radarji v Ljubljani

Kaj je skupno velikim mestom in v Ljubljani tega ni?

Preprosto so toliko večja, da javni promet postane upravičen...

Vam sploh ni jasno, kaka masa folka se zjutraj in popoldne premika v službo in nazaj. Ljubljana je drobižek...

Ne moreš v LJ narediti podzemne železnice, ker finančno ni upravičena, ker ni dovolj folka... Če dodaš še totalno razseljenost folka, glede na našo urbanistično politiko, ti hitro postane jasno, da javni promet ni časovno upravičen.

Poleg tega časovno sploh ne gre skozi. Če hodiš iz ene vasi iz okolice Kranja v Ljubljano, traja avtobus 2 uri v eno smer. Z avtom 30 minut. Me zanima kdo od nakladačev tukaj bo šel na bus...

Tramvaja je bilo škoda. Zanimivo, da npr. v Zagrebu še vedno dela bp.

krempelj je 25. jan 2022 ob 21:00 izjavil:

Ahim je 25. jan 2022 ob 20:59 izjavil:

krempelj je 25. jan 2022 ob 20:52 izjavil:

Koliko pa porabis s kolesom, moja mularija tezi, ce ne gremo s kolesom, cel zur. Najdi si primerno prevozno sredstvo, wtf, a nic ne cenite svojega casa? Ali pac ne znas vozit kolesa (skiroja, e-hypa,...)?

Z elektricnim skirojem porabim priblizno pet minut, ampak si ne upam voziiti kadar je mokro + prilepljeno listje po tleh (kot je bilo jeseni) ali pa poledenelo (kot je zdaj na vseh sencnih legah, torej vsaj pol poti, ker pac vozim po predpisih, po pravi strani). Pa kot receno - ni za vsakega oziroma za vsako situacijo, nekateri grejo recimo v vrtec, v solo, v trgovine ...

Ja, seveda, e-skiro je jajc ampak ga je treba imeti, da se malo poziras. Mogoce bi pa pomislil na old school tehnologije, kolo - na toast in nekaj spricov olja na verigo 1x na mesec? Glede trgovine ipd., pa kar odnehaj, to so lame izgovori, ce nisi sposoben zjutraj predvideti, da bos sel v trgovino, ti sploh izpita za avto ne bi smeli dati ( s tem, da imam za te namene prikolico za kolo, niti v stacuno ne grem vec z avtom). To je enkrat na teden, ajde, dvakrat. Ostane 5 dni. Vozis se pa 7 dni na teden. Pa 70 eurov na mesec das za fitnes.

Ne bi. Kolo je primerno za tiste, ki imajo radi da jim razni klosarji kradejo sedeze in podobno, e-skiro gre lepo v lift in potem v pisarno in tovrstnih tezav nimam. Prihranim tudi plac doma. Nisem pa se videl, da bi me kdo posebno opazoval med voznjo z e-skirojem, tako da glede poziranja ti ocitno vec ves od mene

Jaz grem po trgovinah 1x na teden (ponavadi v soboto zjutraj, ko je se najmanj gnece v casu, ko imam jaz cas za opravljanje tovrstnih aktivnosti). Tako da ne samo da to lahko predviim zjutraj, ampak prakticno za teden, mesec ali se dlje vnaprej Za nakupe gresta cca. 2 uri (skupaj s potjo tja in nazaj, na pot odpade 15 minut voznje v eno smer). Ce bi zelel nakupovati vsak dan, kot ocitno lahko nekateri, bi torej porabil tisti dve uri ze na polovici tedna samo za votzakanje (ki bi z LPP trajalo ne 15, temvec 30+ minut v eno smer, pa ze step ostane problem kam zlozit poln prtljaznik robe).

Ne hodim na fitnes (nimam casa; ce bi ga pa imel, bi pa raje pocel kaj drugega kot visel s kupom mongoloidov, katerih vsota IQja je malo manj kot 42, v nekem zaprtem prostoru ... npr. sel na kak hrib ).

> Drugače si pa iz Britofa v Ljubljani v 15 minutah...

Ti imas neko izkrivljeno percepcijo casa, od Kranja do Ljubljane je blizu 45 minut.

Ne, ce gres z javnim prevozom, ki ga vsi tako blazno zagovarjate medtem ko bi po Ljubljani srali s svojimi avtomobili in se potem jajcali nad tem, da vam dejansko kasiramo za zasedanje prostora.

Aja, ti si eden od tistih ki imajo avto pa mislijo, da so zmagali v lajfu.

krempelj je 26. jan 2022 ob 09:07 izjavil:

WizzardOfOZ je 26. jan 2022 ob 08:16 izjavil:

Vozniki zjutraj so že od nekdaj zaspani, "bolani", kretenski, idiotski in mislijo, da so sami na cesti in da je cesta samo njihova. Večina jih vozi na pamet in niti ne vedo kako so prišli do službe. Od kovida naprej se je pa to še bolj pokazalo.
Nimam interesa med takimi kreteni vozit na dveh kolesih, ko je še na štirih kolesih in v kovinski kletki postalo nevarno.

Ne rabis voziti med takimi kreteni, vecino poti v Ljubljani se da zvoziti tako, da si vedno na kolesarski ali na semaforju (v vec letih voznje s kolesom, kot vas je vecina starih nisem imel niti ene nesrece - pac pazis, da te ne more nihce zbiti). Absolutno pa se ne bi sel ob jutranjih urah voziti po regionalkah, tisto pa je samomor.

Od mene do službe se tega ne da, razen če grem po še enkrat daljši poti. To se mi pa zjutraj ne da. Raje zvečer par km več sprehoda naredim da nadomestim tisto vožnjo z avtom v službo.

Ahim je 26. jan 2022 ob 12:34 izjavil:

Ne bi. Kolo je primerno za tiste, ki imajo radi da jim razni klosarji kradejo sedeze in podobno, e-skiro gre lepo v lift in potem v pisarno in tovrstnih tezav nimam. Prihranim tudi plac doma. Nisem pa se videl, da bi me kdo posebno opazoval med voznjo z e-skirojem, tako da glede poziranja ti ocitno vec ves od mene

Najprej prvi del neumnosti, v nekaj desetletjih mi ni se nihce ukradel sedeza in ne kolesa, tako, da to spet spada v kategorijo kometov, vulkanov in vsakodnevnega nakupovanja polnih prtljaznikov. Pa ti povem, da je bila 20 let nazaj scena kraj koles precej bolj divja kot danes.

Skratka bullshita. Kar se pa skirojev tice, dejstvo je, da jih vozijo sami pozerji. Se jim s kolegi rezimo ze od zacetka hypa.

Situacija je identicna situaciji z longboardi (katerih lastniki bojo tudi potegnili iz riti na kupe razlogov zakaj so boljsi).

krempelj je 26. jan 2022 ob 15:33 izjavil:

Omejen v razmisljanju si kvecemu ti. Zakaj pa se je javni promet poslabsal, tudi medmestni? Ker ga nihce ne uporablja in je zdaj samo se strosek. Pa ne ker javni promet ne bi mogel opravljati svojih nalog bolje. Ampak zato, ker ga ne uporabljate.

Zakaj noben ne uporablja javnega prometa...? Zato ker je zanič, ker je vedno bil zanič, ker se vanj ni vlagalo nič. Vlagalo se je v ceste. Zato pa se vsi vozijo po njih z svojimi avti. Ker je bolj udobno in hitrejše. Če bi vlagali v hitre železniške povezave (kr -lj, vrhnka - lj etc.), povezali medmestni z mestnim (usklajeni prihodi in odhodi) in subvencionirali karto, da bi bila občutno cenejša od prevoza z avtomobilom ter ukininili dodatek k plači za prevoz itd.

krempelj je 26. jan 2022 ob 20:24 izjavil:

Dragi, oprosti vnaprej "bebec", brute place imam krepko cez 5k (detajli so seveda pod NDA), imam druzino in dva otroka in sem star cez 40. Ne utajujem davkov in nisem kreten, ki ima namesto mozganov avtomobil.

Kok si pa ti frajer, ej.

Tu in tam se v kakšni temi vedno najde kakšen samozadosten narcisoiden pametnjakovič, ki vse ve bolje kot vsi ostali skupaj. S takim v debati nikoli ne moreš zmagati, ker te vedno povleče na svoj nivo komuniciranja, kjer pa je doktor. Edina rešitev je, da se ga preprosto ignorira.

krempelj je 26. jan 2022 ob 20:24 izjavil:

brute place imam krepko cez 5k (detajli so seveda pod NDA), imam druzino in dva otroka in sem star cez 40. Ne utajujem davkov in nisem kreten, ki ima namesto mozganov avtomobil.

Razlika med tabo in opico je samo v tem, da moraš ti banane kupovat.

Ce se ven meces s tem koliko zasluzis si opica, neodvisno od politicne usmeritve.

In kaj mu pomaga visoka placa, ce je pa dusevni idiot ?

Seveda nima take plače. Noben s takšno plačo tega ne obeša na veliki zvon. Tipu je mamica pač letos nabavila smartphone, zdaj pa misli, da boga za jajca drži. Revež je. Predvsem v glavi.

krempelj je 26. jan 2022 ob 20:24 izjavil:

Dragi, oprosti vnaprej "bebec", brute place imam krepko cez 5k (detajli so seveda pod NDA), imam druzino in dva otroka in sem star cez 40. Ne utajujem davkov in nisem kreten, ki ima namesto mozganov avtomobil.

In vseeno nimaš za en spodoben avto? Zato bi jih tudi vsem drugim prepovedal?
Žalostno je, če človek ne zna z denarjem.

krempelj je 26. jan 2022 ob 15:33 izjavil:

darksamurai je 26. jan 2022 ob 11:04 izjavil:

Ne morem verjeti kako ste nekateri omejeni v razmišljanju. Vsi ki opevate tuja mesta (Tokio & ostale metropole) definitivno niste bili tam.

Kaj je skupno tem opevanim mestom z malo avtomobili? Vrhunski javni promet! V LJ se je v zadnjih letih javni promet kvečjemu poslabšal, ne pa izboljšal. Ob 8:00 je na bavarskem dvoru nemogoče vstopiti na trolo, ker so nabito polne. Javni promet v LJ ne bi zdržal omejitev. Vsaj 5x premalo trol, da bi lahko sploh razmišljali o omejitvah.

Omejen v razmisljanju si kvecemu ti. Zakaj pa se je javni promet poslabsal, tudi medmestni? Ker ga nihce ne uporablja in je zdaj samo se strosek. Pa ne ker javni promet ne bi mogel opravljati svojih nalog bolje. Ampak zato, ker ga ne uporabljate.

darksamurai je 26. jan 2022 ob 11:04 izjavil:

Točno tako. Da ne omenjam, da si s podzemno hitrejši kot z avtom.

No, cilj je zdaj spraviti ljudi na javni promet - ko bo enkrat (in to bo, brez veze se slepite) promet znotraj ringa zaprt (oz. tako neekonomicen, da ga ne bo imelo smisla uporabljati, tudi najbolj lenim ne), bos prisel s "trolo" hitreje do cilja kot v danasnjih nabasanih ulicah ali ne?

Ne rabis nobenih podzemnih, samo ovire je treba spraviti s cest. In ovira so avtomobili.

S tem si lepo pokazal, kdo je omejen v razmišljanju. Ne vidiš dlje od svojega nosa. Če bi imel otroke bi vedel, da jih moraš najkasneje v roku 9h vzeti iz vrtca. 99% delavcev nima fleksibilnega delovnega časa. Če bi uporabljali polžji javni prevoz bi bili njihovi otroci več kot 9h v vrtcu... takrat pa najbolj zateženi vrtci začnejo prijavljati na CSD. Poleg tega nimaš pojma kako izgleda LPP ob 8:00 na bavarskem dvoru. Čakaš po 3! trole, da pride ena dovolj prazna da lahko vstopiš. Skupno čakaš 10-20 min, da lahko vstopiš. To pomeni, da ljudje uporabljajo javni prevoz in kljub temu niso zagotovljene primerne kapacitete. V Londonu v rush hour na vsako minuto! pride novi vlak podzemne. Na Dunaju 90s, Berlin 2m, Peking 2m... a ti še naštevam čase?

Pa dobr, ne morte sela primerjati z velemesti. Pa sto in eno trolo, za 300.000 ljudi????
Pa podzemne v ljubljani, haloo.

Ce mene vprasate je vse skupaj ena mala guzvica ter nic vec. Cez pol ure je pa vse frej.

krempelj je 27. jan 2022 ob 09:08 izjavil:

Kaže na to, da kolesa porabijo toliko prostora kot javni promet plus zasedajo plac cel dan, ko je folk v službi...

Kdor je imel priložnost videt kako delujejo, naše železnice so eden zadnjih socialističnih mastodontov. Z zdravstvenim domom in sindikalisti vred.

Najboljši primer tega kako državno ne funkcionira in se izrablja, ker pač "ni od nikogar".

Sem razmišljal o pozitivnem primeru "državnega. Mogoče RTV.
Morda misliš DUTB, tam so bili vedno kompetentni managerji s pravo plačo. in jasno delujejo stalno v interesu državljanov

energetik je 27. jan 2022 ob 09:38 izjavil:

Očitno je treba tebi narisat, da če je LPP nabit in te ne spustijo gor, je očitno premalo busov! Pa to na Bavarcu še pogojno gre, če pridejo na 10min. V predmestju pa nam LPP pelje na pol ure. Če te takrat ne spustijo gor, kaj boš, spušil pol ure in zamudil šiht? Prišel po froce ob 17h?
Drug primer, imamo na voljo tudi vlak, ki pelje do centra LJ 20min. Če je vse OK. Ampak ni, ima stalne zamude. Ne boš mi rekel, da avti ovirajo tudi vlak?
In tako se zgodi tudi v obratni smeri, torej da sediš na glavni postaji na vlaku proti domu, a ta se ne premakne 25min že preko voznega reda, iz neznanih razlogov. Narediš kaj, kličeš v vrtec, naj tam na tvoj željo vzgojiteljica čaka preko delovnega časa?

Ne ni premalo bustov, vklesceni so med vase avtomobile in jim razbije frekvenco prihodov, vmes se naberejo potniki in potem je bus zabasan in se potem po trije vozijo eden za drugim, vmes pa ni nic. Situacij je sicer vec, za vse pa so krivi avtomobili.

Se enkrat, si problem, za katerega pravis, da ga ne bos reseval, ker imas problem.

Ga bo pa Zoki, bo pocasi naredil Ljubljano dovolj neprevozno, da bos problem prisiljen resevati in po (think of the children bullshit) otroka niti z avtomobilom ne bos prisel pravocasno (kar je sicer neumnost, v pol moras biti ze hudo blizu, da v spicah v Lj. prides kamorkoli. Iz BTC do Centra traja 45 minut. Se pravi ubogi otroci ze cakajo v vrtcu vec kot 9 ur.

krempelj je 27. jan 2022 ob 12:48 izjavil:

Iz BTC do Centra traja 45 minut.

v špici si iz btc v centru v 15 minutah z avtom. samo prave ulice moraš izbrati.

v 20-ih minutah.

Nisem navadni egoistični prasec, verjetno pa sem neumen, ker mi ni jasno kako naj pravilno, ekološko, zeleno in neinvazivno za prebivalce Ljubljane postopam jutri zjutraj, ko ob 7:30 imam zakazan pregled pri specijalistu v UKC. Ljubljano poznam toliko površno, da poznam pot do UKC in vem, da na vseh upadnicah ni P+R parkirišč. Nimam Urbane, nikoli nisem potreboval posebne aplikacije. Imam avto, keš in bančne kartice. Kaj predlagate?