dizli

Zdravo,
zanimam se za nakup novega avtomobila. Prvič kupujem avto in ne vem, ali bencin ali dizel.
Dizle gledam avte letnik 2017, avtomatike -> hyudai i30, i40; ford mondeo; opel insignia,..

Letno naredim 20.000 km, največ pa imam kratke razdalje - dnevno imam 14 km do službe, 5 km do rekreacije,...
Na avtocesto grem mogoče 1x/teden.

Včasih je veljalo, da kratke razdalje za dizle niso uredu. Ali to še velja?

barney83 je 8. nov 2020 ob 21:35 izjavil:

Včasih je veljalo, da kratke razdalje za dizle niso uredu. Ali to še velja?

Še vedno. S takimi relacijami se za dizli sploh ne oziraj.

SambaShare je 8. nov 2020 ob 21:43 izjavil:

barney83 je 8. nov 2020 ob 21:35 izjavil:

Včasih je veljalo, da kratke razdalje za dizle niso uredu. Ali to še velja?

Še vedno. S takimi relacijami se za dizli sploh ne oziraj.

cist lepo ga vozis, ce seveda vmes vrines tudi kaksno relacijo. Sam vozim zetorja par kilometrov na eno stran sihta, vsak dan, ze leta in nobenih tezav. Tu in tam seveda jasno tudi kaksna relacija, da dobis sanso zadihat in je to to. Problem so stari avti, ki ne znajo delat dpf renegenracije izven idealnih pogojov. Modern dizl bo zacel z kaksno vmesno renegeracijo tut po parih kilometrih voznje.
Danes, ko so si bencinski in dizlski motorji tako podobni z vso emisijsko nesnago, ta argument ni vec argument.

Ne vem v katerem stoletju živite.

Vdzrževanje je enako, mraz v avtomobilu traja 1 minuto, poraba je krepko nižja.

Če greš občasno na AC (1x na teden je čisto dovolj), potem s sajami ni nobenih težav.

darkolord je 8. nov 2020 ob 21:56 izjavil:

Ne vem v katerem stoletju živite.

Res ... V 21. stoletju se kupuje električna vozila, še posebej za take kratke razdalje. Razen če imate denarja toliko, da si lahko privoščite ga metat stran.

Prednost dizla je, da ga lahko voziš dinamično, pa bo poraba še vedno zmerna. Če bencinarja voziš dinamično, pa gre poraba v nebo. Najboljši (z vidika vzdrževanja) so dizli izpred 2006, ko še niso imeli DPF. In da, tak avto imeti je legalno, preden se vsuje plaz kritik.

No ja, jaz že odkar sem prodal 1.6 16V tankam na vsake 400km, tisti 1.6 je naredil mogoče 500km. 1.2 pa mislim da nekje 550km, če gledam da je šlo vanj nekje 38l in je pil 7l.
Za kratke razdalje je bencinar ok, pa še to sem si v soboto po treh tednih rekel, uf, spet tankat, komu se pa da. Kratke razdalje seveda niso AC, tako da poraba precej bolj trpi pri neprestanem pospeševanju.

taka zmerna voznja k je pr bencinarju 7,5, je pr dizlu 4,5..

in ta na bencinar je mel isto konjenico in tezo?

hojnikb je 9. nov 2020 ob 10:47 izjavil:

in ta na bencinar je mel isto konjenico in tezo?

Približno da. Ampak kaj ima veze, jaz sem imel 1,8 NA bencinarja s 140 konji. In meni je porabil pod 5.

Blinder je 9. nov 2020 ob 10:47 izjavil:

ene 3.5

Ja, kak liter manj najbrž. Ne pa 3.

Sparkxl je 9. nov 2020 ob 09:12 izjavil:

darkolord je 8. nov 2020 ob 21:56 izjavil:

Ne vem v katerem stoletju živite. Vdzrževanje je enako.

V 21. Vprašaj prvega mehanika kako je vzdrževanje enako. Mogoče boš presenečen nad odgovorom.

Jaz zetorja niti v sanjah nebi kupil za tako kilometrino, ker liter manjša poraba potegne zraven vse slabo, po čem zetorji slavijo

Sem imel oboje, ni bilo bistvene razlike. Redni servis so olje in filtri, velik servis še jermeni, vodna pumpa in ostale drobnarije, kar je enako pri obeh.

Tema je pa avtomobilih in ne o traktorjih, tako da slabe strani "zetorjev" tukaj niso relevantne.

Eno mal off topic vprašanje.
Zdej ob koronski omejitvi na občine se je moj Diesel spremenil v avto za v trgovino, nobenih izletov lai daljših voženj že cel mesec in bog ve kok časa še. Kaj priporočate za nego? Enkrat tedensko krog po obvoznici? Kaj več?

Utk je 9. nov 2020 ob 11:13 izjavil:

Pa seveda dela se tedenska relacija, pa ceprav vcasih pomeni samo se nekam zapeljati, da se ga "prediha".

V 21. stoletju se tega ne dela z avti.

Potem ocitno ne poznas vsega, kaj vse se dela in kaj ne. Poleg tega nisi navedel po katerih parametrih si prisel do tega zakljucka.

mahoni je 9. nov 2020 ob 11:15 izjavil:

Utk je 9. nov 2020 ob 11:13 izjavil:

Pa seveda dela se tedenska relacija, pa ceprav vcasih pomeni samo se nekam zapeljati, da se ga "prediha".

V 21. stoletju se tega ne dela z avti.

Potem ocitno ne poznas vsega, kaj vse se dela in kaj ne. Poleg tega nisi navedel po katerih parametrih si prisel do tega zakljucka.

Vozit se okoli samo zato, ker je to dobro za mašino, dpf, turbino in ne vem koga, je, sori, butasto. Tudi ko se ogreva avto se ga ne ogreva na mestu, ampak se vžge in odpelje. V 21. stoletju se nobena energija več ne zapravlja za brez veze. Zato imamo varčne žarnice, varčne sesalce, turbine, filtre, in vso ostalo sranje.

Če se moraš vsak teden nekam furat za brez veze 30 km, potem ne moreš z resno faco trdit, da "nimaš nobenih problemov z dpf".

Jaz se ne moram, ker mi naredi regeneracijo tudi prej. Ampak tudi, ce ne bi imel dizla, bi avto sel zluftat po avtocesti na visjih rpm, ze zaradi motorja. Ocitno ne razumes delovanje motorja in kako se le tega neguje.

V 21 stoletju se moraš vozit okoli, da avto normalno dela...in enim se vam to zdi popolnoma normalno. Umiram od smeha.

Vedno ko začnete traktoristi merit qurce v decilitrih dobim občutek, da si liter več enostavno ne morete privoščiti. Ker ste revni in ste komaj napraskali za ta traktor. Se opravičujem v naprej, ampak je to res vtis, ki sem ga dobil že pred kar nekaj leti

To, da sploh omenjaš traktorje, pove vse ... Kaj pa ti voziš, kosilnico?

Dizel žre ene 10-20% manj v večini avtov, 30% manj pač ne, v kolikor toliko modernih avtih. In zdej je dizel še nekje 5% dražji in v 2020, ko že kar dosti bencinarjev žre okoli 6, tisti liter manj tudi meni ne odtehta višje nabavne cene ter dodatnih problemov - en kup stvari, ki lahko gre narobe, že omenjeno počasnejše segrevanje, pa vžiganje na kakih smučiščih pri -20, na splošno gonija proti dizlom, ko jih mečejo iz mest v tujini . Tudi vse ostalo - dizli so težji, že dimenzije gum so včasih dražje (bencinar 1.6 mondeo ima homologirano 205/55 R16, dizel 1.6 tdci pa dražjo 215), pri dizlu rabiš tudi močnejši aku, navsezadnje tudi smrdenje, ropotanje, tresenje, mestna vožnja dizla sux, razen z avtomatikom. Dosti minusov, sam bi ga morda imel samo pri 20k+ km letno in še to bi morala biti pretežno avtocesta. Pač bolj za ljudi (eni bi rekli novodobni sužnji), ki dosti svojega življenja zapravijo na cesti.

aborko: to si kar natresel neke predsodke ki večinoma ne držijo ali pa so enaki kot pri bencincih.

bbbbbb2015 je 9. nov 2020 ob 12:29 izjavil:

Če si lahko, si kupi dizel, ki ga imam jaz tudi za kratke razdalje. Ni nobenih problemov. Avtomatik pa ja, edini taki pravi avtomatik je ZF8, samo pač avti, kam to gre je BMW. Verjetno še kam drugam, samo jaz to ne sledim.

ZF8 imajo tudi Volvoti. V60, 190KM, poraba 5,5 do 6,5 če se grem res dinamične vožnje. Čez vikend kakšna daljša pot, čez teden pa krajše razdalje. Avto se lepo pelje, redni servisi in to je to.

Pa je to samo en primer..podobnih avtomobilov z dizel motorjem je precej. Enkrat bo tudi elektrika. Ko električni avtomobili ne bodo več polizdelki.

mahoni je 9. nov 2020 ob 13:10 izjavil:

No jaz imam novega dizla 210 konjicev. Poraba 7.3l mestna, relacija 6.1

Pa da ga vidim frajerja, ki vozi bencinarja ali se hujse hibrida, ki premore taksne lastnosti. Da o potegu ne govorim.

Bencinar, 190KM, plin.
Poraba 11L mestna, 8L relacija. Oz v evrih: 6€ mestna, 4,5€ relacija.
Gre pa tvoj sigurno bolje. A za vozis s prometom ne rabiš več ko 100KM.

bbbbbb2015 je 9. nov 2020 ob 12:29 izjavil:

barney83 je 8. nov 2020 ob 21:35 izjavil:

Zdravo,
zanimam se za nakup novega avtomobila. Prvič kupujem avto in ne vem, ali bencin ali dizel.
Dizle gledam avte letnik 2017, avtomatike -> hyudai i30, i40; ford mondeo; opel insignia,..

Letno naredim 20.000 km, največ pa imam kratke razdalje - dnevno imam 14 km do službe, 5 km do rekreacije,...
Na avtocesto grem mogoče 1x/teden.

Včasih je veljalo, da kratke razdalje za dizle niso uredu. Ali to še velja?

Če si lahko, si kupi dizel, ki ga imam jaz tudi za kratke razdalje. Ni nobenih problemov. Avtomatik pa ja, edini taki pravi avtomatik je ZF8, samo pač avti, kam to gre je BMW. Verjetno še kam drugam, samo jaz to ne sledim.

hvala za mnenje...no sej, to da je avtomatik ni ravno nujno. Kar gledam po auto.de, je dizlov bistveno več kot bencinarjev in zdi se mi tudi, da so bolj ugodni. Sam se bolj nagibam k bencinarju...nisem se še odločil. Upam da bodo podaljšali ugodnejši davek tudi v leto 2021.

nicksonn je 9. nov 2020 ob 13:10 izjavil:

barney83 je 8. nov 2020 ob 21:35 izjavil:

Zdravo,
zanimam se za nakup novega avtomobila. Prvič kupujem avto in ne vem, ali bencin ali dizel.
Dizle gledam avte letnik 2017, avtomatike -> hyudai i30, i40; ford mondeo; opel insignia,..

Letno naredim 20.000 km, največ pa imam kratke razdalje - dnevno imam 14 km do službe, 5 km do rekreacije,...
Na avtocesto grem mogoče 1x/teden.

Včasih je veljalo, da kratke razdalje za dizle niso uredu. Ali to še velja?

Hibrida.
Toyota ali Lexus, Hyundai Ioniq, kakšna Kia Optima...
Tudi kakšni evropski se najdejo. Mondeo npr.
Ne vem sicer, kako velik avto rabiš, če ne voziš veliko AC je dovolj manjša klasa ala Auris.

Če ti ni noben všeč, potem raje bencinarja. Za tiste 1,5L razlike pri porabi pri 20k, sepravi 300€ letno, krepko zmanjšaš riziko okvar: šobe, vztrajnik in sklopka, dpf, ... in še kaj. Sploh če vzameš kakšnega simpl brezturbinca iz vzhoda.

hvala za mnenje.
Avto gledam karavan - iz takih in drugačnih razlogov. Ne gledam toliko na razliko v porabi ali razliko v ceni med dizlom in bencinarjem, ampak na ceno avta. Kar gledam po netu, so dizli cenješi (vsaj kar sem jaz gledal).

darkolord je 9. nov 2020 ob 13:12 izjavil:

- ropotanja in tresenja ni (je pa oboje pri bencinskih trovaljnikih, ki so sedaj moderni)

Ok tukaj sem zaključil da tvoje "argumente" jemljem vsaj z rezervo resno