Boste menjal avto zaradi podražitve goriva

Mr Hilter je 6. mar 2012 ob 18:03 izjavil:

Električni avto s start/stop? WTF

Z dizli dosegaš najnižjo porabo pri daljših vožnjah.

Prius je neumnost, ker naj bi bil ekološki avto.

Gray_Warden je 6. mar 2012 ob 22:13 izjavil:

vseeno je lepši vsaj od 1/3 avtov ki se vozijo na cestah.

poleg tega je spredaj precej podoben opel insigniji, za katero precej ljudi pravi da je lepa. Torej tudi ta hyundai ne more biti grd.....tipičen varčen avto pač...

(zakaj mislite da so vsi varčni avti grdi?!?..zato da jih malo ljudi kupi kajne:D)

p3460520Nič WTF, ker a) prius ni električni avto in b) prius je imel start-stop, kot že rečeno, leta 1997, ko je gen-1 doživel serijsko proizvodnjo. Še več, priusu se motor ugasne med vožnjo in ne samo takrat, ko stoji pri miru, kar je, kljub temu, da je bil prius prvi s temi štosi, še vedno nekaj generacij naprej od sedaj modernega start-stop, ki ga večina ponuja za solidno doplačilo (in ga posledično nihče ne kupi). <strong>Jaz to pljuvanje čez toyotine hibride vidim kot dobesedno potrditev pravila, da izumi, ki so pred svojim časom, doživijo splošno zavrnitev množic.</strong> In če se vrnem nazaj na topic - fotrov s-max bencinc, predelan na plin, bo drugo leto doživel zamenjavo, ki je že določena. C-max plug-in hybrid. Zakaj? Ker se, glede na dnevno rutino, izkaže, da bo 90% poti prevozil izključno na elektriko. Cena ? Nepomembna, glede na to da bodo stroški za pogon, glede na trenutno situacijo, ki pa bo prihodnje leto samo še slabša, nevredni omembe, cca 25€ elektrike mesečno. Manj kot račun za mobitel.[/st.citat naj bi izjavil:

Zame pa EKO avto ki porabi več fosilnega goriva kot 20 let star AX ni EKO.
Pa Prius je hibrid, če ima 2 motorja jasno da se en izklopi ko se ne rabi. Kako imaš lahko tak avto, pa še veš ne kako deluje? Aja za osvajanje punc, to pa razumem ;

-valvoline-> In to nam pove oseba ki sploh nima avta.

In ki se včasih s kolesom pelje za priusom in vidi, zakaj je najboljši avto od vseh.

jype je 7. mar 2012 ob 09:45 izjavil:

-valvoline-> nič mi ne rabiš razlagat saj sam nimaš pojma.

Sine, ko boš znal odpret vrata na avtomobilu, se bova lahko pogovarjala o rečeh, ki niso vidne od zunaj, prej pa najbolje, da si modro tiho in se ne smešiš.

jype je 7. mar 2012 ob 11:16 izjavil:

RejZoR> Kako se lahko vedno vrti z optimalnimi obrati? Sej Prius ne deluje po principu Karme in Ampere, tko da je to nemogoče...

Ja, ane, le kako je to mogoče?

Continuously variable transmission @ Wikipedia

jype je 7. mar 2012 ob 11:32 izjavil:

Počasi, najprej naj razumejo, kako je mogoče, da se motor lahko ves čas vrti z optimalnimi obrati, potem bomo pa začeli razlagat, kako je mogoče, da z električnim motorjem dejansko prihraniš ogromno.

IceIceBaby> Boeing, napisal sem ti, kaj mene osebno moti. Za 25k dobim boljše opremljen, močnejši, lepši in overall boljši avto.

Ne, ga ne.

IceIceBaby> Ali še boljše, rabljen avto za 3 jurje, ki mogoče porabi malo več, je pa 100x bolj eko, ker do konca uporabiš že narejeno stvar in ni treba delati nove.

Al pa kupiš rabljenega priusa, ki porabi malo manj.

Vaš problem je to, da je nekdo naredil avto, ki se ne sklada z vašimi predstavami o avtomobilih, je pa dejansko daleč boljši od vsega, kar ste in boste kdajkoli vozili.

Ko bodo naredili električni avto, ki bo dejansko primerljiv z bencinarji bom pa prvi v vrsti pri dilerju. Sem se pripravljen odreči zvoku V6 ali V8 motorja v zameno za ogromen navor in odzivnost elektrike. Ampak trenutno ni pravih opcij.

Ampak tega ne delajo na Trdinovi ulici v Ljubljani - avtomobili pa točno tam spuščajo v zrak zdravju nevarne delce in pline - prius pa pač ne.