Zimske gume fuc po manj kot 30k

Spet smo pri škrticah, za katere je vse dobro. Skrajni čas, da se poleg datuma prve pomoči začne gledat tudi DOT na gumah na tehničnem pregledu. Seveda TP 2x na leto, ker zimske/letne sta 2 različna kompleta. Tudi za celoletne bi morali imeti 2x letno pregled, ker mnogi imajo premalo profila (manj od 4 mm) za zimo.

Tisti ki so škrt čakajo dlje, drugi pa kupijo prej.

Odličen primer. 4 vs 8 let.

Tule cestni drkači priporočajo menjavo po 2 ali 4 letih ;)). Sami proizvajalci (recimo Michelin), ki jim je v interesu da gume pogosteje menjamo, pa priporočajo da po 5 letu starosti gume pregledamo, šele po 10 letih pa uporabo odsvetujejo. Ampak ja fitipaldiji tipa starfotr in utk že vedo ;)). Jim je verjetn vaški vulkanizer povedal.. al pa še bolje, frajerja takoj po dveh oz. 4 letih občutita kako se guma povsem drugače obnaša ;))

4 leta oz. zlizane gume

Utk je 8. jun 2024 ob 15:59 izjavil:

delavec44 je 8. jun 2024 ob 15:53 izjavil:

Kaj pa potem delate z letnimi in zimskimi kompleti, če na leto naredite 5000 km avto pa vseeno potrebujete? Na 2 leti "nove" gume mečete stran?

Če ima kdo, pridem iskat. Dam za pivo.

Tisti, ki delajo 5000, se vozijo v glavnem stalno na zimskih, 5 let pa 5, potem jih pač zamenjajo. Ali pa na letnih in imajo neke ketne v prtljažniku za okras. Zate bi bile še zmeraj dobre, jasno, 5 let in 25,000 km je še novo. Michelin pravi, da jih imaš lahko še 5 let, pa tudi garancijo ima na nekaterih do 100,000 km.

Pa se ne. Zimske ti poleti sonce zažge, že samo če avto stoji na soncu.

Moj oče recimo ima letne in zimske. Naredi 5-7 kkm letno. Po moje bo oba kompleta zvozil do konca oz. tam ene 8 let. Recimo da bi lahko imel letne in verige ampak je zaradi lokacije vzel zimske. Danes bi mu mogoče predlagal celoletne, če bi nove letne, ki so bile na avtu takoj prodal.

Kaj točno? Da je na novem avtu dobil letne in je kupil še zimske, ker ga včasih rabi, ko je sneg? Po moje je 200EUR za gume manj kot en izlet izven ceste.

Ne vem no, celo to temo poslušam, da pri gumah ni kompromisov in če rabiš zimske vzameš pač zimske. Po moje so 6 let stare pravilno skladiščene zimske z dovolj profila še vedno boljše od letnih.

Saj pravim, danes bi predlagal celoletne. Sedaj so stare že 4 leta in se bo zvozilo kar je. Zimske so na drugih felgah, premontira sam.

Guma se naravno stara.

koyotee je 7. jun 2024 ob 20:09 izjavil:

Jaz sem kupit ridex čeljusti, gre za prepakiran ATE original, samo oznako odbrusijo dol, da lahko prodajajo pod svojim imenom in za nižjo ceno.

Že stara nategovalska fora.
Vžgejo nek simbol in kao odbrusijo, da misliš da je OEM iz iste fabrike, že velikokrat videno ne samo pri avtodelih.
Recimo glavna jermenica, kao obrušen znak a guma samo zraven vulkanizirana, sploh ni imela blažilne funkcije.
Al pa neoriginal kartuše za HP tiskalnik, kao zataljen HP logo, če jo odpreš vidiš, da ni niti približno podobna originalni.

Tisti odbrušeni znakci so tam izključno za namen zavajanje kupca in niso niti blizu original fabriki.
Kjer zadevo štancajo, enostavno naredijo dodatno orodje brez znakca, ročno brušenje je predrago početje.