Shared space - Ljubljana

Ne, nimaš prav.

BlaY0> ni dovolj dobro opravičilo za anarhijo v kateri bom moral biti 10x bolj pozoren samo na zombije na kolesih kot moram biti danes tako na zombije na kolesih kot tudi zombije v škatlah iz pleha - za slednje vsaj približno lahko predvidevam kaj bodo v naslednjih parih sekundah naredili.

Skratka, ti bi rad bil v prometu udeležen, ne bi pa bil pozoren? Mislim, da kot pešec že zdaj uživaš dovolj zaščite v zakonodaji - ni ti treba imeti pešaškega dovoljenja, vsi so se ti dolžni po svojih najboljših močeh prilagajati, pa vsem je prepovedano, da bi te kakorkoli poškodovali.

Pa brez skrbi, saj so še tako objestni kolesarji zelo pozorni na vse okoli sebe, ker če niso, potem niso prav dolgo kolesarji. Ko kolesar zbije pešca, tega ne more storiti brez posledic za svoje zdravje - da tega, da pri tem biciklista brez težav tudi zaprejo, ker je očitno povzročil telesne poškodbe ali celo smrt, sploh ne omenjam.

BlaY0> Aja pa da ne pozabim... dajmo probat razme pljučne bolnike tukaj izvzeti...

Čemu? Pljučni bolniki so bistven del te zgodbe in sam se zelo dobro zavedaš, da jih ni malo in tudi da uživajo bistveno slabšo kvaliteto življenja na račun tega, da je individualni motorni promet v Ljubljani tako množičen. Dobro veš, da morajo nekatere prebivalce Ljubljane zaradi teh razlogov preseliti ven iz mesta, čeprav si tega morda sploh ne želijo, ker so v mestu doma in bi se tam bolje počutili, če bi imeli možnost dihat čistejši zrak.

NooB> Hvala

Sej js sm po mnenju izvedencev tut "troll", tako da je OK.

BlaY0> Dobro si tole povzel... vsi si nekaj želimo ali pa ne želimo, in nas pri tem glej ga zlomka vedno nekaj ali nekdo ovira. Tisti, ki nimajo nog bi najraje na svetu hodili, tisti ki imajo noge bi se najraje na svetu vozili, tistim, ki jih non-stop zebe bi najraje, da bi jim bilo vroče...

Skratka, tebi se dovolj intenzivno jebe za pljučne bolnike, da si se pripravljen intenzivno vsajat, ko se prometni režimi spreminjajo tako, da je za vse bolje?

Impresivno.

BlaY0> Ne, jaz bi rad bil v prometu udeležen, ne bi bil pa hkrati rad 10x bolj pozoren kot zdaj. Ampak to sem že napisal.

Preseli se v Zgornji Duplek.

Tole krizisce sicer ni shared space, sam lepo deluje brez znakov.

vostok_1 je 3. okt 2015 ob 16:10 izjavil:

Predlagam torej LPP ali vlak. Boš udeleženec v prometu, ampak ne boš rabil bit skoraj na nič pozoren...

To smo že obdelali. Uporabljam. Oboje. Ampak enkrat stopiš ven iz vlaka/trole in nadaljuješ peš ane.

Nič ne bo kaosa, malo manj ljudi bo poskušalo uporabljat osebne avtomobile, ko bodo par tednov zapored vsak dan eno uro stali pri miru v zamašku.

Resno vprašanje: Ali obstaja kak srednje težek dokaz, da so izpušni plini (recimo v ljubljanskih koncentracijah), škodljivi?

Nisem zagovornik uporabe avtomobilizma, da ne bo spet kdo narobe razumel, kot se rado dogaja.

perci je 24. dec 2015 ob 07:39 izjavil:

Resno vprašanje: Ali obstaja kak srednje težek dokaz, da so izpušni plini (recimo v ljubljanskih koncentracijah), škodljivi?

Nisem zagovornik uporabe avtomobilizma, da ne bo spet kdo narobe razumel, kot se rado dogaja.

Zapri se v garažo in prižgi motor, če dvomiš v škodljivost izpuhov ;)

Videti je, da je "eksperiment" uspel, glede na to, da je zdaj nesreč precej manj kot prej, peška je pa nesrečo preživela (v režimu, ki je veljal prej, pešci bistveno pogosteje niso preživeli).

https://podcrto.si/ljubljanske-ceste-in...

Preden kritizirate ureditev, vsaj preverite, s čim jo primerjate.