Kakšne avtomobile vozite in kako ste z njimi zadovolni? Kritika, kakšna popravila in pohvale ...

gamer: AX rula
a kej dirkas pa to??
jest se dostkrat pr leclercu driftam na rondoju...cist zakon
pa v stegna v lj je ena huda cesta, kjer gre avto vec posrek kot naravnost. glih dons sm su tm, pa je en s hondo skor na plocnik zapelu, k sm prletu iz ovinka

VW New Beetle l.2003 (12/2002).
Problemov ni bilo do sedaj, le tankal pa na 2 redna servisa sem ga peljal do sedaj, edino centralno zaklepanje včasih nagaja, pa ne odklene sovoznikovih vrat, tako da moram ene trikrat ponovit postopek... Ne vem zakaj, nekaj časa sploh ni problemov, včasih pa ne skoči gumbek na sovoznikovih vratih gor. Aja pa rezorvar za tekočino za pranje stekel mi toči, to sem včeraj ugotovil, moram dat popravit. Drugače pa res brez problemov.

Skoda Felicia 1.9 Diesel ('99, prevozenih 105 000km)

Super avto. Nizka poraba plinskega olja (4.5 - 5 l/100km), udoben, mehek za upravljanje (ABS, servo volan), prestavna rocica se nic ne zatika. Tudi pospeski so super. Motor je odlicen (VW).

Skratka, prva liga. Edino cena je relativno visoka - skoraj dvakrat vec kot bencinska razlicica (vendar se to skompenzira pri skoraj pol manjsih stroskih za gorivo). Ampak se je splacalo

Corsa GSI l.95
Nimam kej za rect razn enkrat mi je killer spustu pa sm ga mogu menjat. Zato kr je "kamencek" v njega prletu.
Pa olje vsake tolk cajta. Pa gume enkrat na leto.
Men kull sluzi ceprav mam pa kolega ko ma pa astro je pa skoz pr mehaniku.

Fiat punto 55 letnik 95, 155.000km poraba 5,5L. V redu avto, sem bil bolj zadovoljen kot zdaj s C3-jem. V rezervar je očitno nekdo nalil vodo, zaradi česar je na 40.000km crknila pumpa, pa tudi pozimi ni vžigal, potem smo stočili vodo iz rezervarja-cca 3L !, od takrat je vžigal kot urca. Crknil je še zadnji brisalec, stikalo za stop luči, lambda, to je tudi vse, pa še to je bilo takoj kot je bil nov, edino lambda na 80.000

Fičo 850, 100ccm več!, nevem, se ne spomnim dosti, vem da je foter zamenjal dosti menjalnikov, ker niso zdržali strahotne moči motorja , pa tudi problemi z zadnjo premo so bili baje

yugo 45 letnik 1986, 70.000km, poraba okol 7L brez okvare, menjano je bilo samo olje in bencin, je pa imel tudi neko posebno barvo, tako, da ni nič rjavel

C3 letnik 04, 65KM, 7.000km, samo meni ni udoben saj imam 195cmin ne grem ok noter, čeprav je sedež nastavljiv, dosti rabi - okol 8L, proti puntotu, ki ima 10konjev manj, gre ta dosti slabše

Stric je kupil KIO đip letnik nekje 97, in so bili veliki problemi z njim, enkrat je vžgal, drugič ni hotel itd, na servisu je bil stalno, pa niso znali porihtat.

drugi stric ima fiat bravota, je kar ok, šla je lambda in alternator

fiat marea; šla klima, lambda in mehanizem za višino luči

Čez nekaj časa si bom kupil spet puntota 1-ko 55, ko bom na faxu, res ok avto z majhno porabo in precej močen, glede na konje, tudi motor je pri 155.000km delal kot nov, brez, da bi bilo kaj menjano.

Punto 55 mi je najmanj porabil okoli 6l, zdajm ko ni več tako nov pa ga pod 7 ne spravim, samo zdaj se vozim samo na kratke relacije.

Ko je bil clio 1,4 nov je bila poraba na morje 6,2 povprečno sem vozil 150km/h + vklopljena klima, zdaj ga komaj spravim pod 7 tudi brez klime??

Ima mogoče kdo izkušnje z golfom 2 dizel? Koliko porabi? Kaj pa puntota 1-ko dizel vozi kdo? Zanima me predvsem poraba in pa če so kakšni problemi z okvarami?

Sem pa na avtošoli vozil novega polota dizel SDI (mislim da je 65 konjev) in ima zelo slabe pospeške, pa tudi kvari se dosti, za porabo pa nevem. V glavnem rabim čimmanjšo porabo, da je avto poceni in da se ne kvari dosti saj bom čez nekaj mesecev delal po 200km vsak dan, pa da se lahko štirje vozijo noter

Golf IV: 1999l 130000 km

Da ne boste mislili da je to dober avto!
No 70% jih je res.
Zgodba je taka:
Vse lepo in prav do 130000km (normalno vzdrzevanje, normalna voznja (voznik star 43let)) tako da ni da ni.

Potem pa lepega dne crkne diferencial v menjalniku, in se prava mora sele začne:

Rabljenga menjalnika se pac ne dobi, ker je to tovarniska napaka in se dogaja vsem golfom IV, ima pa ceno okrog 140k SIT. Pa da ne bo pomote, jaz bi dal 160K samo ga ni nikjer!!!!

Nova zadeva stane 570SIT, garancija pa priznajo 40%, ce je avto redno servisiran na nesramno dragih VW servisih. Kar je se vedno okrog 300k SIT.

Res je, da lahko dobis dober ali pa slab avto, mi smo pac naleteli na slabega.....

Drgac pa dobrih avtomobilov ne delajo vec, ker zaradi ekonomije sparajo na materijalih.

Pa lepo se imejte!

No jst mam pa Yugota
letnik 1991
prevoženih 63000km
45KM/33kW

Avto mi dobr služi in sploh nimam potrebe po novmu. Servise opravljam doma v garaži
Mogu pa sm enkrat menjat glavo motorja k je počla zaradi obremenitve(na morje in nazaj sm ga zmeri terov do konca - po vrhniškem klancu tut 175km/h drugače pa 150km/h), pol pa je še olje, zavorne ploščice...

VW PASSAT TDI
Letnik 2002
135000 km

PREZADVOLJEN

Apropo FIAT BRAVO - Sem lastnik letnika 98 1.6 16V SX - 175.000 KM. Poraba je najpogosteje okrog 7 (če paziš tudi pod), na AC pa zna pridet tudi do 9, ampak pri hitrostih 170+. Redni servisi na 20k, menjava zobatega jemena, 2x bremz ploščice, auspuh in amortizerji, 2x plin klime. Pazim ga drugač ne - je zato da se fura - ampak pri vzdrževanju pa dobi vse najboljše! That is it - sem zadovoljen v iber! Aja crkno mi je motorček za zadnji brisalec in zic mam ful znucan, ker mam kartico vedno v zadnjem hlačnem žepu. Če ima kdo poceni nadomestno se priporočam...

Imam Clio-ta 1.2 RT letnik99

Do sedaj sem prevozo 125.000km in zamenjal levi ležaj na sprednji koli cena 3k + delo 3k. No pa redni servisi olje,filter pač potrošnji materijal.
Poraba pa okrok 6L. Oglavnem nimam pripomb.

Dve astri : 1.6 (let 94 75 km 190.000km por 7.5 l/100) in 18 16V (let 96 115 km por 7.5l/100km 150.000 km-nova pridobitev)

Doslej ostal 2x na cesti. Obakrat, ker se mi ni dalo prezgodaj tankat.

Razen malenkosti sem v glavnem vedno menjaval le potrošni material. Amortizerji, sklopka, bremze, lonci, katalizator, sonda, take stvari.
Edino za novo Astro bom moral zamenjat izpušni kolektor, ki je počen. Tako sem dobil in vzel to v zakup. Baje gre za bolezen teh 1.8 motorjev in kolektorji radi pokajo.


Zadeve se kotalijo relativno v redu, sem načeloma zadovoljen. Rezervni deli so poceni in če ravno ne kupiš talijanskega neoriginalnega s*anja, dobri. Poraba olja je minimalna.

Pri nas prisegamo na Nemce, bolje rečeno in avtomobile iz VAG (Volkswagen Auto Group).
Trenutno imamo pri bajti:
- Passat 2.0 TDI (2005) - zadeva se pelje super in vse, samo je bila naša prejšnja ladja (Audi A6 2.5TDI definitivno boljša)
- Škoda Fabia 1.4 16V (2005) - moj avto s katerim sem super zadovoljen. Opreme ima čez glavo, pelje se pa tudi zelo lepo.
- VW Lupo 1.0 (2002) - očetov avto s katerim dela po kakšnih 200km na mesec. Zadeva je luštna, pa še ceste se zelo fajn drži.

Tudi pred tem smo imeli v zadnjih desetih letih samo avte iz VAG, in z vsemi smo bili zelo zadovoljni.

alfa 33 1.7 16v

bo ostala vedno moja lubica. Nikoli me ni pustila na cesti. Zacelo se je z 1.5 motorjem, koncalo pa z 1.7 16v, kompletno Recaro notranjostjo itd... Mali gokart. Ful poceni za vzdrzevanje, zmerna poraba za konje in stil voznje.

Vozim Opel Vectro 1.8, 122KM, l. 2003
Prevoženih 38K km, poraba 7,8l/100km
Do sedaj izjemno zadovoljen. Se mi pa zdi, da je Opel znamka, ki jo eni hvaljo, drugi grajajo... vmesnih ni....

Golf 2, letnik 1991, bencinar.

Kaj nej rečem? Najbolj grd in najbolj dolgočasen avto v Vesolju. Dolgočasen na kvadrat. Ko bi se vsaj kdaj kej pokvarilo...

VW Polo letnik '95, prevoženih nekih 150.000 km, motor 1.0 L z 42 KM

redno servisiran, nobenih težav.

Hyundai Accent 1.5 gls L99¸150000km, 90KM. brez težav,

Clio 1.5 dCi

+ malo žre
- računalniku se cel čas neki fuzla (zadnjič je kazal temperaturo 22 stopinj C - ko bi bilo le res)
+ servisi na 30.000 km
- lahko bi bil malo bolje izdelan (več manjših popravljanj - ventilator, stikalo za 4 žmigavce, zadnje premze....)

Lanos letnik 97 130.000km. Poraba okol 8 ni pa več tok poskočn. Crknilo ni še nič sam zdj sumim potisni ležaj da bo kmal. Avtek ko šus za srednje dolge relacije.

Opel Kadett let.90 1.4 55kW/75 konjev 126000km
jah kaj cm rect auto je za svoja leta nor... brez blokad? zgleda da serijsko... 110km/h v drugi predstavi... najvec sm su 185 vec si nism upal , brez katalizatorja serijsko... tako edina muha k jo ma je k vlaga mi pride v razdelilno kapo in mi oksidirajo kontakti... ma na 2 mesca mal popucam oz kr kupm novo 900sit drgac pa je mal rjast... sam kaj cmo hotu sm met auto... in sm si raj tega nabavu sj ga ni skoda... novi voznik... ce zariba se zmer dobim vec na odpadu kokr sm jz dal zanga edino sedaj me mal altenator heca... bomo pac to popravl... drgac pa res nor autek... zadovoln z nim... ja poraba je pa tko... nikol nism gledu sam tankam mn se sikiram... sam naj bi mel okol 8l/100km... tako da zamenan je blo.. amortizerji, olje, filtri,pa 2x razdelilna kapa pa jermeni... to je fajn k dobis dele skor zaston aja pa se komplet kabli k grejo od razdelilne kape do sveck... torj sm dal tok za dele kot auto sam mi ni zal!!! sm zadovoln za moje potrebe... mam ga pa mn k let... sam pac bo treba mal prebarvat rjaste dele ziher ga bom p se mel 1 let ce ne vec... ja voznja ni glih med najbl udobnimi... sam kaj pa se lahko prcakuje od auta starga 16 let starej skor od vecine uporabnikov tega foruma


LP Viro

evo jaz mam tud fiata bravo in sicer deset let starga. kupu sem čist novga. ma 120tisoč km . lahko sam pohvalim vse skupaj. olje na 20 tisoč ,poraba max 8 litrov. nikoli ga nism nameru več. podvozje amortizerji, katalizator ,auspuh vse še original. še sedeže moram pohvalit. so kot novi,čeprav vglavnem mestna vožnja. al mam srečo al so pa dobri avti. ko se je pokvaru vasertemperatur senzor potem je vleku kot da ma 140 km. najbolj mi je všeč pleh. je kar brez rje.

Mazda 6 120km diesel
letnik 94, 80k km

Pri okoli 20k km je šla sklopka in niso priznali garancije. Imam še enega črička nekje v armaturki, ki se oglasi ko je lačen. Drugače je pa vse vredu in dela kot urca. Poraba pa je pri moji "normalni" voznji 8l in pri umirjeni malo pod 7.

Pa kako najdete vse te prastare teme?