Vinjete: od Ljubljane do Vrhnike 11 EUR!?

In kje si ti te podatke dobil ?

To preprosto ni mogoče, ker noben cepec ne bo dal 11 eur za tako pot. Če je do morja 4.

Oz povedano drugače, če bodo dal tako ceno se bo ves promet preusmeril na regionalne ceste in bodo spet zastoji itd itd...

Cena Vrhnika - Ljubljana je zato toliko ugodna (do Logatca je dosti višja glede na km) zaradi tega ker toliko folka hodi v službo v lj in so zabasal semaforje (oz takrat jih še ni bilo) na Brezovci in Dolgem mostu...

Jah, pač ob registraciji bi poleg cestnine vštel še letno vinjeto. In to je to. Samo vseeno mi ni glih všeč še en dodaten strošek k avtu. Pomoje bom kar prodal to kripo, pa si bicikl kupil. Preveč stroškov.

11 EUR je maksimum za dnevno vinjeto po predpisu EU. No tudi če to pomeni, da bo pri nas, ne vem, 6 EUR, je v primerjavi s sedaj (npr. Lj>Vrhinka) ogromno povečanje.

Men se je zdel ABC čist zakon. Se je res samo parkrat zgodilo, da se je bilo treba popolnoma ustavit, zato mene cestinske postaje sploh niso motile. Jaz bi naredil več ABC postaj pa bolj spropagiral ABC kartice pa ne bi bilo nobene gužve več na cestnini.

Se mi pa res ne zdi fer, zakaj bi jaz moral za 20km plačati isto kot nekdo za 200km?

Avtobusi do Vrhinke pa naprej na Zaplano? Me prav zanima koliko jih je v soboto oz. nedeljo...tko da...itak sploh ni opcija.

vinjete so kul sistem plačevanja cestnin - nisi sledljiv, nobene delovne sile ne zahtevajo, nobenega ustavljanja. res je da določeni ljudje vinjeto izkoristijo le 10% in drugi 150%, ampak mene to ne moti - pa se po avtocesti vozim 1x na 14 dni, svoj čas sem se pa vsak dan 2x

pač če boš hotel it po avtocesti, boš kupil najcenejšo možno vinjeto, če pa je ne boš izkoristil, pa pojdi po stari cesti - so stare ceste zelo lepe

Poleg tega bom moral vedno preden grem kupit dnevno vinjeto verjetno na Petrol jo kupit? Se pravi se bom moral še do tja vozit. Svašta! Pa komi smo se znebil tistih nalepk za na šipe bomo spet nove dobili.

Precej jasno je namrec lahko tudi to, da tudi ce cene tu niso prave, bodo vinjete vseeno precej drazje kot so avstrijske

jah, jeba, butik država = butične cene

Če pa so tako vsevprek hvalili ABC sistem... zakaj se ne dela na tem?
Ker z nalepko pa bodo spet nekateri lepo služili: tiskarna + hologram + projekt + administracija = lepa vsota.

A ni bilo govora, da bi se okoli leta 2011 v celem EU-ju vpeljalo nek standardiziran oz. poenoten ABC sistem, neodvisno od države članice?
Skratka nek čip bi bil vgrajen v avtomobil in ta bi preverjal, kje hodiš. Nakar dobiš ček domov oz. ti že avtomatsko odtegnejo z bančenga računa.

200 EUR je res prevelika cena, vendar je potrebno upostevati, da v Sloveniji se gradimo (in krademo zraven) avtoceste.

Letna vinjeta bi morala biti okrog 100 EUR, potem pa dol s temi tecnimi cestninami - dobro tako za nas kot za turiste.

Ce bi bila neka normalna cena celoletne vinjete, bi bilo cisto cool...

Ce bo cena nad 100€, potem naj si jo kar nekam vtaknejo! Ceprav bi bilo ze nad 70€ skoraj prevec zame.

lp

Vinjeta naj bo recimo 40€ in obvezna za vse. Za tujce pa vec

Se mi pa res ne zdi fer, zakaj bi jaz moral za 20km plačati isto kot nekdo za 200km?

Je fer da za VDSL priključek plačaš isto ne glede na to ali samo enkrat na mesec pogledaš mejl ali pa če vsak dan dol stankaš za 10DVDjev filmov?

V vsakem sistemu bodo nekateri malo bolj 'udarjeni' kot drugi. Ideal je resnično elektronsko cestninjenje vendar je realnost žal taka da v praksi ne bo zaživelo VSAJ PET let še ne.
Kaj naj naredimo v tem vmesnem obdobju? Ohranimo cestninske postaje in dodamo še par novih? Pustimo, da se jim ljudje izogibajo in dobesedno kradejo vsem davkoplačevalcem? Da še vedno povzročajo zastoje in dodatno onesnaževanje in zmanjševanje povprečne hitrosti? Dodamo več ABC stez? Še ABC za tovornjake? Le omilitev problema, še vedno je treba hitrost spustit na max 30kmh - zastoji in onesnaževanje.

Pintar trdi da je povprečna hitrost na realciji Lj - Zagreb 25 km/h zaradi vseh čakanj na cestninah in meji. Zaradi povečevanja prometa (20% letno!) se bo to še poslabšalo.

Lahko sanjamo o pravičnih rešitvah in stojimo v koloni pred cestninsko postajo ali pa sprejmemo sistem, ki ni idealen s cenovnega in pravičniškega vidka ampak super špila v praksi kar se tiče pretočnosti. Ne slišm da bi se avstrijcki kej bunili, kako da so vinjete nepravične in zahtevali cestninske postaje kjer bodo kasirali...

Edit glede 11€: to je najvišja cena dnevne vinjete, ki jo dopušča evropska direktiva. Nikjer pa ne piše, da dnevna vinjeta sploh mora obstajat. S kombiniranjem časovnih a-poenov se da marsikaj sčarat.
Najmanjša je lahko lepo tri-dnevna za kakih 33€ za tovorna vozila pa je. Folk bo pa vedno jarmal in bentil, 100% dejstvo.

Vinjete bi ble kul, samo 200€ za letno je le malo bosa :)

Dvnevno vinjeto bi jaz pustil visoko z namenom, da večino prisiliš v nakup letne vinjete ter da olupiš turiste

Evo moje cene
1 dnevna 10€
1 letna 80€

Za truckerje pa nad 1000 € letna.

Če bodo vinjete, bodo približno enako poštene, če ne še malo bolj, kot je sedanji sistem. Sedaj se ogromno folka vozi zastonj. Okolica cca 20 km okoli večjih mest (Ljubljana, Celje, Maribor) in ti so sedaj priveligirani, po novem pač ne bodo več. In se sigurno sedaj nekateri bunijo, ker se ne bodo več čisto zastonj vozili po avtocestah. Sicer so pa sigurno zračunali takšno ceno vinjet, da bodo po novem pokasirali skupno več in ne manj, saj to je tudi logično, a ne.

Zame so te vinjete enako kot plačevanje v zdravstveno blagajno....

Zame je enako, kot so zaradi višjih cen nafte na tržišču dvigovali cene bencinu - torej smo delno lastniki bencinarjev krili to razliko voznikom dizlov...

Jst tud ne bi hotu, da država troši moj oz. davkoplačevalski denar nekemu kvazi svetovalcu za preučevanje vpliva sončnih žarkov na rast marelic ali pa za izgradnjo nekih cest v Pomurju (ker sem npr. iz Notranjske)...

Nafta je surovina in za dizel in za bencin...

Na dizla se vozijo več ali manj vsa gospodarska vozila.

Ko se je cena nafti zvišala, smo to občutli bencinarji, dizelašem je cena goriva ostajala več ali manj nespremenjena oz. so bili skoki cen višji pri bencinu.

To si razlagam izključno iz tega razloga - višja cena dizla - višje cene vsega - inflacija.

Po moje bi moralo biti tako, da bi imeli dve ceni - za državljane SLO in za tujce. Preprosto upravičiš z okoljsko takso in tujcem nabiješ vsaj 30% višjo ceno. Čez poletje je ogromno tranzita v Hrvaško - Hrvaška dobiva denar od turistov, ki ga pustijo tako v hotelih, apartmajih, campih, kot tudi v gostilnah, trgovinah... Saj ne, da bi Hrvatom zavidal, ampak če grejo lahko turisti preko SLO puščat denar v HR, tukaj pa pustijo samo avtomobilske izpuhe, potem naj pustijo tudi nekaj fičnkov več.

Drugače pa mislim, da bi morala bit dnevna bistveno bolj ugodna, kot 11 EUR. Mogoče bi stala toliko, kot vožnja v eno smer iz obrobja Slovenije v LJ (max 5 ali 6 EUR). Če greš npr. iz Velenja v LJ 2x letno, je 22 EUR precej drago. Očitno se mi 10-dnevne za 15 EUR tudi ne splača, če sta obiska v LJ časovno med seboj oddaljena več kot 10 dni.

Če bi bila dnevna 5 EUR, DARS še vedno ne bi bil v minusu. Precej malo ljudi bi kupilo dnevno vinjeto, da bi potem prevozila Slovenijo od Hrušice do Obrežja in od Šentilja do Kopra. Tisti, ki so toliko na poti, bi itak kupili vsaj 60-dnevno ali letno, kar je še vedno bistveno bolj ugodno.

Tujci pa naj kar plačajo, ja. Kamot 10 EUR za dnevno vinjeto.

imagodei: Tako bi lahko delali v Jugi, v EU pa to ne gre.

>Danes dobi dars v blagajno ogromno denarja od cestnin. Z vinjeto bo pa ogromno izgubil, še posebej pri tovornjakih.

Sem napisal zgoraj, sedaj se ogromno ljudi v primestju vozi zastonj, z vinjetami ne bo tako, bodo najbrž kar letno kupili in sigurno se bo z vinjetami pobralo skupno več, kot pa sedaj, saj to je tudi namen.

@nebivedu:

ne bo držalo. Na drugi strani imaš takšne, ki na mesec zmečljejo za cestnine samo 14 EUR, kot Celeborn. Verjetno je to vožnja v petek domov in v ponedeljek/nedeljo v LJ. Če bo vzel dnevno vinjeto, bo to cca 8 vinjet na mesec = 88 EUR. Torej se mu bolj splača 10 dnevno, kar bo naneslo cca 45 EUR/mes. Še bolj bi bilo 60 dnevno po 55 EUR. Kakorkoli že, tudi najcenejša varianta je dvakrat dražja od njegove sedanje variante (14 EUR/mes * 2 mes = 28 EUR v primerjavi s 55 EUR za 60 dnevno vinjeto).

Takšnih je še precej veliko; čeprav bi DARS izgubljal pri tovornjakarjih, bi močno služil na takšnih, ki AC uporabljajo periodično, vendar ne preveč pogosto. In teh slednjih nas je ogromno - jaz imam približno 2-3 vožnji na mesec v LJ in nazaj.

bi močno služil na takšnih, ki AC uporabljajo periodično, vendar ne preveč pogosto

Torej na ljudeh s podeželja, ki gredo največ 2x mesečno v Lj in 2x letno na morje, so pa hkrati najmočnejša volilna baza SLS, NSi in SDS (v tem vrstnem redu).

Med drugim nas je ogromno Kranjčanov, ki se do ljubljane vozimo po stari cesti, ker je avtocesta enostavno predraga. Z veseljem bi si privoščili letno vinjeto, če bi bila le-ta razumno poceni. 200eu je nesramno draga cena za nekoga, ki na avtocesti ne preživi več ur dnevno.

Jaz sem tudi za ABC. Naj naredijo 8 pasov SAMO za ABC pa 2 pasova za plačnike. Posledično bi vsi imeli ABC kartico in ne bi bilo več zastojev. Čez leto, ko ni tujcev bi šel promet tekoče. Mogoče se zna malo ustavit julija, avgusta samo sigurno veliko manj kot sedaj, ker samo tujci ne bi imeli ABC-ja.

Pa pusti Srbijo. Naj delajo kakor hocjo. Mi smo v EU. Kaka Srbija...

Sem vsekakor za vinjete, če bo le cena razumna. Razna ABC kramarija ni to. Pri ABC so ravno tako mitnice, ki ne delajo drugega kot zastoje in so strošek.

Pač malo se bodo bunili tisti, ki sedaj imajo free AC, ampak kaj vsaka pesem se enkrat konča.

Bi pa bilo potrebno, če bo vinjeta samo opcija, poskrbeti za štraf za tiste brez njih na AC. Vsekakor v višini večkratnika letne vinjete- Je žal v teh krajih še preveč folka z balkanskimi navadami.