Nov zakon o varnosti v cestnem prometu - ZVCP

Za začetek malo off-topic.

Nisem pristaš tega, da se na grobo ureja situacije, če že sedaj potekajo nekonfliktno oz. zadeva 'deluje'. Jasno, da je treba določene stvari uokvirit, da se sploh lahko pogovarjamo o neki stopnji usklajenosti, vendar pretiravati ni nikoli dobro. Zato se mi zdi, da je treba takšno strogo kontrolo na cesti in striktno upoštevanje pravil vzeti z rezervo. Stvari se dostikrat pošlihtajo same, tako da stvar deluje.

Za primer lahko navedem dva dokaj različna režima mestnega prometa v Ljubljani in v Celju. V prestolnici je navada, da se skozi rumeno in prvo sekundo sekundo rdeče še potegne, posebno v prometnih konicah. To upoštevajo tako pešci kot vozniki. Medtem ko se v Celju na rumeni že ustavljajo in pešci že stopajo na zebro. To sem večkrat opazil tako kot voznik in pešec. Zakaj so stvari take, ne vem, ampak takšne so. Spomnim se predavanja pri Cerarju, ko je razlagal, kako so Francozi hoteli urediti prometni kaos v Parizu tako, da bi voznike prisilili (s postroženim nadzorom, strožjimi kaznimi), da bi _popolnoma_ upoštevali pravila v prometu. Vozniki so bili ogorčeni in so preko sredstev množičnega določili dan, ko se bodo vsi do potankosti držali omejitev, ustavljanj na rumeni in drugih elementov tim. belega štrajka. Na dan izvedbe je bil promet v Parizu blokiran. Nujne službe so bile ohromljene.

(In da ne bo kdo zdej rekel, da trdim, da ne rabimo pravil.)

Glede ostalega.

Bi se kar strinjal s proporcionalnimi višinami kazni. Tako bi lahko zagotovili, da bi kazen dosegla (približno) enak namen, če jo stori bogataš ali revež. S tem, ko mora nekdo plačati 30% mesečnega dohodka za kazen, drugi pa le 5%, smo de facto premožnejšega kaznovali mileje. Pri proporcionalnem kaznovanju bi oba udarili po žepu enako.

Tega zakona še nisem prebral, zato tudi ne znam povedat kaj več o njem. Kar zdajšnjem zakonu manjka je omejitev dovoljene količine alkohola v krvi na 0.0 promila.

BW: zmanjsevanje na 0.2 je enako glupo kot zmanjsevanje na 0.0

Pojej eno malo starejse jabolko, pa pejt pihat.

Predstavljaj si stroske. Vse dodatne stroske, ki jih je na svoji kozi obcutila ze Portugalska, ki je sprevidila svojo napako in zvisala mejo iz 0.0 na 0.5

Jaz nikoli ne pijem in vozim. Nikoli, niti malo. Sem za to, da clovek, ki je pod vplivom alkohola, ne bi smel sesti za volan. A to z restrikcijo na 0.0 ne dosezemo.

Aja, se malo statistike. Malone vse nesrece s smrtnim izidom, pripisane 'voznji pod nedovoljenim vplivom alkohola', so povzrocili vozniki z nad 1.5 promila alkohola v krvi.

Zadeva se je sprevrgla v državljansko vojno, ker niso več smeli jest starejših jabolk .

Znižanje in restitucijo na prejšnjo raven sem razbral že prej. O kakšnih stroških govoriš?