Zelo dober spot proti prehitri vožnji !

Res, kje pa to piše?

Nikjer to sm samo jst malo posplošiu. In ne, ne samo po mojem je, da hitrost pri prehitevanju niomejena.

No, na "prazni" cesti, kjer promet poteka tekoče, pa torej lahko varno zamenjaš pas (brez da bi nekoga izsilil oziroma moral pospešit nad omejitev)

&

3. Nevem od kje vam ideja da lahko na avtocesti pospešiš na 160km/h da se lahko hitreje umakneš na svoj pas. Na avtocesti ni nasprotnega tko da ni čist nobenga razloga da bi se mogu pri 130km/h čim prej umaknit na desni pas.

Jao, mi govorimo o magistralnih cestah, seveda to nevelja za te primere, kjer imaš več pasou v eno smer.



Ziga Dolhar,
sj sm prebrou šeenkrat in dau replay.



KOKO,
tud če se pelje po omejitvah ga lahko prehitiš.
Kako da jih ne oviraš pri 130, v autošoli te učijo in po zakonu moraš predvidevat tidi napake drugih, sepravi predvidevaš da nekdo pelje hitreje in ga ti ogrožaš ker si se mu tja nalimu pri 130, zato se morš umaknit.

Pa se proizvajalci osebnih vozil nam dajejo lazne obcutke da smo pa pri vsej tej zasciti in udobju bolj varni, in mi ljudje temu verjamemo.

Jst verjamem da so šebolj varni kakor prikazujejo oni.


lp

Lej jst mam en predlog. Vsi neki kvazi teoretiki, pravniki, vozniki itn. dajte tole razglabljat vsak delavnik med 7 in 9 zjutraj ter popoldne od recimo 4 do 6. Ves ta cas bo tako cesta prazna raznih polzev in zelv, tako da bomo lahko tisti, ki nam voznja ni nekaj v vesleje ampak nuja, prej prisli tja, kamer smo ze pac namenjeni in nam ne bo potrebno prehitevat v skarjice in cez polno cert, ker bo promet tekle, kot se spodobi.

Potem se pa lahko vi zaradi mene cel preostali dan jajcate kjer hocete in kolkre pocas je le mozno.


by Miha

Microsoft> Lej jst mam en predlog.

Jaz imam boljšega. Vsi kvazi-vozniki motornih vozil, ki ste nesposobni upravljati s svojimi vozili varno, se pojdite preseravat na za to namenjene površine. Ceste prepustite ljudem, ki so se po njih sposobni voziti varno.

Hvala.

Stock kaj ko bi ti najprej izpit naredu ?

Microsoft a se splača za tiste 3 min na 100km ogrožat sebe in ostale ? Če se ti mudi pojdi 5 min prej od doma pa bo.

GroundZero@ se javljaš? preprosto ne dojameš pointa ne? če se nahajaš na cesti, si potencialen kandidat za nesrečo... kar lahko menda razbereš iz kar pogostih poročil o prometnih nesrečah... če pričakuješ, da boš 100% varen v območju prometa, se motiš

Hja, zdej ne vem, kdo od naju ne dojame? Jaz tebe že razumem. Ti trdiš, da absolutne varnosti ni in da mora vsak, ki se spravi na cestišče, sprejet določen riziko.

Do tukaj se strinjam s tabo. Tudi jaz sem pripravljen sprejeti to tveganje, ampak tukaj se pa najini mnenji razideta. Jaz do konca zagovarjam, da je promet konsenz udeležencev. To je sistem, ki lahko funkcionira le, če se vsi udeleženci držimo pravil (to leti tako na prehitre, kot tudi na prepočasne voznike), ne pa samo nekateri.

Tveganje, ki izhaja iz teh okvirov, sem pripravljen sprejeti in ga sprejemam vsak dan. Zato pa povsem upravičeno pričakujem od vseh ostalih udeležencev, da bodo vozili normalno in po ustaljenih pravilih - ali po zakonu, če češ.

Če povem še drugače - strinjam se s tabo, da se nesreče dogajajo in se bodo dogajale. Vsak dodatni dejavnik tveganja je zato absolutno odveč in bi moral biti sankcioniran. Tako Ubermensh, ki mislite, da lahko vozite 150 po cesti, kjer je omejitev 90, kot "nedeljski vozniki", ki se tam cjazite 70 ali 60, ste anomalija v sistemu in ste dodaten dejavnik tveganja.

S tega stališča ne zdrži noben ugovor, kako je vožnja občutno pod omejitvijo varna, kako je vožnja nujno zlo in jo je treba čimprej zaključit, kako noro dobri vozniki ste in si lahko zato kamot privoščite 5 pirov pred vožnjo, ipd. Ne vzdrži! Ste del sistema, ki funkcionira le, če se vsi držijo protokola!

Ker smo že ravno pri protokolih in sistemih, lahko tisti geeki, ki vam ti dve besedi nista jasni drugače, kot v povezavi z računalniki, razmišljate, kakšen je rezultat, če po Cat5 kablih hočeta komunicirat dva PCja z 1G? Ali pa, zakaj 100M switch tako zelo pripomore k hitrosti v omrežju v primerjavi s 100M hub?

In po drugi strani _moraš_ pričakovati, da je na regionalni cesti za ovinkom kolona, okvarjeno vozilo, mrtev nosorog ali pa uparjalniki za jedrsko elektrarno, ne glede na to da je omejitev 90.

Če v taki situaciji pred ovinkom zmanjšaš hitrost, to ni niti protizakonito, niti neumno.

Kaj zdej?

Za dobro vseh ostalih, te rotim, da se čim prej zglasiš na upravni enoti in vrneš vozniško dovoljenje. Ker voziti mogoče res znaš, je pa tvoje ravnanje skrajno neodgovorno, če zanemarimo to, da je tudi protizakonito.

Mogoče je že kdo omenil, ampak glavna težava je, da človek evolucijsko ni sposoben reagirati pri hitrostih višjih od tistih, ki jih sam lahko doseže.

Recimo, da če hodiš peš lahko 100% obvladaš svoje gibanje, pravočasno reagiraš. Če se pa pelješ s kolesom avtom... tvoji refleksi niso več kos nalogi oz. vsaj ne 100% kos. Tudi zaradi tega imajo gepardi antilope ... bistveno boljše reflekse kot človek. To sicer poskušamo kompenzirati s predvidevanjem a vedno ne uspe.
Zaradi tega se bodo vedno dogajale prometne nesreče oz. vsaj dokler bo človek vozil. Zraven tega so še vplivi različnih substanc, ki nam še bolj zameglijo odločanje in stanje pač je kakršno je. Verjetno bo edino zmanjšanje nesreč prinesla tehnologija, ko bo avto sam vozil namesto človeka. Sicer je še do tega dolga pot ampak že če pogledamo DARPA stvar zgleda obetavna.

Če bi vsi hodili peš ne bi bilo mrtvih v prometu.

Še kratko nadaljevanje prejšnjega sporočila, ker sem prehitro pritisnil na [Pošlji], zdaj pa ne morem več popravit...

Rekel sem, da sem pripravljen sprejet tveganje, ki je nujna posledica uporabe cestnih površin, če se vsi udeleženci držijo pravil, zakonov. Ker GroundZero pravilno ugotavlja, da 100% varnosti ni, se mi zato zdi res nerazumno, da bi z neracionalno vožnjo izven vseh pravil in zakonodaje, ta odstotek še zviševal. Takega tveganja ne sprejemam, zato sam ne vozim bistveno mimo "protokola", ki ga določa zakon. Prav tako nima nihče, ki se pelje mimo mene (v isti smeri kot jaz, nasproti, ali pa pod kakršnim koli kotom) nikakršne pravice, da mi vsiljuje zmanjšanje stopnje varnosti. Ko se usedem za volan, sprejmem tveganje, ki ga določa normalna uporaba vozil in cestišča ob upoštevanju zakona, ne pa tveganja, ki ga s svojimi ekscesi zvišujete tako Ubermensch kot tudi Nedeljski vozniki.

Upam, da sem sedaj še bolj jasen, kot sem bil.

> darkolord, tale člen ti eno figo pomaga, ko se ti en
> norc zrine direkt pred avto iz neprednostne ceste, ti
> odreagiraš in čelno trčiš v nasproti vozeč
> avto/kamijon.

V avtosoli bi morali uciti, da ljudje reagirajo po pameti. Zadnjic so mi pred kolesa pricapljale stiri race. Mama in tri male racke. V gosjem redu. Na sreco so se malo obotavljale in niso stopile direktno pred avto. Drugace bi jih povozil.

Vsekakor bolj pametna reakcija, da enostavno peljes naravnost, kot, da brezglavo zavijes.

Takisto pri izogibanju vozilu, ki zapelje na prednostno cesto. Bolje vanj, kot pa na nasprotni pas in v nasproti vozece vozilo. :)

Ponavadi je precej bolje, da ga naciljaš... Tistega, ki zapelje na prednostno.

Jaz sem ga , ko mi je vzvratno zapeljal na cesto.
Neki ata, ki drugače po njegovih trditvah vozi počasi in previdno ter ni imel nesreče že nevekoliko let. Potem je pa še pizdil zakaj ja nisem zapeljal na drugi pas, ki je bil medtem poln, ko je on vzvratno s telefonom med ramo in glavo brez znaka zapeljal na prednostno cesto.

Verjamem pa, če se takemu idiotu izogneš na drugi pas in se ob tem zabiješ v nasproti vozeče vozilo, on smatra da se je komaj izognil nesreče.

Za popolno ustavitev pa mi je sfalilo cca pol metra. Rezultat je bil razbit odbijač, blatnik in luč.

Za ta film downloadat pa res nerabis bit strucko, just use google
click
lp

Kakor za koga, pomoje bi potem nekateri hoteli pridobljeno znanje poizkusit tudi na cesti... pa si spet na istem. -Zna pol folk tolk bol bremzat in peljat, pol pa spet tolk hitrej pelje... spet na istem.

Daliborg> Nisi razumel mojga posta, jaz pravim da sva med tistimi norimi in neprevidnimi vozniki tudi jaz in ti! Nesreca nikoli ne pociva ..si ze slisal za to?...ni vazno kako previden bos, vsaj jst mislim da se zato rece temu "nesreca" in ne namerno dejanje.

To je neumnost. Če voziš varno, zmerno in previdno, so možnosti za nesrečo (tudi za ostale udeležence v prometu) bistveno nižje. Eden od razlogov, da se jaz že 10 let vozim v mesto z biciklom je tudi ta, da ko sediš v plehnati škatli sredi ceste in se nimaš kam premaknit, dejansko ne moreš nič, če se nekdo, ki vozi rizično, enostavno zaleti vate. Če si na biciklu imaš tako manevrskega prostora kot tudi prednosti zaradi boljše preglednosti in predvsem tega da slišiš, kaj se dogaja okoli tebe, ogromno.

Na rakovniškem križišču smo enkrat ostali kakih 20 centimetrov stran od nesreče, v kateri je nekdo z visoko hitrostjo pripeljal skozi rdečo luč, polomil dva avtomobila, ki sta se odbila v vozila, čakajoča pred semaforjem, sam pa pristal na strehi. Vsaj šest ljudi je obležalo krvavih, ker nekdo ni vozil po omejitvah in gledal na cesto. Če bi vozil tako, kot je treba, se ne sreča sploh ne bi zgodila. Ne boš mi mogel dopovedat, da se to lahko zgodi vsakomur, ker to enostavno ni res. Biti moraš namerno neodgovoren, če se, ko voziš avto, tako obnašaš.

Mimogrede, za tiste, ki menite, da je omejitev hitrosti s prometno signalizacijo popolnoma brezveze in da je ni treba upoštevati, če tisti trenutek ne opazite policijske navzočnosti: vozniki ostalih vozil se pogosto zanašajo na to, da boste vsaj približno spoštovali omejitve in na podlagi tega ocenjujejo varne časovne intervale (kdaj lahko pred vami zavijejo na cestišče ali z njega ali vam prekrižajo pot). Če vozite kot mularija s premajhnimi genitalijami, se seveda princip podre.

ti se kar zanašaj na druge voznike...
ravno pred tednom dni sem se peljal po ravni cesti skozi mesto, nekje med 50 in 60kmh
pridem do križišča kjer imam jaz prednost
iz leve in desne pa prideta dva "priključka"
na obeh stop znak
ko sem bil že kar zelo blizu parkirišča mi je čez cesto švignil avto ki se sploh ni ustavil, hitrosti nebi povedal kolko je mel ker nimam pojma, enostavn se je zgodilo prehitro, lahko povem samo da je blo izjemno blizu...
zdaj ali je tip spregledal namerno ali nenamerno tisti stop znak me sploh ne zanima
ker mi niti nebi bilo pomembno če bi ga napičil...
kriv bi sicer bil on, nasankal bi lahko jaz huje kot on...
od tistega trenutka v tistem križišču zmanjšam hitrost, če zavijam ali ne
in ne zanašam se več na ostale voznike
saj to srečanje ni bilo edino srečanje ki bi se lahko končalo tragično in sploh ne po svoji krivdi
peljal sem 5-10kmh hitreje
in zdaj če bi tistega "manijaka" nagazil mi bo kdo rekel da bi zaradi teh 10kmh preprečil nesrečo?
bullpoop...

hitrost je ena čudna zadeva za voznike...
če ti avto obvladaš pri 100kmh ti je vseeno če potem pelješ 50 ali 70 skozi mesto
če ti npr. otrok skoči pred avto si ga zgazil pri 50 ali 70, sploh če skoči iza kakšnega parkiranega avta ali pa ravno za nepreglednim ovinkom...
kriv si pa enako tako pa če se pelješ 40
zato ker bi moral bolj pazit...

in z tem postom ne mislim da bi vsi morali divjati kot teleta po cesti in se zaganjat tolko kolko avto gre
ampak če si ti prepričan v sebe in to mislim zelo dobro prepričan
da avto obvladaš tudi pri višji hitrosti, zakaj pa nebi malo več svinca naložil na nogo?
in tudi zdaj ne mislim da bi moral potem peljat 150 skozi mesto
ampak 60-70 na pregledni cesti je čist fajna hitrost za mesto v kateri še jaz sam obvladam avto

glede prehitevanja
če je pregledna cesta in če imaš možost, zakaj pa nebi?
tudi kolona za traktorjem naprimer
bil sem sam nekje 6i ali 7i za traktorjem
ravna cesta
prazen nasprotni pas nihče ne prehiteva
res da nebi smel prehitevat kolone
ampak kaj boš v takem primeru? cincal 20 celo večnost?
ne pa prehitevat tako kot me je nek mulc z novim passat karavanom ki mu ga je verjetno kupil foter
na začetku ravne ceste se mi spravi ob bok
kontra pa pride deda z maruttijem
tako da sva oba z dedekom bila totalno na bremzi in bankini da je všel dobesedno med nama...

to si ti...ti bi se spokal iz ceste
sem se pa peljal že iz radenec do tišine(10km skoraj) za traktorjem da je bila že takšna kolona da so že v mariboru verjetno cincali 20
in traktorist se pri 546908548906456 možnostih ni umaknil...

saj ga ne lomim na "robu ovojnice"
zato sem pa rekel če je cesta pregledna in je možnost
to ne mislim da vse ostale spraviš do srčnega infarkta ko skačejo po bremzah
ampak da lepo varno brez težave prehitiš počasnejše vozilo pred sabo

no kar še pa tudi včasih opazim, da se z boljšim avtom pelje pred mano 70 kjer je omejitev 90
hočem prehitet in pohodi gas...
se spokam nazaj na svoj pas in spet se pelje 70...
čisto po domače povedano je*anje v glavo

nikoli nisem rekel da če se jaz ne morem zanest na druge da bom še jaz tako tele in bom norel na cestah
vozim tolko kolko sam mislim da je še varno za mene in ostale v prometu
in nisem eden tistih ki mislijo da avto obvladajo pri 200kmh z pivom in čikom v roki...
ok ne ustavim pri vsakem stop znaku
ustavim pa pri vsakem takem stop znaku in tudi odvzemu prednosti kjer nič ne vidim na cesto zaradi npr. koruze ali pa kake žive meje...
tam ustavim in se prepričam
kjer pa lepo vidim na cesto in kljub temu da je znak peljem...
ok ne z 90 ampak zmanjšam tam okrog 20kmh, da če bi že bilo kako presenečenje da še lahko ustavim

haha
me še bo tožil ker sem ga premlatil za prazen nič
če pa bom ga preklel bo pa me tožil za psihični napad
tako da sem še vseeno nasankal :)

no zdaj me je spomnilo na en filmček....
ne ljubi se mi ga iskat
skratka deda uči babico vozit avto
avto je angleški no volan na desnem, vozita se pa tudi po desnem pasu ali nekako tako
no deda je pa babici na nasprotni strani zmontiral fake volan
in baka se pretvarja da nevem kako vozi
nakar nek tip z nekim avtom začne prehitevat, se pelje ob boku, gleda bako, baka njega in se ful piči, asa špila...
no baka pa ta fake volan močno zasukne proti njemu in tip se prestraši in zapelje iz ceste
lol...

ni treba vlaka, že kak malo večji tovornjakec z 5 ton tovora bi bilo dovolj

Ti v bistvu nimas pojma kaj govoris in nakladas v tri dni.
----

Ja, pocasi je bolj varno kot prehitro. Izjava, da ne glede na to koliko si previden se en kreten lahko zaleti vate, je pa bebava. Potem lahko vsi vozimo kakor se nam zljubi. Itak, vseeno kako se bos vozil, prej ali slej se bo en mikrosoft vate zabil, mar ne?

Težava s telimi izvozi iz AC pri 40 kmh je, da jih nikol ne jemlješ resno, nakar naletiš na onega, takoj za črnokalskim mostom ...

En moj znanec je tak znak za omejitev na izvozu jemal precej neresno. Sedaj ima pa na vesti enega invalida in umrlo dekle.

hehe...microsoft ... jojmene

pomoje si tako hiter, da te se senca ne ujame ce bos kdaj imel crash(bog ne daj!) bo pomoje pravi filmski stunt ko bi ti vedel, kaj use je na cesti in kaksnega hudica srecas ... da ne govorimo o 3/4 nagih damah na huge plakatih :))) wruum...

jype, gre za nesemaforizirana krizisca izven nasleja sredi travnika s pokoseno travo na vsako stran pregledno 5km. Prav tako imajo skoraj vsi izvozi ograjo, tako da tezko priletis na drugo stran. Poleg tega sta ponekod izvoz in uvoz locena (izovz iz AC CE-LJ za Trojane). In ne izgovarjam se, da vozim tako zaradi drugih. Hocem povedati da se zdalec nisem sam, ki tako vozi. Ateki so v manjsini. Na sreco.


by Miha

Ja sam Mikrosoftu se to še ni zgodil tko da nehi neki natolcvat k to ni res.

>> Pri 40 izven naselja je recimo slo tudi 80 (izvoz AC)

Kok si bedn, tm se da 90 pelat....