Zelo dober spot proti prehitri vožnji !

Tale spot pokažite čim večim, da si ga ogledajo. Se te kar dotakne, ker je zelo dobro narejen in mogoče se bo vsaj en (pre)hitri cestni dirkač malo zamislil...

Jaz počas vozim še preden gledam take videospote. Me tut ne gane, če me potem idioti na tem forumu zmerjajo z upokojencem ali pa z nedeljskim voznikom, ali pa če kdo vztrajno preizkuša hupo in dolge luči, ko vozi tik za mano.

Ko bom velik bom imel zadaj na avtu ogromen plazma monitor, ki bo vrtel takele reči.

A si mogoce pomislil, da bi z veliko plazmo pritegnil pozornost voznika za tabo, ta pa bi bil manj dovzeten za okolico, in slej ko prej bi lahko sebe krivil za nesreco, ce bi seveda prezivel

Ni glih treba filmov gledat, da vidis kok hitr/varno se znas pelat. Jaz vozim dinamicno. Vsekakor pa ne pod omejitvijo, ce temu ni razlog slabo/mokro/... cestisce.

sarcasm on:

ce bi bla honda vti, bi prej prehitel

sarcasm off
lp

Ja gremo vsi vozt 60 po magistrali kokr jype. Pri vožnji je glavno predvidevanje. Nekatari vozjo 60 izven naselja, v naselju pa pospešijo. Treba je vedt kolk hitr vozš v različnih pogojih.

Če bi pesa povozil se ne bi nič zgodlo.... tak je če si ljubitel živali...

Ej vozim uglavnem po omejitvah. Včasih če je npr. lepa cesta, mal prometa ipd. pospešm. Glavno je to da po naseljih, ovinkih... ne norim kod marsikdo drug. Počasni vozniki niso vedno varni vozniki, če že ne kej druzga živčerajo druge voznike (ko jim ti blendajo, prehtevajo...).

Mikrosoft kje se podpišem

Lahko pa si pridn pa voziš normalno lepo počasi po omejitvah, nasproti pa se ti šlepar pripela ko v tistem trenutku šofer zaspi in zavije na tvoj vozni pas... Al pa kot je blo na hrvaškem. Lepo kolona vozil v tunelu , eno budalo pa pripiči s tovornjakom pa nagazi celo kolono in pri tem ubije 8 ljudi sam pa izstopi z nekaj modricami... Se grem stavit da bo 75% ljudi ki je pogledlo ta filmček se jutri zjutraj vsedli v avto in hiteli v službo, in se tega posnetka sploh več spomnili ne bodo.

Vem, da ste vsi odlični, nezmotljivi in absolutno varni vozniki. Smo že meli temo o tem. Nebi pogrevali tega spet.

Nagradno vprašanje: koliko počasneje je treba vozit za 10% manj nesreč? 50%? Za nobeno nesrečo?

Počasna vožnja se absolutno preveč enači z varno vožnjo. Kot je že nekdo reku zgoraj, če bi mel tip močnejši avto bi hitrej pospešil in bi ga pes zamudu. In vsi bi srečno živeli naprej.

Vse kar je res povezano s hitrostjo, je energija. Karambol pri nižji hitrosti pomeni man brutalno piganje pleha, kot pri višji in posledično večjo verjetnost za manj poškodb in/ali preživetje.

Na samo verjetnost nesreče pa poleg hitrost vpliva še kup drugih dejavnikov. In ni nujno višja hitrost -> večja verjetnost za nesrečo. Glavni dejavnik je presenečenje. Kakršnokoli.

WarpedOne> Počasna vožnja se absolutno preveč enači z varno vožnjo. Kot je že nekdo reku zgoraj, če bi mel tip močnejši avto bi hitrej pospešil in bi ga pes zamudu. In vsi bi srečno živeli naprej.

Dober argument. Če bi se vsi vozili s hitrimi avtomobili, nas takrat, ko naj bi se zgodila nesreča, že zdavnaj ne bi bilo več tam! Tako se nesreče sploh dogajale ne bi!

Idioti. Počasna vožnja ne pomeni, da voziš nevarno počasi, ampak da voziš toliko hitro, da lahko ustaviš v času, ki je potrebem, da zabremzaš pred oviro, ki se znajde v tvojem vidnem polju.

Če ste zasanjani v avtu, ko tako vozite, potem pač niste sposobni upravljat z vozilom in pojdite raje s tramvajem.

Mimogrede, za tiste, ki menite, da je omejitev hitrosti s prometno signalizacijo popolnoma brezveze in da je ni treba upoštevati, če tisti trenutek ne opazite policijske navzočnosti: vozniki ostalih vozil se pogosto zanašajo na to, da boste vsaj približno spoštovali omejitve in na podlagi tega ocenjujejo varne časovne intervale (kdaj lahko pred vami zavijejo na cestišče ali z njega ali vam prekrižajo pot). Če vozite kot mularija s premajhnimi genitalijami, se seveda princip podre.

jype:
Sploh me ne čudi, da nisi dojel poante. Se ne spomnem, kdaj si jo nazadnje. Samo da lahko kontriraš in si srečen. Na primer takole:

Idioti. Počasna vožnja ne pomeni, da voziš nevarno počasi, ampak da voziš toliko hitro, da lahko ustaviš v času, ki je potrebem, da zabremzaš pred oviro, ki se znajde v tvojem vidnem polju.

To je točno 0 kmh, razen če vidiš v prihodnost.

Kolk hitro lahko vozim po ravni cesti izven naselja s standardno omejitvijo, kjer je recimo na desni strani grmovje in gozd, da lahko ustavim tudi če mi na cesto skoči srna, recimo 10 metrov pred mano? Pri dovoljenih in torej uradno varnih 90km/h bom teh 10 metrov prevozil v 0,4 sekunde. Srno bom vidu, hkrati bo pa že počilo. Potem bom dobil kazen za neprilagojeno hitrost in bom seveda kriv. Da se ustavim na teh 10 metrih morm peljat kolk? 50 kmh? Kaj pa če mi skoči 5 m pred avto? Potem je tut 50kmh že preveč in bom spet kriv. Ker nisem predvideval?

Absolutno varne hitrosti preprosto NI. Kadarkoli si na ali blizu ceste riskiraš. Rizik je vedno večji od 0 tudi če stojiš na miru. Vseh situacij enostavno ne moreš preprečit ali se jim izognit. Obstaja pa "sprejemljiv" rizik, ki pomeni recimo eno nesrečo na 20 let v popvrečju in povečan rizik, kjer gre verjetnost nesreče poljubno blizu 1. Med tema dvema seveda ni nobene ostre meje. Obstaja le administrativno postavljena meja, kaj je še družbeno sprejemljivo in kaj ne več. Imenovati prvo varna, drugo pa nevarna vožnja je nesmisel.

Citirana izjava je le soljenje pameti s prižnice. Enostavno ne moreš vsega predvidet in sprejet, kot da se res lahko zgodi. Ker če bi, nebi nikamor več šel.

WarpedOne> Kolk hitro lahko vozim po ravni cesti izven naselja s standardno omejitvijo, kjer je recimo na desni strani grmovje in gozd, da lahko ustavim tudi če mi na cesto skoči srna, recimo 10 metrov pred mano?

40. Če greš 40 (10m/s) lahko v 10 metrih z dobrim avtomobilom ustaviš. Če je ob cesti tako gosto grmovje, da ničesar ne vidiš, potem je smiselno vozit 40.

WarpedOne> Absolutno varne hitrosti preprosto NI.

Seveda ne. Je pa absolutno nevarna hitrost, s katero vozijo tisti, ki zaradi previsoke hitrosti izgubijo nadzor nad vozilom v kritičnih situacijah, ko bi se z normalno hitrostjo lahko izognili trčenju ali pa vsaj ne bi povzročili večje škode ali celo poškodb ljudi.

WarpedOne> Citirana izjava je le soljenje pameti s prižnice. Enostavno ne moreš vsega predvidet in sprejet, kot da se res lahko zgodi. Ker če bi, nebi nikamor več šel.

To enostavno ni res. Nikjer nisem trdil, da moraš predvidet in sprejet vse, vedno pa se lahko potrudiš voziti varno. Večina ljudi se vozi bolj ali manj varno in po omejitvah, je pa to precej bolj stresno, kot bi lahko bilo, zgolj zaradi razmeroma majhne množice voznikov, ki so očitno na cesti zgolj z namenom povzročanja splošne nevarnosti. Če se nekdo pelje počasi, je edina naloga voznika, ki pripelje za njim, da pelje z ustrezno varnostno razdaljo počasi za njim in čaka, če je treba tudi 2 uri, da se pojavi odsek ceste, kjer je prehitevanje varno in možno. Seveda je človek v počasnem vozilu tudi brezobziren kreten, če pri tem ko opazi, da nekdo vozi za njim, ne omogoči varnega prehitevanja, čimprej. Jaz bi to naredil večkrat, če me ne bi kreteni v največ desetih sekundah začeli prehitevat, ne glede na razmere na cesti. Takrat pač še malo upočasnim in se zbašem toliko na rob ceste, kolikor gre, ker druge možnosti enostavno nimam.

JohanP> Če ti kdo zablenda zadaj na dvopasovnici se premakni na počasnejši pas in sprosti kolono za sabo.

Meni na avtocesti zelo redko kdo zablenda, ker se vedno poberem s prehitevalnega pasu takoj, ko se lahko, če se pa ne morem, pa vozeči za mano to lahko vidi, tako da je blendanje povsem brez haska in zgolj moteče.

->> Če ste zasanjani v avtu, ko tako vozite, potem pač niste sposobni
> upravljat z vozilom in pojdite raje s tramvajem.

Problem je, da sem jaz lahko zasanjam pa nebom nardil takih bedarij kot kakšna leva ženska ali dedek.

ru7> jype: a se ti kot počasen voznik umikaš če delaš kolono?

Jasno, da se. Zakaj se pa nebi? Jaz grem itak počasi, nikamor se mi ne mudi in ne bom nič prikrajšan, če tiste, ki se jim mudi, spustim naprej. Prikrajšan bom kvečjemu za nevarno prehitevanje, ki se žal pogosto zgodi tako hitro, da sploh nimaš možnosti biti vljuden.

Če gre za ozko ovinkasto cesto, ki jo domačini poznajo, jaz pa ne, se mi zdi čisto logično, da norijo (čeprav jaz ne bi v nobenem primeru), na avtocesti pa se seveda tudi ne obnašam kot da sem edini. Ni mi problem jit 90 po voznem pasu, če je prazna cesta, ali če se cijazim za tovornjakom (tako se lahko prihrani ogromno goriva), ampak če vsi vozijo 130, potem tudi jaz vozim 130. Saj menda je jasno, da je prva stvar z vidika varnosti ta, da se prilagodiš razmeram, ne?

Tumbat, kako prevelika hitrost ni tako zelo pomemben dejavnik v večini prometnih nesreč je pa predrzno. Ja, obstajajo tudi druge okoliščine, ampak večina nesreč se še vedno zgodi zaradi tistih 20 kilometrov na uro preveč.

Po moje ne misliš mene. Jaz si pri taki hitrosti upam na prehitevalni pas zapeljat zgolj ko za mano na njem ni nikogar, med prehitevanjem pa, če se zadaj kdo hiter pojavi, brez duševne stiske, ker kurim več bencina, pospešim, kolikor avto zmore.

Pa, če se cijaziš za tovornjakom, se pač cijaziš za tovornajkom. Ne prehitevaš, držiš dve sekundi razdalje in ker je to avtocesta lahko kdor želi brez težav varno prehiteva.

Pa jaz _nikoli_ ne pozabim vključit smernih kazalcev, preden zapeljem na sosedni pas.

Meni na avtocesti ponavadi blendajo takrat, ko prehitevam tovornjak ali pa dva, ki vozita z 10m razdalje. In potem pricakujejo, da bom v tisto luknjo notri se tlacil, prvemu tovornjaku za rit in potem divje bremzal...

Hecno.

Roadkill:
Se strinjam.
Ampak, ce se ze gremo tako mora;liziranje spet, se naj vzame tem starckom in zenskam izpit.
Po vase!

Meni na avtocesti ponavadi blendajo takrat, ko prehitevam tovornjak ali pa dva, ki vozita z 10m razdalje. In potem pricakujejo, da bom v tisto luknjo notri se tlacil, prvemu tovornjaku za rit in potem divje bremzal...

Pomojem pričakujejo le, da med prehitevanjem stopiš na gas tako kot je treba. No, če voziš vsaj 130, ti sicer nimajo kaj blendat...

BTW, itak je menda blendanje nekulturno, vsekakor pa ni dovoljeno.
V Nemčiji pravilno učijo, da se se sporočilo "umakni se mi" signalizira z žmigavcem. Dobra ideja. Edini problem je, ker pri nas to v večini primerov ne pali....

Glede na to da večino nesreč povzročijo moški bi bilo bolj smotrno nam vzeti izpit ...

Ah, počasi / hitro... To je čisto relativno.

Lahko voziš 20 na uro, pa boš ravno tako lahko povozil otroka, ki prilaufa direktno pred tvoj avto izza vogala. Poškodbe so komot smrtne.

Lahko voziš 180 po avtocesti, pa prideš popolnoma cel in brez zapletov na cilj.

Važno je prilagodit hitrost razmeram, ne znakom.

P.S.: Pa še ena stvar glede reklame. Meni bi bilo skrajno neprijetno stati takole ob cesti. Ravno zaradi tega kar se je zgodilo. Mi je nelagodno že ob cesti hodit. Nikar pa takole ko je sem jaz ovira med ograjo in cesto.. Vedno po notranji strani ograje, parkiranih avtomobilov, ipd...

Ma dej člouk, ta reklama (al karkol) je tolk butasta! Nerečem neki realnga ampak, smeh no...

Gledeo osalih stvari.. pa jst nebi dau nekomu auta, ki se ga boji vozt.

čisto realno je.....igor pa ne samo to še marsikaj drugega pa ne samo ženske moški isto...

brez luči, gsm v rok....prekratka varnostna razdalja....pa vedno več je frajerček, ki dobesedno frajarijo na cesti.....zakaj policija ne naredi enkrat konec temu????

važno da ustavijo nekoga k vozi normalno in je šel ne vem morda 5km/h preveč...objestnežev se je za bati....

Keyser Soze problem so osebki k mislijo da obvladajo in znajo ocenit situacijo vresnici pa imajo sam jajca. Ti kot začetnik nisi sposoben ocenit situacije, ker nimaš dovolj izkušenj tko da se kr lepo po omejitvah vozi.

Poznam en ovinek, kjer je omejitev 80. Zadeva je pri tej hitrosti popolnoma neprevozljiva, če je cestišče mokro. In kaj sedaj? Vozi po omejitvi?

Poznam en ovinek, kjer je omejitev 80. Zadeva je pri tej hitrosti popolnoma neprevozljiva, če je cestišče mokro. In kaj sedaj? Vozi po omejitvi?

ne, vožnjo prilagodiš razmeram, svojim sposobnostim obvladovanja vozila in stanju cestišča. Problem je tut, ker pri cenejših/manjših avtih imaš ožje gume, recimo jaz nevem kako se lah folk voz z gumo 155/80/13, ker ko gres v ovinek se vse zvija, da ne govorimo o oprijemu...