Kaj sovražite pri drugih voznikih?

Jaz sebe nikamor ne stejem...

Srno je pa bolj varno povozit, kot obvozit. Pa so mi v eni drugi temi rekli 'animal lover' in nevem kaj se vse. Pa bi vseeno povozil srno, ce bi videl, da ne morem ustavit.

moje pa:
A do 50 - 3.11.2004
B - 22.11.2000
C - 3.11.2004
E - 3.11.2004
G - 16.2.1995
H - 16.2.1995

Ja, potem ocitno tisti, ki prehiteva tistega, ki gre za pol pocasneje, ni tako zelo dober voznik. Ce se prehitevat ne zna.

ON je kriv, ker je pocasi vozil in sem ga moral prehitet glih takrat k je tovornjak nasproti peljal! Jaz sem vse po pravilih delal, samo ON je pocasi vozil in sem ga MORAL prehitet.

Hehe, dobra je ta ja... :P

ja pa ja .. tisti, ki vozijo prepočasi so krivi za nesreče .. :P

fora je v tem, da lahko tisti, ki vozi prepočasi (počasneje od omejitve), vozi s takšno hitrostjo zaradi milijon razlogov in ni nujno, da vedno vozi tako počasi ...

ti pripičiš za njim in se začneš živcirat, kakšen prekleti nedeljski voznik je in se ti zmanjša tvojih 99 % pri norenju .. če ti zaviješ na nasprotni pas in se čelno zaletiš v nasproti vozeče vozilo je torej kriv tale, ki je po svojem pasu peljal počasi .. ti si pa res faca ..

Tudi to je kultura, ne samo ne-divjanje.

To piše v zakonu, 3 ali več.

Crni,

Vsak, ki ni sposoben potrpeti in imeti dolocene mere potrpljenja naj ne hodi na cesto. Ker je vec kot ocitno, da ni za na cesto.

In vi niste.

profii: to so natanko vsi udelezenci v prometu.

CrniE: tisti, ki pelje 30 kjer je omejitev 90, se ravno pelje na servis. Predstavljaj si, da se mu je polomil menjalnik in lahko vozi samo v prvi in pocakaj, da ga bos lahko varno prehitel. Zmenjeno?

sej nikjer ne zagovarjam takšne vožnje, ker je meni ravno tako nepotrebna in sam vedno vozim po omejitvi, če je le mogoče ...

fora je v tem, da takšni osebki ne smejo vplivati na vašo razsodnost in razmišljanje, medtem ko ste na cesti v vozilu, ki ima eno tono ... to pomeni, da pri takšnem pribremzaš in se mu prilagodiš, dokler ne prideš do primerno varnega mesta za prehitevanje in nadaljuješ svojo pot ..

ne pa da zgubiš živce, prehitevaš na nevarnih odsekih, voziš čim bližje prehitevanemu vozilu (da mu še malo pokažeš kakšen idiot je - look who's talking) ... ko si na cesti imaš odgovornost, da voziš tako, da ne ogrožaš ostalih ... tvoja odgovornost nima veze z njegovo počasno vožnjo .. če on vozi počasi zaradi kateregakoli možnega razloga, ki sploh ni pomemben, se mu moraš ti prilagodit in s tem pazit na svoje življenje in na življenje vseh ostalih ..

sam neki se mente kdo je kriv in kdo ni ... kriv je vsak, ki zgubi živce in ne vozi tako varno kot bi lahko ..

edit:

profii: se popolnoma strinjam .. ampak to je problem celega sistema opravljanja vozniških izpitov ... CPP in izpitno vožnjo bi moral ponavljat vsakih 5 let in bit še bolj strogi pri vsem skupaj, ker folk prav zares ne razmišlja kaj dela in kako vozi .. uporablja avto kot eno motiko ...

ko boš star, si pa tega ne boš želel

zdej se lepo vidi, s kakšno miselnostjo tukaj nekateri argumentirate

sm se malo nasmejal

ja, lej, če gre avto 150+, ga morš vsaj do neke mere obvladat in to lahko na pisti ugotoviš, če ga pa ne obvladaš zadost, pol pa adijo

tut vem, da bom 1x star, pa mi bojo šli na Q eni smrkavci, ki bojo letel mimo mene, takrat se bom pa sekiral zaradi drugih stvari

ampak je bolj problem kako boš ti ferdo takrat vozu, če gre že zdej tko počas

ajd

Glede hitrosti ostalih ne bom preveč zgubljal besed, saj me to ne moti toliko kot druge stvari. Lepo vozim po recimo Slovenčevi proti mestu in naenkrat pri mlekarnah na njihov parking zapelje model čez polno črto in pol mi še trobi naj se mu odmaknem.
No kaj me še mmoti?
Moti me ko voziš in te iz strankse ulice ali ceste nekdo izsili češ saj imam jaz boljši avto od tebe(vozim Fiat Puntota), ali pa pridem iz avtoceste pri WTC-ju do semaforja in mi tisti izsilijo na enak način, čeprav imam jaz prednost.
Predvčerajšnim se vozim s kolesom po Črnučah pa mi začne en model trobiti, čeprav sem vozil po omejitvah, naj se spravim s ceste!!!!
Potem so tu še rondoji! Kle ljudje preprosto nimajo pojma kako po njem voziti in kdo ima prednost. Zanjih velja pravilo močnejšega, to opažam velja kar povsod na cesti!

"KAko ljudje upoštevajo znake, ki označujejo prepoved prehitevanja in te navkljub znaku veselo in hitro prehitijo, kar nanese na omejitev 60km/h, ki trenutno velja na tem odseku, a se kljub temu vozi z hitrostjo 120+."

Tistmu ki je nastavu tm znak 60 bi pa rad segu v roke in ga povprašal po njegovi umski lastnini.

Na tem klancu se z lahkoto pelje tud 170+ in res vsaka čast tistmu, k se je spomnu na 60, še posebej tisti del po klancu na vzdol mi je zelo všeč. Ker morm bremzat (in vozm brez gasa), da pridm na 60. Res vsaka čast.

Resno.

Resno se vprašam o zdravem razumu oz. količini in kvaliteti umske lastnine radeon powerja. Ampak kar me skrbi je pa to, da se vozi po isti cesti kot jaz. Sem upal, dase drži kakšnih drugih koncev.

P.S.: V Nemčiji dajejo velik poudarek tudi na varnostno razdaljo(in jo merijo tudi s kamerami). Pri nas povprečna varnostna razdalja na avtocesti znaša toliko kot razdalja med psom in grmom v postpoku markiranja teritorija.

type enkrat sem se peljal na štop z enim starejšim gospodom ki je za 6km dolgo pot potreboval še enkrat več kot običajen voznik.
Ja, pa baje imajo na Gorenjskem tudi enega takega voznika, pa UFOte so tudi videli...

Stvar je v tem, da je takih počasnih voznikov v primerjavi s prehitrimi bistveno manj. Zakaj bi bili potem počasni vozniki problem???


Na tem klancu se z lahkoto pelje tud 170+ in res vsaka čast tistmu, k se je spomnu na 60, še posebej tisti del po klancu na vzdol mi je zelo všeč. Ker morm bremzat (in vozm brez gasa), da pridm na 60. Res vsaka čast.
Daj v svoje dobro in dobro vseh nas čimprej vrni izpit. 170 se NE SMEŠ peljati po nobeni cesti. A ti tega niso povedali na izpitu?

Vsak, ki si želi hitre vožnje, lahko plača za poligon, je ceneje, kot pa če plačaš policaju, ko te dobi na radar.

Nekateri vozniki sodeč po komentarjih tukaj, nimajo odgovornosti, sedijo za volanom brez odgovornosti, ko boš pogledal na števec hitrosti, in če boš nad omejitvijo, se zamisli, koliko bi plačal ta moment.

Naselje, je območje, kjer je maksimalna dovoljena hitrost 50km/h, lahko si izračunate, kako hitro se bo vaš avto ustavil,koliko kinetične energije ima s tako hitrostjo, mislim, pa da se premalo zavedate, da je območje "NASELJE" kjer so ljudje doma, tam živijo in lahko se ti pripeti, da ti nenadzorovan otrok pride na cesto "se je že zgodilo" povsot, kjer so hiše ob cesti, dovozi in dvorišča skorej na cesti, jaz peljem manj kot 50km/h. Še posebej so območja bolnic, če ni omejeno na 30 ali celo cona umirjenega prometa, moraš mislit na to, da lahko pride kdo z berglami, omamljen človek, nekdo, ki nimaš ti nič s tem, pa lahko preprečiš nezgodo.. predvidevat moramo!

In da se bi sekeral zaradi enega, ker počasi vozi, mislm! HALOOOOOOO

Prosim, da se zresniš. Če bi bil jaz inštruktor, se bi potegoval za to, da so mladi vozniki še leto dni, pod nekim nadzorstvom inštruktorja iz avto šole, in mladi voznik, bi mogel vodit osebno evidenco, in pisat opažanja na cesti, in jih zabeležiti, ter se pogovorit z strokovno usposobljeno osebo "inštruktor recimo", kako bi bilo pravilno ravnati v taki in taki situaciji, ki jo je mladi voznik zaznal v prvih 50tih urah svoje vožnje na cestah.

In tako bi mladi voznik, razmišljal, tako zdaj pa ne! nekateri brezglavo vozijo in bemtijo nad ostalimi, ker so malo počasnejši, da vas "nekatere" ni S R A M .

Zgleda, da se je ze zdavnaj zgubilo bistvo te teme: Govora je bilo o ljudeh, ki peljejo dosti manj kot pa predpisuje omejitev. Ocitno smo sedaj mi, ki vozimo po omelitvah ali pa tisto toleranco kot je dovoljeno vec, pravi norci in divjaki po cesti, teli ki pa ovirajo promet s svojo voznjo pod omejitvijo (drugim vsiljujejo svoj tempo voznje) , so pa vzorni vozniki in vsi bi morali voziti kot oni in potem bi bilo bistveno manj nesrec in zivljenje bi naenkrat postalo zelo organizirano in nic vec stresno. Se enkart, noben ne zagovraja divjanja po cesti, rad bi vozil VSAJ po omejitvah in ne da na vsake par km nabasem na nekoga, ki ni zmozen voziti po omejitvi, prej bi rekel pa da ne ve koliko sploh mora vozit in zato tam povsod vozi svojih 65km/h.

Dobr ferdo, ne bit zdej užaljen, se pač voziš po omejitvah, kar je čist ok, sam se vozim ene 10-20% nad omejitvami, na AC pa do ene 160. Če sem zaradi tega divjak, ok. Ne bom pa razumel in toleriral ljudi, ki vozijo 50% pod dovoljeno hitrostjo, taki nej si kupjo kolo.

Pa zarad mene se folk lahko voz počas, ampak ne 50% počasnej!

Pa če je komu narastel pritisk ob branju te teme, najprej en persen , pa mal se nadihat, pol pa šele v avto.

Drgač sem pa jest tut veselo prtisnu 170 v višnjegorski klanc, smer dolenjska, je pa res, da se morš mal pazt truckerjev in folka, ki ne gleda kva se za njim dogaja in kr skačejo vn kot žabce, take bi tut nekam poslal. Je pa tudi res, da je že neki časa od tega, zdej sm bl skuliran .

ajd

radeonpower, buggy, savos in globokogrlo: vi ste tipični primerki voznika, ki imate polno malho izgovorov, samo da PA bi nase pomislili, da ste kdaj pa Vi problem, komu drugemu, to pa ne...

Za svojo živčnost vprometu, krivite druge, ker sami ne spoštujete pravil! so za to drugi krivi? kar zgovarjajte se, kar dejte še naprej, dokler vas pamet ne prehiti... pol vam bo pa pamet rekla in vam težila, zakaj ste počasni, in zakaj niste vozili po CPP predpisih

1x te že tepe, če ne zdej, pa na stara leta....

radeon power, še 1x ti ponovim, nimaš pravice, da z višjo hitrostjo, kot je dovoljena ogrožaš druge, če te v to sili služba, se je odreci, če si prisiljen v to, to delaj na odgovornost nadrejenih, jaz, jaz že nebi na lastno pest, tako vozil za službene potrebe, res, žal, tukaj ti ne dam prav, pa če tudi trpiš zato. Oprosti....

pa meni očitate da sem počasen voznik, če vozim po omejitvah, pa kaj ste res čudni !?
Tale tema bo nekam romala, res da vas ni veliko, ampak, bo nekdo, ki se spozna na te stvari videl, kakšna mentaliteta je nekaterih voznikov...
Kar vozite se hitro, mene pa bentite, ker sem počasen....

PS: eni tudi volana več ne bodo primli v roke, kaj šele da bi avto vozili par metrov! pa razglablajte zakaj...
PPS: res, težko je spodbijat argumente, ki imajo podporo v raznik členih zakona...

PA ŠE TO, ne spreminjat svojih predhodnih izjav, lepo sem vam obrazložil, kaj je dovoljeno in kaj ne..
Točno je dovoljeno, akko hitro se lahko in kako počasi se lahko vozimo po slovenskih cestah, in če si v teh mejah dopustnega nihče nikomur niti lasu ne more zvit, bemtiš pa lahko in jokaš in še kaj..
DOKAŽI MI "bilokdo od vas" da se v naselju ne smeš pelati 40/km/h če je omejitev 50km/h?
DOKAŽI mi bilokdo od vas, da se po cesti rezervirana za motorna vozila ne smeš vozit 80km/h omejitev pa je 100km/h
in tako naprej..

ajde, da vidimo

no, da še tole malo podebateramo:

Če se bom jaz vozil 70km/h omejitev pa bo 90km/h, in se bo nekdo od vas zaletel vame, v moj prtlažnik "rit", boš lepo Ti dal meni kuponček, če boš pa začel bluzit, pa takoj pokličem 113. Bomo vidli, kdo bo takratko potegnu.

Čist enostavno, tukaj nimaš kaj, če ne vidiš pred sabo si si sam kriv, imaš fore 20km/h da me prehitiš, z 20km/h me lahko komot prehitiš! da mi boš pa očital, da sem pšočasen voznik, in me boš preklel, to je tvoj problem, s tem boš samo dokazal, da si agresiven voznik, ki se ne zna pilagodit danim razmeram..
A ko dež pada, tudi kouneš, da se ne moreš pelat 90km/h po strmini navzdol ali, če pada sneg?.. mislm, zdaj se vidi, kako razmišlate...

Ne sebe izpostavlat, pa pisat, da se vam krivica godi, koga to briga!? tvoje težave na cesti rešuješ ti, ki voziš, ti upravljaš z vozilom... in imaš odgovornost v rokah...

Ferdo, morda si varen zase, si pa prekleto nekulturen, če se voziš 70 namesto 90.

CrniE, nekulturen? ti me spravlaš v smeh , si že kdaj prehitel kolesarja? so zate vsi kolesarji nekulturni? jaz še nisem srečal kolesarja, ki se bi dalj časa vozil 70km/h, mogoče v navzdol po klancu, pa je precej nevarno!
in še to, da se neboš slučajno spotaknil ob to, da se ne vozim s kolesom.
ČE si peš, s kolesom, z avtom z karjolo, z šajtrgo, si udeleženec v prometu! in vse moraš enako upoštevat, samo na šibkejše od sebe moraš biti bolj pozoren!

če smatraš da te nekdo ovira, pokliči policijo. Ti ne moreš temu vozniku nič. in povej, da te ogroža, in da se počutiš ogroženega, in seveda argumentiraj, kr tako ti ne bodo verjeli.

CPP

Voznik sme voziti vozilo s tako hitrostjo, da ga lahko stalno obvladuje in ustavi pred oviro, ki jo lahko pričakuje. Hitrost vožnje mora prilagoditi stanju ceste, gostoti prometa, vremenskim razmeram, vidljivosti in preglednosti ceste, stanju vozila in tovora tako, da lahko v vidni razdalji vozilo ustavi.
Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, nabere kolona vozil in ni mogoče takega vozila varno prehiteti, mora voznik na prvem primernem kraju zapeljati toliko izven vozišča, da ga kolona varno prehiti ali pelje mimo.
Kadar je hitrost vozila, za več kot 50 % nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, mora voznik takega vozila vklopiti vse štiri smernike. Ko se za njim nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, mora zapeljati na prvem primernem kraju izven vozišča in pustiti mimo kolono vozil.

Največje dovoljene hitrosti vezane na cesto:
130 km/h - na avtocestah,
100 km/h - na cestah, rezerviranih za motorna vozila,
90 km/h - na vseh ostalih cestah izven naselja,
50 km/h - na cestah v naselju,
30 km/h - na območjih omejene hitrosti,
10 km/h - v območjih umirjenega prometa in v območjih za pešce.

Največje dovoljene hitrosti vezane na vozilo
Na cestah je hitrost vožnje omejena za naslednja vozila:
80 km/h:
- za motorna vozila z največjo dovoljeno maso do 3500 kg, ki vlečejo priklopno vozilo,
- za motorna vozila z največjo dovoljeno maso nad 3500 kg,
- za avtobuse in avtobuse s priklopnim vozilom za prtljago, razen zgibnih avtobusov,
70 km/h:
- za motorna vozila z največjo dovoljeno maso nad 3500 kg, ki vlečejo priklopno vozilo, ki ni lahki ali bivalni priklopnik,
- za zgibne avtobuse,
60 km/h:
- za avtobuse na cestah izven naselij, v katerih potniki med vožnjo stojijo,
- za motorna vozila, ki vlečejo pokvarjeno motorno vozilo na avtocesti ali cesti, rezervirani za motorna vozila,
- za traktor, ki ima vzmeteni obe premi in ima delovno zavoro, ki deluje na vsa kolesa traktorja, in za traktor, ki ima vzmeteni obe premi z vzmetenim traktorskim priklopnikom in ima delovno zavoro, ki deluje na vsa kolesa traktorja in traktorskega priklopnika,
50 km/h:
- za avtobuse na cestah v naselju v katerih potniki med vožnjo stojijo in avtobuse mestnega potniškega prometa,
- za vozila, kadar imajo na kolesih nameščene verige za sneg,
- za vsa vozila, kadar je zmanjšana vidljivost na 50 m,
- za vozila, ki vlečejo pokvarjeno motorno vozilo, razen na avtocesti in cesti rezervirani za motorna vozila,
- za tovorna vozila, na katerih se v tovornem prostoru prevažajo potniki,
- traktor, ki ima vzmeteno najmanj sprednjo premo in ima delovno zavoro, ki deluje na vsa kolesa traktorja, in traktor z vzmeteno najmanj sprednjo premo in vzmetenim priklopnikom ter z delovno zavoro, ki deluje na vsa kolesa traktorja in traktorskega priklopnika
40 km/h:
- traktor z delovno zavoro, ki deluje na vsa kolesa traktorja in traktor z vzmetenim
priklopnikom, katerega delovna zavora deluje na vsa kolesa traktorja in traktorskega priklopnika,
30 km/h:
- za traktor, razen traktorja iz prejšnjih točk,
20 km/h:
- za motorna vozila, na katerih se vozijo potniki na stojiščih ali sedežih prigrajenih na zunanji strani vozila,
- za cestni turistični vlak.

ZAKON O VARNOSTI CESTNEGA PROMETA (ZVCP-1)

Načela cestnega prometa
2. člen
(1) Udeleženec oziroma udeleženka (v nadaljnjem besedilu: udeleženec) cestnega prometa mora ravnati tako, da poteka promet nemoteno, umirjeno in varno.
(2) Udeleženec cestnega prometa sme pričakovati, da bodo vsi udeleženci cestnega prometa in tisti, ki so dolžni skrbeti za ceste in prometno ureditev na cestah, ravnali v skladu s predpisi o varnosti cestnega prometa in predpisi o javnih cestah.
(3) Kadar so udeleženci cestnega prometa otroci, starejši ljudje, slepi, invalidi in druge osebe, ki niso v celoti sposobne za samostojno udeležbo v cestnem prometu, so drugi udeleženci dolžni nanje posebno paziti in jim, če zakon tako določa, tudi pomagati.

Hitrost vožnje
30. člen
(1) Voznik sme voziti s takšno hitrostjo, da vozilo ves čas obvladuje in da ga lahko ustavi pred oviro, ki jo glede na okoliščine lahko pričakuje.
(2) Hitrost in način vožnje mora prilagoditi svojim sposobnostim, lastnostim in stanju ceste ter preglednosti na njej, gostoti in drugim značilnostim prometa, vremenskim razmeram ter značilnostim vozila in tovora v njem ali na njem.
(3) Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, po katerem vozi, in nižja od hitrosti prometnega toka vozil na smernem vozišču, nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora voznik na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.
(4) Kadar je hitrost vozila iz prejšnjega odstavka za več kot polovico nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, mora voznik takega vozila vklopiti varnostne utripalke, razen če uporablja rumeno utripajočo luč v skladu s 128. členom tega zakona. Ko se za njim nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.
(5) Z globo 50.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s prvim ali drugim odstavkom tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 4 kazenske točke.
(6) Z globo 30.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s tretjim ali četrtim odstavkom tega člena.
(7) Z globo 10.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ne potrebuje vozniškega dovoljenja, ki ravna v nasprotju s prvim ali drugim odstavkom tega člena.

31. člen
(1) Voznik ne sme nenadoma zmanjšati hitrosti vožnje, razen v nevarnosti.
(2) Voznik, ki namerava znatno zmanjšati hitrost, se mora prej prepričati, da lahko to varno stori.
(3) Z globo 30.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena.

35. člen
(1) Hitrost vožnje vozil na javnih cestah zunaj naselja ne sme biti omejena na manj kot 40 km/h, razen če to terjajo nujni začasni ukrepi za zavarovanje ceste ali prometa na njej.
(2) Z globo najmanj 500.000 tolarjev se kaznuje za prekršek pravna oseba, ki ravna v nasprotju z določbo tega člena, odgovorna oseba pa z globo najmanj 50.000 tolarjev.

Prehitevanje
36. člen
(1) Prehitevanje vozil je dovoljeno le po levi strani.
(2) Ne glede na določbo prejšnjega odstavka je dovoljeno prehiteti po desni strani:
- vozilo, ki zavija levo;
- vozilo, ki vozi na cesti v naselju, s smernim voziščem z dvema ali več prometnimi pasovi, po prometnem pasu, ki ni skrajno desni;
- vozilo, ki vozi na ploščadi z več prometnimi pasovi, v katero se razširi smerno vozišče pred cestninsko postajo, na kateri je hitrost omejena na največ 60 km/h;
- tirno vozilo, ki vozi po tirnicah, položenih po sredini vozišča.
(3) Vozilo, ki zavija levo, je dovoljeno prehiteti po desni strani, če je voznik tega vozila dal predpisan znak in zavzel na vozišču tak položaj, da se da zanesljivo sklepati, da bo zavil levo, in če je na njegovi desni strani dovolj prostora za prehitevanje.
(4) Tirno vozilo, ki vozi po tirnicah, položenih po sredini vozišča, je dovoljeno prehiteti le po desni strani, če je med tirnim vozilom in desnim robom vozišča prometni pas. Na enosmerni cesti ga je v takem primeru dovoljeno prehiteti tudi po levi strani.
(5) Prehitevanje po desni strani ni dovoljeno na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, razen na ploščadi iz tretje alinee drugega odstavka tega člena.
(6) Z globo 40.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena.
(7) Z globo 20.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ne potrebuje vozniškega dovoljenja, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena.

37. člen
(1) Voznik sme začeti prehitevati le, če ima na cesti dovolj prostora. S prehitevanjem ne sme ovirati udeleženca cestnega prometa, ki ga prehiteva.
(2) Pred prehitevanjem vozila, ki vozi pred njim po istem prometnem pasu, mora dati voznik predpisan znak, nato pa ga na primerni bočni razdalji prehiteti. Prehiteti mora brez oklevanja, po končanem prehitevanju pa se mora, razen na smernem vozišču z dvema ali več prometnimi pasovi, čimprej vrniti na prometni pas, po katerem je vozil pred prehitevanjem.
(3) Na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma sme voznik, ki je prehitel vozilo in želi prehiteti še drugo vozilo ali drugega udeleženca cestnega prometa, ostati na prometnem pasu, po katerem je prehiteval prvo vozilo, če s tem ne ovira hitrejših vozil, ki se mu približujejo od zadaj.
(4) Voznik prehitevanega vozila ne sme povečati hitrosti. Po potrebi mora zmanjšati hitrost in se pomakniti k desnemu robu vozišča.
(5) Z globo 40.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s prvim, drugim ali tretjim odstavkom tega člena.
(6) Z globo 60.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s četrtim odstavkom tega člena.

38. člen
(1) Voznik ne sme prehitevati ali začeti prehitevati drugega vozila:
1. če je voznik, ki vozi za njim, že začel prehitevati;
2. če je voznik, ki vozi pred njim, že dal znak, da bo prehitel vozilo pred seboj ali zavil v levo, ali se je razvrstil za zavijanje v levo, razen kadar ga prehiteva v skladu z določbo tretjega odstavka 36. člena tega zakona;
3. pod vrhom klanca, pred ovinkom ali v ovinku, kjer ni zadostne vidne razdalje, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma;
4. v predoru, razen če sta smerni vozišči speljani vsako skozi svojo predorsko cev;
5. po odstavnem pasu;
6. če se po prehitevanju ne bi mogel varno vključiti na smerno vozišče oziroma na prometni pas, po katerem je vozil pred prehitevanjem;
7. če smerno vozišče za vožnjo vozil v nasprotni smeri ni prosto v dolžini, ki je potrebna za prehitevanje;
8. ki zmanjšuje hitrost ali ustavlja pred prehodom za pešce, na katerem ali ob katerem so pešci;
9. ob zmanjšani vidljivosti, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma;
10. vozila ali kolone vozil, ki vozi z zmanjšano hitrostjo zaradi gostote prometa ali drugih razmer v prometu;
11. ko se približuje mestu, kjer se izvaja delo na cesti, na katerega je opozorjen s predpisano prometno signalizacijo;
12. na križišču;
13. na prehodu ceste čez železniško progo.
(2) V primerih iz 12. in 13. točke prejšnjega odstavka je dovoljeno prehiteti enosledno vozilo.
(3) Z globo 40.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s 5., 6. ali 9. točko prvega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 4 kazenske točke.
(4) Z globo 60.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s 3., 4., 7. ali 8. točko prvega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk.
(5) Z globo 30.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbo 1., 2., 10., 11., 12. ali 13. točko prvega odstavka tega člena.

39. člen
Ne glede na določbo 12. točke prvega odstavka prejšnjega člena je na križišču dovoljeno prehiteti:
- vozilo, ki zavija levo v skladu s 36. členom tega zakona;
- vozilo, ki vozi po prednostni cesti;
- vozilo, ki pri zeleni luči vozi preko križišča, na katerem je promet urejen s svetlobnimi prometnimi znaki.

Če imate pred seboj počasnega voznik, pokličite 113 tako, kot Ferdo... pre počasna vožnja ga bo stala 30'000 SIT oz 50'000 SIT (za hitrost 40Km/h ali manj zunaj naselja), kot je lepo zapisano v Zakonu.