TSI oz. TFSI motorji

bambam20 je 6. maj 2016 ob 08:39 izjavil:

Utk je 6. maj 2016 ob 08:18 izjavil:

Praviš, da ga ne more spravit čez 4,8, a? Škoda da si ni potem pedalov montiral not, bi porabil še manj, pa še hitreje bi šlo.

na krajših relacijah kot se on večinoma vozi ima pač takšno porabo .. kaj je tukaj čudnega...

Aja, to je na krajših relacijah. Sej se mi je zdelo da ogret TDI ne bi smel iti čez 4.

Big_Al je 6. maj 2016 ob 08:43 izjavil:

čudno je to ko eni uporabniki dizlov navajate nenormalno nizke porabe, ki veljajo samo v točno določenih pogojih in pol trdite da pač tolko "porabi". Če se spustim na ravno regionalno cesto, se vozim med 70-90km/h in praktično ne zaviram bo tudi moj dizel pil 3.x l/100km. Če pa se spustim nazaj v realen svet pa je poraba med 5-6 l/100km - multijet 1.6/120.

aja... pa odpeljat teh 100km, ne merit po BC na AC pri 90km/h z vetrom v hrbet in za tovornjakom.

Audi A3 1.9 TDi 2015 ima 340 navora že pri 1750 obratih .. Se ti zdi , da rabi vozit v zavetrju?

pri normalni regionalni vožnji takšen avto ne porabi več kot 4.5 l na 100 km/h.

Utk je 6. maj 2016 ob 08:56 izjavil:

Če tolk porabi v idealni vožnji po regionalki, potem ne moreš trdit, da "tolk porabi". Potem tudi moj 1,8 bencinar porabi 5,4. Sej tudi da, če se vozim za tvojim kolegom. Pa ne bom okoli govoril, da "tolk porabi", sej se mi bi še krave smejale.

Noben 1.8 bencinra nikol ne porabi 5.4l..ne pri 90 km/h .. A ti res misliš, da se vsi vozjo po AC-ju al kaj :) ..

Pa tud , če bi se pelu 130 km/h v 6-i prestavi po AC-ju poraba ne bi presegla 5 litrov. To je fact.

Ker imam točno 5 litrov porabo po AC-ju pri 130 km/h s C-maxom ..

lp.

Hja, tudi sam imam dva dizla. V Picassoju 2.0 Hdi 100Kw..Če ga res probam nežno pritiskat, pride poraba na cca 5l.. Ampak, fak, to sploh ni vožnja, to je , sej ne vem kaj.. Ob normalni, recimo že kar dinamični vožnji mi ta kravca popije 6,8l in sem več kot zadovoljen.. Potem imam pa še P208Hdi 92KM.. Če ga zopet neeežno pritiskam, je poraba 4l.. Ampak ob normalnei dinamični vožnji se poraba zacementira na 5.4 , pa pika....

Svaka čast VW- jevcem.. :-)

5 litrov pri 130 je že zelo na robu zakonov fizike.

Tudi če bi to tako od oka verjeli, koliko potem porabi v isti prestavi pri 80, 2,5 litra?

Glej, sej nima 5 l pri 130.

V realnem svetu mi je passat 140 KM 2.0 TDI zadnjih 10 kkm porabil vsakič skoraj točno 6 litrov/100 km - točil 60, naredil od 980 do 1010 km. Potovalni (BC2) pa mi pravi 5,6-5.7.

Utk je 6. maj 2016 ob 09:17 izjavil:

No, in c-max ima tam povprečno porabo 6,5, tolk bi znal imet pri pravih 130.

Ne vem no, moj Cmax 1.6TDCI po računalniku pije 5,4l pri AC 140kmh (vožnja vsak dan štajerska-LJ), realno sem ga en mesec (4 polne tanke) preverjal in je bila izračunana 5,6l/100.. ;)
je pa že kr stara mašina in se bliža 300kkm.

RedDrake je 6. maj 2016 ob 08:24 izjavil:

bambam20 je 6. maj 2016 ob 08:16 izjavil:

Sej dizl pri treh krogecih porabi povprečno med 4 in 5 litri. Ma kolega 2015 audija a3 2.0 tDi ( 150 hp) pa mu porabi nekje med 4.4 - 4.8 l )

Ejga dobr voz tale tvoj kolega.
V nemčiji med 500+ vozniki jih samo 7 uspe imeti porabo manj kot 4,8, najmanjša poraba pa je 4,5. Res čarovnik tale tvoj kolega, mogoče se splača avto še mal aerodinamično predelat, pa bo dizl že kar ven tekel počasi ...

Saj jaz lahko tud bencinarja pod 5 spravim, samo moram vozit po ravnini s konstantno hitrostjo okoli 50km/h.

V Nemčiji si dizla kupijo tisti, ki se vozijo po avtocesti (in ne v sloveniji kjer si ga kupijo za 2km dnevno). Ti se potem vozijo po nemški avtocesti, ki na dosti odsekih nima omejitev in verjami, da švabi turajo avte.

V Sloveniji pa moraš zaradi zjahanih cest vozit počasi, pa še hitreje od 130 ne smeš

Do the math

hojnikb je 6. maj 2016 ob 09:13 izjavil:

al mu pa potovalni računalnik laže :)

Določeni znamo preračunat na roke.

Utk je 6. maj 2016 ob 09:12 izjavil:

Glej, sej nima 5 l pri 130.

Ja. ima.

hojnikb je 6. maj 2016 ob 10:56 izjavil:

aha, torej si se pelu 130KM ene 5km, ostalo pa 90KM za tovornjakom in je pršla poraba na tank ~5L. :)
"Sj sn se pelu 130km/h !!!"

Torej sem se peljal prier Celje - Ankaran - Celje s potovalno hitrostjo 130 km/h. Kaj tle teb ni jasno. 370 km razdalja ...


Po AC-ju se nikol ne vozim manj kot 120 km/H razen, kjer se opravljajo vzdrževalna dela in je omejitev manjša in seveda skozi cestninske 40 km/H, pa skozi predore 100 km/h ..

Utk je 6. maj 2016 ob 11:10 izjavil:

Pusti ti "potovalno" hitrost, vsak računalnik ti beleži še povprečno hitrost, to hitrost nam zaupaj. Sem prepričan, da ni bila nad 100. In dodaj 5-10% na porabo in smo tam kjer sem napisal da smo. Na 6 litrih minimalno pri realnih 130.

Pa v obe smeri, ne samo navzdol proti morju. Moja pride do Kopra iz Postojne s 3,2 po BC, za nazaj pa s 6,5 po BC, skupaj po preračunu na rezerver 5,5.

Meni potovalni računalnik laže okroglega pol litra navzdol. Kaže porabo 4,5 l, dejanska (na roke računana) je 5,0 l.

bambam20 je 6. maj 2016 ob 08:51 izjavil:

Big_Al je 6. maj 2016 ob 08:43 izjavil:

čudno je to ko eni uporabniki dizlov navajate nenormalno nizke porabe, ki veljajo samo v točno določenih pogojih in pol trdite da pač tolko "porabi". Če se spustim na ravno regionalno cesto, se vozim med 70-90km/h in praktično ne zaviram bo tudi moj dizel pil 3.x l/100km. Če pa se spustim nazaj v realen svet pa je poraba med 5-6 l/100km - multijet 1.6/120.

aja... pa odpeljat teh 100km, ne merit po BC na AC pri 90km/h z vetrom v hrbet in za tovornjakom.

Audi A3 1.9 TDi 2015 ima 340 navora že pri 1750 obratih .. Se ti zdi , da rabi vozit v zavetrju?

pri normalni regionalni vožnji takšen avto ne porabi več kot 4.5 l na 100 km/h.

moj 1.9TDI je sicer L2006 in je bila najnija poraba 5.6L/100km pr icemer je bilo 100% voznje po AC.
voznja po omejitvah 110 v UK, 120 v franciji/belgiji, 130 v avstriji in sloveniji
v nemciji pa med 160-170 vecinoma izven mest :)

Utk je 6. maj 2016 ob 11:10 izjavil:

Pusti ti "potovalno" hitrost, vsak računalnik ti beleži še povprečno hitrost, to hitrost nam zaupaj. Sem prepričan, da ni bila nad 100. In dodaj 5-10% na porabo in smo tam kjer sem napisal da smo. Na 6 litrih minimalno pri realnih 130.

Sam sicer vedno testiram od doma kjer je kakih 2km do AC, pa tudi če vozim zelo hitro, težko pridem nad 95km/h povprečne. Tako da mislim da je vseeno dobro povedat še mal več zgodbe kako točno si vozil, pa tudi če je potem težko zaupat.
Recimo za primer, vse enake 36,0 km razdalje:
1. čas 23 min, poraba 12,5l, večinoma 130-150, vmes enkrat max 220 (realnih nekje 200) - povprečna 92 km/h
2. čas 24 min, poraba 9,2l, večinoma 130, prehitevanje poln plin v peti do 160 - povprečna 92 km/h
3. čas 26 min (s tem da sem vsaj 30s čakal na semaforju), poraba 6,8l, tempomat 110 - povprečna 85 km/h
4. čas 25 min, poraba 11,3l, prehiteval vse po vrsti kateri so vozili 130 ali manj, vmes enkrat max 210 - povprečna 88 km/h

Dobro se vidi da je tukaj preveč spremenljivk, največja je gostota prometa, ker nikoli ne boš prišel v enak promet, torej je dobra ponovljivost možna samo pri tretji točki. Pa še pri tempomatu 110 sem moral dvakrat zavirat na 100, da so šli tisti s 100 tolk naprej in so potem končno začel vozit 110. Pri večjih hitrostih je pa tempomat zame neuporaben.
Čim pa ti hočeš prehitet vse, ki gredo 130 ali manj, pa poraba precej niha, časovno pa tudi. Enkrat sem bil časovno praktično na enakem kot pri vožnji 110.
Pri bencinarju je seveda razmerje poraba/čas najbolje če voziš 110 enakomerno, pri dizlu se pa šele splača vozit 130, ker tam se spremembe hitrosti ne odražajo tolk pri porabi.

Dober quote iz Avtomobilizem v temi Astra K:

Moje mnenje je, če voziš počasi, ter avtocesta 110-120km/h kupiš bencinarja, če se pa rad pelješ malo hitreje, avtocesta 140-160km/h, kupiš dizla.
Prav tako se seveda splača dizla, če delaš veliko km/leto.

S tem da bencinar ti je povsem ok, če delaš tako kot sam do 10k km na leto, seveda pri teh km ne more bit drugače kot 90% regionalk, in kupiš samo eno tedensko ali mesečno vinjeto.

Pa za AC tudi ni bil slab 1.6 16V, fotr je imel po 60k km vsakdanje vožnje pri 130 (min verjetno 110, max 140) povprečje 6,5l, sam recimo sem pri vožnji 130-140, ampak prehitevanja s polnim plinom, prišel na 7,5l, kar je še vedno odlično napram 1.4T kjer moraš za 7,5l zelo zelo pazit in se izogibat praktično vseh prehitevanj.
1.4T tako sam ne morem priporočit za na AC, poraba preprosto preveč skače in moraš preveč pazit, sam bi raje gledal recimo Peugeot 1.2 THP 130 ali Opel/Ford 1.0T 90-125KM.

Včeraj sem šel 150km do Celja, pa je bila povprečna tudi samo 94, nazaj pa 82, ker sem šel namesto po severni LJ obvoznici čez Domžale in Brnik ter na AC Kranj-vzhod. Poraba pa 7,7 oz. 10,0l.
Obakrat sem vozil res med najhitrejšimi, tudi če me je kdo prehitel, ker se mi ni dalo več tiščat (uf, ostalim se res da, vsa čast, sploh če vsak dan tako vozijo kot sam enkrat na leto), sem ga kasneje nazaj, večinoma je bilo to med 130-160. Povprečna se ti vseeno hitro niža, imaš par tunelov s 100km/h, par cestninskih s 40km/h, pa na levem pasu je treba včasih tudi zmanjšat na 110, recimo če je cela kolona tovornjakov, se tudi levi pas hitro zabaše.
Bi pa moral enkrat res pri 130km/h resetirat BC in potem vozit minimalno 130, da bi videl če kaže okol 130 povprečne.

V TSI gre 100, oz. 98, 95 pa samo če ni drugega. Turbina ti je lahko zadnja skrb, vseeno ni to dizel.

eric_cartman je 6. maj 2016 ob 14:51 izjavil:

Totalno zašli s tole temo na dizle, ki jih niti ne maram.. +
Tale stvar mi ni jasna..

DANES:

Red_Mamba je 6. maj 2016 ob 13:31 izjavil:

moj 1.9TDI je sicer L2006 in je bila najnija poraba 5.6L/100km pr icemer je bilo 100% voznje po AC.
voznja po omejitvah 110 v UK, 120 v franciji/belgiji, 130 v avstriji in sloveniji
v nemciji pa med 160-170 vecinoma izven mest :)

VČERAJ:

Red_Mamba je 5. maj 2016 ob 21:36 izjavil:

sam vozim 2.0TFSI in je poraba 12.5L/km. mesano AC/mesto
Ko grem daljso turo po AC je poraba 8.5L

pozabil dodati da je avtomatik

??? Imaš več avtov, al se ne moreš odločit katerga imaš?

Druga stvar, ki mi pa ni jasna pa je zakaj nekateri kupijo avte s 150 konji in potem so obsedeni z nizko porabo?? Pri svojem mam porabo stalno nekje med 7,5 - 10. Če bi želel nižjo bi si kupil nek mini mestni avtek z majhno kubaturo in varčnim motorjem.

Ontopic:
Dosti jih piše, da tanka v svoje TSIje 100 oktanski bencin, sicer jim avto ali cuka, ali ne potegne tako kot bi moral ipd. Je kaj resnice v tem?

Kakšna naj bi bila življenjska doba turbine? In kakšen je strošek za novo?

verjetno nism edini tajkun z avti :P

Audi A4 1.9TDI je v Sloveniji,
V edinburgu pa vozim Audi S3

Invictus je 6. maj 2016 ob 11:53 izjavil:

Praktično vsi, ki pravijo da jim avto kuri manj kot 5l/100km, lažejo ali delajo gužvo na cesti.

Kje delaš gužvo, če se pelješ na AC-ju s konstantno hitrostjo 130 km/h mi povej?

bambam20 je 6. maj 2016 ob 19:59 izjavil:

Invictus je 6. maj 2016 ob 11:53 izjavil:

Praktično vsi, ki pravijo da jim avto kuri manj kot 5l/100km, lažejo ali delajo gužvo na cesti.

Kje delaš gužvo, če se pelješ na AC-ju s konstantno hitrostjo 130 km/h mi povej?

Na prehitevalnem pasu .

Kaj si ti zdej pameten, priporocen je 98, dvomim da ga zanima ali sme tankat 91 ali 89, kje pa naj dobi to sranje? Sej pravim, naj bezi od tsi od njih lastnikov, sej ne ves kaj je bolj problematicno.

Utk...oprosti, vendar si kekec... ce pa ti poznas cudezno resitev za moj problem, pa kar na plano z njo... se bo dobro poplacalo..drugace pa bodi raje tiho, da se ne bos prevec osmesil tu in drugod..

Utk je 6. maj 2016 ob 22:23 izjavil:

priporocen je 98, dvomim da ga zanima ali sme tankat 91 ali 89, kje pa naj dobi to sranje?

Na Danskem na primer sta standarnda bencina 92 in 95 oktanc, 98/100 je prava redkost. In verjami, da imajo tam veliko več primerkov VW bencinarjev, ki začuda ne ckrujejo zaradi kvazi preslabega bencina.
95 oktanc je standardni bencin za te mašine, je pa zaradi boljših preformancov priporočljivo tankati kaj boljšega.. A s 95 vsekakor ne povzročaš škode.

Utk je 6. maj 2016 ob 22:23 izjavil:

Kaj si ti zdej pameten, priporocen je 98, dvomim da ga zanima ali sme tankat 91 ali 89, kje pa naj dobi to sranje? Sej pravim, naj bezi od tsi od njih lastnikov, sej ne ves kaj je bolj problematicno.

Mislim da on bere ameriške forume in je to od tam pobral. Namreč ZDA meri oktansko število nekoliko drugače in sta tam 89 in 91 standard :) Namreč ko američani govorijo o "91 oktanskem" je to v resnici kar naš 95 :) Najslabši bencin v ZDA, po njihovo "85" pa bi pri nas bil "90".

Invictus je 6. maj 2016 ob 22:04 izjavil:

bambam20 je 6. maj 2016 ob 19:59 izjavil:

Invictus je 6. maj 2016 ob 11:53 izjavil:

Praktično vsi, ki pravijo da jim avto kuri manj kot 5l/100km, lažejo ali delajo gužvo na cesti.

Kje delaš gužvo, če se pelješ na AC-ju s konstantno hitrostjo 130 km/h mi povej?

Na prehitevalnem pasu .

Ne :). S 130 km/h se voziš na desnem pasu BP.