Koliko za avto?/Turbo vs atmosferski bencinar?

krneki0001 je 5. jun 2017 ob 18:57 izjavil:

NikolormousB je 4. jun 2017 ob 07:37 izjavil:

Pa turbine niso več tako drage, kot včasih. Za nek povprečen avto pride menjava (material + delo) cca. 500€.

1500 do 2500, ne pa 500. 450 je obnovljena, 750 pa obnovljena z garancijo.

puginho je 5. jun 2017 ob 17:51 izjavil:

Mali turbaki imajo bolj al manj 6 prestav, torej 3000 obratov pri 130. Klasični pa 4000+. Toliko o trenju.

Večina jih ima danes 6 prestav. Nekateri celo 8 ali 9.

Ah ne, turbina za mojega recimo, pa se ve, da so kosi za italjana dražji kot za nemca, je 800€ NOVA.

loveJDM je 5. jun 2017 ob 21:13 izjavil:

Če se tebi zdi 800EUR malo :)

Ne zdi se mi malo, ampak ni pa to 1500-2500EUR :)

Iz vsega tega prerekanja ne znam razbrati sledečega.

A. 1.2 Turbo
B. 1.6 Klasika

1. Kateri je na splošno boljši
2. Kateri ima manjšo porabo
3. S katerim se bolje vozi
4. Kateri je bolj vzdržljiv oz. bo zdržal več časa
5. Kateri ima večje stroške pri morebitnih okvarah

1. A
2. A
3. A
4. A ali B 50/50
5. Po vsej verjetnosti A

koyotee je 5. jun 2017 ob 21:00 izjavil:

krneki0001 je 5. jun 2017 ob 18:57 izjavil:

NikolormousB je 4. jun 2017 ob 07:37 izjavil:

Pa turbine niso več tako drage, kot včasih. Za nek povprečen avto pride menjava (material + delo) cca. 500€.

1500 do 2500, ne pa 500. 450 je obnovljena, 750 pa obnovljena z garancijo.

puginho je 5. jun 2017 ob 17:51 izjavil:

Mali turbaki imajo bolj al manj 6 prestav, torej 3000 obratov pri 130. Klasični pa 4000+. Toliko o trenju.

Večina jih ima danes 6 prestav. Nekateri celo 8 ali 9.

Ah ne, turbina za mojega recimo, pa se ve, da so kosi za italjana dražji kot za nemca, je 800€ NOVA.

Link do trgovine?

Na C4 smo kolegu menjal turbino. 450 nepreverjena rabljena, 750 od beje, obnovljena in z garancijo, 1500 evrov nova.

Za subaru outback dizel je turbina v sloveniji 2550 evrov, ker je v kosu z variatorjem. Iz nemčije jo dobiš za 1650.

krneki0001 je 6. jun 2017 ob 09:05 izjavil:

koyotee je 5. jun 2017 ob 21:00 izjavil:

krneki0001 je 5. jun 2017 ob 18:57 izjavil:

NikolormousB je 4. jun 2017 ob 07:37 izjavil:

Pa turbine niso več tako drage, kot včasih. Za nek povprečen avto pride menjava (material + delo) cca. 500€.

1500 do 2500, ne pa 500. 450 je obnovljena, 750 pa obnovljena z garancijo.

puginho je 5. jun 2017 ob 17:51 izjavil:

Mali turbaki imajo bolj al manj 6 prestav, torej 3000 obratov pri 130. Klasični pa 4000+. Toliko o trenju.

Večina jih ima danes 6 prestav. Nekateri celo 8 ali 9.

Ah ne, turbina za mojega recimo, pa se ve, da so kosi za italjana dražji kot za nemca, je 800€ NOVA.

Link do trgovine?

Na C4 smo kolegu menjal turbino. 450 nepreverjena rabljena, 750 od beje, obnovljena in z garancijo, 1500 evrov nova.

Za subaru outback dizel je turbina v sloveniji 2550 evrov, ker je v kosu z variatorjem. Iz nemčije jo dobiš za 1650.

z

mikhaair je 7. jun 2017 ob 13:19 izjavil:

NikolormousB je 2. jun 2017 ob 20:23 izjavil:

Turbina poveča izkoristek motorja.

To pa mislim da ne drzi.

narobe mislis