Kak avto imate

Jaz imam pa ravno obratne izkušnje.

Spomladi gremo pa na nekaj novejšega, zaradi dobrih izkušenj bom verjetno ostal pri Fordu in sicer Mondeotu, letnik nad 2001

Dobra odločitev. Sicer je odvisno spet od sreče na kak model nalediš vendar to je pač povsod. Ima ga moj stric in je zelo zadovoljen. V 3 letih le in samo redni servisi. Tako da ne nasedat raznim fanatikom (še posebej so hudi kaki hondaši in ljubitelji nemških vozil) da je Ford crap in podobno. Zadeva je super in dobi se veliko avta za to ceno

>>za mojga tole sigurn ne drži. ko grejo obrati proti in čez 2k gre poraba proti in čez 7L.

Ne razumeš. Trenutno porabo ti valda kaže večjo. Ampak pozabljaš, da boš pri večjem pospeševanju precej hitreje NEHAL pospeševat (torej bil prej pri konstantni hitrosti). Integral po času je važen!

Uf ne govori. Nova Civic je strup
Sploh pa je notranjost taka da samo mokro sanjaš par noči. Res občutek za podrobnosti so meli oblikovalci v tem primeru. Malo mi je včasih žal da nisem namesto A3 kupil raje tole zverino. Sploh ker je tisti Hondin dizel praktično neslišen in misliš kot da je bencinc (kar za Vag TDI ne mormo ravno rečti). Sicer pa te honde kar držijo svojo ceno.

Glede mondeota 02 letnik lahko povem kaj je pri našem crknilo. Avto ima sedaj prevoženih 105k km. Torej:
1x bencinska pumpa - 65k sit
2x počila neka plastične posodica za olje - 2*30k
5x sprednja leva luč
nekaj je blokiralo pri zadnjih bobnih - zadnjo levo platišče se je pri vožnji tako segelo, da če si pljunil vanj, se je samo cssssssss slišalo. Cena popravila še ni znana.

Zaenkrat smo kljub temu z avtom še kar zadovoljni - vozi se lepo, poraba zelo zelo ugodna - okol 8,5l (bencinar 1.8 125 hp) - kar je glede na očetov način vožnje super (stari pozna le prve tri prestave ), pred kratkim smo imeli veliki servis - pri 100k km. URadni servis je prišel 43k sit - avto ima verigo in ne jermena. Vseeno mislim, da so verjetno boljša izbira tdci motorji... Mondeo je znan po tem, da izgubi zelo veliko na vrednosti v prvih nekaj letih. Recimo pri nas smo v dobrih 4ih letih izgubili več kot polovico vrednosti (2 mil) - ampak fotru te stvari razlagat je brez pomena...

Imamo črno Mazdo 3 sedan 1.6 2005, ok avtek. Samo mi je malo mali pri mojih 188 cm :)

Lp

Audi A3 1,6 l. 2000

LP

Ne razumem, kako maš lahko konstantne obrate pri pospeševanju.

više zgoraj trdiš:

Pri konstantni brzini pa držat obrate blizu obratov, kjer ma mašina največji navor (ponavadi okrog 2000 ali malo pod).

za moj dizl to ne drži. 1200-1400 obratov ni ravno malo pod 2000.

obrati z max navorom != konstantni obrati (pod pogojem da ne dlakocepimo)

A v prostem teku je izgorevanje torej nepopolno

Renault Clio II, letnik 99, motor 1.2

Mam ga skor 4 leta in nikoli nobenih problemov.
Res super avto kar se tiče stroškov. Poraba 5,5 - 6.

Ej sam vseen @Fizikalko. Tvoja ladja mora met krepko čez 1500kg al pa tam nekje. In tut 130km ni švoh. Še vedno nekak dvomim da je ob res normalno dinamični vožnji taka poraba mogoča. Neb reku zdej če bi blo to na eni Fabii al pa Polotu, sam pri taki ladji je pa kljub temu mal težko, že ker kilogrami delajo svoje. Ne vem no, sej mogoče je res sam dvomim da je za mal več ko 5 litrov porabe kakšna dinamična vožnja v igri (sploh ker si reku da nima vaarčne 6e prestave tko da se pomoje motor pri denimo 160km na uro po avtocesti že kar matra.) kaj pa vem.

Ma pa avto, 1591 kg (berem iz homologacije).

Daewoo Nexia 1.5
Dober avto sam pije ko kamela (8 poleti, 9 pozimi)

Od moje mame Daewoo Nubira (2000 ali 2001; 1.6 16V 105 KM) pije okrog 8-9 po mestu, na relaciji NG-Lj pa nekje 7. Ampak bi rabla 'bira enga majstra, da malo naštela ventilčke in ostale detajle.

Od očeta Mitsu Pajero (2003 al 2004; 1.8 110 KM al neki takega) pa pod 9.5 ne gre, razen če greš s praznim tankom po klancu dol Terenci so že od vedno več žrli, ker mojstri preprosto ne znajo 4. in 5. brzine vsaj malo podaljšat - vsaj na račun porabe bi lahko to poštimali, hitrosti s tisto gajbo kvadratasto ne moreš pričakovati (izpustimo tu Q7 in ostale lux verzije SUV)

Od punce Novi Clio 1.5 dCi 85 KM pa zadnje čase (zima in to) noče pod 5.8. Trenutno ima 7kkm, poleti, ko je bil še na utekavanju, pa je vlekel 4.5 nekje. Zadnje čase malce testiram porabo (ko pač imam priliko) in opažam, da ostaja povprečje kar fiksno, ne glede na mučenje (to spremljam na relaciji NG-Lj in nazaj). Žal pa dela kar precej mestnih voženj (do 10 km naenkrat).

Kolega ima identičen avto ampak manj mestnih voženj in ima povprečje 4.5 tudi sedaj. Je imel že 4.2 - svaka mu čast.

Itak nima veze kam greš: če greš v hrib boš skuril več kot po ravnini, dejstvo pa je, da boš šel tudi po tem istem klancu nazaj domov in boš prišel na normalno cifro

Aja, kot že omenjeno, mam samo Burago avte :) Sem se samo pridružil debati o porabi

k smo ravno pri porabi. jz se ne morem hvalit z nekimi 5.2-5.9 povprečjem, je pa mestne vožje 15L (takle mamo ja), relacije cca 8L, AC pri 160 pa okoli 10L, AC pri 245 pa 26L samo enkat, pa še to v nemčiji cca 10KM in nato me prehiti audi RS4 in mi je noga spedala padla:)

Fizikalko, govoriš tako dvoumno, da sm pač si razlagal po svoje, zdj k si razložu, mi je pa malenkost bol jasn!

Jst imam samo 1.6 16V mašino s frgazerjem in imam porabo od 8 do 24 litrov bencina, pa mi dol visi za porabo - tok kot je pač je, samo da jst uživam v tem kar počnem - offroad.

Fatboyslim najcenejše vzdrževanje je pri focusu, če te mogoče zanima
Super Sonic kaj pa dela tvoj šef z avtom? Ponavadi je prej kriv uporabnik kot tehnika Pri nas je Mk1 mondeo speljal 573k km Summit pa bolj kot ne obira

Trenutno še ni nobeden moj. Drugače pa Opel Astra & Ford Mondeo.

Fiat Tipo 1.4IE (94.)

Tudi jaz čakam, da mi bo kaj crknlo. Pa kr neče pa neče.

Se strinjam! Opiši še malo avto ter kako si sploh prišel do njega, pa prilepi nam še kakšno fotko

Sam sicer nisem fan novejših BMWjev, mi je pa z8 zagotovo najljubši avto te znamke

Se strinjam! Opiši še malo avto ter kako si sploh prišel do njega, pa prilepi nam še kakšno fotko

Avtomobil oz. pravo vozilo imam v Ameriki ne doma. Doma se sedaj vozim s fotrovo E klaso in počutim se kot en 60 letni penzioner. To ni to Avto sem kupil od enega malo starejšega gospoda (tudi velik ljubitelj Bimmerjev) ki ima doma od X5 do 7er. Sedaj si kupuje M6 in je rekel da dveh sportakov ne potrebuje (itak mu bo šer žal ). Sicer pa ni nek zbiralec.
Avto je res ohranjen, 8valjni motor z res svilenim tekom, ampak dovolj brbotajoč da ne rabiš sicer odličnega audio sistema.
Z8 bo klasika tudi čez 50 let, je pač tisti model ki je bil nažalost prezrt ker se kao ni prodajalMožakar od kerga sem kupil to žival od avta je prevozil v 4 letih vsega skupaj 30k kilometrov. To je avto za užitke (in za pecanje pi*k če koga interesira oz. ne more drugače dobiti ne-jpeg or mpeg muce).
Slik pa morda kdaj drugič, sem sedaj doma Morda če bo čas (časovno sem zelo zelo omejen - praktično z njim še nisem šel na pravo križarsko turo - tako ene 500km v prostranstva) bom celo napisal kratek članek ali drugače rečeno test (da se bodo Mtosevu cedile sline in da uvidi da dr*anje na procesorje in matične plošče ni ravno preveč žlahtno ampak pussiejvsko).

Lep pozdrav, kmalu pa letim v brunarco da počastim svoje stare kolege in kolegice (v mečki je že 6 platojev piva + ostalih alkoholnih dobrot, seveda kot pravi Ljubljančan Uniona - pijem union, ščijem laško, sedaj pa z bimmerjev še to scanijo povozim... )

Ou BMW Z8
To je od marsikaterega sanjski avto.

Tisti, ki vedo, da ljubljanska trola vozi samo po Ljubljani

klemen respect zarad naslednje izjave: pijem union, ščijem laško

drgač pa zdej v avtošoli vozim: Clio 04l 1.4 disel