MG avti

Sam ne čist vse in je lažje požret višjo ceno če veš da cel kup firm v tvoji državi dela za evropsko avtoindustrijo.

Jebiga, sej se počas premikajo zadeve.

not true

wcpapir je 3. nov 2023 ob 09:55 izjavil:

Stranka ki ji delam zavarovanje ima elektricen MG. Zbil je srno,, nic kaj vecjega, spredaj malo polomljen avto.

Pred 14 dnevi je bilo pol leta, delov pa še ni. Pravi, da nikoli več.

Je enaka težava tudi recimo pri določenem francoskem proizvajalcu. Več kot pol leta čakal na vrata, potem pa smo se dogovorili z zavarovalnico, da se lahko dajo rabljena. Skupaj je vse trajalo več kot 9 mesecev, pa ni nek eksotičen avto. Če pogledam na splet kjer se v sloveniji prodajajo avtomobili, jih je ta trenutek iz mojega modelnega obdobja na voljo več kot 30. Da o voznikovem sedežu ne govorim, ne novega ne rabljenega ni za dobit. Če nebi bil tak šparovček 5≈/100km bi ga že menjal.

Nazaj na topic. Z MG sem se lansko leto peljal 3x in lahko samo rečem da, ne hvala, je klima na maximumu delala tako kot pri trenutnem na minimumu in v pol ure vožnje ni bilo opazne razlike med hlajenjem klime in odprtim oknom.

Kar ni čisto presenetljivo. Če bo kje kitajski izdelek zatajil je to ponavad na kakšnem ročno narjenem spoju, pa naj bo to pnevmatika ali elektronika.

WhiteAngel
Kaj potem predlagaš, kupovanje holzvagna do konca ?

WhiteAngel je 4. nov 2023 ob 20:29 izjavil:

Pithlit je 3. nov 2023 ob 08:13 izjavil:

Še pomnimo kako smo se smejali Hyundai Pony? Verjetno je bolj malo ljudi ki se še posmehujejo Hyundai-u.

Hyundai je Ponyja lansiral v 70ih. Danes je leto 2023 in Hyundai še vedno živi, trudi se biti konkurenčen in je ponos in motor korejske industrije. Ima fabrike in razvojne centre po celem svetu. Koliko današnjih instant kitajskih znamk bo še živih čez 50 let? Kle ni primerjave s čunga lunga partijsko get-rich in anti-zahod dampinško miselnostjo. Današnji MG je rezultat politike, ne pa dobrih kitajskih inženirjev, ki bi probali ustvariti nekaj novega.

SAIC, ki proizvaja MG avtomobile, obstaja že kr neki časa...

Mišljeno je bilo seveda novejši modeli, ker stari po njegovem niso. Prav tako je govoril o plehu, ne podvozju. Jaz nekih izkušenj z VW nimam tako, da ne vem. Sem ga samo spraševal katero znamko priporoča.

Njegov sin recimo vozi Mazdo.

UNIVERZUM je 4. nov 2023 ob 13:10 izjavil:

wcpapir je 3. nov 2023 ob 09:55 izjavil:

Stranka ki ji delam zavarovanje ima elektricen MG. Zbil je srno,, nic kaj vecjega, spredaj malo polomljen avto.

Pred 14 dnevi je bilo pol leta, delov pa še ni. Pravi, da nikoli več.

Je enaka težava tudi recimo pri določenem francoskem proizvajalcu. Več kot pol leta čakal na vrata, potem pa smo se dogovorili z zavarovalnico, da se lahko dajo rabljena. Skupaj je vse trajalo več kot 9 mesecev, pa ni nek eksotičen avto.

Ima ta znamka slučajno vinto že v logotipu?

Sem slisal ze kar nekaj pripomb čez renoja zadnje čase. Se kar zmislijo in ustavijo dobavo rezervnih delov...

Zarad tega in par drugih stvari sem šaltal iz renoja na nemca.

Te prosim. Tolk rje kot vidiš na 8 let starih prtljažnih vratih vwjev in škod, ne vidiš na azijcih dokler ne grejo v prešo.

Utk je 5. nov 2023 ob 18:33 izjavil:

Te prosim. Tolk rje kot vidiš na 8 let starih prtljažnih vratih vwjev in škod, ne vidiš na azijcih dokler ne grejo v prešo.

Ja ampak ti nisi videl niti ena prtljazna vrata od blizu.

mancini je 5. nov 2023 ob 19:42 izjavil:

Pasati b5 so rjaveli prakticno vsi.
Sprednje blatnike jim je dobesedno razzrlo
Pa so jih delali do 2005

Nismo se o novih pogovarjali?
Drugace pa je res, tudi nasi bori iz 2001, ampak razzrlo jih je tam po 12-13 letih. Niti nismo rihtali, kr prodala se je v treh dnevih.
Verjetno je zdaj kje zrihtana v Albaniji z miljon kilometri.

Trabanti tud ne rjavijo, pa še ne pomeni da je dober avto

Utk je 7. nov 2023 ob 14:44 izjavil:

Mi imamo cliota iz 2003. I dare you da najdeš pikico rje.

Spredna hauba ;)

Tole oviro MG4 za salo prevozi ;>