Formula 1 2013

Če bi bil Webber res taka konkunreca Vettlu, bi bil najmanj enkrat že svetovni prvak ;) Ampak ni. Sebi pa tudi ne bodo pljuvali v skledo, da bi izgubljali konstruktorske točke.

Moštvo z dvema top vozniki se izide samo ko ni konkurenčno za naslov. :)

Naslednjo leto zna bit zanimivo za masovni premik obetajočih voznikov, ker če Webber gre stran in Massa, Perez in Grosjean ne kažejo nič obetavnega, sicer sezona je še dolga vendar Hulk, Ricciardo in Bianchi so za boljšo ekipo.

>Če ga je Ališič [Alonsa] omenjal, bi jaz to vzel z rezervo, ker na BBC tega ni bilo.

Na live timingu. Pa mislim, da tudi na TVju.

Sem takrat razmišljal, da bi bilo bolj fer, da mu dajo takoj drive-through, kot pa po dirki +10 sekund.

Torej, ker ni rabil iti na zagovor, ga noben ne omenja, je večja verjetnost, da sem se zmotil jaz.

To z mehkimi gumami na koncu je bil čisti gamble, zato nekateri so jih dali gor na sredini, da gredo na sigurno. Lahko bi dobil graining na tretjem krogu pa bi bili vsi pametni kako bi bilo boljše če bi šel v boks en krog kasneje. Dejansko niso vedeli koliko krogov bojo zdržale.

Sutil v prvi dirki je imel isto dilemo, koliko krogov bojo zdržale.

Lahko bi dobil graining na tretjem krogu pa bi bili vsi pametni kako bi bilo boljše če bi šel v boks en krog kasneje. Dejansko niso vedeli koliko krogov bojo zdržale.

Ne verjamem. Obrneš taktiko ravno zato, da dobiš lažji avto na koncu in na treningu to lahko simuliraš (5,6 krogov madona). Recimo McLaren je imel "normalno" taktiko, -6 krogov za zadnji stint. -4 je čist pretiravanje, nobene gume ne gredo toliko hitro, sploh če veš, da ima vsa konkurenca povsem iztrošene gume, praktično izgubit ne morš. Mal preveč so bli panični pri RB-ulu včeraj, večinoma pa kar zadanejo.

No, očitno ni čisto tako, Pirelli je po tihem spremenil različice gum za Bahrain.

http://www.pirelli.com/corporate/en/pre...

http://www.pirelli.com/corporate/en/pre...

V Barceloni pa pridejo spremenjene gume.

...kakorkoli obrnemo, formula je v zadnjih 2 letih znimiva(tudi/predvsem za neuko obcinstvo) kot se nikoli do sedaj.

Šel? Kam? Pa saj je tudi Hamilton po eni strani kul. Okej, malo mu je stopila slava v glavo, ko je bil prvak, ampak se je, se mi zdi, zdaj malce umiril in pogruntal, da mora svoje dokazati na stezi.

Alonso je pa IMO manj antipatičen kot Vettel, navsezadnje se pri Vettlu še vedno lahko vprašaš, koliko je k njegovim uspehom pripomogel avto, koliko pa sposobnost. Pri Alonsu dvoma o sposobnosti ni, sploh glede na osnovi lanskih predstav.

Če so govorice resnične in bo šel, potem bom res zgubu zanimanje...

Glede na formo bo zagotovo ostal. To je bilo mišljeno "za naslednje leto nimam še nič, torej lahko tudi končam". Bi mi bilo pa zelo pri srcu če mu letos uspe z Alisonom naslov. To bi bila ena najlepših zgodb. Kimi pri Lotusu resnično dobiva vse kar rabi, čeprav sam tega noče. Letos je absolutna številka 1, avto pa Grosejan, zaenkrat, težko vozi. Ampak to je edini način na prebijejo RedBulla in Ferrari, ker oni vse stavijo na svojega vozika št.1 . Torej, če bo stvar šla čez in jim uspe dobiti še dodatne € za razvoj (govori se da so pred podpisom 3 letne močne pogodbe), potem ni razloga, da ne bi Kimija v finalu prvenstva gledali v boju za naslov.

Je pa problem Alison, ki je še večja zvezda v zakulisju in ga hočejo vsa moštva, razen RedBulla. Tega udarca - Alison/Raikkonen - Lotus ne preživi, zato upam, da čim dalj ostanejo v tej zasedbi, ki ima velik potencial.

Pa saj je tudi Hamilton po eni strani kul. Okej, malo mu je stopila slava v glavo, ko je bil prvak, ampak se je, se mi zdi, zdaj malce umiril in pogruntal, da mora svoje dokazati na stezi.

Hamilton se je hudo skuliral in je zelo na realnih tleh. Še vedno goni svoje dirkanje na meji ves čas, brez glave, ampak je vrhunski voznik in v mojih očeh super fant.

Za razliko od tiste jodlarske razvajene riti, ki ji še ni prišlo do srca to, da mogoče za temi uspehi sedi tudi Newey in da bo prišel njegov konec, ter, da je samo človek. Vettel se je, za razliko od ostalih, do sedaj, v mojih očeh, karaterno postavil na slabše. Sploh tale zadnja izjava ta vikend, da si Mark ni zaslužil zmagati (češ, bom pa ja jaz povedal kdo lahko zmaga) in da bi še enkrat prehitel Marka, čeprav se je z vesolja videlo, da je dirkal samo en dirkač. Ne vem no. So razlike, ali tekmuješ v enakovrednem dvoboju in razglašaš okoli komu je dovoljeno zmagat, ali pa prehitiš nekoga, ki nima moči v motorju in pnevmatike, zaradi moštva, enakih kot ti in to razlabljaš v medijih kot neko herojsko dejanje. Neumnost in Vettla čaka še težka šola, ki pa bo prišla. MS jo je fajn dobil po nosu, pa ne ko se je vrnil, leta 2006.

Nimam pa pojma kaj Newey tam dela, se mi zdi da so se tudi odnosi v zadnjih letih močno skrhal v moštvu in da so daleč od energije 2005, ki je zajela F1 kot nek svež veter, ki je nato podrl Ferrari in McLaren z bistveno manj denarja. Trenutno so celo najtežji po proračunu pri RedBullu, folk pa pred kamero zategnjen do konca, vključno z obema dirkačema. Če je to tisto kar je Newey hotel, sem jaz papež, on je navajal diametralo, ko je šel od McLarna, češ, da rabi sproščeno okolje in nov izziv. Trenutno nima nič od tega - porazil je vse za šalo v zadnjih 4 letih, okolje zgleda pa res slabo, tam na nivoju McLarna, ko je zanj dirkal še Alonso.

Alonsa bi pa označil kot nekoga, ki je sedaj že dvakrat kruto izgubil naslov in zagotovo je prvi zvezdnik tega športa. Je alfa in omega trenutno, dirkat za Ferrari je itak neverjeten pritisk in dobro dela. Antipatičen je zagotovo, ampak se ne meče ven z idiotskimi forami tipa Vettel, predvsem pa - nikogar v karavani ne ponižuje.

Kot je že bilo napisano, sta F1 in tudi Moto GP postali zelo gledljivi športni zvrsti.
Ni več 100% prevlade enega voznika-moštva, tako da je dirka neodločena in zanimiva do zadnjega metra.

F1 kot vse druge zadeve postaja vse bolj poneumljena, ves cirkus je zlata jama in kapitalistično nastrojeni osebki peljejo ta cirkus naprej, drugače bi že zdavnaj več ne imeli F1, vsaj ne v tej meri kot je sedaj. Tukaj čisto razumem situacijo in mi je vse jasno.
Vendar pa tudi F1 ni tu nobena izjema, je pač odraz zahodne družbe, ki je začela umirati v Evropi in se preserava na vzhodu, kjer je šejk ljubitelj F1 in bi imel svojo stezo, ostali folk pa za kruh nima. Tako so tudi t.i. cirkusanti - beri dirkači F1 hitro pogruntali formulo do uspeha in mladi vozniki, med njimi predvsem prvaki niso prav nič izvzeti iz te sredine nastopačev, ki kažejo težnje po kapitalistični grabežljivosti, kar je tudi gonilo za uspeh Pa naj zdaj reče kdo temu neposlušni Vettel ali pa presrani Hamiltom in samovšečni Alonso, fantje koristijo svoj ego do skrajnosti, vejo da so borci do konca, do zadnjega metra steze.
Na drugi strani pa imamo manj hrabre voznike ali pa kar brez dlake na jeziku sisije, kot so Webber, Massa in še kateri bi se našel, recimo ladyboy blondy Rosberg in Perez, če pogledamo v Ferrari, RB, McLaren in Mercedes. No ti pa vedno iščejo čisto dirkanje kot po tračnicah in če jih moštveni kolegi brezpogojno prehitijo, ker se ve da so mnogo boljši vozniki od njih, takoj tožijo in so ubogi kot ravno rojeni pupiji. Moštva jih takšne poznajo in zato ravno zato, je tudi Vettel prehitel sisijo Webbra, ker bi on počasi jajcal pred Vettlom in na koncu bi jih še kdo prehitel, dam prav vsakemu, da naredi kar ve, da bo obrodilo sadove do zmage. To da so sledila nesoglasja v ekipi, je pač show, ki ne sodi v karavano F1 ampak to je za novinarje - kost za glodanje. Imamo pa tudi t.i. zaviralce razvoja, recimo, da je ta zaviralec Mehičan Perez, lahko da je ravno tako naneslo, a roko na srce, Hamilton je pa kao da vedel, da bo sedaj po Schumiju Mercedes sedaj skozi na stopničkam. Očitno tu še igra karma oz. pozitiva nekega dirkača, ki je zaznamovan kot prvak (Hamilton) ali pa le povprečnež (Rosberg, Perez) v relativno dobri ekipi, ki ne zna potegnit potencial dokler ne pride vanjo nastopač, ki je v preteklosti pokazal, da je rojen za dirkanje (Alonso, Hamilton, Vettel, tudi Button, nikakor pa ne Webber, Massa, Rosberg, Perez). Lep primer odhoda mighty Schumija, ki mu novodobno dirkanje ni več ležalo, pač je bil karizmatičen 10 let nazaj, Hamilton pa sedaj celo osvaja pole in lovi najboljše. Sedaj pa vprašanje - bi bila Rosberg in Schumi sedaj pri teh točkah kot je Hamilton trenutno? Tega ne more reči nihče, vem pa da bi bilo stanje prejšnjega dvojca mnogo bolj zaskrbljujoče za ekipo kot pa je to sedaj, pa Rosberg še ni pokazal ne vem kaj letos, mogoče še bo, saj so za nami šele tri dirke. No sedaj vidite kaj sem hotel povedat. Schumi v treh letih ni toliko naredil kot Hamilton v treh dirkah (peti, tretji, tretji), pa je tudi svež pri ekipi. Ekola - Ende Fin
No Kimija Raikkonena sem namerno izpustil, vsi pa vemo, da si zasluži samo pohvale za comeback racerja.

Hamilton je pa kao da vedel, da bo sedaj po Schumiju Mercedes sedaj skozi na stopničkam.

roko na srce, glede na zasedbo, ki se je naredila če se ne motim pred začetkom lanske sezone pri mercedesu je bilo pričakovati, da se bodo vsaj priključili vrhu, čeprav mislim, da o samem vrhu še vedno lahko samo sanjajo. Trenutno sta močnejša oba ferrarija in Kimi. Predvsem lotus je tisti ki se lahko igra s taktiko, medtem ko se ostali ne upajo, ker če lotus odpelje na enih gumah 2 kroga manj se mu to ne pozna, če ostali to naredijo jim naslednji komplet gum ne zdrži. Lotus zna letos še pošteno delati probleme v taktičnem smislu, na način kot so se znebili Hamiltona in dejansko mercedes tudi če bi želeli pokriti Kimija ga ne bi mogli, že tako so jim gume odpovedale potem na koncu.

hazy: Za vse te "težave" se lahko zahvališ mighty Schumacher-ju, ki je z ekipo v Ferrariju do potankosti razvil taktiko number 1 voznika in podrejenega. Da so druge ekipe sledile, je bilo logično/nujno, da so lahko sploh konkurirale.

No, če imaš takšno mnenje, lahko komot to rečeš tudi za Kimija. Njegov "brand" je "je*e se meni, jaz grem eno uro pred dirko malo spati (kar je res); sem redkobeseden;..."

Lahko kritiziraš F1, ampak fani tega športa vidimo čisto drugo plat, kot ti. Ko gledamo on-board posnetek pole kvalifikacijskega kroga, se samo klanjamo, kako natančno pri tako visoki hitrosti obvladajo bolid.

Potem je tu tehnika, kjer ena "luknja" pomeni 0.1 sekunde prednosti, taktika med dirko,...


edit:

Škoda, da so odstranili tisti posnetek, kjer človek zraven komentira Hamiltonov kvalifikacijski krog in kaže kako natančno dela z volanom.



Super, brez napak, odpeljan krog.

To je od kar obstaja F1.

Hamiltonova zadnja leva guma je na koncu 3. prostega treninga doživela delaminacijo, poškodovala zadnji del dirkalnika, zato so zamenjali menjalnik - kazen +5 mest na štartu.

Vem, da privoščljivost ni lepa čednost, ampak že tri dirke in četrt uživam v predstavah mehiške sponzorirane Kobayashijeve zamenjave pri Sauberju. Včasih so v svoje vrste sprejemali talente, jih obrusili ter "drago" prodali naprej, danes jim $ kot kaže pomeni več od uvrstitev ter posledično ugleda firme. O Nicu pa seveda nič slabega!

Še minuta..mislite da bi lahko Rosberg zmagal? Pomoje še na stopničkah ne bo.

Mirsad car, Direstova družina se ukvarja z najstarejšo obrtjo...LOL

Kaj je bilo z Alonsotom, nism gledu do zdej?

Kera akcija med perezom in buttnom

Bolj sem vesel ko Alonso ni zmagal kot Mr Antipaticus 2012 ki je zmagal.
Di Resta si je dvignil ime in ceno.
Ferari samo kaže kako nesposobni so pod Demenicaliem.
Kimi je glede na to kar je imel odpeljal sjajno.
Perez je bil zelo vatren in sta z gumbekom lepo dirkala.

Hehehe, mojstri na RTVSlo.

Res zanimivo, da je bil podium identičen lanskemu rezultatu. Edino lani se je Kimi vsaj toliko približal Vettlu, da ga je enkrat poskusil prehitet... Res škoda, da ni bil boljši na kvalifikacijah.

Jaz sem po prvi 1/3 zaspal, na 1/2 pa ugasnil TV.

via Coulthard twitter
https://twitter.com/therealdcf1/status/...