Kaj sovražite pri drugih voznikih?

Keyzer: Hehe, bangbus, dobra!

No, ko smo že pri ustavljanju voznikov in vabljenje na fajte naj povem naslednji primer:

Kolega se lepo vozi s svojo Škodo Favorit, nakar pred njim na Poljanski blizu Poljanske gimnazije nek model ustavi sredi ceste. Kolega mu potrobi, naj se umakne, ker ga zaradi polne črte ni mogel prehitet. Nakar iz avta izstopi večji osebek, stopi do avta kolega, ga potegne ven in namlati ko vola.

Ja, tut taki psihopati so na cesti. In nočem vedet, kaj vse je takšen osebek pripravljen napraviti med voznjo. Zriniti te s ceste?

Z razbitimi zobmi bi težko vse to povedal na sodišču
Mah, ko vidiš da gre vn iz avta greš naprej, boli te za CPP takrat...
Pred mojga Clia 1.2 60 KM se je pa enkrat v naselju pred mano postavu en s poršejem pa kar ustavu...wau, kako si ti coooool -sm si mislil...to mu je najbrž edini način da se mu dvigne.

Perci, zato se jaz, preden komu trobim/maham/zugam s prstom/blendam/... zaklenem v avto.

Enkrat me je en skozi skoraj zaprto okno hotel uzgati na gobec. Motorist, z neregistriranim motorjem in brez celade, potem se je odpeljal v rdeco in mi pobegnil.

Se danes se sprasujem, zakaj nisem takrat njegove roke zagrabil in stopil po gasu. :P

Taka filmska scena bi bila... No, saj mi ni zal, da nisem. :)

Tiste male sekirice, za vsak primer, če pozimi rabiš kakšno vejo odvleč s ceste ali kaj podobnega, prav lepo pašejo pod voznikov sedež. Pa še lepo sedejo v rokok, ker imajo gumiran ročaj. Pure Joy.

P.S.: Kaj pravite koliko je star radeon power in kakšen avto vozi? Glede na njegovo reakcijo bi rekel, da je kar precej očitno. Resnica boli, kajneda!?

Ko boš dobil izpit, lahko pa prideš nazaj govoriti kaj in kako. Če ga pa že imaš pa vprašanje če nisi eden tistih, ki mislijo, da vozijo vozilo s prednostjo in ki jih muči precej huda nepismenost.

Zakaj si nepismen se sprašuješ? Če si znal tole prebrati seveda? A ma sploh smisel pisat? Ja no. Ti bo že mami prebrala če ne bo šlo drugače. V A R N O S T N A R A Z D A L J A.
Upam da je vsaj pri VELIKIH TISKANIH črkah malo lažje.

Ni se mi treba zahvaljevat, rade volje pojasnim takšnim kot si ti.

P.S.: A si slučajno zaposlen pri UVZju? Vprašaj njih, kdaj vozijo 200/h. Ali pa reševalce.

P.P.S.: Aja, pa še to. Ne S T O P E T D E S E T km/h, temveč S T O Š T I R I D E S E T km/h. 140 veš. Če ti je s številkami kaj lažje? Fiu. Upam da mu je sedaj uspelo prebrat. To, da pa števci niso popolnoma natačni, ter da obstaja določena toleranca oz. odstopanje pri merilnih napravah mu pa ne bi razlagal. Lahko mu kdo drug. Meni se ne da pisat s presledki in "vpit" po forumu.

Keyser Soze: Pravljice o tistih, ki (n)imajo izpita trobi kje drugje, prav?

Ko boš s tvojimi 140/h (whatever..) IZSILIL nekoga, ZATO ker bo šel on pač 150/h bi ti moralo biti jasno, da si naredil bedarijo .

O pismenosti tistih, ki ne zmorejo razumeti, da ti tvoje (ne)upoštevanje CPP ne daje nobene božje pravice, da ogrožaš druge. Hočeš izpasti human filantrop s svojo kvazi vožnjo po omejitvah, in misliš, da lahko menjaš pasove, kadar se ti zdi .

Taki me spominjajo na folk, ki ob zeleni luči brezkompromisno spelje, čeprav dva avta še vedno zavijata levo in se križišče še ni spraznilo, češ SAJ IMAM ZELENO LUČ! (Imaš ja, v glavi ). Da moraš počakti, da se križišče sprazni, še slišali niso...

Dej, v svoji herojski vojni za upoštevanje CPP (The 140 kmh Keyser Way, seveda) kdaj zapelji pred kakšen 3 tonski avtodom, ki bo peljal 141/h, če si upaš, heroj.

Tvoj problem je, da TI misliš, da si iz MNZ in da TI misliš, da voziš vozilo s prednostjo.

Keyser soze: Ne jamri.

Sorry, ampak ljudi, ki mislijo, da so na prehitevalnem pasu carji, ne maram.

Zato sem preventivno usekal. Kot Bush po Iraku.

"Kar sem napisal ni letelo na nikogar konkretno"

Sej ne sme, ker drugače brišejo post (tolk si se zgleda že naučil od kar si tu)

"Kar nam lepo pove kakšen stil imaš."
Jest imam predvsem svoj stil, ki pa nima pravzaprav ničesar skupnega s tistim, s katerim ti "obmetavaš" ljudi na forumu (pašem zraven; beri; če pravim da se da peljati po dočenem odseku 170+, me obsodiš "znevemčim" da divjam, čeprav nisem nikjer omenil, da jest vozim tako hitrooz. divjam).

"In ker si tako močno užaljen nam potem obrazložiš še celoten socialni položaj svoje družine in sebe, ki ima z vsem skupaj veze "ama nič". Kurja župca za tvojo dušico ne? Pa niti ni bilo prvič."

Ja zdej ko veš kako stojiš je lahko bučke prodajat, prej tega nisi bil zmožen, zato sem te samo popravil v tvoji zmoti, ker si brcal močno v temo. In to mi gre na živce (beri: pameten in prepotenten tip).
Da bi bil užaljen?
Iz pod časti mi je prebirat določene stvari določenih ljudi, ki ne vedo "ama nič" (oz. kar je še huje - mislijo da vedo vse).
Ampak to sploh ni tema pogovora.


"Če prehitevaš lahko prekoračiš omejitev, torej če vas po AC nekdo prehiteva z 160kmh mu nimate kaj ven skakat. Meni se dvigne tlak ob takih voznikih.. "

No tu je stvar relativna - sam sem zelo proti, če vozim 150, nato pa se nekdo z škodo trese za menoj pa blenda, da bi šel rad naprej, potem pa vozi 155. Je pa res, da ne razumem ljudi, ki se hodjo nastavlat na pas . Moroni pač.

Prekoračiš hitrost?

Drugače ti pa vsak inštruktor v avtošoli pove, da je boljše da pri prehitevanju prekoračiš omejitev. Prehitevanje je pač nevaren manever in je boljše da ga čimprej končaš, ne pa da štrikaš na levem pasu pol ure pa gledaš na števec da ja ne boš šel preko omejitve. Potem raje sploh ne prehitevaj.

Nam je inštuktor povedal da je seveda dobro čim prej it mimo, če prehitevaš, in če že pride takšna situacija boš seveda šel čez omejitev, ampak če te bo policaj dobil na radar boš pa pač plačal, še zmeraj pa boljše to kot da se ubiješ. Razen če bo pameten policaj in te spustil, odvisno od situacije. V zakonu pa tega ni.

Še jaz dodajam svoje.

Vsak dan vozim s štajerskega konca proti Ljubljani in nazaj (služba pač). In vedno znova doživljam kako vehementno in slonovsko počasi prehitevajo tovornjakarji drug drugega. Vsako takšno prehitevanje traja najmanj pol minute, včasih celo minuto ali več. Vem, da v Nemčiji policija takšne kamionarske "frajerje" visoko kaznuje. Pri nas pa... nič.


Enako mi ni jasno, da čeprav so v Sloveniji zakonsko obvezne prižgane zasenčene luči, ubogi policisti, ki imajo na kontrolnih točkah (bivših mejnih prehodih) z Avstrijo in Italijo "ogromno" dela, pa tujcev niti ne opozarjajo, da kršijo zakon (hja.. saj tudi nikjer ni nobene opozorilne table ob vstopu v Slovenijo, da so pri nas obvezne zasenčene luči). Mene pa bodo naslednjič pol ure "mučili", ker mi bo manjkala ena žarnica v rezervnem kompletu...

Dan

flipflop: Sicer ne bom trdil, toda vseeno mislim, da imajo vsi, res VSI kamioni oznako, da je njihova najvišja dovoljena hitrost 80 (z besedo: osemdeset) kilometrov na uro.

Hm... res mi ni jasno zakaj se razburjam, če se pred menoj muči na prehitevalnem pasu polno naložen kamion s hitrostjo okrog 80 km/h (te omejitve tako in tako ne upošteva noben voznik kamiona), jaz pa bi rad (mogoče nisi opazil, da sem omenil, da se vsak dan vozim na delo v Ljubljano iz česar sledi, da zame pomeni prehitra vožnja, alkohol in podobno, enostaven odvzem vozniškega dovoljenja in nato "pa-pa" dobra služba...) vozil s svojimi običajnimi 130-135 km/h (ker se (hvala za nasvet in skrb) zbujam dovolj zgodaj, da si ob tako prekleto hitri vožnji lahko privoščim občasno še krof na Trojanah ali mirno jutranjo kavo pred pričetkom dela)!

Če že znaš popolnoma nepotrebno napadati kogarkoli, ki napiše svoj osebni komentar, se potrudi in sestavi vsaj prizemljen odgovor... Hm.. ali pa se mogoče motim o odraslosti ljudi v tem forumu?!

Kakorkoli.. popolnoma prav imaš... veličastno in dokončno.

Mene najbolj moti vožnja na način "jaz imam prav" namesto na način "čimveč nas naj čimprej čimvarneje pride na cilj". Kultura - če je smiselno, odstopiš prednost, ne ker moraš, ampak ker tako povečaš pretočnost za vse skupaj. Več kot alkohol, pobije ljudi na cesti nekultura: nevarna prehitevanja, izsiljevanja, testiranja sebe in opreme, ustvarjanja vtisa na druge, tveganja, plemenski vzorci poguma (ki je v resnici brezciljna objestnost) - to je vse ne-kultura.

Lakmus so stari ljudje. Eni ne pašejo na cesto in so celo nevarni. Večina jih je pa samo počasnejših, v sluhu, vidu, misli, ampak še lahko vozijo. In smo do njih kulturni, če so peš - jih ne zmerjamo, ko štejejo drobiž na blagajni, jim ne zatulimo na uho, ko se z vrečko vrinejo pred nas na ozkem prehodu, jih ne brcamo s kolesa, ko se komaj premikajo na kolesarski stezi....ko so pa enkrat na cesti: mlada fanta, očitno na počitnicah in verjetno na poti na kavo, skačeta po troblji in vragolirata levo desno za 75 letnikom, ki se pelje 5km/h pod omejitvijo; ali pa počasneje spelje, zavije s ceste, karkoli...

In to je to, ne-kultura. Ta dva fanta v resnici motijo tudi vsi drugi na cesti, stari je samo lakmus, druge bosta divje prehitela, izsilila, jim pobliskavala, parkirala na mestu za invalide, v tretje se bosta zaletela, "ker imata prav" in "imata prednost".

Nimata pa kulture.

glede kamijonov; naj huje je ko kamijon dela kolono in se noce umakniti (pa ce prav je v cpp lepo napisano da ce delas kolono se moras umakniti.), se hujse je pa da policaji to vidijo in ne ukrepajo ampak samo bulijo ko ena teleta. (dobro da se krofa ne jedo )

vedno ko preberem kakšen izgovor? se vprašam, kako odgovoren boš bil svojim otrokom, ki jih boš vozil sabo!?##$%&/()

Izgovore govorite luni soncu, svojemu BOGU, meni jih že ne boste, če se srečamo.


Spet sem šel danes zjutraj iz Ljibljane:), pa me je prehitel ljubljančan, ni zdržal tempa po magistralki Ivančna Žužemberk, in sem vozil povprečje 70km/h in za te ovinke je idealna vožnja, ponekot sem šel 90, ko je ravnica itd, ampak, njemu se je mudilo, in še nekaj.

ko sem si našel novo službo, sem rekel: kako je, delovni čas, kako je če slučajno zamudim, in so mi rekli, ni problem, če je bilokaj, sporoči, nič ni narobe, delaš 8 ur, eni žal nimajo te sreče, dela so različna, ampak, smo ljudje!

Če bi bil jaz direktor podjetja, bi naredil sklep: če kdo ve, da bo zamudil, je dolžan sporočit, in to ne bo prekršek ali smatrano kot neki slabega...

Ko berem tole temo, vidim, da bi lahko voznike - po vaše - razvrstili v nekaj kategorij:

- Jaz: to je najpomembnejši voznik. Skrbi za pretočnost prometa in nikoli ne naredi napake. Je nekakšen Kristus na štirih kolesih, saj pogosto trpi za napake drugih voznikov.

- Starec: napol slep in senilen, ne zmore slediti hitremu tempu, zato vozi prepočasi, s čimer ogroža sebe in druge. V dobro njega in drugih bi mu bili treba odvzeti vozniški izpit. Ko ga srečaš, mu je najbolje potrobiti in požugati. Fizično nasilje ni zaželjeno, saj gre za osebo vredno pomilovanja zaradi svoje starosti.

- Baba: "le kdo ji je dal izpit". Njen problem je pomanjkanje intelektualnih sposobnosti za vožnjo in strah. S svojo počasno vožnjo in nepredvidljivimi reakcijami (na primer ustavljanje ob znaku STOP!) v prometu povzroča zmedo in nesreče. Tudi tukaj je rešitev trobljenje in žuganje, po možnosti z vulgarnimi gestami. Fizično nasilje prav tako ni zaželjeno, saj se v civilizirani družbi ni kulturno fizično spravljati na osebe z nižjimi umskimi sposobnostmi. "Baba" je lahko ženskega ali moškega spola in vseh starosti.

- Policaj: to je tip osebka, ki na cestah dela zmedo. Je popolnoma neučinkovit in vedno kaznuje napačnega, torej voznika tipa "Jaz". Ima kompleks manjvrednosti, ki pa ga kompenzira z modro lučjo, pištolo in radarjem. Zato ostale udeležence v prometu "zajebava". Seveda selektivno - tiste, ki vozijo pravilno redno kaznuje in pikolovsko išče najmanjše prekrške, proti tistim, ki bi jih bilo treba kaznovati pa ne ukrepa. S tem še dodatno "zajebava" dobre voznike. Sam seveda redno krši prometne predpise in se pri tem zanaš ana stanovsko solidarnost svojih kolegov. Kakršnokoli obarčunavanje s tem tipom osebka ni zaželjeno, saj ima pištolo in radar (pa še modro luč). Če ga srečamo, je najbolje zmanjšajti hitrost, ko pa ga izgubimo izpred oči, pa lahko spet stopimo na plin.

- Divjak: to so načeloma vozniki, ki so bistveno hitrejši od voznika tipa "Jaz". Imajo močne avtomobile, ki jih redno polirajo in čistijo. Tudi ti imajo manjvrednostni kompleks, ki ga kompenzirajo z velikostjo svojega avta. S svojo divjaško vožnjo ogrožajo druge voznike, poleg tega pa pričakujejo, da se jim bodo drugi vozniki celo umaknili s ceste. Njihova največja napaka pa je, da jih vozniki tipa "Jaz" ne morejo prehitevati, saj imajo slabše avtomobile. Najbolje jih je pustiti pri miru, saj so pogosto nasilni in nevarni psihopati. Namesto kakršnegakoli obračunavanja je bolje varčevati za nov, večji avto, s katerim jih bomo nekoč lahko prehiteli.

- Zajebant: ta tip voznika najbolj podlo ogroža prometno varnost. Vozi po omejitvah ali celo malo pod njimi in s tem ustvarja nevarne situacije ter gnečo. Ima tiho podporo policajev, zato je skrajno predrzen. Takega voznika je najbolje opozoriti z divjim trobljenjem in žuganjem, včasih ga je potrebno celo zriniti s ceste ali pretepsti.

Še kdo?

A kdo upa priznat napake ki jih dela sam?

- Včasih vozim krepko čez 130 na AC (ko opazim koliko mam na števcu spustim gas)
- Zgodi se da pozabim dati smernik ko zavijam, ampak to se ponavadi dogaja ob zelo malo ali neprometnih situacijah
- Sem in tja sem nestrpn do drugih - v zadnjem času se odvajam od tega in mi tudi lepo uspeva. Ob koncu vožnje se počutim dosti bolje.
- Se zgodi da se nerodno znajdem sredi križišča, "onesposobim" kako drugo vozilo da me mora spustit naprej.
- Če ne najdem parkirnega prostora parkiram na pločniku -- trudim se čim manj ovirat pešcev ali vozil na cesti.

Gre kdo z mano na NEST? Imam prostora še za enega oziroma dva, če bosta oba imela LCDje...

Matthai je čisto pravilno napisal, samo da on se je hecal, jaz(in kar nekaj ostalih najbrž) se pa ne, na žalost je situacija res taka. Samo malo manj smešna

V Sloveniji je itak problem, ker so (bile) vse glavne ceste speljane direkt čez vasi. Zakaj za boga je niso naredili mimo. Samo zato ker so je stari rimljani že tam postavli... Potem pa še ko so delali nove hiše, naselja, jih ne bi nardili 300m stran od ceste, ne, direkt zraven. Potem pa jamrat.

Sicer ne paše v to temo, ampak na Dravskem polju in v Prekmurju ceste dobesedno sledijo parcelnim mejam in ne obratno. Zgodi se, da imaš 2 km ravnega odseka in pol kar naenkrat 90 stopinjski ovinek . Kaka beda.....

Lokalni folk pa misli, da se bomo še 500 let vozili z volovsko vprego.

Za primerno odškodnino ni problema.

kaj ti RedBull tankaš?

al maš prelaz z višino 615m novo mesto je pa na 200m ok, če pomisliš, da imaš samo dva ovinka levega in desnega, ti bi še verjel

ferdo; povprecje mas 70, ampak ko pa prides na ovinek i bremzas do 30 kjer bi z navadnim avtom peljal 60 se pa ne vprasas zakaj neki bi te jaz rad na vsak nacin prehitev? Razmisli!

ce smo ze na cesti NM-Metlika, kolikokrat se je zgodilo--->Tovornjak, Golf2(bosanci),Golf2(bosanci),Golf3(dedek in babica),Pasat(bosanci),jaz----->recimo. In tovornjak vozi z hitrostjo 50km/h kdo ga bo prehitel, ker se itak ne bo vmaknu?
Se pravi ce hocem prispet iz Nm-Metlika v 25min(kar je normalno) kako bom moral voziti?
Vsako priloznost moram iskiristiti(ce je fraj), da prehitim najprej kolono za tovornjakom i pol se tovornjaka(ki mi po moznosti se seka ovinek), ki se nebi pod nobenim pogojem vmaknil iz ceste(je zadosti odsatvnih mest), pa ceprav mu to vzeme 20s.

pa povej ce ni res!!!!!!

moje napake:

-260 po ac, to ko sem padel not ko smo šli z morja, seveda sem zmanjšal (na 200..) ko sem videl kaj je na števcu:) frend pa 330 po ac, to je pa recmo da insane za slo ac, ampak da pa se..
-vse v prometu se za mene odvija prepočasi, zato si kdaj "privoščim cesto"

Drugače pa zmeraj vozim bolj "dinamično", pač za ene je to slabo za druge ne..

Kaj mi JE všeč:

- če ljudje držijo varnostno razdaljo, da jih lahko prehitiš, če vozijo počasneje;
- uporaba smernikov;
- blendanje, kot opozorilo na nevarnost;
- če se tovornjak umakne, ker dela kolono;
- ljudje, ki se zavedajo, da po določeni cesti niso zmožni voziti kot kolona avtomobilov in se umaknejo iz ceste;
- če nekdo vozi zelo hitro in me ima namen prehiteti, da me prej opozori z blendanjem, tako, da ga opazim in se zmanjša nevarnost;


Kaj mi NI všeč:

- delanje kolone in ignoranca do ljudi za njimi;
- čudna interpretacija varne vožnje (recimo to, da ne vozijo tako, kot tok avtomobilov (sam generalni direktor (?) izjavil na neki oddaji na TV, kar se mi zdi logično in normalno in se tega tudi sam držim) in s tem naredijo samo zmedo in nejevoljo na cesti);
- ljudje, ki se pizd**o na motoriste, jih nočejo spuščati naprej na križiščih (10 motoristov, ki so prvi na križišču, zadržijo kolono, kot dva avtomobila (ali pa še to ne)), tako, da jih ignorirajo ter se obnašajo, kot da je za njimi avtomobil (čeprav sam nisem motorist; v bistvu nikoli nisem vozil motorja niti mopeda);
- nedeljski vozniki;
- ljudje, ki stojijo na križišču, čakajo zeleno, ter stalno v intervalih pritiskajo na stopalko za plin;
- uporaba meglenk, ko je mokra cesta (ker meglenke svetijo v tla, se v primeru mokre ceste, žarek odbija in nekje na razdalju 50m od srečanja, ti te meglenke svetijo direkt v glavo in te zaslepijo); drugače me meglenke ne motijo;
- nesmiselno manevriranje na avtocesti (še posebej: prehitevalno pas je za Prehitevanje, ne pa za vožnjo 130km/h!!);
- "lepo" parkiranje;
- neko nerazumno "šraufanje" izpuhov na normalne avte, da misliš, da gre mimo letalo z afterburnom, v bistvu se pa vozi 50.



---

Kakšne neumnosti sem delal jaz:

1. Ko je prišla zima sem se hotel malo obračati z ročno. To sem delal med dvemi tovarnami (? ne vem kaj je tisto... ) stekel, oken, vrat, ki so oddaljene ene 25 metrov. Ene parkrat mi je uspelo lepo narediti 180. Enkrat sem pa imel preveliko hitrost, tj 50, in je avto odletel direkt proti eni stavbi, kjer sem se s prvim koncem zabil v steno. V steni sem naredil luknjo premera meter in pol in za mojim crashom so se vidle žice v steni. Tona in pol + 50km/h + sneh + ročna = no go (luknja v armiranem betonu). Mojemu avtu ni bilo nič. Levo luč in levo meglenko sem moral zamenjati, ter malo kozmetičnih popravkov.

2. Ko sem imel Audija 2.6 V6 sem se vozil po avtocesti ponavati 200. Če gledaš dovolj naprej, se lahko, v primeru ovire na cesti, ustaviš tudi na nulo. In, ko se voziš že nekaj časa 200, se ti zdi to čisto normalno. Zame je bila neumnost 250 po AC. Pri 250 se pa ne moreš več normalno ustaviti.

3. Za kakšno zmedo v križišču sem tudi odgovoren.

4. Ko sem šel vzvratno iz lastnega dvorišča na cesto, sem na drugi strani zbil znak. Audiju nič, samo spolirati sem ga moral. Znak še vedno leži na tleh.

5. Parkrat sem izsilil prednost. Kdaj po nesreči, kdaj pa ne:)

6. ... še kaj bi se našlo.

---

Sam se nimam za dobrega voznika. Sem namreč še voznik začetnik. Za Audija sem plačal 320 k sit zav+reg. Sedaj imam traktorja (Passata TDI) in se ne vozim več po AC 200. Vozim se dinamično, tako kot tok avtov v katerem sem. Od kar imam Passata manj prehitevam :). Poskušam predvidevati čim več prihajajočih nevarnosti, ker imam za seboj premalo KM, da bi lahko rekel, da bom pravilno odreagiral v kritičnih trenutnih. Redko kdaj se zgodi, da koga zadržujem, in če se to zgodi, upočasnim pred ovinkom, za katerim vem da bo ravnina, da če je prosto mu (človeku za menoj) dam znak, naj me prehiti. Nehal sem se razburjati med vožnjo in me boli ku*ac za ostale.


Lepo vozite še naprej.