upoštevate omejitve?

Ker je zadnje čase precej "cestnih" tem, me zanima ali upoštevate hitrostne omejitve, zakaj ne in za koliko jih presegate?
(nisem v službi na policiji, zato kar priznajte )
jaz priznam - vozim hitreje...

Ker nismo Švedi.

PO mestu večinoma 60, max 80. Problem je da mamo žensko za župana in bo kmalu cela Izola cona 30. Te gore mi bojo čisto podvozje zjebale. Zakaj pa se ne držim omejitev? Ker za določene odseke je tako butasto vozit 50 kot rezat salamo s nožom za puter.

Ne divjam nevem kako z avtom, držim se pa omejitev tud ne.

tudi jaz ne vozim ravno po omejitvah ampak SAMO ce so pogoji za to. Na kaksni ozki zaviti cesti med hisami seveda peljem tudi 10km/h ceprav je omejitev 90km/h.. Sevede pa na kaksni ravni cesti potegnem tudi do 110km/h ce lih ni nobenga. Ponavadi pa v naselju cca 60km/h, izven pa tja 90-100km/h

Quattro?

Večinoma po omejitvah. Kdaj pa kdaj tudi malo hitreje. Itak se rajši vozim s kolesom!
LP

boych, to ni res. Poglej si tablo ob vstopu v Nemčijo.

Jih upoštevam. Se zgodi, da malo bolj na plin pritisnem, ampak takoj ko opazim pedalo tudi spustim. In smešno - ljudji, ki se v mestih cik-cak gibljejo za mano in čakajo na prvo priložnost, da bi me prehiteli, potem srečam na naslednjem semaforju. Sicer jaz ustavim tik za njimi, je pa to po mojem dokaz, da nikamor ne prideš hitreje, če si nestrpen voznik in prehitevaš ob vsaki priložnosti.

Zakaj želim voziti po omejitvah?
Ker so ceste pri tej hitrosti "varne" v večini voznih razmer ali zato, ker je ob njih veliko pešcev in lahko z nižjo hitrostjo bolje nadzorujem situacijo. In zato, ker denar, ki bi šel za kazen raje porabim za knjige.

Po mestu vozim po omejitvah. Včasih uide za kakšnih 10kmh ampak takoj spustim gas in nazaj na 50. To pa zato, ker je v mestu preprosto nevarno vozit hitreje zarad peščev, kolesarjev, psov... poleg tega pa ni kakšnega posebnega užitka voziti 80 po mestu.

Po regionalkah ponavadi vozim nad omejitvami, ker se mi na določenih odsekih 90 zdi brezveze. Če se lahko ena staramama z yugotom pelje varno 90 po taki cesti se lahko jaz s svojim avtomobilom peljem 120 enako varno.

Se je pa že zgodilo da sem prekoračil omejitve za več kot 2x, na regionalkah in tudi na avtocesti

V naseljih se držim omejitev, ker nikoli ne veš, od kje bo skočil kak otrok ali pa pridirkala starka na kolesu. Izven naselja pa kakršna je cesta. Tja do 160, več ne.

mojo greh je od 10 do 20 km prehitro.... ampak se skušam disciplinirati, vsaj v naseljih...
izven naselja pa 100 do 110, če je lepa cesta in ni gužve.
ampak 160 izven naselja??? tumač, tako kot je grozno, ko turisti tam kjer je omejitev 90, vozijo 60 in opazujejo naš prelepi gorski svet

Malo off topic: Zakaj je na avtocesti/hitri cesti med Vipavo in Vrtojbo na enem delu omejitev 100 km/h, na drugem delu pa 130 km/h ? Cesta je 'videti' enako narejena.

Zadnje čase počas vozm oz. po omejitvah..ker pač ne profitiram nč, če se peljem 50km/h al pa 65km/h...po avtocestah, eh vzadenč me prjelo k sm bil sam pa sm se mal hitrej pelu (150++km/h)...drgač pa bolj umirjeno pa lepo v miru musko poslušam, nimaš boljšega. kaj čm divjat, za divjat rabm en pošten avto, ne pa 1.4@16V-90HP+..to sploh ne zgleda.

Odvisno od razpoloženja in stanja na cesti ter sopotnikov.

Argumentacija:

Kurje perje in šolske torbe so po zraku letale, invalidi so se komaj umikali v vozičkih, ženske so vreščale, ker sem stalno zjal u tisto qrchevo uro, da ni šla čez omejitev in nič na cesto, ker sem htel bit bolj papeški od papeža, dokler se nisem sprijaznil s tem, da so me mati dobro vzgojili in da znam ocenit, kako počasi se peljem v dani situaciji zgolj z občasnim pogledom na števc. Zdej je vse stvarstvo varno pred mano na cesti.

Nemške avtoceste so bile zame kulturni šok. Sem mislu, fini, kulturni narod, potem so me pa hteli vsi ubit.

po avtocestah vozim pa navadno okrog 160. ceprav zaradi sirokih gum avto zdaj sploh ne gre veliko vec od te hitrosti:) (170 naprimer), pa tudi poraba je pri tem kar precejsnja. tako da se bolj splaca 130-140 vozit.

Stvar je takšna... Varno za tebe ali varno za druge ? Kaj pa pešci and stuff ?

ce se pelas po avtocesti, ko je 1000m do cestninske lepo fuknes v ler pa pocivas :)

Zakaj je tako daleč ? Kolona ring a bell ?

Ne da se mi divjat, niti nimam neke želje. Še pr 50/h po mestu se kamot kj nardi. npr kak kolesar lepo rdečo prevozaka, al pa čez cesto zapele ko se mu zlubi.. seweda z discmanom pa slušalkami na ušesih, da ja ne čuje da si ti bliz no ja..to je blo 1× pa me je izučilo..
po mestu max nekje 57, regionalke 90 - 105, AC pa 130-140.

in ja, se najde folk k je čis za tvojo ritjo vs živčn in komi čaka da te prehti, in pol po gasu in gremo v škarje. pol ga pa 3km. naprej ujamem na semaforju, stojim za njim v vrsti. Kdor riskira profitira?

Vozim hitro in vozim počas. V conah 30, kjer je nevarnost, da mi prleti pred avto izza kake žive meje otrok defenitivno vozm počas. Drugače pa po mestu 40-60km/h. So pa odseki znotraj table mesta kjer je omejitev 50km/h pa se vozim tudi do 100km/h. Še to počnem takrat, ko je pločnik prazen in sem sam na odseku. Cesta pa je privilegijsko široka in dokaj v spodobnem stanju. Na obvoznici, ki dovoljuje 70km/h (ne ljubljanska obvoznica) pa do 120km/h če se mi zljubi. Na AC do 160km/h na hitri pa kr lepo 100km/h, ker je vse preveč radarjev.

Priznam, da ne vozim po omejitvah in da jih nekje krepko presegam vendar nikogar ne ogrožam in spravljam v nevarnost.

der_Alte : ne vem zakaj bi Q. bil prej ovira kot pomoč v spolzkem ovinku? Če ti odnese nos avtomobila, imaš še vedno gnana zanja kolesa. Quattro je pač stalni 4x4, ni lih nek sinonim za dober pogon, ampak je boljše za pozimi kot fwd/rwd.

Sicer pa se v praksi recimo že 4 Motion veliko bolje odnese. Ko zgubita sprednja kolesa podlago, se vklopita še zadnja dva into je to. Manjša poraba pri normalni vožnji, ampak več tveganja da bo šlo spet kej narobe z elektroniko :)


BigWhale : mogoče bi lahko dojel, da nimajo eni avtomobila samo za prevozno sredstvo, ampak za užitek, sproščanje adrenalina. Eni nimajo avtomobilov samo za prevažanje iz točke A v točko B, ker drugače firme kot so Greddy, Devito, Eibach, itd sploh en bi obstajale ;)

Nekjer nisem rekel, da moraš divjat. So odseki kjer se da lepo ovzit 20-30% nad omejitvjio, pregledne ceste.

Drugače pa, kje pa imaš kakšno dirkališče v Sloveniji? Še Mobikrog nam hočejo tisti kmeti zapret. Naj prvo poštudirajo na druge, kako jim smrdi ko razvažajo gnojnico, šele potem na tistih par dni hrupa (pa tam okoli itak ni nobenega blizu doma. Se še iz AC bojl sliši) ko se kaj dogaja na MK.