ljubljanski mesti avtobusi in trole.

Odkar so uvedli v Ljubljani trolo in na to še mestni avtobus, se je zvrstilo že mnogo različnih modelov. Od različnih MAN-ov, Merzedezov, Sanosa, IVECO-ta, morda še kaj.

Tema je namenjena kronologiji ter zaželjene so tudi fotke.

Iz svojega otroštva se spomnim tistega Marzedesa z majhnim napuščem spredaj ter 4krilnimi vrati. Zelo rahlo v spominu mi je ostal tudi tisti ta stari MAN, ki že 20 let ne vozi več. Imel je pa dvojne klopi iz enega kosa krivljene vezane plošče. Oboja sta prenehala voziti po Ljubljani nekje v prvi polovici 80-tih. Nadomestila sta ju nekoliko novejši MAN ter Sanos. Mislim, da je leta 1990 začel poskusno voziti en TAM, ki je imel novo podobo in je bil hudo pisan. Kmalu za tem so pa prišli trije nizkopodni. Takrat se mi je zdelo, da vidim vesoljske ladije na 4 kolesih. Od takrat tudi ni bilo več nič presenetljivo novega med avtobisi, čeprav se jih je zvrstila cela vrsta različnih. Najboljši od vseh pa mi je cca 15 let star Merzedes. Ti še vedno obratujejo in jih je 5 (200, 201, 202, 203 in 204).

Če kdo ve še kaj, naj to napiše tukaj. Pa še enkrat; zaželjene so seveda vsakršne fotografije.

trola != mestni avtobus !?
V čem pa je razlika?

EDIT: vidim zdaj da je avtobus wireless :) Očitno sem premlad, sem vedno mislil da je to isto

Strogo gledano je trola okrajšava za trolejbus, ampak ime je ostalo in tako se danes ljubljanskim mestnim avtobusom pogovorno še vedno reče trola.

Tista wiki stran je pa zelo lepo narejene. Nekdo se je kar potrudu, edino škoda ker ni gor še avtobusov, ki ne vozijo več.

Tale škatla je ena od najstarejših in jo je še vedno občasno videti na progah 2, 27,...

Sem poskeniral nekaj diasov. Upam, da se da naložit fotke gor.

Ne, ne da se. :(

jaz se spominjam tistih dolgih hrenovk, ki so imele zadaj kar en prostor, ki je bil spuščen nižje kot ostali del avtobusa

kot en dodaten prostor je delovala tista lukna na koncu - seveda ni bilo nikakršnih stolov tam
bilo je zgolj za kakih 20-30 cm spuščeno vse skupaj

se še kdo spominja tega

Matev, spomnim se. To so bili Sanosi in mislim, da tudi Merzedesi O 317. Tist prostor je bil namenjen stojiščem, na isti način kot v gondoli. Nižji je bil, ker je bil za zadnjo osjo, kjer ni bilo več nikakršnega mehanskega oz. konstrukcijskega dela, ki bi omejeval prostor.

Jaz se spomnim starega MANa SG 220, ki je bil nekaj predelan; ocitno so mu zamenjali motor in menjalnik, namrec, bil je avtomatik

joze67 je 23. feb 2010 ob 21:27 izjavil:

Šele kasneje je prišla "revolucija" z vstopom spredaj (in prepolovitvijo kabinskega osebja) in značilnimi nalepkami S. In žetoni.

Kaj pa ta "S" pomeni?

mene pa najbolj moti če se avtobus v prostem teku trese.
Niso pa vsi stari avtobusi taki. Nekateri so cisto mirni, nekateri se pa preveč tresejo. Jaz pogrešam Tamove avtobuse (ta stare) na progah LPP.

Stari busi so mi uredu ker so lusni na pogled (z okroglimi luckami) ina pa ker nimajo avtomatskega menjalnika in ko da voznik po gasu čutiš motor. Seveda nimam nic proti novim conectom od Mercedes benza.

Drugo leto naj bi dobili hibridne MAN. Je vožnja zelo zanimiva, še posebej ker je na postaji vse tiho. Je pa imel tisti hibridni bus (testni), ki ga je LPP testirala malo glasen motor (ko se je vozil)... pri novih MB so res zelo tihi.

Še en forum, kjer imajo temo LPP (in TAM)
http://www.tovornjak.net/smf/index.php?...

lp

Yep, samopostrežni.

Včeraj ponoči so se zaleteli. :I Po vsej verjetnosti bodo zdaj iz dveh fentanih avtobusov naredili enega.

Pa baje bomo kmalu dobili hibridne avtobuse. :cool

atubbuta je 16. mar 2010 ob 07:48 izjavil:

Včeraj ponoči so se zaleteli. :I Po vsej verjetnosti bodo zdaj iz dveh fentanih avtobusov naredili enega.

Pa baje bomo kmalu dobili hibridne avtobuse. :cool

Res?? Kolikor je meni znano, se le-ti ekonomično za nas ne splačajo in jih ne bo. Kje si to prebral?

Jaz bi pa še kako fotko od našega Ikarbusa. Do sedaj so nalimali le eno (druga stran). Če ima kdo še s prednje strani ali pa notranjosti, kar pogumno.

Našel sem forum, kjer je ogromno slik starih ljubljanskih avtobusov, vključno z MAN 890!

https://www.autobusi.org/forum/index.ph...

Na tej z lesenimi sedeži je bilo zanimivo ponoči, ko ni bilo ne prometa in ne starih bakic, ki bi jih lahko po tleh pometalo, pa je šofer dal mal "gasa".

atubbuta je 16. feb 2010 ob 16:59 izjavil:

Tole

vir: Wikipedia

je tisti revolucionarni nizkopodni avtobus. Prišel je leta 1993. Torej je star že skoraj 17 let.

Res je škoda, da ni nekih fotografij z bivšimi ljubljanskimi avtobusi. Bom sam poskusil kaj najti.

Si obstal v letu 2010? :)

FTad je 4. dec 2020 ob 15:41 izjavil:

Si obstal v letu 2010? :)

Ja za en mal časa se je zataknilo.

Torej naredil sem nekaj slik od MB 450 GN. Jih objavim. Upam, da ne čez 10 let.