Omejitve hitrosti za motoriste

Včeraj lep nedeljski dan. Na poti od Kopra do Ljubljane po avtocesti mimo mene 9 motoristov. Od tega je 1 (eden) peljal nekaj časa z mano lepo 130-140 kmh ostali so pa pičili mimo 190+ kmh in se na prehitevalnem pasu zapičevali avtom v rit dokler se jim niso umaknili. Kakšna provida ne bi bila odveč, vprašanje pa, če jim lahko sledi.

Miha 333 je 23. maj 2016 ob 12:53 izjavil:

Za moje pojme skrajno predrzna, da ne rečem objestna vožnja. Kljub temu, da sem sam kršil predpise in ves čas vozil nad omejitvijo.

Moja teorija je, da do tega ne bi prišlo, če bi vozil nekje po omejitvi ali manj. Ti ne bi vozili v riti, ker bi se takoj naveličali. Iz te teorije je mogoče izpeljati, da si pripomogel k temu, da so noreli in se ti lepili v rit. Meni se to praktično ne dogaja, vozim pa po hitrostni omejitvi ali malo pod njo. Če se mi kdo lepi v rit, še malo pod njo. Če vzraja, desni žmigavec, spustim gas in čakam, da budala pride k sebi (does not compute) in da mu računalnik zračuna, da ni druge, kot da me obvozi. Ko mi kitajc zrihta kamero, jo bom dal na zadnje steklo.

mat xxl je 23. maj 2016 ob 14:55 izjavil:

A ti si pol tisti "pezde" ki ovira vožnjo po AC . ;).

Tam sem na voznem pasu, na regionalkah pa najbrž sem.

mat xxl je 23. maj 2016 ob 14:55 izjavil:

samo če ti ljudje pogosto vozijo tik za ritjo,

Dokaj redko je ta stvar. ALi gredo mimo ali so dovolj zadaj, vsake toliko pa je kakšen v riti. Na srečo ne preveč pogosto.

Miha 333 je 23. maj 2016 ob 12:53 izjavil:

Ne samo motoristi, tudi avtomobilisti se veselo požvižgajo na omejitve. Sploh ni čudno, da je toliko nesreč. Kazni so še preblage. Vse pogosteje se mi dogaja, da me kljub vožnji malo nad omejitvijo (npr. 100 - 110 kjer je omejitev 90 km/h) zelo veliko avtomobilov prehiti.

No, saj se mi je zdelo, da bo tema hitro postala poligon za jamranje nad vsemi drugimi. Več strpnosti ne bi škodovalo - velja za vse. Če te nekdo prehiti in te pri tem ne ovira ali ne ogroža, tudi ni konec sveta, čeprav vozi nad omejitvijo. Za to so drugi organi.

Kazni pa niso preblage temveč so drakonske in namenjene inkasantstvu. Drakonske kazni bi morale ostati samo za divjake (za te je provida dobra rešitev), pijance in podobne primere, za ostale, 'običajne' prekrške pa bi kazni morali zelo znižati vendar okrepiti kontrole na cestah in zagotavljati, prvo evidentiranje prekrškarjev in potem vztrajno kaznovanje tistih, ki se ničesar ne naučijo, v končni fazi pred sodnika z možnostjo bistveno višje kazni.

Zato pa pri vseh drugih državah okrog nas ni takih problemov s številom mrtvih, kljub bizarno nizkim kaznim (napram našim). Naša prometna kultura je v kurcu, in nobene miljonske kazni ne bodo zalegle.

To pa bi, in tudi prav bi bilo da je več kontrole :)

Malcolm_Y je 22. maj 2016 ob 17:03 izjavil:

Na današnji 30-km vožnji z avtom sem opazil zanimivo dejstvo, da so me prehiteli vsi (nekaj 10) motoristi, ki so pripeljali za mano. Ker ves čas vozim majčkeno nad omejitvijo (55,95) domnevam, da so vozili dosti prehitro. Pa me zanima a se motoristi požvižgajo na morebitne kazni, ali jim morda policaji gledajo skozi prste, ali morda celo radarji ne zmorejo izmeriti hitrosti motorista?

Sicer nimam motorja, ampak ti lahko povem, da se za radarje izven naselja pa res ne zmenim, ker jih preprosto ni in jih tudi nikoli ni bilo. Mogoče če je 10 radarjev po celi SLO na omejitvi 90, pa še to enkrat ali dvakrat na leto. Ampak so lokacije lokalnežem tudi dobro poznane, in tudi niso kar sredi ravnine kjer ni nobene nevarnosti, ampak mora bit vsaj kak znak za nevarnost križišča, kjer že sam veš da ni pametno it niti 90, kaj šele več. Na AC imaš pa enako dobre šanse da lahko pelješ kakor te je volja.
Bolj gledam na lastno varnost, tako da probam vozit blizu 100, max kjer je res dober pregled nad cesto in okolico pa 120. Če voziš 95 kjer je res odprta cesta, te bom pa tudi sam prehitel. Itak je treba že zarad tega, ker taki potem ne znajo po ovinkih vozit, ali pa že prej nekaj brezveze na 80 zmanjšujejo. Ali pa v klanec gor vozijo počasneje, čeprav se ravno gor da it vsaj 20 hitreje kot dol.
S 55/95 drugače v naselju voziš ravno po omejitvi, izven pa mal pod omejitvijo.

Motoristi so pa klasa zase, kaj omejitve, niti malo jih še lastna varnost in varnost drugih ne skrbi. Ravno včeraj sem šel s kolesom, nasproti avto, za mano motor, tako da bi se istočasno trije srečali (in tudi smo bili ravno vkup), kar je malo preveč na knap za moj okus. Motor sem že po obratih slišal da bo potegnil do konca, avto sem videl da ga motorist ne gane preveč in da zarad njega ne bo zmanjševal, tako da sem kar na desno dol v travo zapeljal, ziher je ziher. Tisti čas je imel sigurno že 140 noter, max na ravnini pa na oko nekje 180.
Pa tudi v naselju nekateri vozijo 80, večina pa kar zna it 60, 50 pa kvečjem skuterji.

S 55/95 drugače v naselju voziš ravno po omejitvi.

Ti ne veš kaj si ravno napisal.....

No, lepo da tako razmišljate, potem pa še izjava da nekateri avti več lažejo, da je že profila manj, da ima še policaj 5km+ tolerance, pa smo kmalu na 80/120.

Res, zaslužite si odlikovanje za naj voznike slovenije!

stara mama je 24. maj 2016 ob 08:53 izjavil:

No, lepo da tako razmišljate, potem pa še izjava da nekateri avti več lažejo, da je že profila manj, da ima še policaj 5km+ tolerance, pa smo kmalu na 80/120.

Res, zaslužite si odlikovanje za naj voznike slovenije!

meni je števec starega avta lagal za 10%. Pri hitrosti po števcu 120 kmh sem šel realno 108 kmh. Pri hitrosti po števcu 50 kmh sem šel realno 44 kmh.

Ampak to ni bistvo. Dejstvo je da sem vedel za to napako, vseeno pa sem vozil po števcu toliko kot je pisalo na tabli za omejitev.

energetik je 24. maj 2016 ob 09:14 izjavil:

Torej če vozim 55/95 po števcu, grem še kar nekaj pod omejitvijo.

nekega pametnega razloga, da moraš vozit 100% po omejitvi ni. Bi bilo dovolj dobro, če bi se držal zgornjih 10% omejitve hitrosti.

Seveda pa se nobenemu od vas ne sanja, da z vožnjo pod omejitvijo ovirate prometni tok. Potem pa še zaspite na semaforju in je vaša slika zelo slabih voznikov (če prav "varnih") popolna, vsi ostali pa smo norci, morilci,.......

energetik je 24. maj 2016 ob 08:47 izjavil:

r3dkv1c4 je 24. maj 2016 ob 08:39 izjavil:

S 55/95 drugače v naselju voziš ravno po omejitvi.

Ti ne veš kaj si ravno napisal.....

Če je bilo mišljeno po števcu, je kar zadel.

Aha, zdaj se brzino odčitava že kar s policijsko meritveno toleranco.

Saj ni čudno, da je stanje kakršno je, če ste pa navadna nerazumna teleta.

solatko je 24. maj 2016 ob 11:22 izjavil:

Seveda pa se nobenemu od vas ne sanja, da z vožnjo pod omejitvijo ovirate prometni tok. Potem pa še zaspite na semaforju in je vaša slika zelo slabih voznikov (če prav "varnih") popolna, vsi ostali pa smo norci, morilci,.......

Edino tebi se še kar ne sanja, da blodiš.
Definicija odebeljenega teksta je?

Da čujem to že 1x za vedno?

No vidite, da so ceste vse prej kot varne, pa kljub temu vozite kar po svoje! 55 po števcu skozi naselje? Prehitevanje čez polno črto v ovinek? Vožnja tik za ritjo pri 140 km/h?

A so nemara predpisi zato, da se jih krši? To so me pa na avtošoli pozabili naučiti...

Danes bi vsaj dva avtomobilista imel na kameri, če bi jo imel. Eno živčnjad, ki mi je vozila v riti, jaz pa za avtobusum in sem ga hebal s tem, da sem prilagodil pritisk na gas v ovinkih (kačje ride) in sem da dodajal pozneje, da je moral žlajfati, ker se mi je zaletaval v rit in je tako nato sam delal razdaljo za ritjo. Sem ga kar dobro skontroliral, ne prenesejo neenakomerne vožnje vozila pred seboj, če vozijo v riti. Potem pa je na eni ravnini na ridah prehitel mene, avtobus, seveda v nepregleden levi ovinek. Pa še en z BMW.jem je prehiteval mene in ta isti avtobus ponovno v ravnino z nepreglednim ovinkom in nato tik pred avtobusom zavil levo proti Rakeku. Se mu je splačalo najbrž, bmw ni šel nikamor.

Fritz je 24. maj 2016 ob 11:40 izjavil:

Niso vsi ki kršijo predpise divjaki, ki ogrožajo sebe in druge. Vključno s tabo, ki si tudi že kdaj zapeljal s kolesom čez polno črto, vozil hitreje kot je dovoljeno itn. No, lahko se tudi motim in si nezmotljiv računalnik - v tem primeru se ti opravičujem za slander.

Nisem dovolj bogat, da bi si lahko privoščil prekrške, zato vozim strogo po predpisih in dokaj oprezno.

Še posebej na trnih sem od takrat, ko je en kekec kratko malo prevozil polno črto na izvozu z krožišča. Zaradi polne črte si misliš, da vozilo zapušča in lahko greš na krožišče, pa se naenkrat znajde tik pred tabo in preizkusi tvoj reakcijski čas.

SimplyMiha - Vozilo, ki v krožišču nima smerokaza, namerava do naslednjega izvoza ali pa ni dal smerokaza.
Tvoje je, da počakaš, preden zapelješ v krožišče, saj ima za enkrat še, vozilo v krožišču, prednost. Kaj se tebi zdi, ni pomembno.

Mi grejo pa pacienti, ki ne vedo zakaj so smerokazi, oreng na spolni organ.

Aston_11 - Normalni vozniki upravičeno pričakujejo, normalno obnašanje vseh drugih udeležencev v prometu, ker pa se zavedajo, da je malo normalnih, se pač prilagajajo.

Tistemu, ki dviguješ s svojim ravnanjem pritisk, še ne moreš reči, da je živčen, dokler ti ne da kakšno po kepi.

SimplyMiha je 24. maj 2016 ob 11:54 izjavil:

Zanimivo je spremljati kolono za kakšnim traktorjem, ki vozi 30 km/h. Stalno gugajo levo in desno, gledajo, kdaj bi lahko prehiteli, pol pa jih vsake toliko vse skupaj prehiti kakšen audi. Parkrat sem vozil v taki koloni, enkrat bi eden skoraj zapeljal v škarje z nasproti vozečim kamionom.

Potrpljenje je redka vrlina, zgleda!

This!
Kot občasni voznik traktorja sam redno opažam točno ta vzorec.
In kaj zdaj, mi prepovedat traktor vozit?

solatko je 24. maj 2016 ob 12:03 izjavil:

SimplyMiha - Dokler vozlo ne zapusti krožišča, moraš predvidevat, da bo šel na drugi izhod, samo na fizično tako narejenih izvozih, da vozilo mora zapustiti krožišče na določenem pasu, si lahko prepričan, da brez skrbi zapelješ v krožišče. Še večji problem predstavljajo vozniki, ki dajo smerokaz, pa vseeno peljejo naprej.

stara mama - Seveda ti, kot občasnemu vozniku traktorja, ni jasno, da se moraš na prvem primernem mestu umaknit in pustiti kolono (več kot dve vozili), spustit naprej, če te ne morejo varno prehiteti.
Druga stran iste palice.

@stara mama:
Pa kolona so že trije avtomobili. Če se prav spomnim.

stara mama - Če se striktno držiš predpisov, kar v svojih postih trdiš, DA.
Ko imaš dva za seboj, je to kolona in ti s traktorjem oviraš normalni prometni tok.
Kaj vam nekaterim tu ni jasno?

Tudi za balonarstvo obstajajo predpisi.

r3dkv1c4 je 24. maj 2016 ob 12:42 izjavil:

Tvoje blodnje niso moj problem, za razlago pa si poišči zakonsko določilo o ovranju prometnega toka. Vsak dan doživim, konkretno na Dolenjski cesti, kjer je na vsakem križišču tabla s 60km/h in s tem tudi omogočen zeleni val, da večina pacientov vozi točno 50 (splošna omejitev v naseljih), tako, da če nisem prvi v koloni, stojim pri vsakem semaforju do uvoza na AC.

Razlage za odebeljen tisk ne najdem, daj pomagaj mi......da končno 1x razsvetliš naš um.

a lahko jaz?

ZPrCP 3. člen

15. »kolona vozil« so tri vozila ali več, ki vozijo eno za drugim po istem prometnem pasu na takšni medsebojni razdalji vozila, da sta hitrost vožnje in ravnanje voznikov v medsebojni odvisnosti;

45. člen

(4) Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Voznik vozila, ki vozi na čelu kolone z nižjo hitrostjo od največje dovoljene hitrosti in od hitrosti prometnega toka vozil na smernem vozišču, za katerim se nabere kolona vozil, se mora, če ga kolona ne more varno prehiteti, na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

nesposobnost ne šteje pod upravičen razlog

@stara mama: nihče ti ne bo oporekal če boš po ZKP (zdrava kmečka pamet) na vsake toliko ustavil na primernem mestu in spustil kolono mimo. Problematični so pacienti, ki se v času konic sploh ne umikajo. Večkrat videno na naših cestah.

Motoristi so (tudi) divjaki. So vsi motoristi divjaki? Ne. Torej, med motoristi je tudi nekaj divjakov. Veliko? Najbrz.

KraitPay je 22. maj 2016 ob 17:55 izjavil:

...hvala punci da mi je odprla oči, oziroma hvala njej da mi je postavila ultimat...

Ti nikoli nisi bil motorist - zgolj copata!

Fritz je 24. maj 2016 ob 14:01 izjavil:

In nikoli, prav nikoli, niti slučajno, ne narediš napake in kršiš CPP?

Samo kadar me v to prisilijo razmere na cesti - in takrat nisem krivec jaz, pač pa tisti, ki je povzročil te razmere. Kjer morem, vozim defenzivno, vendar je pri vseh teh divjakih na cesti to pač račun brez krčmarja.

stara mama je 24. maj 2016 ob 14:24 izjavil:

Kaj pa voznik vozila, ki vozi na čelu kolone s točno enako hitrostjo kot je NAJVEČJA dovoljena?

Sploh ni v prekršku in lahko še naprej tako vozi, pa tudi njegova dolžnost je, da ustavi potencialne morilce za njim ali jih vsaj začasno upočasni.