne slabi res niso, najslabsi so.
Nareijo dirkalnik ga hvalijo pa se najbolsega voznika majo, pol pa so za ferrariju :( Za zjokat je to Bolse bi blo ce nebi dirkali
prehitevanj je blo malo pa tak sem se veselil prehitevanj zdaj pa vidim da so samo raikonena prehiteli to je bil edini veseli dogodek za vse privrzence ferrarija

Preprosto je štartal in potem so v boksih postorili vse, da je zaradi malenkost bolj varčnega avta in izjemno zanesljivega motorja pridobival mesta.

To pa sploh ni res. Najbolj varcni so bojda pri McLarnu.

>Težko je soditi po dveh dirkah. Na prvi je Bil Rubens popolnoma enakovreden Renaultu. Torej Ferari še ni tako zanič.

Gume, gume, gume... RB je mel v renutku, ko je zapelal v bokse na avtu praktično slick gume. Avstralija je bila precej hladnejša, kot pa Malezija. In Bridgestone nikol ni maral visokih temparatur.

markec, vidim, da si še vedno na prozaku (smajliji pa to). Pa verjetno nisi opazil, troboja Heidfeld, Webber, Fisikela? Pa DC vs. MS? Pa še kaj je bilo za videt... Pa tega, da je Kimiju sesulo gumo med dirko tud nisi opazil? Pa to, da je Montoja končal dirko na 4. mestu, tud ne (je bil pred MS)? Hmm, poleg prozaka ti priporočam še, da si nabaviš očala. Taka, z navadnimi stekli, ker očitno po defaltu vidiš samo rdeče

Sicer pa o "počasnosti" McLarna pove dovolj tale tabela.

/pa Ferrarijeva "mojstrovina" bo mogla bit 2s na krog hitrejša od tehle drož, ki jih furajo zdaj. Drugače bojo prepočasni...

Kimiju je guma razpadla zaradi poškodbe po "odpovedi" ventilčka - klik. Če bi mel Michelin težave s strukturno trdnostjo gum, bi razpadla še kaka druga, ne samo na McLarnu. Sam majo pa pri McLarnu vedno neke čudne težave - odpadla kolesa, spuščajoči hladilniki (Hakkinen), odpadla krilca, crknjeni ventilčki...

Mene čudi da je Truli hitrejši od Ralfa in da Kimy pometa z Montoyo (čeprav ima slednji več točk-zaenkrat), sicer je pa McLaren negativno presenečenje, saj bi glede na to da imajo dirkača več na progi in zberejo precej več podatkov o progi kot konkurenca, človek pričakoval več.

"/pa Ferrarijeva "mojstrovina" bo mogla bit 2s na krog hitrejša od tehle drož, ki jih furajo zdaj. Drugače bojo prepočasni..."

Zdej mate končno velik za glodat ker so po 5 letih tipi zasral začetek sezone.
Letos izgleda jih bodo "končno" pokopale gume.

Na Renault ne bi stavil, ker sezona je dolga, tipi pa mi delujejo zelo nesigurno po drugi strani pa že po drugi dirki sanjajo o naslovu..

Zanimiv je tudi Jacques Villeneuve, ki za Masso zaostaja po sekundo na krog (pa sploh ni pomembno na kateri stezi sta in kakšni so pogoji na njej).

Honda je imela danes demostracijo seriske napake na motorju s priokusom ironije.

Bmw pa bi znal potegniti v drugi polovici sezone (oni avto razvijajo čez celo leto).

Kar se pa tiče Toyote, pa lahko šefi tovarne pošljejo 8 maserk z drugim mestom in vsemi točkami vred katere so dans dobil, k tipu z imenom Mike Gascoyne, ker je model spet več kot očitno rabu samo eno sezono in je avto v konkurenci.

Kar se pa tiče same dirke je pa stvar taka, da se strinjam da je bolj zanimiva za nas gledalce, ampak priokus ostaja... So že tokrat spremenil pravila, da ko bo spet naslednji haru leto ali dve bodo začel spreminjat pravila proti njem. Bedasto do konca oz. res škoda, da v F1 ni tistih železnih pravil, ki v nekaterih športih veljajo desetletja in več, tako pa vsako leto naredijo bolj...

Za slabo predstavo Ferrarija danes niso bile krive gume! Vedno, ko Ferrariju ne gre, so krive gume

Barichellove gume so bile ob prihodu v bokse zato tako zlizane, ker se mu je med dirko v zadnje krilce zagozdil delec gume, ki je močno spremenil tok zraka, ter s tem močno vplival na uravnoteženost dirkalnika. Zaradi tega je bil dirkalnik močno prekrmarjen, kar je pojedlo zadnje gume...Pri Schumacherju so bile gume čisto dobre, pa je bil obupno počasen!

Pri Ferrariju trenutno cel paket (dirkalnik + gume) ni več konkurenčen...in edina rešitev je, da čim prej pripeljejo na dirke F-2005 (ter upajo, da jim bo to pomagalo )

Ah Tilen, daj sanjarit no. Hotli so B, imajo 'dominanco' nad tem gumarjem, zdaj ga pa naj imajo, ane.

Sej, to tak ne bi smel bit kak prevelik problemcek za voznika voznikov.


by Miha

"Hotli so B, imajo 'dominanco' nad tem gumarjem, zdaj ga pa naj imajo, ane."

Točno tako.
- pa da res ne bo pomote; nisem pristaš Ferrarija, še najmanj pa MS-a, ampak mi je pa res zanimivo kako nekateri ne prenesejo da njihovi idoli pušijo oz. kako nekdo ne bo nikoli v svojem življenju priznal, da je MS dober voznik navkljub sedmim naslovom, ki jih dosegel (in ne kupil).

- pa da res ne bo pomote; nisem pristaš Ferrarija, še najmanj pa MS-a, ampak mi je pa res zanimivo kako nekateri ne prenesejo da njihovi idoli pušijo oz. kako nekdo ne bo nikoli v svojem življenju priznal, da je MS dober voznik navkljub sedmim naslovom, ki jih dosegel (in ne kupil).

Jaz nikoli nisem zanikal, da MS ni dober voznik Moti pa me, da navijači Ferrarija vedno, ko Ferrari spuši za to obdolžijo Bridgestone...ob zmagah pa gre vsa zasluga samo in izključno MS-ju.
In danes je bilo že tako - prva stvar, kar sem jo slišal je bila, da so spušili samo zaradi Bridgestonovih gum (kar naj bi se videlo tudi iz posnetka Rubensovih zadnjih pnevmatik - kar sem pa objasnil, zakaj so bile tako zlizane).

Enostavno dejstvo je, da F-2004M ni dorasel konkurenci, ter da šepa celotne paket...

Dve dirki se ne povesta nic, jaz samo upam, da ne bo Ferarri vsako dirko nasel en razlog, zakaj so bili tam kjer so bili.

Kaksne so pa imeli gume drugi? Je imel samo Rubens zlizane? Razloga za to sta lahko dva, da je slaba guma (samo potem bi se drugi, ki so vozili s takimi gumami morali priti z zlizanimi do konca dirke) ali pa da so Rubensu avto slabo nastavli. Ali pa se je enostavno tako zaganjal, da bi prisel naprej in je unicil gume.

očitno so pri Toyoti omilili "lizanje" oziroma obrabo zadnjih gum,sem pričakoval da bo Trulli v zadnjih krogih bistveno slabši,pa mu je uspelo s lepim tempom do konca.
Dirka je bila prvo polovico bolj za zaspat,potem pa je bilo nekaj fantastičnih bojev
Ferrariju bo pa še težka predla...no ja,ta dirka je bila res bolj extremna in neprijazna do Bridgestone-a,bomo pa po naslednjih dveh dirkah že dobro videli ali je stvar res samo v gumah.

Upam da bo Trulli držal ta ritem, ker ponavadi kr zaspi med sezono (ali dirko).

Ni samo za tebe najboljši ampak tudi je. Žal ga ni več med nami, ampak Schumi še vedno lovi njegove rekorde. SLAVA MU!