Klub Počasni voznik

Kako zakonodajalec pri nas očitno nima pojma o kaznovalni politiki pa lepo kaže poudarjanje dviga kazni za vožnjo v napačno smer po avtocesti. Halo? Kaj ste normalni? Kdo za božjo voljo pa pri zdravi pameti zapelje namerno v napačno smer po avtocesti, sedaj ga bo od tega početja pa odvrnila zagrožena kazen? To je meni surrealistično razmišljanje, ki se mu samo smejem.

Nisi bral, da so celo stave padale v to smer, se mi zdi, da takrat, ko je Maček pobijal na AC.

Če namenoma pelješ po nasprotni strani, te bodo kar lepo kaznovali po KZ; ni nobene dodatne potrebe po nekih "listkih" za polnjenje proračuna

kaj pa vsi ki zletijo s cest zaradi prevelike hitrosti? boš rekel da je čupakabra skočila na cesto in jih porinila ven iz ovinka?

taki ponavadi vozijo krepko čez omejitev (sklepam glede na slike poškodovanih vozil)

Že pri dovoljenih hitrostih so vozila velikokrat pošteno zmasakrirana. Ljudje ne štekajo če napišeš, da hitrost ubija in potem delajo bedake iz sebe, ko pametujejo o omejitvah in podobnih nepovezanih stvareh. No, WizmoTo je kot velika izjema tukaj čisto pravilno popravil, da je seveda težava v pospešku, ki človeško telo "ubije" in tudi ubije. V nesrečah pa je ta seveda neposredno povezan s hitrostmi udeležencev.

Tudi mene zelo motijo denarne kazni. Predvsem me moti to, da so kazni, bolj kot ne, namenjene le polnenju proračuna. Se vam resnično zdi, da bo denarna kazen nekoga bolj spametovala, kot pa npr. 14 dni pometanja ceste? Mogoče bi, za boljši učinek, lahko dodali še majico z napisom cestni prekrškar, prehitri voznik ali kaj podobnega.
Če bi bilo državi resnično do tega, da se izboljša stanje na cesti, obstajajo za to veliko bolj učinkovita sredstva kot so denarne kazni. Problem je le v tem, da ne polnijo proračuna. Kdorkoli torej tu zagovarja visoke denarne kazni, ne vidi dalj od svojega nosa ali pa se le dela neumnega oz. smeti forum...

Če pa že država mora polniti proračun, zakaj so potem kazni vedno določene z neko vsoto denarja in ne npr. s procentom od plače? Kaj bi ne bilo to bolj enostavno, obenem pa bi lahko država pobrala več denarja? Mogoče zato, ker se ne pljuva sebi v skledo?

@solatko:

Kolega motorist, je znal voziti motorje krepko mimo vseh omejitev, potem pa se je ubil z mopedom, pri 40 km/h, ko mu je spodrsnilo na šodru in je z glavo udaril v robnik. Njega ni ubila hitrost, temveč splet nesrečnih naklučij - čelada, šoder in robnik, če bi imel čelado, mu ne bi bilo nič.

kaj mislis...zapade pod statistiko "neprilagojena hitrost" pa ceprav se je zgolj odmikal luknji na cesti ali pa povozenemu zajcu...aja sej res papezi bodo rekli da je potrebno to pricakovat..


hi hi hura..gremo na konjske vprege pa v srednji vek, ker se nekateri na cesti niso sposobni obnasat.

tako pares ne bo nesrec...aja sej res...lahko kaksna vprega prileti z "neprilagojeno hitrostjo".

MORONI!!!!

Avti bi morali sami voziti, the end.

MrBrdo je 14. maj 2011 ob 07:26 izjavil:

Sicer pa so slovenske kazni že zdaj absurdne, tako da se čez nekaj let verjetno kar preselim ven iz te zavožene a simpatične državice.

Amen

Kar odselite se iz Slovenije, bo vsaj varneje na cesti.

dronyx je 13. maj 2011 ob 13:49 izjavil:

Tule ste očitno nekateri kot kakšna učiteljica v osnovni šoli, ki dopoldne otroke uči moralno vzgojo, popoldan pa si gre dat duška v swingers klub in sproba trojno analo.

S tem si se avtomatsko izkljucil iz kakrsnekoli resne debate. Enostavno nisi kvalificiran.

Če kdo na kakem easy faksu dela diplomsko predlagam, da naredi za diplomo raziskavo, kako natančno ljudje lahko ocenimo hitrost. To lahko izvede tako, da se pelje zadaj v avtu, ki ima merilnih hitrosti z digitalnim prikazovalnikom (številke, ne kazalci) in občasno med vožnjo oceni, kako hitro se pelje, hkrati pa nekdo zapiše natančno hitrost po števcu.

Jaz sem sam to že testiral in za sebe sem ugotovil, da na 10 km/h natančno nisem sposoben oceniti hitrosti. In sem prepričan, da to velja za večino drugih. Zato tudi iz strokovnega vidika za prekoračitve do 10 km/h ni smiselno uporabljati neke astronomske kazni v višini polovice zajamčene plače. Če pa namerava kdo s tem prisiliti voznike, da namesto an cesto gledajo merilnike, potem pa...

Slovenija pač.

ma dej, kazni gor, kazni dol, onyx ma prov, kaj nej cel dan bulim v števc namesto na cesto in pazm da ja ne bom prekoracu za jebenih 10kmh, yea, to bo res zmansalo smrtne zrtve na cesti!- v butalah mogoce!
glede pocasne voznje bom pa tko reku..ene dvakrat sem naredil test, kaj se zgodi če po kakšni npr. Celovški vozim 40kmh, v drugi prestavi in to v času ko je bila največja gužva. rezultat? lol, za mano se je naredila kolona, levi pas je ostal prazen in noben od teh idiotov za mano mi ni niti poblendal, kaj šele potrobil! lahko recem samo: žalost! ne pravim da je treba letet 120 na uro, samo HALOOO, ljudje men se ne da bit na 10km poti do doma, jebeni dve uri v avtu! I got life! in tudi nad omejitvijo (10-15%) bom vozu še naprej, ker se samo na ta način kam premaknem, ker polovica kretenov za volanom ne zna niti speljat na semaforju, rabjo 5 kilometrov da šaltajo v drugo prestavo. najbolj epic bi bilo če bi meli vsi tiste elektricne avte iz lunaparka, tako bi lahko tiste kretene ki pridejo v avto spat, al pa se brit al pa delat seminarsko za faks, gladko zrinu v jarek, kateri bi mogel biti poln kasne gnojnice ali pa bio odpadkov! in pika

Prekoračitev 10km/h - precej odvisno, kje se to zgodi. V coni strnjenega naselja, kjer je omejitev 30km/h to pomeni, da imaš mnogo več časa za hkratno nadzorovanje hitrosti (zato pa so merilniki tam, da jih gledaš) in opazovanje dogajanja na cesti. Kdor ni sposoben obojega hkrati, nima kaj za volanom delat, naj gre po Urbano. Izgovorov ni, za avtomobilista neznatnih 10km/h več lahko naredi za morebitnega nasajenega pešča ali biciklista življenjsko razliko.

Drugo pa je, ko se voziš na prometni cesti, kjer je omejitev 60km/h ali več... tam je razlika 10km/h praktično komaj zaznavna.

jype je 14. maj 2011 ob 11:21 izjavil:

smokah> in tudi nad omejitvijo (10-15%) bom vozu še naprej, ker se samo na ta način kam premaknem

Pa merit časa in računati tudi ne znaš, poleg tega da si objestno teslo.

Očitno imaš sam problem že z branjem, zato ne vem kako lahko sploh ocenis moje računanje. govorim o cestah kjer je omejitev 60+, kjer pešec ITAK nima kej počet. sploh pa ni kršen noben zakon če pač speljem takrat ko je treba, kakor je treba, da se promet normalno premika. Predvidevam da še nisi bil v sosednji italiji, kjer bi tebe osebno pomoje zrinl s ceste na prvem semaforju. osebno se nisem bil kaznovan za hitrost, poznam pa ljudi ki so bili in naj ti povem da imajo radarji 10% toleranco, kar pomeni da sploh ne moreš dobiti kazni če vozis (mojih objestnih) 10% cez omejitev.

Sicer bo tole verjetno offtopic oz. je blo že povedano, pa vseeno.

Pred parimi dnevi sem se napotil v Graz. Res sem bil presenečen kako smiselno so postavljene table glede omejitev. Tudi čez naselja je omejitev 70kmh ali pa 60kmh ob predpostavki da imajo lepše, širše ter bolj predgledne ceste. Kar pa mi je bilo zares zanimivo je bilo to, da smo se dejansko vsi v prometu držali omejitve! Za mano so se vozili BMWji, Porschi itd. skratka avtomobili sposobni visokih hitrosti, pa se očitno voznikom ni dalo dirkati. Kakšne so kazni pri njih ne vem, vendar pa se mi zdi da so vozniki povsem zadovoljni z tako omejitvijo hitrosti in ne čutijo potrebe po višjih hitrostih.
Tega pa v Sloveniji seveda nismo zmožni očitno. Živim med Kranjem in Ljubljano in vem da mi velikokrat "žiuc utripa", ko se moram po dolgih ravninah, ki so pregledne, voziti 40kmh. Nesreč na tem področju ni veliko, če pa so že, so zaradi prehitevanj, torej se mi zdi smiselno, da bi malo več denarja vložili v cestno infrastrukturo ne pa samo v kaznovanje. Treba je gledat na dolgi rok!

Nemci smejo vozit 250 po avtocesti, kar pa ne pomeni, da skozi naselje vozijo hitreje kot 30, če piše da je treba 30, poleg tega se pa umaknejo, ko jih hitrejši želi prehitet.

Itak, da grejo lahko 250 po avtocesti vendar je takrat zavarovanje avtomobila nično. Boš kar sam kril škodo.

Še eden od tistih, ki se predpisov drži samo takrat in toliko, da ni kaznovan. Briljantna strategija.

Dokler bo država kaznovala samo zaradi denarja in ne zaradi samega ukrepanja in smiselnosti znakov/pravil

There: fixed

Ce ne znate voziti tako, da bi bili sposobni vzdrzevati hitrost z manj kot 10km/h odstopanja brez konstantnega opazovanja stevca, potem itak niste za na ceste.

Kaksne bebave izgovore se ljudje spomnijo...

A pred tako visokimi kaznimi pa niste imeli tezav? In ste brez problemov vozili 10km/h preko omejitve, brez da bi vam kazalec usel preko te vase magicne meje? A takrat pa ni bilo treba neprestano pogledovati na stevec?

To se pocne samo takrat, ko nekdo dvigne kazni in vas je strah, da vas bodo vsakih 15 metrov ustavljali policaji?

En kup traparij ste nametali v to temo...

onyx> Ampak potem pa jaz za njim s polnim gasom

Idiot.

Ni mi treba brat naprej.

Ne bi rekel nezrelost, prilagajam se samo okolju v katerem živim. Off the record, danes popoldan sem imel priložnost v Ljubljani opazovati trojico, kako sredi belega dneva demolira neko ubogo kolo, ki očitno ni bilo njihovo. Potem ga pa še zabrišejo iz nadvoza nekam dol na cesto in mirno bi ga lahko komu vrgli na glavo. Takle mamo v deželi.

Tisti, ki bi morali narediti red, se pa ponavadi radi spravljajo samo na naključne in nenevarne žrtve, ki jih lovijo na trike. Velike kriminalce in barabe se pa večina kot opažam ne upa dirat, dokler ne pride kakšen ukaz iz tujine, da tega je pa zadosti.

Zato jaz gledam na vse skupaj s posmehom in prezirom.

Pa kaj si ti nor? Poklicati policijo? Kaj misliš da bi se zgodilo? Mene bi eno uro popisovali, samo to.

Leta 2004 sem napisal prijavo policiji, ker je šlo za nek nezakonit posel. Kriminalist je opravil z mano razgovor in mi jasno dal vedeti, da so v tej državi nedotakljivi in da se jaz lahko "zajebavam", njega pa lahko premestijo na drug konec države. Zaradi neukrepanja policije so bili potem stroški davkoplačevalcev višji od takratnih 170.000.000 SIT.

Jaz nisem tu od včeraj, kot nekateri naivni mladci na tem forumu. Zapomnite si, ta država ni v takem dreku čisto naključno! Če citiram Rada Pezdirja: Slovenija, država, v kateri postaja bolno živeti.

jype je 13. maj 2011 ob 09:15 izjavil:

Ni videt, da bi jih, če misliš da bi z vožnjo po predpisih komurkoli karkoli zagrenil.

@jype: sicer se strinjam s teboj, da je potrebno spoštovati omejitve (tudi iz druge teme), vendar pa sem danes na Seničici pri Medvodah naletel na znak Cona 40, ki pa se NIKJER NE KONČA. Torej bi moral mirno do Ljubljane, po vseh cestah zunaj naselja,... skratka POVSOD oz. vsaj do prve kombinacije Cona 30/konec cone 30 ali podobno, voziti ne več kot 40km/h.

In to se mi je zgodilo v isti občini, kjer je v naselju Medvode mogoče povsem legalno voziti 90km/h, ker ena od medvoških vpadnic ni označena s predpisanim znakom "naselje".

Sedaj pa naj mi nekdo zaupa, kako naj kot voznik vem, kdaj se zgoraj omenjena cona res konča ali, kje se omenjeno naselje res začne. Na ti dve meji je namreč vezana tudi morebitna prehitra vožnja/oviranje prometa in kazen, ki k takemu prekršku pritiče.

Na podobne neumnosti in neumestnosti sem večkrat opozoril tudi pos?ance in pos?anke v parlamentu in to še PRED SPREJEMANJEM ZVrCP in povezane zakonodaje. Predlagal sem jim celo, da bi bistveno dvignili kazni za neurejeno prometno signalizacijo. Uganite kaj: Tisti pos?anec, ki se je najbolj izpostavljal na TV, je samo nekaj bljuzil o zelenem valu, o tem, da je signalizacija povsem formalno nelogična, pa ni zmogel razumevanja. Seveda tudi višjih kazni za bljuzatorje po občinah in državnih podjetjih, zadolženih za ceste, zato ne bomo videli.

Sam resno razmišljam o tem, da bi povabil pos?ance/pos?anke in "odgovorne" na obeh ministrstvih (notranjem in prometnem) na vožnjo po Ljubljani strogo po prometni signalizaciji in prometnih predpisih (cca. 2 uri vožnje). Se mi kdo pridruži pri organizaciji in vožnji? Obljubim, da bodo vsaj na enem mestu tulili od strahu.

Res je naša država vsak dan bolj gnojna in smrdeča, plavčki pa tako ali tako lovijo samo tam, kjer je efekt, pred šolami in vrtci pa ne se hecati, tam vsi vozijo počasi, je laže na AC čez cestninske postaje loviti ljudi, ki smrtno ogrožajo samo sami sebe, ko ne vozijo ušivih 40 km /h, se čudim, da niso tam cone umirjenega prometa 30 postavili ???

@BlueRunner: Poglej si primer, ki sem ga navedel zgoraj in lepo prosim pojasni, kako se lahko v naši državi 100% držiš prometnih predpisov. Že samo za Ljubljano in okolico ti garantiram, da se jih ne da.

Če trdiš drugače, te vabim v ZS, da se dogovoriva, da prisedem k tebi v avto, ti povem, kje voziti, posnamem vožnjo, potem pa si ogledava in komentirava posnetek. Plačam kosilo, če boš uspel upoštevati prometno signalizacijo in voziti po vozišču na pravem pasu in s pravo hitrostjo (sploh ne bom zahteval 100% spoštovanja predpisov) brez prometne nesreče. Koliko pa si ti pripravljen vložiti v svoje trditve?

Pojasnilo: do ugotovitve o neurejeni prometni signalizaciji sem prišel, ko sem se odločil, da bom vozil strogo po predpisih in prometnih znakih.